Тёмный

Omoda C5 против Geely Coolray. Китайские кроссы в карьере. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022 

AutoMPS
Подписаться 116 тыс.
Просмотров 112 тыс.
50% 1

Omoda C5 или Geely Coolray? Дебютант против испытанного бойца, спешим сравнить. Лучшие цены на ТО: autospot.ru/?u...
Созданный с использованием технологий Volvo кроссовер совсем недавно смог победить обновленный Chery Tiggo4 Pro ( • Chery Tiggo 4 Pro прот... ). Как он покажет себя против нового премиального китайца?
Оба соперника обладают 1,5-литровыми турбомоторами мощностью около 150 л.с. правда у Geely он 3-цилиндровый и работает в паре с роботом, а у Omoda - с вариатором.
По всем габаритам наши соперники очень близки, вот только привод у этих кроссоверов только передний, что здорово осложняет их жизнь в зимних условиях.
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пожалуйста, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео.
00:00 Анонс видео
00:40 Экстерьер, общие представления авто.
00:33 Технические характеристики - графика и продолжение рассказа об экстерьере.
03:10 Стоимость ТО и цены.
04:22 Динамика, разгон с хода.
07:46 Динамика, разгон до 100 км/ч.
10:46 Интерьер салон спереди.
16:30 Бездорожье, въезд на горку.
19:49 Управляемость на кольцевой трассе.
23:10 Интерьер, салон сзади.
26:05 Багажник.
28:39 Клиренс, измеряем дорожный просвет.
29:40 Подведение итогов.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 427   
@AutoMPStv
@AutoMPStv Год назад
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пожалуйста, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=8
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Возможность есть,но вероятность по теории равна 0. Может отдать эти авто в медучереждения для пользы дела?
@alexdiver9809
@alexdiver9809 Год назад
На СВО отправьте все три.
@user-ny5bp6db9p
@user-ny5bp6db9p Год назад
Чисто дизайном и ценой для меня лично кулрей - абсолютный фаворит
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 Год назад
Посмотрел , интересно ! Есть что добавить . 1) В беларуси у кулрея 177 лс ( про 163 не слышал ) , но там и по паспорту разгон за 7.9 2) В новых партиях появились кнопки подогрева сидений , вместо кнопок регулировке громкости Так же считаю , что тест "проходимости" для переднеприводных авто не нужен , лучше про шумоизоляцию и качество оптики и качество отделочных материалов расскажите !
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
1 Спасибо за уточнение. Вот бы попробовать, но зимой эта мощность не очень актуальна на моноприводе. У нас есть Атлас Про 177лс, недавно ездил, мне не понравилось( Кнопки попогрева - хорошо, ещё бы и обогрев руля вывели, но оно по прежнему в меню? А вот проходимость на моноприводе актуальнее чем на полном. Там он по любому выйдет из двора, а вот моноприводные Джили явно уступает Омоде из-за робота и это проблема (
@rza6355
@rza6355 Год назад
@@user-su4co9jt1f у нас в Сибири зимой,утром из кармана дворового выезжает далеко не каждый.например калина на роботе в моем дворе всегда садится,толкают очень часто.чутка дернул робот и села в рыхлом снегу.а бывают такие переметы за ночь надует что робот и с полным приводом сядет
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@rza6355 посадить можно всё что угодно. Но в повседневной жизни полноприводники явно реже садятся, чем моно
@-Victor-_
@-Victor-_ Год назад
Спасибо за дополнение! Однако тест проходимости нужен ОБЯЗАТЕЛЬНО чтобы выявить геометрические просчёты и показать работу ESP
@user-lg1vr7db4b
@user-lg1vr7db4b Год назад
@@user-su4co9jt1f Добрый день! У меня кулрей, и вот Вам лайфхак, на легком бездорожье я включаю эко режим, тогда машина начинает больше использовать тягу низами, нежели крутить в букс.
@user-zm4fr5lf2r
@user-zm4fr5lf2r 7 месяцев назад
Долго искал машину в районе 2.5 мил. Долго смотрел на все китайские автомобили. Уже с ховал и чери договорился. Но когда я увидел и поездил на Джили колрей это было мое окончательное решение. Очень красивое авто, очень резвое с наружи маленький кроссовер а внутри простор полноценный. Ни разу не пожалел, владею 5 месяцев проехал 8 тыс.
@dng3369
@dng3369 Месяц назад
Аналогично 👌🏼
@murat_21
@murat_21 Год назад
По дизайну Omoda рвёт в клочья Geely, хотя мне нравился салон Coolray с красными вставками, получаем между передними сидениями, но всё это было до Omoda. Дизайнерам C5 респект!
