Quanti ricordi legati alla vespa quando da ragazzino anch'io possedevo una 50 special (ovviamente truccata😜)... Quasi trent'anni fa.. ehh, si, sono un vecchio bacucco ormai. Bel video, mi dispiace per la grippata. L'importante è che non sei caduto.
secondo me hai grippato anche perché scali troppo prima di rallentare e poi fai quelle riprese con l'accelleratore è ovvio che il pistone va a fanculo hahahah
sei stato bravo a non cadere! menomale che la grippata è stata durante uno scalo di marcia e avevi così la frizione sotto mano.. secondo me in futuro ci vorrebbe una frizione nuova, che non slitta! e secondo me la 4a corta (che si sente perfettamente nel video) va bene e non cambiarla, era salita quindi ci stà! ah un altra cosa, era troppo sotto sforzo..capisco il motore potente ma veramente sudava aspettando di cambiare marcia!
Ora stiamo preparando un motore da 0 tutto nuovo e molto più potente. Ci sono le foto su facebook sulla pagina. Si la 4° era sotto sforzo anche essendo corta ma purtroppo in pochi tratti di strada accoppia bene. ciao! ;)
Ha grippato anche perché dopo un bel po' di stare a manetta ha decelerato troppo velocemente e il pistone non sapeva più quale miscela portare alla candela per bruciarla
eh capita purtroppo.. :( la frizione slittava perché era bruciata ora è nuova montava un 130 polini albero rms anticipato lamellare polini con 25 campana della polini 23/60 mi sembra marmitta mdm
Piange sempre il cuore a vedere dei bei motori fermarsi! Peccato.. La marmitta mdm é quella per 130 polini? Perché in effetti il salto terza/quarta si sente un bel po, hai chiesto a Marri come mai? Lui dice che la quarta corta non serve. Ora come lo farai?
Ciao allora la marmitta era sproporzionata per quel cilindro Era stata messa sul polini per prova e per il suo saund spettacolare Era calcolata per cilindri superiori a 130 Comunque ora stiamo preparando un motore moolto più potente appena finito caricheremo il video. A presto ;)
È ovvio che hai grippato, dopo una tirata del genere mollando il gas il motore rimane senza lubricazione, quando stacchi dopo una tirata, tira la frizione e da qualche sgasata, andando avanti così sennò ne grippi a centinaia di cilindri hahahah
Ma già si sente da prima che non va bene, le marcia sono fiacchissime e poi non gira bene si alza e abbassa quando vuole di giri si sente che stava succedendo qualcosa in questa piccola bestiolina
mi immagino le bestemmie che hai mollato appena hai spento la gopro.... comunque sai guidare da dio sei riuscito a non caderci con una grippata simile complimenti =D
l importante è un ottimo olio ! e fare la miscela in tanica , sennò ai voglia di cambiare motori ;) e ricorda sono raffreddati ad aria, tirarli così rischi sempre di grippare.
La miscela sempre con tanto olio.. ;) Quel giorno stavamo andando sodo hahah però non era una gionata molto calda e la candela se non sbaglio era una 7 quindi neanche troppo calda... è anche la sfortuna quando ci si mette :(
Ah ecco, mi dispiace, la mia PX 125E non l'ho mai tirata, la tirava mio padre quando era ragazzo e non è mai successo una cosa del genere, anche xchè mio padre ogni tanto faceva la miscela più grassa di proposito e il carburatore lo teneva sempre a puntino
+Franco96 GTA si. amo queste macchinette a carburatori, se avessi più manualità meccanica il mio sogno sarebbe coccolarle e metterle in ordine meccanicamente, ma purtroppo...
Con uno stile di guida così può accompagnare solo... Una bella grippata☹️ a me sinceramente sembra fatto apposta, come cazzo si fa a tirarla così in salita per giunta senza mai lasciare un po il gas era ovvio che grippavi anzi sei stato bravo a tenerla.
@@labandadellospecialpopoli2428 la vespa va sicuramente forte ma sicuramente stava succedendo qualcosa... Che va forte si sente ma non in questo video o nei momenti prima di grippa
ragazzi, vorrei chiedervi una cosa, ho letto diversi commenti che dicevano che dopo una tirata lunga non bisogna rilasciare l'accelleratore di botto, se ho ben capito, potete spiegarmi perchè?
Zelten beh ci sono diversi modi per grippare dopo una tirata lunga, magari il motore era freddo o magari era caldo ma (proprio come NON ha fatto nel video) dopo una tirata si dovrebbe tirare la frizione e dare dei colpetti di gas, in modo da lubrificare il pistone, ma siccome lui non l'ha fatto si è bloccato ed ha grippato.
La frizione slitta molto... La quarta è lunga, si sente un bel calo.. ci vorrebbe un cluster con la quarta z20. Da carburare per bene, eri magro su tutto il regime cosi a sentirlo dal video. Belle strade!! Sistema tutto e poi gasssss
tranquillo è abitudine io ho una vespa pk 50 e in meno di 1 settimana ho imparato a cambiarle velocemente. PS: fortunato te che avevi una vespa a scuola guida mi sarei divertito un casino! io invece avevo un malaguti fifty in autoscuola
Ragazzi usate le "PROTEZIONI"!!! Non puoi andare in giro a quelle velocità senza guandi ed un abbigliamento tecnico decente. Se cadi le conseguenze le porti addosso tutta la vita!!! Per il resto bel sound e belle piege anche se qualche curva a sinistra l'hai fatta un po troppo al centro!!
si grippa se uno sbaglia la carburazione, a fare la miscela o per altre ragioni se il motorino é carburato e sta preciso non grippi non è una cosa che succede tutti i giorni
+La banda dello Special Popoli anche se hai una carburazione perfetta si grippa...tirandoci sempre a fuoco e con quelle sfrizionate così violente è durato anche troppo😂👍
Salve, ho 13anni e vorrei comprarmi una Pit Bike 125.. è difficile iniziare dal 125? ovviamente lo prenderò a marce.. ps: non ho il patentino e non capisco nulla di moto/enduro.
Troppo sottocoppia! In 3/4 del video senti sotto sforzo il motore, è meglio una marcia più corta che raffredda meglio in casi come questi, o un 130 con il cambio ravvicinato e sei sicuro che va su
hahahaha vabè non è per quello perché la candela non era troppo calda ora non ricordo cosa aveva... Non faceva molto caldo... E'successo che smagriva troppo agli alti tutto quà..
Francesco Locci ciao monta 130 polini albero rms anticipato lamellare polini con carburatore 26 4 corta da 48 campana 23-60 marmitta in questo video mdm marri accensione polini ;-)