Comprei um onix hoje LT .2 ano 22/23 estou gostando muito econômico achei maravilhoso em relação ao consumo.parabens pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Esse é o melhor, o banco traseiro bipartido faz toda a diferença para se aproveitar o porta malas, que mesmo não sendo dos maiores, devido a essa característica, torna ele melhor que a dos concorrentes. O consumo também é ótimo e é o carro mais gostoso de dirigir entre os concorrentes, ficando o HB20 em segundo nesse quesito.
Gosto muito do Onix, compramos o modelo 2018 zero e essa semana estamos trocando pelo modelo 2023. Bom carro econômico, gostoso de dirigir, tem um bom espaço levando em consideração que eu e meu esposo somos peso pesados, somamos junto 240 kg kkkkkk
Agora não vem mais marcador da temperatura do arrefecimento.! É só uma lâmpada que quando acender não tem mais o que vc fazer!!!! O seu vídeo ficou muito bom!
Peguei o meu em fevereiro (sim paguei 87.900) muito caro. Más tinha batido o anterior e não tive muita opção (nesse segmento em carro zero). O carro é muito bom, um pouco frouxo p rodovia pois 1.0 aspirado n faz milagre, más como o uso do meu é pra minha esposa trabalhar e viajar 1 vez ao ano está bom. O ponto forte dele é a economia, está fazendo 12,5 por litro, o meu Onix Joy q tinha anteriormente fazia no máximo 10. O ponto fraco pra mim q sou gordo é o banco estreito demais, tanto no acento quanto no encosto. O acento as vezes chega a machucar atrás na minha coxa devido ao plástico do acabamento q tem do lado esquerdo onde fica a alavanca de regulagem da altura do banco. E também NÃO veio com bluetooth, tive q comprar um aparelho a parte por 900 reais pra conectar meu celular.
@@edcarlosferreira7938 Não vem, conexão apenas com celular iPhone! Mas você pode comprar um carregador de celular com conexão Bluetooth e ouvi as mídias do seu celular.
Mesmo carro. Tenho um 2020 plus LT e é tudo igual. A única coisa que muda é que o meu tem o apoio de braço e as duas chaves são de presença e é sedan. De resto, não mudaram absolutamente nada. Rsrsrs
Quem compra, pensa em economia de combustível e de manutenção.... Vejo muita gente falando em comprar um carro melhor sendo mais antigo... Mas com isso você leva na bagagem manutenção caríssima e tem que comprar um posto de gasolina pra abastecer.... Tá caro? Caríssimo! Mas infelizmente o nosso país é uma desgraça pra cobrar imposto exorbitante em tudo....
Recomendação. Antes de comprar veja o que ele não tem para não se sentir enganado. Ninguém fala, mas por mais absurdo que possa parecer este carro na conectividade com seu celular. Comprando você estará condenado a não ter inúmeras funções e a mais simples delas não pode parear se Smartphone com o Mylink3. Foram retiradas vários acessórios importantes. A linha 2022 e 2023 é uma verdadeira falta de respeito com seus clientes.
AumentoooOU e não diminuiu! se não valia 83k ainda mais 87k, só no Br msm que o povo pga um valor desse num carro fraco, plástico por todo lado, esse nem android auto e Bluetooth tem 🤦♂
Vou deixar aqui meu alerta aos que estão pensando em comprar Onix 2023: NÃO COMPREM enquanto a Chevrolet não resolver os problemas relacionados ao visor do painel. Comprei um e me arrependí: apesar do motor ser muito bom e economico, o visor do sistema de som é péssimo, não possuindo opção de baixar o brilho e portanto atrapalhando muito a condução do veiculo a noite, representando risco a condução por conta do ofuscamento. Pior ainda é o caso do meu carro (e de vários outros segundo soube), que estão saindo com defeito de travamento da função de desligar o som (e consequentemente a tela tambem). Que é o seguinte: na maioria das vezes que ando com o carro, a tela e o som dele ligam automaticamente e permanecem ligados! Com aquela tela brilhante virada pro meu rosto, e por mais que vc aperte o botão de desligar, nao adianta! A tela e som so desligam quando vc desliga o carro. Pior de tudo: a Chevrolet assumiu o vício porém nao deu previsão alguma de quando irá consertar esse defeito, alegando que não sabe como resolver ainda e que nao esta dando urgencia a isso ja que na opinião deles é um defeito que não atrapalha a condução. Pasmem! E nao adianta apenas testar girarando chave na consercionária viu, pq esse problema acontece apenas quando vc começa a andar com o carro acima de 20km/h! So nao devolvi o veiculo na hora por ja estar emplacado e por acreditar na palavra do gerente da loja de que o problema seria rapidamente resolvido pela Chevrolet nos dias seguintes... já se passaram 3 meses e até agora nada! Portanto deixo aqui o alerta a vc que esta lendo esse comentario, que nao compre Onix 2023 pra nao correr o risco de ser mais um "contemplado" com um desses defeituosos e sem previsao alguma de conserto. Pra acompanhar a situação desse problema te aconselho a ficar de olho no andamento do protocolo de resolução publica que abri pro meu veiculo via Reclameaqui: basta jogar ai no google o termo "Erros gravíssimos no sistema de Som e Visor num Onix Turbo versão 2023" que vc vai parar na minha reclamação. Quando (ou SE) a Chevrolet conseguir resolver esse vicio oculto, irei desativar a reclamação... enquanto eu nao desativar minha reclamação lá, significa que a Chevrolet está vendendo veiculos com o defeito sem perspectiva alguma de resolução!
Motor de 3 cilindros é tecnologia velha que nao seu certo. Uma bosta que nao aguemta cem mil km. O torque anuncia é em seis mil rotações, quem anda assim no urbano e na estrada ? Uma bosta!!!
Não comprei onix por 2 razões A primeira é que não tem corrente de comando, é correia e segundo o banco do motorista me deixa desconfortável, conclusão peguei o argo. Se futuramente houver essas 2 mudanças pego o onix sem dúvidas.
