Скажите пожалуйста, сколько у китайцев марок машин , мне кажется больше чем телефонов, японцы годами Хонду улучшали , а эти артисты в один год всё придумали, посмотрим долго они отходят
Да у китайцев огромное количество марок машин принадлежат одному производителю. Это как концерн КиаХёндай - делают одни и те же машины, только с разным внешним видом. Например Рио и Солярис - один и тот же автомобиль. Или концерн ВАГ в который входят Фольц, Ауди, Шкода, Сеат, и ещё куча марок.. Так же и у Китайцев. Все эти Exeed, Omoda, Jetour - это всё бренды принадлежащие Chery. Просто в разном дизайне собирают одни и те же по сути машинки:)
@@dimimoss 9 у меня,но меньше не бывает,но и более 9.5 небыло,я езжу не быстро,правда с включенным кондиционером еще не ездил,ну +0.5 на кондей наверн,это город,по трассе ехал 300 км,показало 7
Уже год катаю на ней, отличная машина, разве что посадка для моего роста 172 не очень удобная, либо руль, либо педали комфортно, но не все сразу, ну и очень мягкий руль, только в спорте на больших скоростях норм
Хз..у меня впереди вся хромирка облупилась...ето мой первый китаец...и если чесно .мне не вьехало.....до етого вольва..ауди а 5...шода октавия была...не то .пальто...перейду на европеек.опять.
@@user-qb8jy9sr1p Мне хватила одного раза проехать на этом изделии чтобы понять что оно не стоит того . Но ты видимо мазохист, по этому и доволен )) Удачи тебе.
наоборот нужно жить в реальности современного мира и иметь деньги)) вы живете какими-то пережитками прошлого, когда китай это было плохо. Сейчас машины у них супер, как и техника