@grigooovasya
@grigooovasya Год назад
Чери вообще молодцы, классные авто сейчас делают, но мне больше зашел эксид. Там как то все строго, сдержанно. Ну еще и качество и комфорт, так что для меня оптимальный выбор это эксид)
@react5684
@react5684 10 месяцев назад
на и по оснащению рвёт, кулек просто пустой по сравнению с омодой
@user-zw9zm9lw7c
@user-zw9zm9lw7c Год назад
Как всегда огромное спасибо за бодрящий обзор
@vlad7762494
@vlad7762494 Год назад
При разгоне 0-100 перед началом замера стоило буксануть на асфальте чтобы очистить шины от снега налипшего при езде по обочине. А подъём на горку вообще ничего необычного для переднеприводных автомобилей не показал. Любая современная переднеприводная пузотёрка покажет примерно то же самое и результат будет зависеть только от установленных на автомобиле шин.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Шины очень близкие. У нас когда был тест Кулрея против Чери был такой же результат. Робот не позволяет плавно тронуться. Мы повторяли замеры несколько раз, наличие снега в недрах протектора ни на что не влияет. Машина весит 1,5 тонны, на каждом колесе почти по 400 кг, а пятно контакта с человеческий ботинок. Оттуда весь снег выдавливается мгновенно
@-Victor-_
@-Victor-_ Год назад
Не только от шин. От очень многого зависит. Геометрическая проходимость, работа ESP (подтормаживание буксующего колеса), дозировка тяги коробкой.
@vlad7762494
@vlad7762494 Год назад
@@-Victor-_ без сцепления с дорогой ни геометрия, ни блокировки (или их имитация) вам не помогут в принципе. А в ситуации в видео, про которую я писал, геометрия вообще особой роли не играет.
@alivwilliam4579
@alivwilliam4579 Год назад
Отличный выпуск!!!
@1975Innuendo
@1975Innuendo Год назад
хороший, интересный обзор. спасибо )
@prosto_chelovek167
@prosto_chelovek167 Год назад
Игорь! Как всегда уважение! Ждём выпуск в воскресенье! Честно говоря мне не удобно ездить зимой на переднем приводе... привык к полному.. Спасибо!
@user-gn9mv5kl3s
@user-gn9mv5kl3s Год назад
Благодарю за отличную передачу! Вам👍!
@VahoWow
@VahoWow Год назад
))) Спасибо, что смотрите!)
@user-qx5ym6lw1r
@user-qx5ym6lw1r Год назад
Вывод напрашивается такой - Кулрей повыше, больше подойдет для мальчиков, Омода для девочек. В Омоде выше 180 см. не так комфортно, но зато : Привет, Чери, мне холодно, слушаюсь, госпожа, делаю теплее. Или макияж в пробке подправить, когда бросаешь и газ и тормоз, она сама едет. Вечный кайф.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Четко, поддерживаю:)
@SamUncle
@SamUncle Год назад
7 тыров стоила прошивка ГУ Кулрея. И теперь он выполняет голосовые команды и помнит «что подогреть после запуска».
@user-dl5jd5dp2n
@user-dl5jd5dp2n Год назад
Адаптив в пробке увы сам не едет. Если остановился, то чтобы тронуться надо нажать на газ
@user-qx5ym6lw1r
@user-qx5ym6lw1r Год назад
@@user-dl5jd5dp2n Не так. Если адаптив остановит, то действительно трогаем газ, но это на холде, без холда пока не пробовал. Но ехал по ТТК минут 20, ни разу не жал ни тормоз, ни газ. Тут действительно нужна пробка соответствующей плотности. А за 20 минут и ноги отдохнут, и какая дама накраситься и поболтать с подругой сможет. Кайф.
@user-qx5ym6lw1r
@user-qx5ym6lw1r Год назад
@@user-dl5jd5dp2n А про аварийное торможение ваще молчу. Уже сзади в кого влететь и быть виноватым шансы поменьше. У Кулрея этого ничего. Ну и голосовое конечно впечатляет.
@rusmachannel
@rusmachannel Год назад
Здравствуйте! При всем уважении,вы говорите про правильную посадку и хват руля обеими руками... но посмотрите в городе на соседние машины,хорошо если двумя пальцами одной руки держат,некоторые едут без рук и в телефоне. Боюсь,что кроме профессионалов,сейчас никто не уделяет этому значение. Ваши тесты интересные,люблю их смотреть. Спасибо!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Это проблемы низкого качества подготовки в автошколах, ну и в целом низкий уровень образования водителей ( Но это не отменяет вопросов безопасности и правильной посадки за рулём для тех кто заботится о своем здоровье
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Опыт приходит с практикой.
@user-cl8wq1lq7s
@user-cl8wq1lq7s Год назад
Красавцы просто....Молодцы!!!!
@VahoWow
@VahoWow Год назад
Спасибо)) Еще и сами машины дают эмоцию)
@user-kw5ky9vy8y
@user-kw5ky9vy8y Год назад
купил омоду, доволен как слон). 2 недели пробега,понял.что значит отдыхать за рулем .Совет,брать только в максималке, 150к(условно) разница, но в опциях пол машины
@MeisterOlof
@MeisterOlof Год назад
Первая неделя пошла, кайфую от машины. Бесключевой доступ, автозапуск в старте. Столько плюшек опустили в обзоре. Я кайфую от Omoda
@nikroman9708
@nikroman9708 7 месяцев назад
Парни от души за обзор. Хотел предложить Вам очередного героя на обзор.....Changan Uni-t. Очень интересный автомобиль. С удовольствием посмотрел бы. Спасибо.
@user-xk1zk7tn7m
@user-xk1zk7tn7m Год назад
Мне джили больше нравится, нежели омода. Очень интересная машина за такие деньги, дешевле из нового сейчас особо то и ничего не найти, даже если привозить из-за бугра
@user-qx5ym6lw1r
@user-qx5ym6lw1r Год назад
Ну почему, 7про очень достойный большой семейный. Но не для гонок.
