Тёмный

Op Dood Spoor 

Peter van der Heijden
Подписаться 729
Просмотров 36 тыс.
50% 1

Documentaire uit 1991 over de opgeheven spoorlijn Nijmegen-Kleve. In 1865 was de spoorlijn door de Nijmeegse burgerij met eigen geld bekostigd, maar het zou nooit de hoofdverbinding tussen Amsterdam en Keulen worden.
Samenstelling en regie Paul en Peter van der Heijden
iov Omroep Nijmegen

Опубликовано:

 

17 ноя 2011

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 19   
@limasol2
@limasol2 3 года назад
Geweldige docu met mijn opa en zijn compaan Jan Schell. Trots op deze mannen . Onvergetelijke
@RemkoThuis-nv6dj
@RemkoThuis-nv6dj 4 месяца назад
Super zeg helemaal geweldig
@RemkoThuis-nv6dj
@RemkoThuis-nv6dj 4 месяца назад
Mooie docu kijk hem maar al te graag terug Remko Thuis uit Doetinchem
@limkoenders
@limkoenders 4 года назад
Prachtige docu !!!!
@Teringtubbys
@Teringtubbys 3 года назад
Zeer mooie video, echter begrijp ik niet waarom Nijmegen toen in 1865 niet 14 jaar heeft kunnen wachten, wel waardeer ik hun doorzettingsvermogen! Jammer dat ze in 1991 de stekker eruit hebben getrokken van deze historische lijn! Tuurlijk is t achteraf praten nu maar hadden ze even gewacht met opheffen dan hadden ze de groeiende vraag naar goed openbaar vervoer kunnen uitvoeren en hoefden ze enkel de lijn te upgraden voor lightrail treinen plus n station in Groesbeek. Nu staan ze op hun achterste poten, en begrijpelijk eigenlijk ook want eerst moest de lijn dicht en nu moet hij weer open, en achteraf was Venlo helemaal geen concurrent want deze lijn is grotendeels enkelsporig lekkere concurrent! Arnhem emmerrich snap ik dat het n concurrent is! Hoe dan ook wel prachtig deze beelden en jullie commentaar!
@renehuisintveld3920
@renehuisintveld3920 7 лет назад
Leuke documentaire... Jammer dat dit lijntje ooit opgeheven is. Er is echter wel hoop dat dit lijntje ooit weer gereactiveerd gaat worden. In Duitsland is men bezig in hoog tempo zijlijntjes om te bouwen naar hoogwaardige lightrailverbindingen. Kijk maar naar de reactivering van het lijntje tussen Enschede en Gronau. Nu rijdt er een elk uur een trein vanuit Enschede naar Munster of Dortmund. Iets dergelijks zou in de toekomst ook mogelijk kunnen zijn voor het lijntje van Nijmegen naar Kleve. Ook voor het goederenverkeer zou het interessant kunnen zijn als goedkoper alternatief voor de Betuwelijn. Kijk maar naar het grensoverschrijdende Europapark op de grens van Coevorden en Emlichheim wat via spoor bediend wordt door de Bentheimer Eisenbahnen AG die met 2 opgekochte afgedankte NS-locs uit de 1600-serie containers en goederen vanuit de haven van Rotterdam naar Coevorden of Bad Bentheim rijdt, alwaar het overgeslagen wordt op vrachtwagen of daarvandaan via trein naar Scandinavië of Polen gaat.
@TheMateriaalkunde
@TheMateriaalkunde 2 месяца назад
Dit gaat om Groesbeek waar de lijn doorheen gaat. Er wonen er daar een paar en die WILLEN die spoorlijn niet meer. Waarom niet? Lawaai? Hebben ze stukjes spoorgrond in gebruik? Zulke groepjes zijn machtig. Roermond - Dalheim en verder naar Mönchen-Gladbach wil men ook niet terug, het terrein is tot natuurgebied verklaard. Maastricht - Lanaken schijnt ook af te springen op enkele tegenstanders.
@dodgestregis8455
@dodgestregis8455 3 года назад
Mijn opa 👍
@kohlemainen
@kohlemainen 4 года назад
