Autre chose, le A20 peut aussi avoir 2 sources Bluetooth en même temps, comme le A30, toujours avec la même limite. Je vois un autre avantage au A20 : le câble reliant l'autre côté de l'oreillette est à l'air libre. Alors, on peut avoir peur de l'accrocher, mais j'y vois un avantage de taille : pas de risque de pincement à force de l'utiliser, contrairement au A30 qui a tous les câbles cachés, et donc un mou de câble bien plus faible. (Défaut que j'ai déjà eu sur un vieux bose audio, et je fais super gaffe à ça maintenant). Le fait sinon que le A30 soit numérique, c'est bien, y'a moyen de le mettre à jour, donc à voir si ça sera le cas, pour améliorer pas mal de défauts, mais en mode analogique, au moins, il n'y aura pas de bugs avec ! 😅
Merci pour le review ultra transparent et l’essai dans toutes les conditions. Bien plus utiles que toutes les vidéos que j’ai pu voir sur le A30 et le mensonge marketing. Bonne continuation
@@LOWFUEL Honnêtement c'est un réel test, et avec un casque sur le MBPro c'est très clair et précis... Le Casque DC atténue à un niveau juste au dessus du Bose en réglage médium. Tout comme Mat, le changement du A30 vers le A20 se fait sentir... mais ce qui impacte le plus la décision dans votre essai c'est sincèrement l'emploi des lunettes. On perçoit même la banche qui arrive vers le micro et ensuite la réelle dégradation de l'atténuation du A30. Vous n'aurez pas de chèque mais au moins vous dite la vérité en essai réel pour hélico. Je précise que j'ai écouté votre vidéo sur un casque audio JAYS.
Merci. Comparo intéressant et sans langue de bois. Pour ceux qui auraient déjà acheté ce A30, je suis à la recherche d'un A20 d'occasion (En prise Lemo bien sûr ;-) )
@@LOWFUEL J’ai un peu regardé la vidéo, même si je n’ai encore pas eu l’occasion de piloter un hélicoptère. D’ailleurs j’aimerais bien tester un de ces jours sur Chambéry.
Ça fait plaisir de vous retrouver ! (j'ai bien rigolé à propos de Paris Info, oui, on a du traffic...) La suite bientôt on espère. Fly safe & fair winds.
@@LOWFUEL Comme le chantait Pierre Perret "c'est le printemps", les arbres refleurissent, les bourgeons bourgeonnent et les pilotes re-valident leurs qualifs !
merci beaucoup, ayant un avion très bruyant et des lunettes, je pensais remplacer mon a20 par un a30. espérant avoir une encore meilleure atténuation, bon tant pis... super job en tout cas.
Un grand merci pour ce test. Aujourd’hui j’ai un bose QC25 avec un kit aviation. Ce test me donne envie de regarder pour un A20. En effet, le QC25 reste très inférieur en environnement aviation et parfois les coms atc sont difficiles à comprendre (en Anglais et en Allemagne où je vole). Encore merci.
J'ai ce kit pour un passager. Et oui, c'est carrément moins efficace, mais ça marche bien, et l'avantage du QC25, est la pile qui se change directement. Mais c'est aussi le confort pour les passagers qui le porte, avec sa très faible pincement. (Je l'avais pris pour une ex qui était sensible des oreilles 😅)
Bravo Corentin pour cette démo, c’est très intéressant. Nous utilisons des Bose A20 dans notre dernier Avion chez AF sur l’A220 (Cseries) comme sur toute la flotte de HOP et Transavia. L’avion (le 220) reste assez bruyant en poste, d’où le choix du Bose en lieu et place des factem et pourquoi pas dans le futur l’A30 si réel gain. J’avais hâte de voir ce que donne ce nouveau casque. Merci à vous à bientôt Cédric
Intéressant ! LightSpeed a aussi sorti fin 2022 le Delta Zulu ANR qui a l'air pas mal... Je ne sais pas ce qu'il vaut, comparé aux deux Bose ou encore au David Clark DC One X. De toute façon mon compte en banque vient de m'ordonner de rester avec mon kit NFlight Nomad Pro + Sony WH-1000XM3, un combo que je recommande à tous les budgets (très) inférieurs et à qui peut se passer d'un casque TSO... 😉
Bravo pour le test ! Vraiment complet, même si je ne suis pas utilisateur de casque (pas encore malheureusement :D) c'était quand même très intéressant 👍
Bah écoute, merci pour cette petite vidéo ! Je vais garder mon A20, et puis je commande les A30 pour mes PAX. Ces derniers méritent un casque pire que le mien après tout 😬
D'accord. Pas d'ANR donc sur celui là ? Je suis basé à Tarbes LFDT si un jour tu passes par là, tu es le bienvenu au club ! avec un Bose A30 ou que sais-je... ;)
Haaa, jeudi j'étais en vol sur les Pyrénées. A part un fouillis d'hélicos de l'armée, j'ai pas entendu de Low Fuel sur la fréquence ou j'ai pas assez tendu l'oreille. Dommage…
Salut ! Est-ce que la qualité de la musique (hors avion ou hélico) est équivalente aux écouteurs Bose genre QC 35 ou QC 45 ? Gros merci pour la vidéo excellente en tout cas ! 🤗🙂
c'est vrai que le bouton anr variable est mieux si on est dans un jet privé, sinon la longueur du câble, c'est combien? J'ai un delta zulu comparé au a20 le confort est meilleur (oreilles plus grande) la câble de même longueur que le A20, le a20 est légèrement plus léger et serre un peu moins la tête, après l'anr est équivalent le micro aussi pour moi il manque 10cm du jack a la commande
Merci pour votre vidéo, mais comment faire pour trouver un A20 maintenant ? Bose vend son A30 partout. Est-ce qu'il est si catastrophique que ça ce A30 ?
Oui, c'est ce qu'on explique pour la désactivation d'une oreille, ou encore à la fin de la vidéo, mais au final, enlever un côté du casque fonctionne aussi...
+++ Très intéressant test. La double désactivation avait déjà été mise au point par la denrée dans les années 80 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BfgWZLwh3Bs.html Moi qui n'ait pas l'expérience des casques aviation, quelle est l'utilité d'avoir deux potars G/S pour le réglage du volume ? la réduction de bruit est-elle supérieure à un QC25 ou sony XM3 ? Pourquoi de tels prix sinon à cause des volumes de ventes ou des homologations en comparaison des casques grand public ?
@@LOWFUEL Merci Sinon un conseil pour des lunettes avec des branches suffisamment fines et ergonomiques qui ne brisent pas trop l'étanchéité des coussinets peut-être ? Cdlt
Salut, je viens de RECEVOIR mon BOSE A30... Que dire ? CATASTROPHIQUE !!! Je mets le casque sur ma tête tout en étant devant mon PC et rien que le fait de baisser la tête de 3 degrés la casque TOMBE !!!!!!!!!! Je bouge la tête, le casque TOMBE ! A 1 500 EUROS ils se le gardent :)