@wikitube9289
@wikitube9289 11 месяцев назад
можно привезти за эти деньги kia sportage, она больше там еще как бы не китай
@Mak67simys
@Mak67simys Год назад
А так хороший тест получился, интересная сравнилка вышла. 👍
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Зависимый.
@user-el6yf9uk7i
@user-el6yf9uk7i Год назад
Кулрей во много раз лучше)) для меня по крайне мере) в ней есть все, что мне нужно, по цене в нынешнее время, адекватно, по запчастям тоже. + страховщики цены уже так не гнут, машина рынку уже знакома. А вот про расход не сказали, это тоже важный момент)
@user-kw5ky9vy8y
@user-kw5ky9vy8y Год назад
ну,расход средний 7. И давно Вы кулрей купили?) Канечно он лучше ) потому,что он уже есть),а вот по честному... вышли на рынок одновреммнно) что бы взяли?)
@Nickellinux
@Nickellinux Год назад
@@user-kw5ky9vy8yнеделю назад заказал кулрей, омода уродец как по мне.
@dng3369
@dng3369 Месяц назад
Хотел брать омоду, прошел тест драйв и передумал. Тесно, мотор орет, зеркала не информативные. Проехался на кулрее, и выбор отпал быстро 👍🏽
@ndrogarrus1114
@ndrogarrus1114 Год назад
Сравните омоду с хавал джульееном, мне кажется они очень похожи😁 пост вверх 👆
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Давайте этот пост наберёт хотя бы 20 лайков и мы сделаем. Но тут надо или искать переднеприводный жульен или ждать пока у Омоды появится полный привод. Это должно случится совсем скоро:)
@moknomo
@moknomo Год назад
@@user-su4co9jt1f голосую за то, чтобы дождаться полноприводную омоду и тогда сравнить с джулионом
@user-js6um1uq1f
@user-js6um1uq1f Год назад
Хороший обзор, спасибо вам! Для меня кулрей лучше, думаю его и буду в след году брать себе, пока правда каршеринг!
@react5684
@react5684 10 месяцев назад
сознательно отказаться от адаптивного круиза, карплея, вентиляции сидений и подогрева лобового?
@user-js6um1uq1f
@user-js6um1uq1f 10 месяцев назад
​@@react5684 сознательно не брать вариатор, кривую сборку (это ж чери), и посредственный дизайн.
@dng3369
@dng3369 Месяц назад
@@react5684на нем просто неудобно ездить, а опции крутые конечно 👌🏼
@WellSing
@WellSing Год назад
Если с детьми и плавно катиться, то Омода. А если позажигать одному, то Кулрей.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Тал в кулрее и сзади места больше, но он жёстче
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q Год назад
Позажигать до свалки?
@WellSing
@WellSing Год назад
@@user-mv4id6ro3q есть опыт?
@Tinglan
@Tinglan Год назад
Из всех китайцев, которые довелось попробовать в каршеринге, Кулрей зашёл больше остальных. Кабы не геометрическая проходимость, взял бы себе.
@user-uz2el2yj2t
@user-uz2el2yj2t Год назад
Насчёт шильдика 230Т - это показатель крутящего момента, но не нашей, а китайской версии (напомню, там 1,5-литровый движок развивает 156 л.с.). Почему эти шильдики перекочевали на "нашу" версию - хз. Кстати, в Китае авто и называется немного по-другому - "Chery Omoda 5" (без С).
@user-qx5ym6lw1r
@user-qx5ym6lw1r Год назад
Видимо С это первая от Chery. Дальше пойдут Омода С7, С9..... С99. Полет нормальный.
@user-jp8cc7er7d
@user-jp8cc7er7d Год назад
Они не готовятся вообще к своим обзорам.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Да хрен с этими элегантными брюками,которые через техническую заминку превращаются в элегантные шорты... Пусть на бельевой веревке развиваются.
@WellSing
@WellSing Год назад
А в тесте с места явно ручной режим помешал немного Омоде? Это я предполагаю
@iSimpleSolution
@iSimpleSolution Год назад
было бы хорошо проверять оцинкову авто, свет фар, шумоизоляцию
@WellSing
@WellSing Год назад
Мне кажется в стартах с ходу Вахтанг чуть отстал и на 3 уже стартартанул с большей немного скорости в заезде на эко режиме. А в спорте все 1 корпус до 130 вышло. Не так уж и много получилось. Хотя Джили как будто сильно быстрее должен быть.
@alberts7537
@alberts7537 Год назад
По поводу 230, он дефорсирован для нашего рынка (налог) не стали шильдик менять , так как массовость производства . В Китае он 230 Н/м
@user-xn7tk1je3p
@user-xn7tk1je3p Год назад
прикольное видео, но выбрать пришлось гранту, а ещё не могу вспомнить уже регистрировался в розыгрыш или нет???
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Попробуйте ещё раз, это не опасно))
@user-xn7tk1je3p
@user-xn7tk1je3p Год назад
@@user-su4co9jt1f спасибо за ответ. В прошлом году в ЗР дважды прошëл регистрацию и вылетел за это. Здесь нет таких ограничений?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@user-xn7tk1je3p я не очень хорошо знаю правила, потому что самому мне нельзя участвовать( А разве не приходит письмо с подтверждением регистрации?
