Nagyon jó kis videó, lefulladt az autóm első indításnál, össze vissza felpörgött meg rángatott menet közben, lefalaztam a látottak alapján és most egyenlőre semmi probléma. Köszönöm a segítséget.
Részemről nem ajánlanám az EGR szelep ki iktatását senkinek. 16-éves Shevrolet Aveo eddig kétszer tisztítottam + még a vákuum csövet is. Kimondottan EGR tisztítót használtam. Fék tisztító gyenge hozzá!
Köszi a videót, nekem is pontosan az alacsony fordulatnál, kb. megtartott gázpedálnál produkálja ezt a rángatózást 2-3 e fordulat között. Mi volt a bevált egr márkája/típusa?
Az EGR rendszernek megvan a pozitív hatása a motor működése szempontjából. Nagyon leegyszerűsítve: csökkenti az égéstér hőmérsékletét a kipufogógázok visszavezetésével. Tehát az EGR lefalazás többet árt, mint használ. Talán meg kellene találni a hiba valós okát és azt megszüntetni. Esetleg benzinnyomást mérni. Ha nincs meg a 3,3 bar körüli nyomás, akkor lehet pl. az üzemanyagrendszerre is gyanakodni. Stb... stb... stb... Nem baj, ha valaki zéró tudással gányol, az már baj viszont, ha az Interneten terjeszti az "igét".
Üdv!Lenne egy kérdésem ezzel a dologgal kapcsolatban!Mégpedig,hogy a szelep kiiktatása nem jár teljesítmény csökkenéssel esetleg??Köszi előre is a választ.
minimális teljesítmény növekedéssel jár, mivel az a kipufogógáz ami visszament volna az égéstérbe, és foglalná a helyet a keverék elől, nem megy vissza.
Helló! Miután lefalaztam jó sok idő múlva jött hibakód, azt mondjuk nem tudom hogy erre dobta -e . De legalább normálisan működik. De hamarosan műszaki úgyhogy meg kell csinálni normálisan.
2 года назад
Helló! Azt szeretném kérdezni hogy neked volt olyan hogy meleg motornál megszűnik az alapjárat teljesen?
Helló! De volt. Amiatt lett kicserélve az EGR szelep. Csak ami bele lett rakva azzal speciális esetekben rángatott. Mióta kiiktattam nincs semmi hibajelenség. Már néhány ezer kilométert mentem azóta.
eco xes tipus is tanul . kúposra kell falazni akkor mozog a szelep és esetleg motorfékben hegyről le dob ki esetleg ..több mint tizen évig volt aztán most már falazva is dadog ..Nem egy végleges retek megelőzés
Szia! Most néztem egy másik videót ezzel kapcsolatban és abban azt mondták, hogy, ha másik EGR szelepet teszünk az autóba, akkor beindítás előtt, vagy menet előtt fel kell tanítani, különben úgy járhatunk, mint a régivel! Szerinted?
@@fureszelek A 2004-es Astrákba már nem szerelték be az EGR szelepet, úgyhogy ennyit is ér. Nem tudod véletlen, hogy hol lehet kapni ilyen lezáró lapot?
Szia nekem is 1.4 es g astram van Z14XE motorkodu 2002 az mitol lehett hogy ha huzatom rendesen 3.4 ezer fordulat felet akkor egy kicsit.. Nem veszesen de feketet fustol.. Nem ugy mint egy dizeles auto de szerintem egy benzinesnek nem szabadna semmi feketet fustolnie! Meg a lokharitom is kicsit fekete kormos alul meg a kipufogo dobbom vege.. Mitol lehett ez szerinted?.. Az autonak semmi baja jol megy jol is huzz.. :) (csereltem lambda szondat is nem szara.. Hanem boschra) mielot irnad csereljek azt :) koszonom ha valaszolsz! :)
Ha a kati ok akkor nem vehető észre meghúzatott motor után - így is csak egy része megy vissza nem az egész -és az is csak akkor amikor nyitva van és nincsen mindig nyitva ..
Nagyon bátor vagy hogy sörösdobozt használs. Bármeik percbe átéghet az a papir vékony lemez. Akkor viszont sok százezerér motorcsere lesz.Mert a kiéget darabokat azonnal beszívja a motor. Minnél vastagab lemezt kel oda tenni ami nem tud átégni.Rengeteg kocsim volt már. az összes kocsimból kibasztam az egrt,pedig mindbe hibátlan volt. EGR nélkül jobban húz,picivel kevesebbet eszik és sokkal hosszab életü lesz a motor.
A szerelők 90%a semmirevaló!Ezt tényként kell kezelni!Fogalmuk nincs egy motorról!Úgy tanulnak,hogy jól tönkrevágják az autókat!3 szerelőt teszteltem,mind megbukott!Egyszerű kérdésekre nem tudták a választ!Tudtam hol a hiba Úgy vittem oda!Teljesen mást mondtak fogalmuk sem volt mit kell csinálni!Amikor megmutattam hol a hiba elsűlyedtek a szégyentől!🤣🤣🤣Az egr szelepet tökéletesen meg lehet tisztítani és szépet működik teszi a dolgát hosszú távon!