Erg goeie documentaire dit. Mooi
@MrPeerum
@MrPeerum 10 лет назад
machtige mooie video,ik heb van Groesbeek naar Kranenburg over het spoor gefietst(draisinne/spoorfiets).dat was in 2013.ik ga binnenkort weer,maar er zijn geruchten om de lijn op te knappen en te heropenen,van mij maggie.
@TeunRailfan
@TeunRailfan 9 лет назад
MrPeerum Het zou ook leuk zijn
@FBAV
@FBAV 7 лет назад
erg mooi. Grappig dat de Duitsers in deze video Nederlands spreken (hoewel het eigenlijk meer op Limburgs lijkt). Ach die goede oude BR 212, wat een pracht van een locomotief, dat geluid.....
@rallyscoot
@rallyscoot 4 года назад
Kan best zijn dat er vroeger er ook Limburgers daar werkte om het Nederlands volk te bedienen. Dit zie je nog steeds als je met de trein naar aachen gaat.
@FBAV
@FBAV 4 года назад
@@rallyscootWat betreft de spoorlijn Roermond - Vlodrop NL - Dalheim DE - Mönchengladbach Is mij niet dat nu niet bekend maar het zou best kunnen. Al zal het na de opheffing van het personenvervoer vanaf WO2 hooguit een enkele douanier/controleur zijn geweest. Sowieso is het in deze streek zo dat vrijwel alle oudere Duitsers ook Limburgs dialect spreken, maar ook vrijwel iedereen verstaat het. Verder is het tegenwoordig zo dat er in Duitsland redelijk interesse is om Nederlands te leren. Veel Duitsers werken ook in Nederland hier en verstaan Nederlands makkelijk en leren het vaak ook zonder cursus te spreken. Er worden meer NL/Limburgsachrige dialecten gesproken in Duitsland. Zoals 't Kölsch plat' in Keulen.
@BastiaanBlinksma
@BastiaanBlinksma 11 лет назад
Prachtige video,..
@kayruesink5932
@kayruesink5932 8 лет назад
Toevallig vorige week een fors artikel over deze spoorlijn in de krant gelezen. Daarin stond dat de meeste gemeenten vóór de heropening van deze lijn zijn. Ook vervoerder Arriva, die vanaf 2017 de Maaslijn gaat exploiteren, heeft aangegeven wel interesse te hebben en zelfs al afspraken te hebben gemaakt met DB. Arriva wil bij een heractivering graag door kunnen rijden naar Düsseldorf. Hopelijk zal de spoorlijn een nieuw leven ingeblazen worden, want het spoor is nog beschikbaar. Meende ook ergens gelezen te hebben dat men een wissel op de Maaslijn had ingebouwd, al lijkt mij dat erg sterk vanwege het grote hoogteverschil.
@michaelbeese8253
@michaelbeese8253 3 года назад
Triest !!!! Bitte die Strecke die wieder reaktivieren, sonst fahren immer mehr Leute mit dem Auto nach Nejmegen !!
@keesboer2221
@keesboer2221 5 лет назад
Dieptreurig dat er politieke onwil is;op diverse plaatsen in Duitsland zijn diverse lijnen juist heropend
Далее
Last days of Nijmegen-Kleve 1991
11:59
Просмотров 28 тыс.
Geschiedenis spoorlijn Enschede-Gronau
38:49
Просмотров 49 тыс.
СОБАКИ ГОЛОДАЮТ ИЗ-ЗА ЛЕРЫ 🥲
01:00
Beautiful sport😍
00:20
Просмотров 331 тыс.
2DROTS vs WYLSACOM! КУБОК ФИФЕРОВ 1 ТУР
07:25
Hitler in Colour (4K WW2 Documentary)
1:10:44
Просмотров 9 млн
Hoe werkt een windmolen? Kijk mee aan de binnenkant!
13:33
Beerput van Haarlem
7:42
Просмотров 46 тыс.
SPOORLIJN KLEVE KRANENBURG NIJMEGEN 1990-'91
17:39
Просмотров 18 тыс.
PRN-railfilm: Olielijntje van de NAM (2013)
36:51
Просмотров 14 тыс.
Knooppunt Budel - Nederlands • Great Railways
6:23
The age of STEAM TRAINS is RETURNING
22:31
Просмотров 119 тыс.
SPOORLIJN NIJMEGEN KLEVE 1990-'91
23:41
Просмотров 10 тыс.
СОБАКИ ГОЛОДАЮТ ИЗ-ЗА ЛЕРЫ 🥲
01:00