On compare les 2 versions de la Dacia Spring ! (Essential VS Extreme) 

moi ça fait deux ans que je l'ai j'ai roulé plus de 30000 km avec j'en suis ultra content et arrêtez de dire que c'est pour la ville moi je roule qu'en campagne avec des voies express elle suffit largement moi qui avait une Mondeo 130 chevaux que j'ai gardé 20 ans je préfère conduire la Dacia

Merci pour cette vidéo Nous roulons mon épouse et moi depuis le mois de Mai 2022 avec la Spring Confort Plus en seconde voiture ! LOA sur la base de 13 200 € ( Bonus et Reprise voiture destinée à la casse de 2500 €) Rien à reprocher aux pneus , il suffit juste d'avoir une conduite apaisée. A noter que la roue de secours, est en option il me semble sur le dernier modèle, alors qu'elle était de série sur ma version.! Le 0 à 100 km/h....ça sert à quoi honnêtement ?! Je roule souvent en ECO et 33 cv suffisent pour rouler sur les routes départementales ( limitées à 80 dans ma région de Picardie) J'enlève le mode ECO pour les dépassements ou dans les cotes pour maintenir ma vitesse afin de ne pas gêner la circulation. Au delà des 100 km/h de toute manière je ne sent plus trop en sécurité à cause notamment de sa prise au vent! Bref je suis en LOA jusqu'en Mai 2025...Je verrais si les 10 000 € ( valeur de rachat avec 20 000 km au compteur )valent la peine de continuer avec elle ...La technologie évolue très vite et la Citroën électrique sera arrivée ! Bonne continuation à la chaine.

J’adore le concept ! C’est super léger on rigole et les 20 minutes passent en un claquement de doigt ! Très beau boulot ! Hâte de voir la prochaine dans cette série ! 🥰

Je vois souvent des critiques sur les pneumatiques Linglong, et je suis toujours étonné car j’en ai actuellement à l’arrière de ma seconde voiture et je n’ai jamais décroché même en forçant sous la pluie. Mes Kléber à l’avant sont moins bons… Après je suppose que ça dépend de beaucoup de facteurs dont la taille, la voiture etc. Sinon votre duo fonctionne toujours aussi bien 👍🏻 toujours agréable à regarder.

je prefere l'ancienne version pour la trappe , elle protege un peu de la pluie , mais la nouvelle , on peut l'accrocher en passant devant (voir CASSE si c'est dans le mauvais sens) beau reportage

Profitez en avant la suppression du bonus de l’état prévu en début d’année prochaine 😉😉😉

Un petit déplaçoire vendu au prix d'une voiture, ça fait mal. Super vidéo, très ludique, à refaire !

Grosse différence de performance entre les deux versions et c'est une voiture a achetée rapidement avant la perte du bonus écologique.

Super test dans la bonne humeur et l'humour 😅

Je suis possesseur de la Spring Expression sortie en novembre 2022 avec le restylage actuel de la version Extrême, en toutes options et effectivement le prix ne vaux pas cette voiture qui est surévalué par Renault. Le problème c'est que la Spring n'a aucune concurrence directe aujourd'hui et Renault se fait une malin plaisir de nous dépouiller. Sinon je suis très satisfait de ma Spring Expression. Je l'ai payée 16500€ (bonus écologique 6000€ et prime à la casse 2500€ déduits ) mais elle est très chère quand on compare au 9000€ qu'elle est vendue en Chine 🤷‍♂

Bon concept de vidéo et un duo qui fonctionne trop bien!👏🏻👏🏻👏🏻 Les 20 minutes sont passées rapidement

C'est ouf la différence de vitesse !!

Ça reste un véhicule agréable pour des trajets court en ville . Je pensais que ça allait être un véhicule beaucoup plus dangereux. Alors pas du tout. Agréablement surpris

Merci pour cet exposé que je confirme par mon court essai personnel qui m'a convaincu de remplacer ma 45ch de 2 ans et 33000km bien que parfaitement satisfait après changement de jantes et pneus (conti ultracontact) et pose de joints de capot et portières complémentaires pour une amélioration importante en tenue de route, consommation et silence de fonctionnement.

J’avais la Spring comme tu le sais très bien,vu que je suis venu te voir l’année dernière en août…,c’est une bonne petite voiture à la base,malgré tout,j’ai préférer la remplacer par la T03 dont j’en suis plus que satisfait

Ma femme conduit la version toutes options 44ch depuis avril pour domicile travail et elle est ravie. On regrette un peu la version 65ch mais vu le délai qu on a eut pour la 1ere (10 mois), le risque aurait été de passer à côté du bonus eco car celle ci ne sera visiblement pas éligible en 2024...

