@@Vakhakrasnodarsky я на гидрострое зимовал в 2018, это такой кайф, по погоде, хоть екат и поперспективниее город в плане финансов, ваш в плане климата просто чудесен. Еще бы было пыли меньше. Подскажи про брызговики,друг, почему их нет? И нужны ли они?
Думаю что производитель экономит. На многих новых авто так же отсутствуют брызговики. Но отверстия для их установки есть, так что установка займет не более 5 минут.
@@Vakhakrasnodarsky та без разницы, просто смотрю обзоры и не могу определиться, нужен совет знающего человека,машина нужна не для понтов, нужна,хорошая надёжная, бюджет 270-300
@@itsrussianstyle5922 думаю вам стоит прокатиться на астре и фокусе. Чтобы понять что больше по душе именно вам. А если не принципиально, то нужно искать автомобиль в хорошем состоянии. Что будет сделать довольно не просто в этом бюджете.
Подскажите пожалуйста , спустя год на сегодняшний день рады ли вы покупкой данного авто есть ли какие нибудь болячки , по коробке или двигателю расход ? Спасибо заранее .
Машина классная, была у меня такая чёрная 2008г с салона. Но автомат 4 ступени всё портит, 170 км и всё. А бензину жрёт, как грузовик. Продал и не пожалел, проехал 27 тыс, можно сказать новую продал.
Все четко. Есть момент, как бы не хотелось купэ но это трехдверный хетчбек. Часто слышалось " автомобилю 12лет", это по Вашему мнению старый автомобиль? У меня Кадету 41год-прародитель Астры, краска родная (кроме передних крыльев), стекла родные, ездит круглогодично. Автор очень похож на моего школьного друга и внешностью и манерой разговора :)
Спасибо! Так и есть это 3х дверный хеч, в ПТС так и указанно! Как правило такие машины спустя 10 лет, далеко не в самом лучшем состоянии. Именно для этой модели 12 лет считаю хорошим сроком)
Тоже преобрёл опеля 1.8 на механике. Смущает 2 момента, не получается резко переключиться с задней скорости на первую, приходится ловить нейтралку она должна как бы отщелкнунть, и ещё, при сбрасывании газа особенно на первой и на второй передачи у машины сильный кливок, с чем это может быть связано кто знает.
@@Vakhakrasnodarsky Та мне машина чтоб магазин выехать раз в неделю по городу прокатится и в деревню раз в два месяца 600км туда и обратно...неужели он такой что постоянно с ним надо ремонтироваться?
Нормальный аппарат, был такой, с панорамой. Катался на нём 7 лет, проблем особо не доставлял, средний ценник за ремонты и то выходил 40 тыс/год - своего гаража нет, гонял в сервис. На пробеге за 200 тыс. начал хандрить автомат, изредка вставал в аварийный режим. Сиденье только неудобное для поддержки головы, шея затекала, машина низкая в крыше, при моём росте было не очень удобно. Расход никогда не был больше 9 литров, при моём режиме езды.
О, хоть один адекватный отзыв о стоимости ремонта.. кучу видео посмотрел и клиентов почитил, всё твердят о каких-то нереальных суммах за ремонт, будто они ремонтируют не опеля, а минимум мерен s класс.
Не соглашусь. Данный автомобиль точно для двоих. В ролике автор правду говорит, что поездка для пассажиров на заднем сидении должна быть уж очень непродолжительной👍👍👍
Купила такую же, даже цвет такой же, 14 лет, у перекупов за 460.000,первая машина. Потом только выяснилось, что в жопу битая, перед битый, на дверях сварка. Под капотом ужас сколько грязи, прокладка вся в масле. Три месяца катаюсь, хочу продать уже. Но за такую цену уже навряд ли продам. Ещё и кредит брала на неё на 5 лет.
