Muito feliz com meu 307 sw Allure 2008 completão e barato, até agora não tive problemas… tivemos muito peugeot em casa e agora foi minha vez de ter o meu e não me arrependo… paguei 13 mil no leilão dei uma geral em tudo e está funcionando perfeitamente, e o bicho anda… numa puxadinha de leve peguei 190, verdadeira nave a preço de popular pelado 1.0
Meu nome é Edgard tambem kkklA respeito de câmbio, meu peguei a 5 meses atraz e já Instalei um kit de arrefecimento, ficou top, ele estava dando trancos e reduzindo para 3⁰, um amigo do grupo c4, Antônio me passou os componentes para instalação fiz na garagem da casa de um irmão aqui, agora está trocando as marchas liso, sem trancos.
@@digazudotv1205 Uma pena que não mantiveram o câmbio manual na versão 2.0. Erro da Peugeot. Se tivesse o câmbio manual na versão 2.0, como tinha o C4 Hatch (VTR e 4 portas) e Pallas GLX, venderia melhor.
A melhor forma de você conseguir medir o consumo do seu carro é enchê-lo até a boca (travar a bomba), fazer o trajeto, parar no posto e pedir pra completar o tanque. Faço isso com o meu carro (Peugeot 206 SW Feline 1.6 flex, 05/05) com etanol e cheguei a médias de 10,5 e 11 km/L na estrada. Na cidade a média tem ficado em 10 km/L, porque para ir do meu serviço à faculdade, pego um trecho da Dutra. Computadores de bordo não costumam marcar o consumo real, e muitas vezes enganam o motorista.
Esse é um carro pra vc não pensar em vender, é pra usar, e saber que pra desfrutar desse conforto tem o preço a pagar do câmbio. Vc tem que saber que em algum momento vai precisar gastar com ele e avaliar se está disposto a encarar isso em troca de tudo que ele oferece. Em compensação, a manutenção do AL4 é a mais barata em comparação a outros câmbios. Então, cuidado preventivo é fundamental.
Fala chefe, blz?! bacana a nave hein, show de bola!! Conseguiu arrumar o defeito na perciana do teto, forro e no câmbio? Estou pra fechar negócio em uma que está com o forro descolando e gostaria de saber como resolveu o problema na sua, forte abraço!
Salve blz! Então brother o teto eu desmontei e comprei outra cortina inteira, só falta instalar mas não vendi a minha estou com as duas. O câmbio uma troca de óleo e solenóide tá zero..
Sobre o cambio, ja percebi na minha, preste a atenção na segunda marcha, a segunda sao duas, é como se ele trocasse de marcha mas continuasse na segunda, e so depois troca pra terceira. é bem perceptivel isso na troca manual. Outra coisa, verifica se o carro troca da primeira para a segunda cedo, ele nao pode chegar nem a 2mil rpm, normalmente chega a uns 1500 e ja troca pra segunda. Se estiver trocando em giro mais alto, voce precisa levar em alguma eletrica para atualizar o cambio. O software antigo do cambio fazia isso e aumentava bastante o consumo, fora que o carro gritava sem motivo.
Ele tem uma espécie de segunda "baixa e alta" depois ele troca pra terceira, e a primeira ele troca muito rápido nem anda direito e ele já troca pra segunda oq e ruim em subidas pois ele força muito o carro..
@@digazudotv1205 isso, a segunda faz papel de 2 e 3, é como se o carro tivesse 5 marchas. Mas seu câmbio está atualizado então , isso é ótimo, se não teu carro não ia fazer mais que 6km/l
O meu já está 2 semanas em modo eco e até agora nada vou levar amanhã em autoeletrica para ver oque aconteceu estava andando com o veículo do nda ele parou. Ainda bem que foi na porta da garagem de casa mais até agora nada carro parado
@@danielhiller81 lixo é vc q n tem condição de bancar manutenção dele, carro e bom , fica ruim na mão de sujeito relaxado q n tem como manter a manutenção tipo vc
Fala meu bom, em um de seus vídeos vc falou que fez o teto da 307 sw, estou pegando uma e o forro do teto está totalmente solto. Quanto ficou pra colocar filé?
Quero comprar uma acho uma nave só apaixonado mas tenho medo de não achar peças peças de reposição tem? Por mecanica ser caro até entendo pq tu paga pelo conforto e economia não dá pra cobrar muito tem motor e até achei econômica 7 por litro tenho um gol faz 9
Antão e o que digo pros amigos eu prefiro estar em um carro que me oferece segurança , o conforto de um ar digital dual zone, acendimento automático dos faróis limpador automático entre outras coisas a andar de popular básico. Realmente em manutenção vc paga pelo conforto e caro mas se fizer a preventiva ele não vai te dar dor de cabeça, oq da pra comprar com 20 mil ou menos pelo que ele oferece?? Prefiro pagar um pouco mais caro nisso e usufruir de tudo que ele me oferece.
É um carrão. Mas não é um carro citadino. É para rodovia mesmo. O AL4 não é um câmbio que talvez dê problema, ele VAI dar problema. Isso é fato. O bizarro é que o C4 Hatch tem o mesmo motor mas não dá esses probleminhas elétricos.
Pista e um carrão mesmo. Esse al4 tem que ser muito cuidadoso e muitas vezes nem isso ajuda. Elétrica dele e chatinha se não tomar cuidado da problema mesmo.
Não é fato que vá dar problema, as vezes e na maioria dos casos deu por um baita erro da montadora de não frisar a troca do oleo do cambio a cada 50 mil km. Esse foi o principal ponto. O cambio da problema (corretiva) por que nao é feita a manutenção correta (preventiva)
@@alanbaumgarten8974 cara tinha algum problema muito grave com seu Pug. Infelizmente quando começa assim não tem jeito tem que se desfazer mesmo e partir pra outra.
@@gabsrad7507 peguei o cupom no peixe Urbano e paguei 19 reais... Depois vou fazer um vídeo de como fazer alinhamento e balanceamento pagando baratinho pelo peixe Urbano
Sim, ando sempre com cautela, não vou ficar acelerando em qualquer lugar, aliás nunca me envolvi em nenhum acidente de carro. Minha família anda comigo, confia e sabe que sempre prezarei por sua segurança, tem idiotas que andam a 50 km/h mas com o c$ cheio de cachaça, e com esses que devemos nos preocupar…🙏🏻
@@digazudotv1205 Tanto quem anda com cachaça quanto quem não respeita os limites da via estão errados... Temos que nos preocupar com todos que não respeitam as leis de transito...
Concordo com você, você está certíssimo, mas desde o momento em que sinto segurança em acelerar eu me coloco em risco, se eu acelerar em uma via movimentada, coloco em risco não só minha vida como a de outras pessoas, nisso temos que ter muita atenção.. Mas 160 não é nada kkkkkkk Com o carro que tenho hj quando estou sozinho passo dos 240..😎
Vc nao trocou a laterna vc trocou a lampadas para trocar a laterna ela tinha que ter quebrado valor altossimo da lanterna vc trocou. As lampadas e 50 a 60 reias cada
Cara estou estava a procura de um profissional achei a pouco tempo, vou tentar arrumar e colocarei vídeos aqui no canal. Pelo jeito e os guias que quebrou .
Eu tenho o seda o ponto negativo é o cambio e e rebaixado mas o cambio automatico dele e mais barato do que o do civic em diante mas o problema é com 50.000 vc tem q fazer está porcaria e e caro
