On this day, with a typhoon looming, I experienced the scariest landing of my life. 

将来パイロットを目指している者で、よくパイロットの方とお話する機会があるのですが、「もしかしたら引退するまで使わないかもしれない細かい知識やテクニックを詰め込んだ上で飛行機を操縦し、何事も無かったかの様に着陸し、誰からも褒められないで帰る」ことが至高らしいです。

こんな状況でも1発で安全に着陸出来る パイロットかっこいい

CAさんの微塵も動揺を感じない声にどれほど救われるかって話。

降りるときに機長にありがとうって言いたいけど会えないのが残念😂

パイロットも凄いがどんなときでもCAさんの毅然とした振るまいには頭が下がります。プロだわ。

これは機長に拍手やな

着陸寸前の揺れ半端ないのにすぐさま水平に戻すの流石機長

パイロット、このコンディション、突風直後の出力調整から機体を滑走路にしっかり当てるスキル。すごい。

接地する直前に「みなさまにご案内します」て言われるの、メッチャ気になるタイミング！

飛行技術もそうだけど 航空機の性能って凄いんだなぁ

パイロットの人たちってまじですごいと思う。プレッシャーが一般的な仕事の比にならないよね。 今まで生きて帰れたことに感謝します。

この動画を見るとパイロットがいかに 凄いか改めて分かる

飛行機好きは揺れれば揺れるほど嬉しい

この状況で一発で着陸するテクニック凄すぎる❤

この低高度でこの動き、まさに神技

飛行機苦手なのですが、無事に着陸したときいつもパイロットさんに全力で感謝してます。

何が怖いねんと思ってたら、画面越しでもめっちゃ怖い思った。

よく折れないよな翼……… パイロットの熟練度合いも凄まじいし

こんな状態で「頭を下げてhead down」と言われたら泣く

何度か飛行機✈️乗る機会あってその都度無事目的地に到着する度に感謝してます、航空会社に務める皆さまは素人じゃ想像もつかない程の勉強や訓練を沢山受けて安全に運んでくれていつもありがとうございます🙏

グルグル上空で順番待ちの旋回を繰り返し、やっと着陸するって聞かされても真っ白で何も見えず、雲が晴れたと思ったら滑走路がすぐ下に見えて着陸！って、成田が一番怖かったです。

「皆様にご案内いたします。ご心配くださいませ。」

交通事故で死ぬ確率のほうが高いとはいうけど、不可抗力というか危機に対する無力感が桁違いなんだよな

しっかりと片輪から接地してるの凄い

皆様にご案内しますからの間がなんとも言えず怖い

揺れてて、生きた心地がしない時もあるけれど、何事もなく一発で着陸できるパイロットさんにはほんとに尊敬するしかできない。

パイロット強風着陸の経験多そう 体制の立て直しが上手いし経験値って大事だな 見た感じ翼のサイズ的に737とかの小型機だけど流されずに操作してここだって時に接地させてるの凄い

ここまで酷い風ではなかったけれど、追い風の中で神戸空港への着陸も恐怖体験でした。正副パイロットの方々の技量の高さがうかがえ、この動画の正副パイロットも含めて敬意の拍手を👏

大きく揺れた場所は風向きや風速にもよるけど、格納庫で乱れた気流が一番影響の受ける場所なんです。 パイロットはある程度予測はできてたと思います。

つくづく思うけど飛行機の翼って本当に弾力が有って良く気流に耐えてるなぁ〜

すばらしい着陸

見事なパイロットの神技🧑‍✈️✨ なんて素敵❤❤❤

毎度思うけど、飛行機のパイロットはマジですごい。 どんな状況でも柔軟に対応するし、凄い風でも上手く着陸できるように計算してるしで毎度すごいと思う。

車輪が地面についた時の安堵、すごいよね。あとは止まるだけだーと安心する

昔のJALのDC8はキャビンが細長くて、あまり機首を上げられなかった。名物水平着陸！ ピュウ～ゥ～ゥ～ゥ～、ドン！、ドスン！ 酸素マスクがパタッ！ 貴婦人と言われて美しい機体だったけど、着陸はアミューズメント。