@user-xn7tk1je3p
@user-xn7tk1je3p Год назад
@@user-su4co9jt1f вроде везде оповещения включены, но разве всë упомнишь. В любом случае, спасибо за ответы.
@-Victor-_
@-Victor-_ Год назад
Спасибо! Очень приятно смотреть.
@Akira8851
@Akira8851 Год назад
О Вахтанг, приятно видеть!!!
@user-fv5yg4dx5h
@user-fv5yg4dx5h 6 месяцев назад
34тыс км ,черный кулрей комплектация комфорт-черный салон без люка.тряпочный,едет кайфово,резина 17 ,тоже линг лонг но не для полно приводных а трассовая,разница исключительная! зацеп хороший ,мягче ,плавнее подвеска,суппорта тормозные не крашенные в красный)) очень хорошо. а так 2 года ,полет нормальный ,и к слову если с места ехать, то не в спорте а в нормале ,он не так буксует и время лучше))
@user-yg3bv9ut2k
@user-yg3bv9ut2k Год назад
Наверное все же Omoda мне нравится больше
@user-jj8gx2tw8e
@user-jj8gx2tw8e Год назад
На кулрее надо было горку штурмовать на первой передачи в ручном режиме и с выключенной esp👍
@user-ey9vk2dw6h
@user-ey9vk2dw6h Год назад
С первого взгляда передняя часть омода глаз резанула, но уже в середине ролика начал привыкать, а в конце нашёл в ней что-то привлекательное и стопки тут не причём 😁😁😁. Хороший тест .
@-GNR-
@-GNR- Год назад
Искренне желаю не видеть этот авто в живую )) Вызывает диссонанс полнейший.
@user-kw5ky9vy8y
@user-kw5ky9vy8y Год назад
@@-GNR- если катаеш жигу) .
@user-xb9hs9tw7o
@user-xb9hs9tw7o Год назад
Вот ничего не сказано про оцинковку и антикорозийность обоих авто. Это же важно. Понятно, на тест-драйве вы это проверить не можете, но поискать - у кого есть эта инфа и хотя бы обмолвиться...
@natalyaistileyeva5293
@natalyaistileyeva5293 2 месяца назад
Про оцинковку тест есть...они почти одинаковы.
@WellSing
@WellSing Год назад
Я не могу, Вахтанг - это кадр "Сейчас просто холодно..." )))))
@AutoMPStv
@AutoMPStv Год назад
Как никак -7 ))
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
У Вахтанга прекрасное чувство юмора , сам тащусь)))
@gaming_sugars
@gaming_sugars Год назад
сравните электро мобиль против авто с бензином
@kolyakrug6244
@kolyakrug6244 Год назад
Я не понял,я подписался,когда и где забрать ладу?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Спасибо что заметили, сейчас добавим ссылку! Или посмотрите в предыдущем видео:)
@kolyakrug6244
@kolyakrug6244 Год назад
@@user-su4co9jt1f все видео пересмотрю после того когда ладу свою заберу,она само то для дорог Белоруссии
@kolyakrug6244
@kolyakrug6244 Год назад
@@user-su4co9jt1f вы не могли бы мне на дорогу денег трошки дать, тысяч 20?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Вот так разводят сами себя.
@Vasily001
@Vasily001 Год назад
Сравните 4про и С5. Есть ли смысл переплачивать за второй. По сути, машинки одинаковые. Было бы интересно.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Так они и есть одинаковые, чего их сравнивать. Сейчас на Омоду дают очень хорошие цены, совсем скоро она подтянется по цене к Эксиду
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Год назад
В горку на Кулрее лучше заезжать в есо-режиме. Старт будет плавнее, букса меньше.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Попробовали все, даже поменялись водителями. Никак он не едет. А омода повторила заезд несколько раз, даже по уже раскопанному, после Кулрея. И такой же результат был в летнем тесте Джили против тигго4Про
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Год назад
@@user-su4co9jt1f , насчёт того, что вариатор на снегу лучше, чем робот, соглашусь.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@user-gc7dd2zt6x в принципе по езде современный вариатор приятнее робота, особенно с турбо
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
@@user-su4co9jt1f Согласен.
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q Год назад
А если его тянуть танком то вообще плавно будет
@user-wm8fu6ei8t
@user-wm8fu6ei8t Год назад
смотрю с наружу дизайн классно, втутрий тоже, все кнопки, все наворочные, фари вавше классно
@nikolayisachenkov9039
@nikolayisachenkov9039 Год назад
Вроде уже рестайлинговый кулрей в РФ заметили, видимо скоро будут продажи. И судя по всему там будет 4-х цилиндровый двигатель, от 3-х цилиндров они решили уйти, и правильно.
@iSimpleSolution
@iSimpleSolution Год назад
до конца 23 года. Завод в РБ их не собирается выпускать. а очень жаль
@nikolayisachenkov9039
@nikolayisachenkov9039 Год назад
@@iSimpleSolution ну для РФ-то монопенисуально. С Тугеллой тоже думали что сейчас мы тут в Белоруссии развернем и полетит все. А по факту собрали 120 машин и все - видимо китайцев экономика не устроила, или качество, поэтому сейчас из Поднебесной все везут. Также и с остальными Джили будет. Кулрей новый думаю в ноябре 2023 привезут в РФ, не позже. Хотя в январе у меня была инфа от дилера даже об июне 2023, но я думаю они поспешили. А вот что электрички в РФ нет и по срокам не предвидится - это реально плохо. Я бы Геометри С взял.
