Opel Astra G X-Treme (2001): Prototyp - Einzelstück - DTM - Info 

Der Opel Lotus Omega war auch eine Ansage!

@@MSJ9688 der wurde wirklich mal an Kunden verkauft, doch woher die Euros?🥸🤭

@@bigvik94 Es ist ein Einzelstück. Von einer Kleinserie wurde leider abgesehen.

War auch mein Gedanke. In einer Zeitschrift wurde damals berichtet, dass bereits bestellte Fahrzeuge gebaut werden und der Kunde das per Webcam mitverfolgen kann. Irgendwie seltsam. Nur 1 Auto und das musste man zurück kaufen???

Studien werden häufig verkauft

lel alko-astra

Und dazu noch der seltenste und teuerste Opel jemals....

Dank GM.

Ich finde GM hat vorzeigbare Modelle gebracht, PSA hat meiner Meinung nach Opel den Gnadenstoß gegeben. Ein Auto nur noch mit 3-Zylinder bestellen können, bin ich hier etwa im Baumarkt gelandet oder was🤦🏼‍♂️😅

Das Astra Coupe war ein schönes Auto. Die Linie klassisch und elegant und mit dem grandiosen z20let Turbo mit 200 PS und Allradantrieb, serienmäßigen Xenon Scheinwerfern, 17 Zöller, Leder und rahmenlosen Türen für ein Auto anfang der 2000er durchaus respektabel, geradezu mutig/frisch und für 26000€ nicht mal so teuer. Ich habe mir eben solchen 2003 als meinen ersten Neuwagen (Tageszulassung) gekauft. Habe ihn geliebt und hatte bis Ende 2008 nicht eine Panne geschweige denn irgendwelche Probleme. Ebenso gab es den Astra 3-Türer als OPC mit gleichem Motor. Den Golf GTI gab es zu der Zeit nur mit 150 PS oder später als Jubi GTI mit auch lediglich 170PS, jedoch wesentlich teurer und langweilig (kaum vom normalen Modell zu unterscheiden). Also zu der Zeit war Opel durchaus interessant für mich mit Anfang 20. Dagegen war der Golf tatsächlich langweilig. Coupés oder andere Modellvarianten gab es da nicht, auch kein Allrad. Meiner Meinung hat Opel zu der Zeit trotz der beschränkten Möglichkeiten durch GM alles richtig gemacht. Es gab sogar den Zafira als OPC mit 200 PS als schnellster Minivan Europas (Nordschleife-Rekord). Sogar den Meriva und Corsa gab es als OPC und 180 PS (10 PS mehr als der stärkste Golf GTI) Als der Extreme entwickelt wurde (2000)haben sie am Nürburgring die Opel OPC GmbH eröffnet. Da wurden alle OPC gebaut und auf der Nordschleife abgestimmt. Zu der Zeit haben sie die DTM Motorsport-Gene voll in die Serie übertragen. VW hatte nur den Golf GTI, die R Varianten gab es noch nicht. Opel jedoch hat jedes Modell als OPC scharf gemacht. Nur der Extreme kam nie auf die Straße. Jedoch war es auch zu bezweifeln, dass es mehr als eine handvoll Leute gab, die eine Million Euro für einen Opel hätten zahlen wollen. Die hätten die Kosten davon nie wieder reingeholt. Motorsport für die Straße gab es als OPC in den 2000er aber zu genüge

@@bigvik94 bist du 94 geboren? Bei alten Leuten würde ich so eine Aussage ja noch verstehen, aber von so einem jungen Kerl? Ford und alle anderen machen das gleiche. Selbst der Fiesta ST mit 200 PS und grandiosen Fahrleistungen hat einen Dreizylinder und die Fachpresse als auch jeder Reviewer feiert den hart. Viele sagen sogar, der ist dem Focus ST vorzuziehen. Zudem fährt sogar der aktuelle Dreier BMW in der Basis auf drei Pötten. Das ist doch heutzutage kein Manko mehr? Das ist Standard und die Dreizylinder sind die neuen Vierzylinder. Leichter, drehfreudiger, sparsamer. Ein Kleinwagen mit 4 Zylinder ist Unsinn und reine Sprit- und Ressourcenverschwendung. Du scheinst da irgendwie nicht ganz auf dem Stand der Zeit zu sein.