Превед сосед)))) я сейчас либо в этом кузове либо в следующем рассматриваю к покупке как вторую запасную машину в семье) чтоб была) если есть разница кроме внешке между кузовами напиши пожалуйста 😅
@@Vakhakrasnodarsky мне есть с чем сравнить. К примеру брал у друга тоже 2-х дверный фф2 рест, ток мотор там у него был 1.4!)) Так вот, да! Внешка у Опеля явно выигрывает, на мой вкус. Салон, тут уже тоже кому что. По рулежке Опель хорош, но у Форда тоже отлично рулится, но при этом она более комфортная, если можно так сказать. Подвеска вообще поприятнее. Боковые зеркала шире, обзор в машине лучше по кругу. Оптика у Опеля лучше. Мотор 2.0 у Форда порезвее Опелевского 1.8!
Купил опель хэтч 5 дверей на механике 11год ,пробег хз родной или нет 167к , короче вложил в нее уже 200к, сделал подвеску , щас капиталят движку , все вложения думаю выйдут в 300к , но вариант был ушатаный изначально ,брал за 500к , машина комфортная , но насколько надежная увижу после ремонта , говорят что опеля ломучие все
@@Vakhakrasnodarsky нормальная машина Опель, тоже часто слышу что Опель плохая модель, НО купил себе Опель Мериву и мне очень нравится, добротный авто! хотя до Опеля были два Фольца. Так что Опель Рулит!
Рееебяяяята))) купил я опель 1.8 на автомате за 345 к в апреле 2020года 143к пробега . Т. Е не самый худший вариант. И началось... Через 10 дней навернулся модуль зажигания, ещё через месяц потек теплообменник, я заменил прокладки и их пробило снова через 3 месяца,забился сапун на коробасе, масло закипело, пропала задняя передача, заменил масло 3 раза. Потекло масло и с двигателя, клапанная крышка, сливная начала сопливить, датчик уровня масла в поддоне тоже засопливил, так же пропускать начала прокладка маслонасоса и тут я психанул : Маслосъёмные колпачки, кольца,комплект грм с роликами и помпой, трубка подогрева дросселя, шатунные вкладыши, прокладка клапанной крышки, радиатор климата, радиатор основной, новый масляный радиатор и ещё многое и много другое ценой в 140.000 рублей. Думайте, что сказать) P. S Расход был 9 литров, даже меньше спускалось, потом поменял свечи и расход вырос до 12 (раньше эти свечи немцы делали, а теперь наши гандоны, мб по этому) Вот такие дела
Сам езжу на такой же. И цвет и кузов такой же. Вложил много по мелочи за 2 года. Скажу так, взял чисто как поджопник. До этого были более серьезные и новые и не новые авто, есть с чем сравнить. Понятное дело лига там другая. Сравнивать нет смысла. Но, в целом я его все равно не советую к покупке. Если прям край такая сумма, и это у вас первый авто, возьмите. Заодно выучите где, что находится у авто.
почему не советуешь? У меня такой был, продал и хочу купить такой же на автомате. За свой ценник лучше машины нет. Типа с фокусом вторым ни в какое сравнение не идёт. Тем более если космо комплектация
@@numellee8374 Фокус 2.0 нынче за такие деньги не купишь) Ну хороший в смысле. А купив фокуса в него тоже придётся вложиться сходу. Плюс большая вероятность нарваться на такси) А да, салон ещё мне во 2 фокусе вообще не нравится. У опеля комбинированный лучше гораздо.
@@nukleincheg салон и внешка вопрос вкусовщины. Но, та же подвеска на нем более энергоемкая, комфортная и рулёжка тоже на высоте для такого автомобиля. Вообще стоит рассмотреть что-то свежее и подсобрать рублей 200-300 ещё. И взять получше автомобиль. Ту же Октавию А5 фл. Просто учитывая года и класс Авто, уже думаю покупать что-то в том сегменте не стоит уже.
В этой ценовой категории таз лучший из возможных. 11 лет, 500к, 1.6 на ручке - полет отличный. Кондей там в климат-контроле, можно перманентно его выключить, но обычно он по умолчанию включен. Теплообменник никогда не выпендривался, говорят, что после 2009 года проблему вроде решили. Клапанная крышка, блок зажигания, термостат, расширительный бачек, вентилятор, радиатор кондея это все основные проблемы тачки, примерно на 100-200к. ГРМ 90к, если оригинал или хороший аналог(аналог даже круче). Подвеска почти неубиваемая. Лобовое стекло найти в оригинале почти нереально, стирается за 2 года.
