On a testé le Moustache Dimanche 29 : un gravel électrique, ça sert à quoi ? 

Merci pour la vidéo. Super test, Joyeuses fêtes de fin d’année.

J'ai l'impression que c'est parfait pour tout les gens qui ont grandit avec des VTT et qui se retrouve à bosser en ville. Le compromis parfait adaptés au mondes ! Hâte de vous voir essayer un super 73

Super vidéo !!

C’est drole d’entendre qu’un vélo de 20kg est extrêmement léger et peut être facilement utilisé sans le moteur. Pour comparer, avec mon vélo de 10kg, quand j’ajoute mon antivol de 2,5kg, c’est toute la dynamique du vélo qui s’en ressent, évidemment en négatif. Moins maniable, plus physique pour franchir les petites marches, etc. Bref, comme quoi tout est relatif 😆

"Manges tes morts !!!" L'intro m'a tué XD

Vraiment, il a l'air vraiment bien.

merci bcp

Vous pouvez tester les vélo électrique de chez décathlon? Super vidéo!

Le roadrage du début 🤣🤣🤣

J’en ai un depuis juin, déjà 2000km, j’ai fait avec un club de cyclo à 25 de moyenne 152 km et il restait 6%. Il va bien sur route malgré que le moteur se coupe à 27. Sur les chemins avec petits cailloux ça passe mais ce n’est pas un vttae qui passe malgré les grosses pierres. En ville il se manie bien, le top du polyvalent et sur le plat je roule à plus de 30 malgré mes 66 ans et mes 90 kg. En montée cela me permettra de faire le Ventoux ou l’alpe d’huez en endurance à 130 pulsations max mais en devant gérer les modes et en s’entraînant suffisamment

L'intro m'a totalement fumé !

Pourriez-vous essayer un vélo Giant avec moteur Yamaha, afin de pouvoir comparer avec les moteurs Bosch. Par exemple le Giant Explore E+ 2 GTS qui pourrait être un bon vélo de ville. Ce n'est qu'une suggestion. Sinon, vos essais sont très intéressants.

Pensez vous que pour une utilisation velo taf ca le ferait? route et chemin sur 30 bornes A/R. Merci de votre retour.

Les Moustache me font envie par contre voilà le prix ! :)

Enfin un vrai vélo, prochaine étape un test d'un vrai gravel sans moteur ?

Bonjour, est-ce un vélo adapté pour se faire plaisir sur du chemin/route/forêt le week-end, tout en ayant la possibilité de balader +/-30 km en accrochant une charrette type Thule avec 1 ou 2 enfants en bas âge ? Merci !

Un petit retour d’un utilisateur du Gravel 29.3 après 18 mois d’utilisation régulière : Les points positifs : - rapport poids/puissance (pente à 25% impossible en VTT éléctrique), autonomie pratiquement doublée par rapport aux anciens moteurs Bosch, polyvalence sur pratiquement n’importe quelle terrain -confort appréciable, que j’ai augmenté avec : * un changement de pneus : les schwalbe marathon plus grâce à l’épaisseur de la gomme, et plus de crevaison! (4 crevaisons avec les Maxxis Rambler...) *une tiges suspendue *une potence surélevée suspendue (Redshift sport Shokstop) : vraiment un plus pour le soulagement des bras Les points négatifs : *craquements rapides du moteur Bosch : résolu par nettoyage du revendeur, donc problème d’étanchéité *bruits et frottement dans moyeu arrière : problème d’étanchéité, changé par le revendeur; le moyeu avant commence le même problème, donc les roues maison Moustache ne valent pas grand chose !) *déraillages du monoplateau avant, incarcéré dans un trop petit espace, intervention du revendeur nécessaire, un guide chaîne a été nécessaire Voilà, en définitive un bilan positif, ancien VTTiste, je resterai maintenant graveleux, la polyvalence route/tout terrain étant vraiment un plus, mais peut être plus tard j’irai voir du côté Cannondale et leur fourche avant amortisseuse monobras.

Specialized à déjà sortie depuis un petit moment un gravel électrique . Et il est plus léger et peut être mieux pensé alors que sortie plus d'un an plus tôt .