@user-gi1xk6db7f
@user-gi1xk6db7f Год назад
Неее, я наверное пока на X-rail своём поезжу
@user-ul6np1rr2r
@user-ul6np1rr2r Год назад
Добрый день!В будни-обзоров давно не было!Может быть и впервые!Конкретное сравнение! Размеры и цена почти одинаковы.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
В хорошие времена у нас до 10 роликов в месяц выходило))
@user-ul6np1rr2r
@user-ul6np1rr2r Год назад
@@user-su4co9jt1f А выбор в этом тесте-Омода!Ярче,дороже выглядит.Удачи Вам!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@user-ul6np1rr2r спасибо, и вам:)
@user-fl6el9nr2p
@user-fl6el9nr2p Год назад
я бы подождал 3 года пока китайцы доработают машины , подогревы все + климат должны быть физическими кнопками.
@user-rf9tc2ow9b
@user-rf9tc2ow9b Год назад
Вот что делает отсутствие конкуренции. Цены на Китай как на лексус.
@Todortodorov62
@Todortodorov62 Год назад
разве цены стали такими только после ухода европейских концернов?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Не помню лексуса на 2 млн
@azunay7473
@azunay7473 Год назад
Может больше проблем в геостратеге?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
@@user-su4co9jt1f А я помню,но это была другая реальность,но о ней не принято вспоминать.
@vovanslon770
@vovanslon770 Год назад
Помню дядька БМВ 3 купил за 900к
@user-pe1fb5uz6o
@user-pe1fb5uz6o Год назад
Я вначале подумал что у Сирина есть брат близнец
@AutoMPStv
@AutoMPStv Год назад
Помните, как в том фильме: -знаем мы вашего брата - нет у меня никакого брата.
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Год назад
Раньше я думал, что у него сестра - второй ведущий 🤣. Тоже очень похожи. Теперь Вахтанг как брат🤣. В общем респект тому, кто подбирает Игорю второго ведущего.
@lutanvas
@lutanvas Год назад
У приятеля в салоне Skoda вместо Superb поставили новую Омоду. Пока одну..
@vedunsnik0n
@vedunsnik0n Год назад
Рост 190 см. Пробовал посидеть в омоде, упёрся волосами в потолок в кульке такого не было. Но восторга ни один ни второй автомобиль не вызывают.
@user-qx5ym6lw1r
@user-qx5ym6lw1r Год назад
Я тоже решил себе взять Аурус с мигалкой, а жене с ее 155 - Омоду. Пусть ни в чем себе не отказывает.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Надо попробовать эскалейд или тахо. Если не получится,то маршрутка или автобус точно разместит всех.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
@@user-qx5ym6lw1r И правильно. Надо было ещё москвич 3 взять.
@valentinpromovendov6028
@valentinpromovendov6028 Год назад
@@andreyzvygin9725 а что крузеры, лёхусы, мерсы, тундры, ф форды, и много-много других не подходят для роста?
@user-sv5vy3pd4x
@user-sv5vy3pd4x Год назад
Как думаете что выбрать .. кулер или моду ? Сейчас в раздумьях!
@Nickellinux
@Nickellinux Год назад
Я заказал кулька, ездил в карше очень понравился. Пересаживаюсь с полноприводной ауди.
@dng3369
@dng3369 Месяц назад
Если рост больше 175см, то омоду лучше не брать
@vladimirnubar8644
@vladimirnubar8644 8 месяцев назад
Кулрей приятнее кажется
@MadLYM7
@MadLYM7 Год назад
Отсутствие у кулреея адаптивного круиза печалит, остальное не критично и дизайн тут каждому все свое(но вот морда у омоды совсем не нравится - выглядит жирной и безлико). Ниразу наличие подогревов в меню не напрягало в кулрее - все прогревается с удаленнго запуска, на ходу же не включаешь это все, а остальной неоходимый минимум есть в кнопках. p.s. А еще у Кулреея удобные задние фонари в салоне, они не поцентру, вот очень оценил - что когда ребенок сзади включает этот свет он никак не попадает в зеркало заднего вида и не мешает, а ему свет постоянно нужен бывает.
@asigma123
@asigma123 4 месяца назад
Вы прикалуетесь их сравнивать? Кулрей намного качественней! А омода банка с болтами. Я лично сам в автосалонах сравнивал,они стояли рядом.
@VladimirMolokov
@VladimirMolokov Год назад
Geelly ожидаемо интересней. Удручает только 3х цилиндровый ДВС. Думаю всё же Geely.
@user-hf8kz3fs2u
@user-hf8kz3fs2u Год назад
В новом, кстати, говорят 4 котла будет. А вообще трехцилиндровый турбо вполне неплох, в каршеринге наматывают по пробкам огромные пробеги, ничего, живы здоровы)
@user-xo2ed7nq4j
@user-xo2ed7nq4j Год назад
Смотрел в салоне и ту, и другую. Внешне душой к кулрею, слишком омоду перемудрили ребята из черри. Решетка ужасно выглядит на мой взгляд. Так что для себя только кулрей брал бы
@faraavtosh678
@faraavtosh678 5 дней назад
А то что у всех Omoda C5 задняя подвеска по сварному шву лопаются и вся задняя подвеска вместе с колёсами отрывается к чертям собачим, вас не шокирует!? С мая 2024-го года повальная проблема у всех купившие себе Omoda C5.
