Os melhores mecânicos do rio grande do sul e talvez do mundo! Os cara não só só mecânico ,são engenheiro mecânico! Obrigado meu irmão LIEVERSON ( alemão) e teu irmão! Um forte abraço !
Olá boa noite , valeu mesmo o vídeo...a minha Sportage turbo diesel 2001 , estava com óleo na correia dentada , goi trocada mais não ficou no ponto certo, agora tirou as duvidas com esse vídeo...valeu mesmo obrigado .
Obrigado pelo vídeo meus amigos... Compartilhar conhecimento é muito importante.... Tô mexendo na minha bestinha aqui e vcs me ajudaram muito.... Grande abraço!
Minha van2.2 so pega no tranco ja fis parte de baixo ja troquei vela e bicos ja foi testado bonba ijetora mesmo asiss so no tranco cabecote nao foi mexido oque pode ser
Explica aí o grau da bomba injetora da topic 2.7, para por aí bomba em sincronismo no momento certo de injeção sem precisar ficar adiantando e atrasando procurando o grau certo
Boa noite amigo, sabe se esse motor é o mesmo do kia ceres 2.2 1995? Estou com muita dificuldade de informações sobre esse kia ceres, queria saber se é o mesmo 2.2 da besta, sportage e tal
Estou com uma besta com esse msm motor , porém está me dando uma baita dor de cabeça já troquei 3 vezes a junta de cabeçote , na terceira retirei o motor e fiz troca de anéis e bronzinas. Montei funcionei ficou TD certinho , dei uma volta e tava filé , no outro dia fui andar fez um barulho como se fosse biela batendo mais fui ver a válvula de admissão está batendo na cabeça do pistao. O que pode ser ? Obs:o cabeçote foi plainado e está 5 décimos mais baixo do q o original
Boa noite, não sou mecânico mas, eu e meu filho já reformamos esse mesmo tipo de motor. Será que você na hora de montar o cabeçote deixou de reparar se os pistões estavam a baixo do nível da superfície do bloco? do contrário no meu entendimento, talvez o pistão estando em cima , pode ser que depois de fechado venha causar este problema .
Boa noite amigo Ezequias,atrasar ou adiantar o ponto é simples,desaperte as porcas que prende a bomba ao bloco do motor,inclinando para a direta adianta e inclinando para a esquerda atrasa,porém o certo é levar num bombista que vai usar a ferramenta correta,e assim regulará o ponto da bomba corretamente.
Bom diaaaaaaaaa, Eu tenho uma camionete Mazda com esse motor 2.2 diesel 8 válvula, Já foi feito cabeçote da zeradinho, Bomba e bico foram feitos mais quando subbo a serra ela perde totalmente a força o que pode ser?
Boa tarde fiz a retifica do meu motor da sportage 2.0 tdi foi colocado no tempo com todas essas marcações mas o motor está falhando o cabecote foi plainado e dado um passe no eixo aí te pergunto essas o tempo e o mesmo pra esse tipo de situação me ajuda pfv
Boa tarde amigo Robson,P.M.S significa:ponto morto superior, ou seja vc gira o motor manualmente até que o cilindro nr 1 fique na parte superior do bloco,vc pode retirar a vela do cilindro nr1 e colocar uma chave de fenda dentro do cilindro então gire manualmente o girabrequim até que a chave pare de subir então vc encontrou o P.M.S,forte abraço.