Moustache a pris une longueur d'avance dans la mobilité électrique. Leur gamme est très diversifiée et leurs cadres sont très solides.

Alors je confirme une rando de 0lus de 80 km c est possible. J ai un 29.5 et c est un pur bonheur. Peut être préciser quand mm qu il faut un minimum de jambes et en aucun cas c est un vélo pour ce la couler douce.

Merci de cette vidéo. Je cherche un vélo à assistance électrique pour faire de la ville (j'ai le projet de faire le tour de France en passant d'une ville à l'autre) de pouvoir rouler sur des pavés et d'éventuels chemins de terre, sur lequel je mettrai des sacoches à l'avant et à l'arrière,, en plus d'une carriole mono-roue. Quel vélo me conseillez-vous ?

Je ne suis pas d'accord avec toi, le gravel en ville est idéal. On en voit de plus en plus, faut pas oublier que ce genre / catégorie de vélo n'a que 5 ans c'est en plein développement. Dans quelques années, il y en aura partout. J'ai eu le mien en octobre (sans moteur car on ne me l'a pas conseillé "trop jeune" m'a dit mon vélociste et ma ville est toute plate), je l'ai transformé en vélo de ville avec quelques accessoires : garde boue, éclairage, sacoche, etc le tout offert lors de l'achat.

Merci pour la vidéo !! Ou pourrais je trouver une boutique spécialisée moustache dans le val d'Oise ? Ou l'Oise ?

Ce vélo est hyper polyvalent comme beaucoup de gravels ! C'est certain que tester ça sur Paris... Bon sinon le seul bémol selon moi c'est 25kmh. Avec un gravel on a envie de pédaler parfois foncer à 28/30kmh mais avec 19kg aïe. Cela dit en gravel pur 25kmh suffit amplement

Facile de faire un beau vélo quand on ne met pas de gardes-boue... et qu'on les vend en option alors que c'est un équipement de base si on ne veut pas arriver crasseux au boulot.

#masqueenexterieur bon test . il a l'air cool ce bike

Jamais jamais jamais les mains ailleurs que sur les cocottes dans la circulation. Le temps d'accès aux freins c'est important

0:11 Merci Mehdi du 91

Prex..$.؟؟

Mais justement un vélo gravel y'a rien de mieux en ville, en ville y'a des chemins, des pavés des pistes démolis. Bref perso j'adore ce type de vélo le vélo de ville c'est trop fatiguant....

Un gravel est vraiment top pour la ville, mais pas vraiment d'utilité d'avoir un moteur si tu ne dois pas prendre des grosses cotes au quotidien. Avec un rc 520 de chez decath à 1000 euros tu roules tranquille à 30-35 km/h sur les portions roulantes, et tu as un vélo de 10kg à autonomie illimité ;)

Et le prix de ses vélo c'est combien

"j'ai presque jamais utilisé le mode turbo" a part pour fuire lâchement après avoir insulté des gens 🤣

Les insultes au début de la vidéo sont du même niveau que la maîtrise d’un vélo par ce testeur ... Pathétiques !!!

Pourquoi vous vous sentez oblige d'insulter au debut du film les autres usagers de la route ? La politesse n'est pas votre tasse de the..

Il faut un masque pour les moustaches?

Par contre le on dégage gratuit au début je t'en fou une direct

Mais pourquoi parler d un gravel et le tester sur les trottoirs . Pour faire des vues ?

Pour le même prix on a un excellent Gravel musculaire . Personnellement sauf à avoir un problème physique je ne me vois pas là dessus.

pfff avec n'importe quel velo course tu va plus vite n'importe quoi cette loi qui bride les velo a 25 km

Mouais, il a l air chouette mais faut raquer…

Un test gravel en plein Paris ? La blague

Pour les Uber eat de luxe. Sinon y'a des trucs qu'on appelle les jambes, suffit juste d'appuyer dessus.

Après 30secondes j'arrête la video car ton attitude est vraiment irrespectueuse. A cause de ce type comportement les automobilistes détestent les cyclistes comme nous.