@sergeygostev3664
@sergeygostev3664 Год назад
Недавно проходил ТО-4 на Кулрее... 30к - ценник официального дилера. Где автоспот (не рекомендую) берет такие ценники на своем сайте?!?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Все дилеры дают скидки от рекомендованных цен, потому что никто не поедет к ним дороже. Я считаю что и 30 штук за такую простую машину - это перебор. Год назад за рав4 я отдавал от 20 до 28 штук, но там мотор был 2,5литра, полный привод, тачка больше. И они реально ее облизывали за эти деньги
@sergeygostev3664
@sergeygostev3664 Год назад
@@user-su4co9jt1f По навороченности не факт что кулрей уступает рафу, но не берусь судить. Цены за год сильно изменились - это точно факт. Для меня 30к - это пздц как дорого, но если разложить по полочкам что поменяно, и погуглить ценники... То впринципе, не так уж и дорого.
@user-qx5ym6lw1r
@user-qx5ym6lw1r Год назад
@@sergeygostev3664 Год назад дворник за 200-300 костьми ложился, вокруг машинки снег почистить. А сегодня? Труд резко подорожал. Меньше чем за 5 тракторист хрен тебе что почистит, если ему подъезжать еще надо.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@sergeygostev3664 обилие цифровых экранов на стоимость ТО мало влияет, а вот размер мотора и наличие заднего моста - влияет. А какие работы проведены что они стоят 30 штук? - замена масла - 1,5 за работу и 3-4 за само масло - фильтра - 3 штуки, ну пусть по 1тр и по 500 за их замену. Что ещё?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Психи?
@user-uv3qi7tg6p
@user-uv3qi7tg6p Год назад
Вы ничего не правы колрей не меняется почти с 1 времён и нефиг сравнивать автомобиль 2019-2022года это как минимум по дизайну пара палок колрей за класику и самобытность
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow Год назад
Омода красивая)
@madmit2007
@madmit2007 Год назад
Экстерьер Кулька разрабатывал Питер Хорбери в соответствии со своими европейскими представлениями о дизайне автомобиля. Омоду делали китайцы так, как они понимают прекрасное. Странно они понимают. У Бинуя/Кулрея на всех рынках кроме РФ 177л.с. Если это Volvo XC40, то там он тоже дефорсирован из-за соображений компании о безопасности вождения. Сравнивать электронную начинку Омоды и Кулрея для рынка РФ некорректно: в нем вырезан целый блок компонентов (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль знаков и пешеходов, датчик дождя)
@user-qx5ym6lw1r
@user-qx5ym6lw1r Год назад
Омода знаки не видит.
@user-yu3oz9zq1g
@user-yu3oz9zq1g Год назад
Омода практичнее, симпатичнее и современнее кулька, а по поводу женственности🤔 непонятно, наши женщины на любой технике ездят, в том числе и коня на скаку останавливают, так на чем же мужикам ездить, на асфальтоукладчиках?
@user-ei6cc6tt5c
@user-ei6cc6tt5c Год назад
Когда сравнивают машины, кто быстрей 100 наберёт, доли секунды считают, сразу отключаюсь и диз. Расскажите лучше про как управление, свет, шумка, поворот. А так, хрень полная, в горку, по прямой. дизлайк 👎
@labrador1984
@labrador1984 Год назад
Интересно через сколько лет (десятков лет) можно будет посмотреть тесты нормальных автомобилей.....и будет ли это вообще уже....
@AutoMPStv
@AutoMPStv Год назад
Скоро, да и сейчас тоже можно смотреть, мы стараемся показывать все новинки.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Все вернётся:)
@user-qx5ym6lw1r
@user-qx5ym6lw1r Год назад
Никогда. Даже через 1000 лет, просматривая обзор нового космолета, обыватель будет чем то обязательно недоволен и спрашивать - ну когда же появятся нормальные звездолеты. А для некоторых и Омода сегодня звездолет. Начинали то с Запорожцев.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@user-qx5ym6lw1r дожить бы, но люди не меняются, согласен. Вчера, в молодости все явно было лучше)))
@vlad7762494
@vlad7762494 Год назад
Да хоть сейчас смотрите. Ютуб пока в России не заблокировали, иностранцы видео тестов выкладывают, перевод видео уже давно не проблема. А вот поездить на нормальных новых автомобилях большинству нынешних жителей России в обозримой перспективе уже не удастся, это факт спорить с которым просто глупо.
@user-nu6jy2cu4p
@user-nu6jy2cu4p 5 месяцев назад
Горки с места брать плохое дело, с разбега Кулёк (без ЕСП) в такую горку забежит резво.