J'ai une spring depuis 2 ans. J'en suis très content sauf sur 1 point. Je vois plus bas que la critique sur les pneus est injustifiée ??! Sur le sec très bien mais sous la pluie, c'est invraisemblable. Un petit coup de volant et vous traversez la moitié du rond-point en crabe et encore à vitesse modérée. Ca donne l'impression de rouler sur une immense plaque de verglas ! Franchement ça devrait être interdit, heureusement qu'il y a des aides électroniques, sinon il faudrait faire son testament avec de rouler sur du mouillé avec ces pneus!!

Effectivement la nouvelle Spring semble plus cohérente. Pour les inserts cuivrés, j'avais la même chose sur la ioniq 28... Mais le prix reste étrange quand on voit la qualité et les "options" fournies Peut-être que si les autres constructeurs s'y mettent, la concurrence jouera ?

Salut max Encore bravo pour tes vidéos, je n'ai pas vu la vidéo de la mustang rouge que tu as tournée au PAarc de l'Aa.

Salut le binôme très bonne présentation comme dab 👍

J’adore le concept 😅 bravo les gars . Gary a pris cher 😂😂

Les cellules c’est du ion ou lifepo4? Après Pour améliorer la reprise Reprogrammation direct du contrôleur pour augmenter les chevaux !!

Pour info, le plus grand constructeur mondial de pneu est asiatique, il s'appelle Bridestone...

Un peu dommage, il y a quand meme pas mal de différence entre la business et la essential, deja des améliorations entre les 2

Merci grand merci duo parfait et complémentaire 👌🏽‼️

Les tablettes à l'arrière comme dans les twingoS? Ca ne tient pas toujours?

Est-ce qu'il existe une citadine électrique plus compétitive que la Spring à l'heure actuelle ?

Pas de différence d'autonomie entre les deux, toujours 230km?

Combien coûte t elle en Chine sachant qu une 308 bien équipée coûte 14000€ là-bas

garry est bien trop lourd par rapport a max pour performer en mode dragster spring acceleration ;o)

Ils ont bien bossé sur le point qui faisait rire : le 0 à 100 en 20 secondes.

pourquoi afficher ces prix sur le net alors que quand vous arrivez en concession la spring essentiel est a 19.000 euro minimum et la spring extreme a 23.900 euro

Super test, très convivial et objectif 👍👍👍.... mais qui ne me fait pas regretter ma VW E-UP rachetée moins cher à 15000km pour 14000€ , et bien mieux en tous points de vue : poussée moteur, finitions, confort, tenue de route, autonomie , régénération à 4 niveaux dont le "one pedal" inégalable...Bref, 3 classes au dessus. Bon, la Dacia 2 çà roule mais rien de plus (sauf à changer des pneus neufs) et son prix actuel n'est vraiment pas le reflet de ce qu'on achète. Quant à la Dacia 1, ben y a qu'à regarder votre vidéo...à part pour la ville c'est limite en tout, voire dangereux. Qui donc en France a pu valider l'homologation de ces 2 modèles avec des pneus pareils associés à des suspensions trop souples? ...les lobbyistes de chez Renault sont encore passés par là...

Un excellent véhicule urbain, mais surtout un excellent véhicule RURAL.

Même Spring occasion coûte aussi cher 😮 c'est abusé ! Je préfère garder ma Diesel pour faire de la route et petit trajet en transport commun😅

Je ne connaissais pas la DACIA Spring?

Je lai commandé vendredi 22 / 09 / 23 a Renault sacoa a Poitiers. Jai eu 5000+2000+2500 en version extreme bleu ardoise. Option Roue secour, cable type 2 , peinture. Attention plus de bonus en 2024 car voiture fabriqué en chine. Il faut faire avec le stock 😕

Juste choisir une voiture adaptée a ses besoins essentiels !

