Sekedar informasi mas ,,solokota wonogiri sedang ada progress updrage jalur ,,diganti bantalan beton dan rel R 54 , dan di 4 stasiun dibuat peron tinggi dan kanopi
Jalur purwosari wonogiri baru proses penggantian rel dan pembangunan peron stasiun 👍👍untuk peningkatan kecepatan berapa bulan yang lalu Kereta KUJR masuk jalur ini daop 6 hadir kang👍👍
info kang: saat ini sedang di berlakukan upgrade bantalan rel ke bantalan beton, dan nantinya akan di upgrade juga relnya setelah sterilisasi lintasan, pjl serta peron stasiun. dan nantinya taspat bisa ditingkatkan dr 30km/j menjadi 60km/jm antara petak st kota- st wgn dapat memangkas waktu hingga 45 menit. jika okupansi penumpang meningkat tidak menutup kemungkinan penambahan train set KA BAKRES dan KAJJ perpanjangan rute KA Bengawan dapat di perpanjang hingga st wgn.
Ternyta sarana udh ganti KRDI, dulunya railbus. Mngkin karena rail bus kurang tangguh dan sering mogok, sehingga diganti. Tetapi emng lebih bagus menggunakn sarana ini, seprti sindro, jenggala atw arjnegoro di daop 8..😊
kalau misalnya sarana kereta api RAILBUS BATARA KRESNA itu sedang PA di BY YK atau PA DI depo kereta SLO itu nanti rangkaiannya diganti sementara waktu sampai KRDI asli nya selesai PA yaitu diganti rangkaian KRDI/KRDE milik kereta api bandara BIAS atau YIA
soalnya sarana kereta bandara YIA sma BIAS itu sarananya lumayan banyak sekitaran 8 KRDE/KRDI ketimbang di surabaya cuman 4 KRDE/KRDI sehingga kereta api batara kresna ini bisa menggunakan rangkaian darurat yang tersedia di depo kereta tersebut antara depo kereta YK dengan depo kereta SLO
masnya ini tau egk kereta api railbus dengan menggunakan rangkaian pendek cuman membawa 2 K3+ditarik oleh lokomotif itu adalah kereta api railbus lembah anai di DIVRE 2 PADANG ,dan
kereta api railbus lembah anai ini merupakan satu-satunya kereta yang tidak punya cadangan sarana KRDI buat dijalankan kereta api tersebut sehingga kereta api railbus lembah anai itu berjalan harus menggunakan rangkaian darurat yang cuman membawa 2 K3 saja+ditarik oleh lokomotif
Bathara kresna ini trmsuk lokal perintis yaitu satu2nya yg beroperasi di lintas tsb, klo di daop 8 seprti jenggala Sidoarjo - Mojokerto pp itu. Sehingga penumpangnya gk bgtu ramai, bner bnget ramai pas weekend..😊
Bisa saja Kang Cibatu Garut ada Feeder apalagi kalau sudah lanjut sampai Cikajang. Apalagi kalau Batara Kresna Pemdanya ikut partisipasi seperti Pemkot Solo dan Pemda sekitarnya
Wew ...... dahulu rute ini mnggunakan sarana KA Batara Kresna, namun kini mnggunakan sarana KRD. Jdi tambah lebih bagus nicc. Smoga setelah jalur KA ny di up grade, kecepatan ny jdi lebih cepat agar okupansi penumpang ny jdi tambah rame kang & kl bs tetep pake sinyal mekanik yakk ....... salam S 35 🧐😁😊👍👍👍👍👍🤭
Jalur rel KA Solo Wonogiri baru di upgrade mas. Mulai dari penggantian rel R54, bantalan, canopi, peron tinggi dan penambahan 4 palang pintu KA, tapi belum selesai proyek nya
Kang Yusril Rizky Pratama, kalau KA Batara Kresna berdinasnya atau beroperasinya saling bergantian ya dengan KA Uap Jaladara, karena sama-sama relasi Stasiun Purwosari-Stasiun Wonogiri.
@@huntingbusmania7810 : Ok siap matur nuwun atas koreksinya KA Jaladara hanya sampai Stasiun Solokota, itu pun jalannya pas weekend saja ya, kenapa pas weekend saja, mungkin untuk menghemat bahan bakar kayu jati, kalau sekarang sulit dicari itu kayu jati bahan bakar, kalau pun ada pasti harga kayu jatinya mahal.
Mungkin krn kecepatannya lambat penumpang lebih milih angkutan umum jalan raya.. syukur klo tiketnya msh bisa beli langsung di loket, klo hrs pk aplikasi ribet dah buat yg ga akrab internet.
Apapun alasannya, sayang moncong kepala Kereta dibiarkan terbuka seperti Kereta belum jadi. Kalo itu kereta bikinan lama gak jadi masalah, ini Kereta baru dibuat seperti gak ada inovasi sama sekali yang penting Kereta bisa jalan. Saran saja, kalo ambil gambar jangan di moncongnya, ...
Stasiun Pasarnguter(Sukoharjo), terlihat seperti kantor RW atau Kelurahan, wajar sih di dalam/dekat tempat tinggal warga. Setuju sama kang Yusril, jalur harusnya di-upgrade (double track akan lebih baik) supaya KAJJ bisa masuk atau setidaknya commuter line (Batara Kresna atau apapun nanti namanya) bisa menambah kecepatan operasinya, untuk transportasi selain bus, kelak nantinya Stasiun Wonogiri bisa seperti Stasin Garut 😍
Stasiun lintas solo kota hingga Wonogiri merupakan stasiun peninggalan Belanda mas , jadi keasliannya tetap harus dijaga tanpa merubah wujud asli ,dan hanya bisa di upgrade sarana prasarana saja
Bang kau pernah naik pesawat kalau gak bus pernah gak bang aku heran kang yusril ngontennya kereta terus sih aku cuman nanya bang😅😅 aku cuman belum pernah naik pesawat
@@YusrilRizkyPratamadulu banget katanya mah dibuat dari St. PWS ke tulungagung (jatim) tapi krn depresi besar jadi nya gajadi lur, kalau jadi mah mantap pisan euy😅
@@huntingbusmania7810 : Oh ya hanya sampai Stasiun Solo Kota, kenapa ya nggak sampai Stasiun Wonogiri, mungkin salah satu alasannya untuk menghemat bbahan bakar kayu jatinya ya. matur nuwun atas koreksinya.
@@huntingbusmania7810 saya tiap masuk pagi papasan, klo pas siang jam 10 kurang 20 menit & jam 10 an juga sering ketemu di jl. slamet riyadi dan skrg yg jalan KA BIAS