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f Год назад
Омода и точка! Что-то три цилиндра и робот, не очень меня привлекают... Хотя еще чуть добавить и можно СХ4 ехать смотреть! А там надежнее и правильные технологии. Игорь, как всегда молодец!!! Ждем в воскресный выпуск к завтраку!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Будет, приятного аппетита! А мне Джили больше нравятся. Омода слишком женственная и вариатор туповат
@arlekinvaldo9327
@arlekinvaldo9327 Год назад
Новый кулрэй 4мя цилиндрами
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@arlekinvaldo9327 посмотрим сколько будет стоить. Меня 3 цилиндра не парят, если служить будет:) вибраций в кулрее нет, в отличие от Атласа
@user-dl5jd5dp2n
@user-dl5jd5dp2n Год назад
Цилиндра то 3, но зато они по пол литра (как у обычного 2л движка). Так что тут я даже не знаю что лучше. 4 маленьких цилиндрика или 3 полноценных
@arlekinvaldo9327
@arlekinvaldo9327 Год назад
@@user-su4co9jt1f Китай внедряет всё больше и больше различных наработок по технологиям.
@user-ue4hc3jt7o
@user-ue4hc3jt7o 7 месяцев назад
Девяточка с самоблоком , а не крылом - масса меньше , ваши кроссоверы ниже . Была 15ка в похожую горку заезжала.
@user-qk7ue4lj8v
@user-qk7ue4lj8v Год назад
Дорогие друзья! Полноразмерное з/п, это опция, но не плюс (я за 10 лет, ни разу не доставал) предлагаю ничью
@user-kr5hi9yr9t
@user-kr5hi9yr9t 13 дней назад
я бы выбрал монджаро в фарше )))
@LegendaStudio
@LegendaStudio Год назад
И каким образом ведущий смог клонировать себя? )
@Vanechka28
@Vanechka28 Год назад
Сравните с Peugeot 2008. По характеристикам они схожи с Омодой
@user-uj8dj8ro8m
@user-uj8dj8ro8m Год назад
К недовольве доверия больше, хотя и не нравится китай
@mitkasan8915
@mitkasan8915 Год назад
Почему у китайцев всегда такие маленькие багажники при таких габаритах то? 🤔
@user-wy6yo5rq2j
@user-wy6yo5rq2j Год назад
В кульке вот вообще не маленький багажник, да и в атлас про тоже, у чери здоровые. Для кроссоверов вообще нормальный объем + можно второй ряд сложить.
@mitkasan8915
@mitkasan8915 Год назад
@@user-wy6yo5rq2j ну не знаю, ходил смотрел китайцев, багажники не больше чем у бывшего Kia Rio хечбека, (там заявлено что то около 380), смотрел хавалы, кашкай, в итоге на тигуане остановился)) Там конечно 615 литров, только с отодвинутым диваном и опущенным полом набегают, но и в стоковом варианте сильно больше, проверено детскими велосипедами и колясками)
@Aleksandr198
@Aleksandr198 Год назад
Много места съедает полноразмерная запаска
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@mitkasan8915 Рио - не кроссовер, у него мелкие колеса, а это всегда выигрыш багажника. Тигуан - классом выше, потому и багажник больше, ну и по 615 - это сказка. Эти кроссы размером в Крету и Дастер - багажники такие же, но сильно больше места сзади. Китайцы любую машину делают удобной для задних пассажиров
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Чтобы картофан не возили.
@wch4792
@wch4792 Год назад
Что значит багажник меньше? Написано 380л значит 380! Багажник больше!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
А на заборе что написано?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Багажник меньше только у Оки.
@arlekinvaldo9327
@arlekinvaldo9327 Год назад
Кулрэй шума нааамного лучше, на 2 головы. Да, парни когда вы будете делать нужные тесты: фары как ночью светят, сколько покажи влезает, а то эти гонки с пустым салоном никому не нужны
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Всегда показывают сильные стороны,а слабые скрывают.
@VahoWow
@VahoWow Год назад
Только сейчас обратил внимание, что к машине Игоре ведут заячьи следы))
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Это у меня такие лошади под капотом!
@VahoWow
@VahoWow Год назад
@@user-su4co9jt1f с веревочкой на шее. Дергаешь и они звук издают)) Из розового пластика на колесиках)))
@user-zp7ec2cc3w
@user-zp7ec2cc3w Год назад
Моë мнение таково Омода больше женский автомобиль а Кулрей для Пацанов на драйве!
@user-zw7yq8cf9d
@user-zw7yq8cf9d Год назад
На омоде шумки вообще нет,если смотреть по видео
@_Justbezen_
@_Justbezen_ Год назад
У чери ценник ниже, да и качество сборки лучше, сервис, нет проблем с запчастями и расходниками, так что выбор в пользу чери очевидный и логичный
@user-ru1hg2ni7b
@user-ru1hg2ni7b Год назад
За эту цену ,параллельный импорт предлагаем лучше варианты !
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Ещё бОльшие варианты у параллельного мира.
@user-nh5ej8sr4w
@user-nh5ej8sr4w Год назад
Куулрей однозначно, что боятся робота, намного лучше вариатора.
@Ta6a4ek
@Ta6a4ek Год назад
2750 🤦‍♂️ а климат как в лада веста, однозонный, такое себе.
@user-pj5nh4mo8u
@user-pj5nh4mo8u Год назад
Вот Всё время слышу про девяточку, по правде девяточка легко въехала бы в эту горочку . А слабо Вам с китайцами в горку девяточку выставить ?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Смысла нет. Можно было выставить и 403 москвич,который их натянет по скорости и комфорту по буеракам.