Salut l équipe 👋 Alors ...... Il faudrait vraiment redescendre en gamme et arrêter de tester des ioniq 6 ,des BMW et des Tesla 😂. Je parle dans ce qui "était" abordable en prix pour la majorité des gens . Je dis étais , car cette voiture je l ai payé 14000 euros , et plus de 3000 euros pour 20 CH et une autonomie diminuée , pardon cela ne vaut pas le coup ! Elle est maintenant beaucoup trop chère pour ce qu'elle est et surtout que si rien n est fait par Renault, fin du bonus écologique !! Désolé Gary, mais je fais 1m85 , 110 kg , façon rugbyman corrézien (Brive la Gaillarde 😂) , donc au niveau épaules c'est assez large , et je ne souffre aucunement de mon installation au poste de conduite ! ( manque accoudoir central c'est vrai ) . Vous faites 30 km et vous apportez un jugement ..... lol 😂 ....... Je l'ai depuis 8 mois maintenant, j ai 12000 kms, trajet le plus long 370 kms pour me rendre à côté de Lyon, road trip le plus long 1430 kms pour mes vacances en Vendée sur 10 jours , et cette voiture est vraiment capable de tout !! Alors oui 110 sur autoroute, mais bon , c'est rigolo de voir qu'avec la plupart de vos essais , vous êtes aussi vers les 110 , 120 km/h 😉. Recharge entre 20 et 40 min , ok vous avez la plupart des voitures où il faut aussi compter 30 min ! Puis finalement sur certains véhicules aussi , c'est tellement peu efficient que vous approchez le 30kwh au 100 et vous faites 200, 250 kms avant de recharger .... moi je fais 150 kms sur autoroute .... tout ça pour dire quoi , qu'elle est le plus ridicule ?? Avec tout ces exemples 14k une Spring ou 50 a 60 k une autre ???? .... A méditer 😉 . Alors certe elle est loin d'être parfaite ! Mais elle fait grave le job, quand on la prend pour ce qu'elle est et même plus d'ailleurs . Ah oui aussi ..... la conduite ce n est pas un 0 a 100 hein ! Ça sert strictement à rien , c'est surtout une anticipation des situations de conduites ! Et cette voiture ne souffre aucunement de manque de puissance pour s'insérer dans les giratoires ou sur les voies rapides ! C'est d'ailleurs assez rigolo de voir le nombre de petites voitures thermiques qu'on laisse sur place au démarrage aux feux ou en accélération au sortie de giratoires ! (Je parle de petits modèles avec des petites motorisation,on est bien d accord) . Voilà , je ne remet pas en cause vos vidéos qui sont toujours excellentes , mais bon , un jugement un peu plus juste serait le bienvenue . Vous encore ,ça va 😂😂..... je ne parle pas de chaînes sur les VE avec des pseudos journalistes qui croient tout savoir et avoir la science infuse..... bref Bon week end et à très bientôt 👋

Perso j’avais essayé la Spring et quand je vois l’accélération, la tenue de route, l’impression d’être enfermé, les plastiques, le made in China et j’en passe je ne regrette pas d’avoir pris la Twingo e-tech même si elle est plus cher. Je suis à peine à 10kwh au 100kms et le plaisir de conduite est génial, rien à voir avec la Spring.

On a un retravail à faire en français je crois

Le mode eco est pas activé nan ? Parce que sur ma Spring j'ai l'impression de tartiné+ que ça 😂

La marche arrière je meurs 😂

La regen qu'il parle sur la spring, ou il y a une transition bah ca le fait sur mon twizy de 2012 ! Y'a 4 niveaux : moteur alimenté,moteur non alimenté sans regen, regen faible et forte regen (et la forte c'est meme à 100%!!)

Bonjour, quelle est la technologie de batterie dans ces voitures et le type de refroidissement de la batterie ?

elles sont fabriquées en Chine ?

On pourrait parler des prix réel en concession?

20000€ et plus la sous voiture,faut bien remplir les caisses et les poches des actionnaires 😢

Je prévoyais de l’acheter en remplacement de ma zoé mais quand le commercial m’a sorti un devis à 320€ alors qu.actuellement je paye 240€ je me suis dit ciao Renault marre d’être pris pour un pigeon je pense aller vers la Fiat 500e qui propose un tarif plus raisonnable tanpis pour Renault

Son prix est trop élevé ....à choisir je prendrai la twingo avec une remise commerciale ou occasion récente ....déjà faut changer les 4 pneus à l’achat sur la spring ( ceux d’origine sont extrêmement dangereux ) du coup à budget identique autant prendre une voiture plus amusante à piloter !

Je préfère un freinage électrique amplifié lors de l’appui sur la pedale de frein au début qu’un mixte mécanique ! Cela vas entraîner de l’usure des plaquettes et disques pour rien et entraîner de la pollution

la spring sera pour nous les pauvres.........

la Dacia va se faire démonter par la C3.

C’est un sacré carton quand même, une base vendue dans le monde entier, faut reconnaître une certaine maitrise du marché !

Franchement a vomir je déteste 15 000 € tu trouves une Zoé 2020

44 ch 😅 ... ça c'est écolo 😂

Un véhicule 100% chinois vendu à prix d'or avec l'apposition du sticker dacia , c'est l'ancien monde en pire, on est bientôt en 2024.

Bien vendue certes cette voiture Chinoise. Mais il faut faire l’impasse sur la sécurité des passagers. Je n’aimerai pas que mes enfants aient cette voiture. Avec une seule étoile à l’Euro NCAP, c’est une honte de la part de Renault d’avoir fait un cahier des charges à destination du constructeur Chinois au moins disant. La voiture serait badgée d’une marque Chinoise les médias Français auraient fait un tollé pour qu’elle ne soit pas importée. Ce qui est «comique » dans cette histoire c’est que les marques Chinoises elles, ont de très bons scores en sécurité. Donc comme à son habitude Renault fait du cash au détriment des clients. Ps la Zoe est pire elle à 0 étoile elle 👎🏻👎🏻👎🏻

Bonjour Max , j’espère que dacia vous payes bien pour faire de la pub Dacia 😂😂😂😂😂