Opel Astra J GTC 1.4 Turbo 

Mereu mi s-a părut Astra o mașină mai arătoasă decât rivalul de clasă, Golf. La versiunea asta îmi place design-ul interior, volanul, consola centrală old school, cu multe butoane.

Tot respectul pentru volumul de detalii prezentat. Sunt proprietar de sedan astra j cu motorul 14T si am regasit absolut toate hibele intampinate in 9 ani de cand o am, in prezentarea ta. Si cu toate astea, acum aflu despre aspectul pozitiv al arhitecturii mecanice a puntii fata. Stima!

Am carat toata mobila + toate materialele de constructii pentru un apartament de 3 camere si inca mai mergea. Acum ca am luat o masina noua, nu m-ar mai lasa sufletul sa fac asta. Opel astra h, 2005 1.7. Si-a facut treaba

Problema cea mai mare e ca se apuca de comentat tâmpenii fix cei care nu au avut niciodată un Opel, cei care au, își dau și ei seama ca mașinile, pe lângă tot tam, tam-ul asta ca "hai ba ca e un Opel" sunt mașini rezistente care țin, pentru ca hai sa fim serioși ca sunt rari proprietarii de Opel care și au grija de ea cum trebuie, dar mașinuțele încă merg Eu am Opel de 10 ani, am avut astra g și acum astra h, la 520.000 de km, făcuți cu un astra h, mergea mașina foarte bine, și saraca, are remorca legata de ea de 5 ani, doar atât mai știe masina aia și pornește indiferent de anotimp, are tataie o vorba la mașină aia " apa, paie și bătaie, nu ii mai trebuie nimic" 🤣 Eu personal am un astra h gtc cu o instalație GPL pe ea, cu ceva dotări și mașina e ideala, merge super, piese de schimb foarte ok la pret, am grija de ea in mare parte, nu pot perfect ca o folosesc daily si e greu sa fie perfecta mereu, oriunde, oricând, ma pot baza pe ea fără frica sa plec la orice drum ❤ Asa ca nu va mai dați cu părerea dacă nu aveți sau sunteți incapabili unii sa înțelegeți anumite lucruri, mai bine nu va mai luați și nu mai comentați aiurea 🤣

Fortza Opel , un cal perfect ptr munca !

Detin un Astra J 1.6 Turbo 180 CP cumparat de nou din 2010 cu toate dotarile mai sofisticate de atunci. In afara de faptul ca nu am Carplay/Android auto, si nu am sistemele avansate de asistenta ADAS, aparute in ultimii ani, masina asta imi satisface in continuare toate nevoile de la volan si o conduc atat in Bucuresti cat si la drum lung cu extrem de multa placere. Stabilitate si manevrabilitate excelente la un condus mai dinamic si sistemul de faruri adaptive AFL bi-xenon sunt principalele ei atuuri. Dupa 12 ani de folosinta si 120K Km pot spune atat: Daca maine mi-ar zice un dealer Opel ca are masina asta noua la vanzare, as mai cumpara-o o data fara ezitare in detrimentul modelelor actuale.

mie îmi place Astra J GTC/OPC în mod deosebit, consider că este probabil cel mai arătos hatchback în 3 uși produs vreodată în EU. Acest model era oferit într-o gamă foarte variată de culori. așa că mă doare sufletul cand văd o astfel de mașină... neagră!

Multumesc frumos,domnu'Vlad!!!

Multumesc, Vlad pentru faptul ca mi-ai mentionat masina 🤗

Imi place maxim acest model si poate vreodata imi voi permite sa achizitionez acest model ! Un model deosebit si destul de rar pe la noi ! Momentan detin Astra H GTC ! Atat mi-am permis acum 3 ani !