このタイミングで何を皆様にご案内したかったんだべか⁉️

横風のこれだけ強いガストに対応しながらちゃんと降ろしてるのやっぱすごいな

一瞬のウィンドシアかな 後数百メール先の陸地でこのウィンドウシアが起きてたら、地面に接触したかも。俺も香港着陸時に経験した。

神業！ 技術だけではなく、この冷静さにも脱帽。 今年からCAになる姪っ子、こういうの見ると少し心配になるけど、頑張ってほしい。 どうか無事で。

こんな大風でも豆腐に下ろせるってすげー

いや、これめちゃくちゃ上手い、バウンドしてないんえぐいわ

CA「皆様にご案内いたします・・・(あ、あれ？着陸成功した...。）

当然なんだけど冷静沈着なCAさんのアナウンスで安心する

赤ちゃんが泣くタイミング、さらに恐怖を覚える。羽が怖いことになってでも、機長さん操縦ナイスです✨

結構揺れ動いていたのに着陸時に水平になってるのが凄いです😊機長副機長に拍手👏👏🛬CAさんも冷静で素晴らしいです💖👏

正直 こういう時のパイロットさんの 心境が聞きたいです

大丈夫やから降りてるってのはわかるけどグインってなる瞬間とか見ててうわってなるw

この程度の揺れは時々ありますよ。羽田は周りが海だからまだいい。福岡や伊丹なんて着陸時にビル群に突っ込んでいく感覚だからもっと怖いよ。

乗客の命を第一に飛んでるんだろうな！本当にすごい職業だと思います。感謝！　ANAで今頃は機長になってると思う昔の恋人… 航空大から付き合ってました。そんな元カレが良く言ってた名言😊「パイロット👩‍✈️地上に降りればただの人」って😊ユーモアもあり頭が良くて優しくて…今頃どこを飛んでるんだろぅ　未だに飛行機みると操縦しているのは？って思い出してしまいます。

パイロットはかっこよすぎる

良かったね。着陸してくれて。予定変更しないと行かなくなるケースだったかもしれないからね。良かった良かった

飛行機好きでもこれは、怖そう…

何回も見ちゃった👀 着地って、陸地が近づいてくるだけで恐いんですよね😳 何かあったら死ぬって実感するスピードとか感覚があるんですよね。 そこへ来てこの揺れはエグいっすね⚠ 揺れを制御した後も、着地した瞬間、 衝撃を押さえ込んだ感じがカッコよくて感動してしまいます

確かに怖いですね。😱でも機長さんの判断と操縦センスすばらしいです。😊👏

乗ってみたかった。 787なら尾翼に、MAX にもDLC装備されていて、こうした乱気流を半分以下の揺れにしてくれる。 こうした乱気流のマニュアル操縦が上手いのはハワイアン航空の島伝いに毎日飛ぶパイロット。

さすが訓練で鍛えられたパイロットさんですね‼️

着陸の時窓際の席だと ずっとあーこの高さからでも助からないか あーまだ落ちたらタヒぬな あーあそこへ突っ込んでも駄目だよな こんな近くに見えてるけどこの速度じゃ 助からないか まあ着陸が1番危険だしな とか外眺めながら考えてて 無事に降りると少し騙された気分になる 本当旅客機のパイロットて上手いもんだよな

ナイスランディング、神業 34Lかな

高度な操縦士の技術と高性能な飛行機あっての安全だね

毎年２５０回飛行機乗る者です。 素晴らしい着陸に感無量ですが、こういった強風着陸による激しい揺れは日本国内で普段でも経験することが出来ますよ。

うますぎぃ！ ナイスランディング！

怖かったでしょう 無事着陸できてよかったね

これだけ煽られてるのに1発でいくパイロットさんスゴすぎる

マジで怖い時ってキャーじゃなくて心臓みたいなとこから「うぉっ」って声出る

がんばって絶対にがんばってがんばってがんばって下さい機長がんばって下さい

無事帰ってこれて良かった🤗

こういうときガチで爆睡してる鬼強メンタルニキ見て心落ち着けてる

冬の福岡空港✈️は強風吹く時はこんな揺れはしょっちゅうです🤭💦

比較的安定してて良かった😌

自分も、似た経験があります。 出張でタイから帰国する時成田で会ったのですが、その日は強風が吹いていたのか、着陸態勢で、窓から滑走路が見える所まで降下してたのだけど、降下に手間取ったのか機体が不安定になったのかで緊急上昇されたときには墜落したかと思いましたね…