@ecr33Rider
@ecr33Rider Год назад
Я бы ОМОДУ купил 🔥👌смотрится симпатично
@user-iz4ig6jx7c
@user-iz4ig6jx7c Год назад
ТО 50000 они там что ахренели!!!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Надо зарабатывать на длинную гарантию
@valera470
@valera470 Год назад
Чутли не 3 ляма а уже пару разгонов и уже вариатор что то чудит. В общем как по мне дорогой хлам. Я лучше бы купил весту в пределах миллиона в максималке чем это.
@Nickellinux
@Nickellinux Год назад
Давно похоже Вы цены не смотрели на весты 😁
@NogiVrotov
@NogiVrotov Год назад
За эти деньги Чанган CS 55 plus лучше взять.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Хорошая идея, вот вот у него должно выйти обновление
@NogiVrotov
@NogiVrotov Год назад
@@user-su4co9jt1f тык он только в 2021 году был в Шанхае представлен.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@NogiVrotov Вот его и обещают скоро к нам привезти, но он немного крупнее этих машин. С ними конкурирует 35й Чанган, но у него нет мощного мотора
@NogiVrotov
@NogiVrotov Год назад
@@user-su4co9jt1f его уже привезли, я про него и говорю. Уже в салонах есть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qVd024PAwMU.html
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
@@NogiVrotov Моя места снимать тачки в тепле, в салоне, но скучно (( постараюсь затестить его после НГ
@volchok348
@volchok348 Год назад
Дизайном эксиду они конечно уступают
@user-gv3ij5wj1n
@user-gv3ij5wj1n Год назад
Да и начинкой, хотя тоже китаец но там собрали из немцев и австрийцев
@vadimkamaksimovich
@vadimkamaksimovich Год назад
@@user-gv3ij5wj1n эксид и подороже будет
@volchok348
@volchok348 Год назад
@@vadimkamaksimovich Да лучше уж подкопить, зато ничего через год не вылезет да и обслуживание у них дешевле будет и классом выше
@mironchik22
@mironchik22 Год назад
@@volchok348 Согласен с вами. Я слышал у них там сервис вообще чисто премиум. Дилеры ответят на все вопросы со всем помогут, машину обсмотрят все узнают, машину помоют вот это я понимаю сервис и забота о клиенте
@user-kp2xz5tk3d
@user-kp2xz5tk3d Год назад
Как бы у кулрея 275 крутящего а не 255
@div8404
@div8404 Год назад
Omoda еще слишком сырая. Снова китайцы на нас свой автопром тестируют
@user-te4il2mg6o
@user-te4il2mg6o 6 месяцев назад
я бы выбрал Феррари
@user-ch3wx9ls1e
@user-ch3wx9ls1e Год назад
Всё ж омода, как то поприятнее.
@ural120
@ural120 Год назад
Телефоны, бытовая техника уже в России давно всё китайское, к машинам китайским уже нас приручают, так глядишь скоро в России и самолёты китайские станут от пассажирских до военных, так же вообще всё вооружение от автоматов до ракет на китайское перейдём?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Да,страна подделок и поделок. В Китае,только термосы были хорошие.
@Geely86
@Geely86 Год назад
Приедь в Беларусь к нам...на РФ кульке...и стартани с РБ кульком) и поймешь где 177 сил и где 150)
@sochilife4574
@sochilife4574 Год назад
O M O D A!!!!!!!!!!
@photon875
@photon875 Год назад
На 5:27 вас газель урыла.
@AutoMPStv
@AutoMPStv Год назад
Досмотрите дальше, средний просмотр для нас - самое главное.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f Год назад
Это Соболь, он вообще дикий зверь))
@TVshkavtrende
@TVshkavtrende Год назад
Сделайте внедорожный тест китайских переднеприводных кроссоверов и наших LADA XRAY Cross 1.8МТ, 1.6CVT и LADA XRAY 1.8AMT
@maiklbiteps6559
@maiklbiteps6559 4 месяца назад
Почему кулрей так дымит на морозе? Масло жрет?
@user-kr5hi9yr9t
@user-kr5hi9yr9t 13 дней назад
это конденсат в выхлопной ,тошнили видимо на ней перед тестами , вот и накопился .
@evgen4ik_arhangel
@evgen4ik_arhangel Год назад
сколько кулрей снимаете, а все не можете понять, что едет он на обычном режиме, а на спорт и прочей требухе - он не едет
@AutoMPStv
@AutoMPStv Год назад
Мы снимаем конкретный ролик, здесь без отсылок все должно быть понятно, на чем едем.
@Mak67simys
@Mak67simys Год назад
Ну ребята аккуратнее надо с базаром. Вас смотрят и "менты" и "логанщики", ну и таксисты. Не хорошо.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 Год назад
Не хорошо....
Далее
Kinoni bulg'ashda davom etasiz | Million jamoasi
00:47
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
1❤️
00:20
Просмотров 23 млн
ОБЗОР OMODA C5. ВСЕ КАК ЕСТЬ
22:03
Просмотров 7 тыс.
ABS on Vs ABS off
0:16
Просмотров 4,9 млн
Mercedes-Benz S 650 MAYBACH coupe #aleksey_mercedes
0:58
Китайские авто
0:38
Просмотров 555 тыс.