Apósé? Akkor ezen nem sokat kerestél. A kis angyalkád meg milyen aranyos ahogy segít szerelni, tisztára mint az unokaöcsém :) Képzeld, nekem az autószerelő azt mondta a vezérléscserére amikor lusta voltam bütykölni, hogy rámegy egy műszak. A 8 szelepes '94-es benzines Passatra. És ennek megfelelően bemondta a munkadíjat. Rögtön megjött hozzá a kedvem hogy kicseréljem. Kb. 2 óra és kész volt.
a főtengelyfogaskerék alatt a műanyag burkolatban van a jel és a fogaskerékben. Érdemes 5.-be rakni a váltót, akkor nem volt elmozdulni a szíj abuzálásakor. Fent kiismered magad Tudom, hogy már kész vagy vele napok óta, csak a jövőre nézve gondoltam, hogy osztom az észt :D (hát tényleg nem egy nagyon túlgondolt motor, utáltam én is vezérlést cserélni rajta, igazi dögvésztemetőjárat, hiába 90lovas a motor) A feszítőhöz egyből 2 kulcs kell. egyikkel előfeszíted, a másikkal rögzíted. A buli az benne, hogy olyan moslék a torx a csavarfejben, hogy egyetlen egyszer tudod rögzíteni, utána megfordul benne a kulcs.a szerencsés helyzet az, amikor csavarkihajtónak kell belefúrni a csavarba, amihez nincs elég hely. Ha nem tudod megfeszíteni eléggé a szíjat (a lemeznyíl mutatja, új szíj max kitérés, használt szíj középre), akkor a vízpumpát kell forgatni úgy, hogy a szíjpálya hosszabb legyen. Van az optimumhoz jel a blokkon és a szivattyún is. Az az 1 fog a vezérlésben tényleg nem elhanyagolható, belejárna a szelep a dugattyúba.
Én magam nemrég cseréltem vezérlést egy ilyenen. Aki előttem ott járt, a szíjfeszítő csavarját úgy megtépte, hogy tönkre is ment a belső kulcsnyílás, nekem meg hidegvágóval kellett kiszenvednem azt a nyomorult tönkrecseszett fejű, agyontépett csavart. Másfél órám ment el erre az egy rohadt csavarra.
@@SuzanneKowalski ismerős. Nekem motorcsere alkalmával volt hasonló élményem, szerencsére a vezérlést még előtte akartam cserélni. Vágózni nem mertem, így megfúrtam, csavarmentőt bele, az kiszedte. Ezen az 1.4 16v ecotecen akkor igazán perverz dolog vezérlést cserélni, ha B Corsában van. Ugyanis annak a motorterében nincs hely. Egyszer beejtettem egy 10-es villást. Egy hét közlekedés nem volt elég, hogy kiessen, de legalább akkor már ki tudtam venni. Vezérléscserénél már csak az agr-csere a durvább. Volt pillanat, amikor komolyan elgondolkoztam, hogy kiveszem a motort, de ahhoz sincs hely 😁
@@csabakertesz3en most jarok ebben a cipoben h vezerlest csereljek! Nekem B Corsa Caravan van ! Istenverte egy szerkezet ! Ennyibol jobb az x10xe! Ott legalabb hely van,ha henger nincs 🤣🤣en 13as kulccsal jartam ugy hogy honapokig benne volt 🤣🤣
Dogfasza videok..Nemreg talaltam ra Mecit akartam venni E osztaly 250 cdi..,2013 as evjaratok kombit.De letettem rolla🙂 Szuper fasza viideok jo szoveggel ..Udv Liverpoolbol
Üdv. Az 1,4 16v ecotrottyba be lehet tenni fúrás után az 1,6 16v dugattyút? A dugattyú elvileg csap átmérő is 18 mm a hossz 55mm . viszont a dugattyú magasság 48mm az 1,6 Az eredeti 1,4 16v x14xe viszont nincs kiírva sehol ..Fúrás után be-e lehet tenni az eredeti hajtókarra az 1,6 dugót? Segítenél ebben ? Előre is köszi.
A szíjcserének azt a módszerét próbálta már bárki, hogy hosszában elfelezi a szíjat, majd a külsőt levéve, annak a helyére félig betolja az újat. Aztán levágja a maradék felét, és feltolja a helyére. Aztán persze feszítőt kell cserélni valahogy, gondolom. Én is csak hallottam, de szívesen megnézném, aki megcsinálja!
Ásztákuuu, még konferencián vana bháttyaa! Van egy 22éves 166os alfám, oszterrájchban szolgált ennyi ideig, gyári futómű van még benne meg kb 80millio km, esetleg elvállalnál egy jóképű futóműcserét? 🤣🤣🤣✌🏼 Jók a videoid faszi, nagy vagy! 🤘🏼
Az te vagy…. Amugy az olyan gyerekekbol lesz hulye akit feltunk az elettol…… az en gyerekeim tudjak hogy mit mondok de nem utanoznak mert mar 5evesen tudjak mi az a csumya szo! Jahh es nem hasznalják…..
Azt már megtanultam tőled gyászkeret német prémiumot nem veszünk...Viszont valamivel kéne húzni 1300 kilót 2.2 ctdi Honda mennyire ajánlatos? Jó gurulást a hangvillás kétkerekűhöz ;)