この前、零戦の操作が複雑で難しい 動画を観賞したけど、 この旅客機の操縦士様も 超絶技巧で空の安全を確保！

あのタイミングで一体何をご案内しようとしたんでしょう。 客室乗務員目線で見ても明らかにおかしい。

素晴らしいな…

台湾の国内線で下降気流とぶつかって一気に下がった時はスヌかと思ったわ

乗務員もすごいけど、なんでこんなでっかい乗り物をこんな悪条件下で当然の如く安全に着陸させられるのかって話で😂

このタイミングでお知らせすることとは…？

操縦している側だと、接地寸前でない限り、ファイナルの結構な上下動は大丈夫って感じｗ。

これは恐い…… アナウンスも途中でやめちゃうとは、、、

タイヤが地についたときの安堵感たるや

日本のパイロットは優秀って よく耳にします。世界的にもレベルが高い 一度アエロフロートのイリューシン に搭乗しましたが 本当に死ぬかと思ったわ😢

着陸直前は嫌だけど💦 降下中に乱気流で急激に高度下がるの、ジェットコースターみたいにスリリングで好き🤣

逆を経験した事ある。 台風が接近してて修学旅行で北海道に行くのに羽田空港で8時代に搭乗してタキシングで３時間待たされて後ろにいた他の航空機が次々とターミナルに引き返して行き自分たちの乗った飛行機は空港末端迄移動して通常より長い距離滑走して離陸した瞬間にフリーホールに乗ってるときみたいにフワッと高度が落ちて内蔵がギューとなりそれが仙台上空まで続き、青森上空でやっとベルトサイン消えてトイレ我慢してた人はトイレに駆け込み、程無くして画面に海が見えてきて陸地が見えたなと思ったらそれが北海道ですぐさまベルト着用サインが出て行に機内サービスは無し⤵️羽田⇒函館に４時間掛かる最悪なフライトだった。まぁギリギリ離陸許可がでて自機で最後の離陸許可でクローズされたと機長からのアナウンスがあり危うく修学旅行が中止になる所だった。危うい中飛ばして北海道に連れていってくれた全日空さんには感謝してます。函館空港で待ってたバスガイドさんは「皆さん来れなくてキャンセルになるのでは？とヒヤヒヤしてました」と安堵された。 あんなに上下に揺れて肝が縮みあがる感覚はYS-11以来の懐かしい感覚だったw

私も昔、温帯低気圧に変わった直後の空港に着陸したことあるけど、まだまだ吹き返しの風で機体が左右に揺れながら着陸は真っ直ぐと。緊張感高まってた機内は安堵の声と拍手喝采でした！

何故そのタイミングで皆さまにご案内しようとしたｗ

この機長さんの操縦する飛行機なるべく乗りたいね！

大事無く済んで良かったね。

プロペラ機で横風強いと客席の窓から滑走路端見える角度で進入することある

ジェットコースター絶対乗れないのに。。。飛行機は旅で乗るから我慢して乗るのに。。。飛行機までトラウマなる😢

737-800かな。安全とわかっていても、乗ってると怖く感じますよね。

俺もディズニー行く時すごい横揺れでほんまに着陸するのかなと不安やったわ

まだ乗った事なかった時から飛行機怖いヤツでした。一緒に乗った旦那が旦那なりに気を利かせてくれて羽の真横。名称わからんけど羽の一部パタパタ動く度に「壊れてますー‼︎😨」ってなった思い出…あとプロペラ機まじ怖い

羽の揺れが最高に良い

このダウンバーストは怖いな

分かる…着陸した時、生きた心地がしない

ぉっ！て声出るのわかる😅

パイロットはチョロいぜと思って冷静に操縦桿を握り着陸の作業と向き合っていたと思います。 カッコいい。

パイロットかっこよ

パイロットってやっぱすげぇんだな。凄すぎる。

CAさん『皆様にご案内致します……』 ゴーアラウンドすると思ったんでしょうねCAさん

Nice landing!