@@bigvik94 Alter PSA ist das beste was Opel passiert ist

Den behält das Christkind selbst.😂

Darf er auch nicht, ausserdem nichts besonderes.

@@blackjack9863 klar darf er, ist kein Geheimnis.

Astra DTM Team Phönix, 2003 konnte das Team mit einem Opel Astra V8 Coupé den Erfolg wiederholen und gewann wieder das 24-Stunden-​Rennen 😉

Der steht übrigens auch bei Opel Classic (sogar mit Original 24h Schmutz), war ich letztes Jahr zu Führung, kann man nur empfehlen!

@@MarinVerine Opel hat nur einmal das 24h Rennen gewonnen. 😉👍

Du weißt, dass an dem Wagen nichts mehr original G Astra, oder? Das schließt den Motor ein, alles speziell für diesen Wagen neu entwickelt

So wie bei allen geilen Konzepten die Opel in den letzten Jahren vorgestellt hat (man erinnere sich nur mal an den anderen OPC Extreme von vor 5 Jahren, der war ja schon serienfertig) lag die Entscheidung über eine Produktion/Kleinserie leider nicht bei Opel sondern noch beim alten amerikanischen Haupteigner 😔

So wars auch. Bild muss ja wieder mal übertreiben...

Brauchen tut man das wahrlich nicht aber haben wollen und das reicht schon 😊

Ne der GT ist nur ne billig Corvette. Aber Opel Speedster oder der neuere Opel GT sind echt gute Autos von Opel

@@crunchpunch8613 Der neue Opel GT ist eine Schande und zum Glück fast in Vergessenheit geraten. Dieses Fahrzeug hatte es echt nicht verdient den echten GT zu beerben. Vielleicht hätte man es unter anderem Namen verkaufen können, aber Opel GT ging gar nicht.

Opel Lotus Omega ein Monster zur damaligen Zeit!

it's so fun to drive!

Das ist 10 Jahre her...! :D

Nur der eine.

"Es handelt sich um eine modifizierte Version des L47 aus dem Oldsmobile Aurora, wie er auch im Cadillac Northstar LMP und der Shelby Series 1 eingesetzt wurde." - wikipedia

Gibt

@@alpher3512 😂👍

Ich weiß nicht ob wir das gleiche Bodykit meinen. Das dass ich von früher kenne, war furchtbar. Weil das Echte DTM Auto riesen Räder hat. Und das Bodykit ist für die normalen Serien Räder/Radläufe gemacht, wodurch es extrem lächerlich aussieht. Normal sind beim DTM Auto die vorderen Radläufe auf höhe der Motorhaube. Bei diesem Bodykit sind die Radläufe, wie auch beim Serienauto 20cm tiefer als die Motorhaube.

4 Liter V8

und ich auf ein Car-Porn.

Vox 👍

Dafür würde sicher noch einiges mehr gezahlt, wenn er auf den freien Markt kommen würde....

Naja, Menschen mit Geld und Technischem Verständnis hätten dafür sogar 2mio bezahlt, wie auch im Beirag erwähnt. Du hingegen bist ein Kevin der nichtmal weiß, in welche Richtung eine Schraube aufgeht 🤦‍♂

Du bleibst leider ein Toni

Zum Glück 👍🏆

Wenn man halt so gar keine Ahnung von Technik und Autos hat

Häng noch 3 Nuller dran, dann geht vielleicht was. Aber da Einzelstück, würde sicher auch mehr gezahlt werden.

@@Superstocker669 2000000 € fürs Motor starten ?

Bei mir steht ein weißer und ein schwarzer in meiner Tiefgarage samt Win 95 Rechner.

Beweise? Und keine Bastelbuden bodykits bitte 😋🤣

Was stimmt nicht mit dir?

Nicht kapiert dass dieses Auto 20 Jahre alt ist?

Hahahah

Kik3000 geh weiter dein corsa fahren und zieh ab du vollpatient

Der sieht ja mal sowas von geil aus! Weiß garnicht was du hast.