OPEL Agila 1.0 2003 Test Polovnog Automobila 

1.2 je bolji izbor nema govora.

+TestAutomobila imam agilu 1.0 iz leskovca sam i stalno idem do madjarske i nikakvih problema nemam, sve one predrasude o motoru 1.0 nisu tacne. Auto je u praksi stvarno dobar

Ima i opel agila 1.3cdti dizel ma milina autic isto mali samo malo motor jaci sa 69ks lepo mali a jak,to je retkost VIDETI NA AUTOMOBILIMA CAK I MNOGO JACI OD NJEGA NISU ZA POHVALU AUTO SE VIDI DA JE RADJEN VISE ZA GRAD MADA NIJE LOS NI ZA SELO NASE GDE ZIVIM I JA.GDE SU PUTEVI UZAS VEOMA JE VISOK ON JE VISE KAO MINIDZIP MA STRAVA AUTIC.

Kolko trosi

Nikola P. Lose odrzavanje riknjava svaki auto,redovno ide na kraj sveta ne samo sa 1.0

I ve just bought one & its so much fun to drive,it goes quite fast for a 953cc engine too.. I think the 7 valve gives it the boost😜

1.2 motor je bolji izbor slažem se.

+Против Глобал primetio sam da je to samo kada turiram u mestu na otvorenom hoce

Verujem ti kada kažeš da održavanje nije jeftino, zamolio bih te zbog drugih da malo to pojasniš, verovatno imaš iskustvo sa cenama delova...

Evo danas sam bio da je registrujem i 16500din sam platio registraciju.A sto se tice delova na primer lanac je najveci problem prosle godine mi je pukao lanac posle 20.00km sto ne bi trebalo da se desi i morao sam da radim polu generalno sto je kostalo oko 600e i od tad sam presao sa novim lancem 38.500km i opet mi se preterano cuje lanac iako mi je majstor rekao da novi lanac bi trebalo da izdrzi oko 80.00km.I stalno imam neki problem prijavljuje neke greske a majstor ne zna sta je to.Eto mogu pojasniti jos nesto ako hocete pitajte od 2006 imam taj auto :D

pozdrav,i ja imam takav opel,al s vremenom na vreme u motoru čuje se nešto da cvakće kao singerica,neki mi kažu da su hidro podizači.snagu ne gubi,pali normalno,neznam dal može da se ošteti nešto ako ga tako vozim,nebi mu otvrarao motor

ponekad se čuje u leru,a ponekad i uzbrdo ,dok sam koristio ulje GM nije se čulo,čim sam sipao SUPER MOBIL od 900 din litar,posle počelo to,obično se čuje kad je veća vrućina

e hvala puno,videću za tu seleniju,jer GM mi je trošio puno ulja,a ovo malo drugo malo nešto.

Delova za ovaj Opel ima u izobilju jer isti takav model postoji i pod robnom markom Suzuki, odnosno Suzuki je razvio i proizvodio ovaj model za sebe ali i za Opel, tako da ne morate da brinete za delove.

svećice ?

Snimljena je Astra Bertone sutra je postavljam, pozdrav.

DriftKingBrian B snimamo sigurno i to sedan.

Ako naiđu zašto da ne.

Slobodno podelite neka vaša iskustva sa tim automobilom u nekom komentaru, mnogima će da znače. Pozdrav

Jako udoban, dobar, zahvalan auto,... Sve najbolje. Kod mene je 1.2 55kw. Kvarova nema iako je presla preko 200 000. Zadnje je otac promijenio gume i disk plocice. To je u zadnje tri godine. Auto dobar i u krivini što je na izgled teško povjerovat. Jedino kad je natovareno stvarima, putnicima malo sporije u brdima. Al za njezinu kubikažu itekako je jako auto. Preporučujem svakom ovo auto, lahko i prirasta za srce :D Nećete imat problema sa našim balkanskim putevima jer je odignuto. 1.2 može i preko 160km/h. Jedino ce vam mnogi rec gdje ovo da uzmeš, ružno, visoko, prevrnut ceš se,... sve ljubomorne duše. Kad vidite prednost odignutosti, i svega ostalog... zanemarit ćete tuđa mišljenja. I svako se iznenadi kad kažem da je 1.2 jer vuče. Jedino možda malo zaokretnog momenta više da ima, jer kad je natovareno malo teže ide. Al ipak je 1.2 motor koji skroz slabo troši. Rezervoar je oko 40l, kad naspeš za cenera napuniš rezervu i iznad ode kazaljka :D Auto je jako tiho kao da se voziš na struju. Sjedišta velika, odignuta, preglednost velika osim kroz zadnje vjetrobransko staklo. Al lahko je uparkirat i pomoću retrovizora jer je kratko auto. U suštini odličan auto, nećete se pokajat ni zažalit uložen novac. Naravno da je auto očuvano.

Samir Balukovic Hvala puno na podeljenom iskustvu sa svima nama, slažem se da je 1.2 motor mnogo bolji izbor. Veliki pozdrav odakle god da ste.

Nema na čemu. Ja sam momak, prije godinu položio. Što se tiče šlajdranja na njoj sam se zadovoljavo :D Sad mi je i dosadilo i žao mi zbog novih guma. Mnogo je udobiji od golfa 4. Dok sam polago na njem nisu me jednom leđa zabolila. Osjeco sam se ko kakav fizicki radnik poslije napornog rada. Kod agile nije tako. Nisu joj skroz ravna sjedišta nego baš onako kako vam odgovara. Ovog ljeta smo išli na more sa njom oko 350km u jednom pravcu. Znači planine, krivine ko Bosna. Nema autoputa. Stvarno se nisam ništa umorio. Kvačilo je mekano, duplo mekše nego u golfa 4 kod kojeg je kobejagi hidraulično.... Da je dalje ne falim, ako je neko mislio kupit Agilu nek se puno ne razmišlja. Samo da je očuvana, najbolje je servis posjetit prije kupovine. Pozdrav

Samir Balukovic Hvala ti Samire još jednom, jel radi neka fabrika automobila kod vas u Bosni, TAS ili nešto slićno? Voleo bih ako možemo da dobijemo neki snimak kako to sada izgleda, jer mi je žao što su mnogi ljudi ostali bez posla iz te branše zbog onog nesrećnog rata, istu su sudbinu podelili i ljudi iz naše Zastave zajedno sa komponentašima... Pa me interesuje onako iz prve ruke kako je u BiH po tom pitanju, rade li uopšte neke fabrike vezane za auto industriju. Hvala unapred.

Intel Servis I mn to interesira

5-6litra

Twin sister twin brother Suzuki wagon vs vauxhall agila

Ž