У меня точно такой же, только тёмно-серый и год посвежее))) - 2010. Тоже потихоньку занимаюсь стайлингом. Планирую прикупить обвес, музыка в салоне подвергается апгрейду последние пол года))) вложено порядка 80к.
Если машина нравится хозяину, то почему бы и нет! Просто иногда что то охота освежить, немного поменять. Сам езжу 9 лет на одной машине, понимаю эту тему)
Автору видео надо показать как выглядет настоящий ОРС , во-первых кузов 3-д хетчбек, во вторых с занижение ставятся стойки chowа, тормоза ставят 6-поршневые брембо, головная оптика адаптивная "смотрит заугол" кузов усилен двумя дополнительными листами по полу, задняя балка имеет дополнительные два поперечных рычага, а главное это мотор z20lez , z20leh, z22ler. Да и сиденья они анотомические черные с серой вставкой и синей строчкрй
Андрей! Всё что вы написали это всем и без вас понятно. Тут как бы игра слов. вот копирую моё описание. "Это 2-ая часть затянувшегося проекта по преобразования в OPC версию. Но только внешне. Ну и конечно с погрешностями, учитывая как минимум 5 дверей!)))" ... Это просто преображение машины с уклоном на OPC версию. Я об этом в видео и рассказываю ... Этой машиной пользуется девочка, она же мой клиент. А то что я делал с машиной о том и снял видео. не больше не меньше. Это Не OPC даже близко, как раз-таки только из далека похожа ))) Но результат то не плохой?! и не дорого! )
Класс! Сделал почти тоже самое только Зафира б . Проблема что в Казахстане ничего из тюнинга нет! Все ищем в России. Но сегодняшнем курсом рубль тенге проект пока приостановился. Жаль сюда фото не выложить. в
Да чётко ничего лишнего и выглядит просто супер, у меня опель вектра с 1.8 2004 г колхожу по немногу но ничего не получается так как у вас, удачи вам ребята и лайк от меня
Когда машина - любимая! То и зачем её мучить? Правильно, обновил, освежил! Всё красиво, всё свежо, всё лаконично! Конечно есть всякие мелочи которые можно еще поделать... но в целом всё хорошо! Про мелочи: цвет пленки на панельках в салоне - как мне кажется немного не в цвет, просится более глубокий синий, как вариант темно-синий карбон. не очень аккуратно вмонтирована голова, да и по своей производительности она уже устарела, я бы всё же поставил посвежее и переделал окно её стыковки с панелью. хром на ручках открывания дверей удалить, да и в целом убрать его везде где он есть. в головной оптике поменять температуру свечения с желтого на белый. добавить страйпинг по периметру с отголосками на панелях в салоне и по ободам дисков, черный или оранжевый, или сочетание обоих цветов. В данном случае он необходим чтобы подчеркнуть линии кузова, линии салона, сделать их более выразительными и тем самым объединить экстерьер с интерьером. А также разбавить основной синий, уж слишком его много...
@@GazzGoLab Согласен, но служить вся эта красота, как минимум на 1/3 меньше будет. Я просто жадный и ленивый))), думал Eibach или H&R пружины поставить, потом подумал, бордюры цеплять, в гараж гружёным не заеду, каждый люк объезжать и т.д., не очень хочется.
Все норм, но я бы колеса другие поставил 18шки какие нить. Ну и насадка выхлопа спорная) посмотри у прошпрота есть Опц насадки один в один. Ну а в целом респектос за проектос
а как ты теперь управляешь бортовым компьютером если у тебя там теперь магнитола???? как включаешь печку кондей направление потока воздуха и так далее?????
так печка без изменений. На ней написано 1 2 3 4 режимы ... так же и направление воздуха, обозначения на самой печке. а комп был простой, только температуру и радио показывал, даже расход не отображал. но его я всё равно буду выводить на потолок )
ну вот копирую из описания видео "Это 2-ая часть затянувшегося проекта по преобразования в OPC версию. Но только внешне. Ну и конечно с погрешностями, учитывая как минимум 5 дверей!))) "
с этим проблема, никуда (((. но уже куплен потолочный плафон с длинным пластиком. куда будет врезан дисплей от БК. А пока он за бардачком условно валяется. но будет. В этой астре это единственное место куда его можно будет красиво интегрировать.
Здравствуйте скажите пожалуйста вы какой размер диски поставили, у меня опел астра н универсал 2010г, хочу купить 18 диски, как думайте потом рус ссмогу полностью крутить?
У меня opel combo _71 кузов, пассажирский, уже насолил дверные карты под заводской стеклоподъёмник, обе трапеции и электрику для электрозеркал с подогревом.
Также подумываю на дизельный блок Исузу атмо перекинуть всю навеску с потрохами от 16 клапанный турбовый с интеркулером от Пежо и турбиной от инсигнии, ТНВД останется механическим. Если с этим срастётся то заднюю балку поменять на мост от Волги и КПП поставить от векторы/калибры полноприводной, но тогда придется АБС ставить...
Как всегда достойный проект . Стильно, аккуратно ,красиво!!!! Единственное как по мне задние барабаны портят стиль Лайт ОРС). А вот вопрос остаётся нераскрытым ..Как вы реализовали CAN связку BC+ Radio+ Климат
эта тачка была без БК, но маленький моник был, он сейчас где-то за бардачком валяется))) и светиться если открыть бардачок. уже подготовлена самая большая потолочная платформа от астры 2011 года. буду выводить на потолок, сразу над светом
@@GazzGoLab Да в этих авто без БК необойтись) Но любое нестандартное решение это всегда плюс любого проекта . Как тот же старый проверенный временем LET мотор)
Машина зашибись вышла. Торпедо смотрю с рестайла, а фонари дорестайловые. Не знаю есть ли у этой круиз контроль. Если нет, то можно рычажок заказать. Если придираться, то я бы линзованые фары и рестайловые фонари поставил. Сидения не знаю какие, оригинальные просто не очень удобные были. Интересно во сколько подобный тюнинг обошелся.
