Брал такую напрокат в Италии на два дня, дизель.. Накатал 2000 км и получил массу удовольствия. Кому как, а мне понравилась и машинка, и расход, и этих много кнопок )))
Я имел Пасат б 6 .бензин 2. 0 тфси обычный автомат машиной был доволен но решил продать и взял астру j космо 1. 3 дизель по качеству пасат лучше но все равно опель лучше а если сравнить с шкодой то только опель.
Здравствуйте! Спасибо за обзор! Выбираю между Опель астра Джи и Рено Меган 3 , универсалы, дизеля! Подскажите, кроме дизайна, что на ваше мнение интересней по качеству и ремонту? Спасибо)
Туманки у всех оторваны, не от удара, а от вибрации. В салоне, обшивка сидений кожзам лопались в мороз дважды, дважды сломалась пластиковая,боковая накладка на водительском сиденье. Водительский ремень безопасности прорезал глубокий паз в пластиковой накладке боковой стойки .(
У меня astra 1.7 dtj замерз клапан картерных газов из за избыточного давления масло пошло в горшки, тачка в разнос. Заглушил сек за за 5 , но при этом перескочил ремень ГРМ на 4 зуба итог - двигло под замену ,контракник 76 тыс рублей плюс по мелочи и работа еще 40 тыс рублей . Жалею, что дизель взял.
обзор ни о чем. скорее для девочек. ты расскажи больше о движке, его минусов, клиренс машины. а всякие стаканчики, коробочки, напичкание, эт все я и так увижу при осмотре.
Говорите обязательно про клиренс автомобиля,смотрел про Renault Megane GT ,там не озвучили и здесь тоже...исправляйтесь.Да и хотелось бы слышать болезни мотора представленного в видео,и вообще болячки представленных в обзоре авто.Спасибо.
Посмотрел обзор, начал искать еще информацию о машинке! Очень понравилась Астра, хочу купить! Продаю Шкоду)) и буду выбирать! Можно получить контакты ребят, которые их пригоняют и которые их продают? Также хотелось бы узнать о болячках этих авто, тем более, что продаются они с серьезными пробегами. Уже "обжегся" с TSI и DSG(((. Буду приз за обратную связь! С уважением, Артем.
Астра j не Гавно, но очень капризная можно сказать. Требует качественного топлива, масла и есть пару слабых мест как термостат. Лучше заменить на люминь) ещё много зависит от зборки ( в какой стране) до 2015 даже в России собиралась, чур меня)
У меня астра j комби, движок 1,4 турбо 140 лошадей. Уже пробег 120 тысяч . Посмотрел разные видео по астре и ужаснулся. Я пока не сталкивался с этими проблемами, кроме расходняков.
Цікавить саме підігрів сидінь, на відео було згадано що в даній моделі він є, хоча настільки я побачив по панелі його там не було, можна уточнити ? Дякую за огляд!
Отрезай пожалуйста дерево, который зависит от зеркал, так мешает обзору мне, еще такие декоративные игрушки могут стать причиной ДТП, ведь двигаются и отвлекают внимание.
свечки накала обламываются,топливные рампы хрупкие и одноразовые в местах крепления трубок на них,ТНВД самый дешевый и простой в ремонте,форсунки ремонтиируемые,самое главное использовать динам.ключи и лучше не вскрывать движок,хороший 72 аккум и качественный топл.фильтр через 7000км,проживание в затяжной подьем и движок проходит 300к без проблем!
Там перемычка где должна была быть запаска, накатывается вопрос любителя газа(меня)), как туда всунуть балон круглый, там та перемычка идет как рама или можна убрать её?
В первый раз вижу чтобы это слабосильный говнодвигатель кто-то относил к плюсам. У самого дохлый 1.7 110 лошадей, сейчас бы обязательно бы переплатил за 2.0 дизель на 165 коней.