Multumesc

Marca Opel (sau Fulger cum a mai fost alintata) mi se pare una destul de interesanta avand in minte ca are radacini GM. Stiu ca nu este preferata tuturor (unii RU-vidri fiind vehementi in a afirma asta), dar nu poti sa negi ca le vezi foarte des pe strazile noastre. Pana la urma, daca nu erau bune, nu le lua lumea. Si pe langa asta, sunt si versatile, de la masini normale pana la exemplul adus de tine cu masina de carat legume. Acolo am vazut mai mult Zafira si Astra G Caravan (si cea van cu geamuri acoperite). In Romania cred ca aceste masini, Zafira si Astra G, impreuna cu Vectra sunt cele care au saltat cel mai mult marca in ochii oamenilor. Sigur, au mai fost si Kadett sau Omega, dar nu am vazut sa fi prins asa mult alea. Nu pot spunde ca sunt fanul acestei marci, dar am niste modele care imi plac si anumite aspecte ale acestei marci care le apreciez. Multumita unor videouri mai vechi de pe canal, am inceput sa apreciez mai mult aceste masini. Legaturile cu GM si tot ce inseamna aceasta familie (Saab, de exemplu), au adus la niste solutii tehnice adaptate care au fost foarte interesante. Bine, nu mai sunt GM in prezent si este o idee in prezent ca GM a cam distrus Opel, la fel cum a facut cu Saab, desi nu cred ca este aceeasi situatue. Vedem ce fac in prezent si viitor. Revenind la masina din clip, ca design cel putin mie imi place. Are niste linii oarecum agresive si oarecum elegante care se imbina placut. Spatele imi place cel mai mult. Jantele par putin nepotrivite fiin mai mici, dar ai zis ca cele de vara sunt pe 19 si cred ca fac masina sa para mult mai sportiva. Interesanta comparatia cu Scirroco, o masina care imi place de altfel. Sunt de acord ca poate ar fi ajutat la vanzari daca era un model separat cum a fost Scirroco de Golf. Dar poate a fost mai simplu asa avand mai multe piese in comun cu Astra hatch/break/sedan. La interior incepe sa i se cam vada varsta, din punct de vedere al design-ului. Insa, fata de H, au imbunatatit consola centrala. Tot sunt butoane multe, dar nu mai este horrorul de la H. Insa, daca ar fi sa critic putin, tot nu cred ca este un design frumos, iar controlul de volum tot nu mi se pare prea okay avand rotita mai mica (oarecum secundara). Dar nu putem judeca prea mult acest aspect, are totusi o varsta. O remarca cu care sunt de acord a fost cand ai zis ca masinile sunt surprinzator de grele. Am observat si eu asta. Mai mult, am vazut ca in comparatie cu competitia, performantele la specificatii asemanatoare ale motorului sunt mai slabe. Atat dinamic cat si din punct de vedere consum. Mi s-a parut ciudat si am cautat detalii. Am vazut ca sunt mai grele decat competitia. Dar cum ai zis, asta are si avantaje si dezavantaje. La proba de drum, mi se pare foarte bine antifonata. Chiar daca este sunet de pe camera, nu auzi motorul cand stai pe loc, iar zgomotele de la denivelari sunt si ele infundate. La Octavia 3, de exemplu, simti ca se sparge suspensia daca mergi mai tare si iti vine sa treci prin gropi cu 1 km/h. Performantele cred ca sunt decente, oricum, ai cuplu de turbo. O sa ma uit la celalalt video la care ai zis ca ai mers mai dinamic. Dar pentru mers normal acest 1.4 T cred ca este suficient. Daca vrei mai dinamic, ai variante de 1.6 T si 2.0 OPC. Una peste alta, mi se pare interesanta masina. Nu pot spune ca ma intereseaza in mod deosebit, dar la pretul cumparat, avand in vedere mentenanta si kilometrii, cred ca este o alegere buna.

Mi-ar place sa vad un review si la motorizarea de 1.6T benzina. In rest, un review exceptional.

Vlad mia luat-o înainte😂, am vorbit când vin în tara la prietena să-mi prezinți aceiași mașina 😂 același motor, doar ca eu am gentile pe 20.. Când am cumpărat-o avea în 2013 avea doar 900 km clar cu garantía del producător, de atunci și pana la ora actuala, 160.000 km cu următoarele probleme, un far care să-l ferească Dumnezeu sal lase, farul original 850€+120 mana de lucru, +75 €, becul, a doua problema am schimbat acel capac menționat de tine de culbutori parca asa ceva ai spus, opel nu vinde doar garnitura, vine cu capac cu tot, prețul 316 €+60 €mana de lucru, si ultimul a fost depozitul de antigel valorat în 45 €+ 25 € mana de lucru, deci in toți acești ani și 160.000 km doar 3 averii, sa mai spună cineva ca acest motor nu este fiabil, cât despre ulei, eu il schimb de 2 ori pe an, când vine frigul, și când vine căldură,, acum și defecte, ca din punctul meu de vedere eu iam găsit doar unul, motor, si putere putina pentru o mașină care cântărește 1480 kg, dar se mișcă destul de bine, a mea este varianta gtc j 1.4 140 turbo sportive,, multa bafta posesorului 👏👏👏👏

31:45 termostatul deschide(parțial) la 103°C. Ventilatorul de răcire pornește la aproape 110°C(și termostatul este controlat electronic să deschidă mai mult în momentul în care pornește ventilatorul)!

Ms Vlad!Super prezentări, complete și într-un mod profesionist.Poate reușești să aduci și un Crossland, ar fi interesant pentru posesori.

Salut cu respect, apreciez foarte mult detaliile și tot bagajul de cunoștințe în acest domeniu aș vrea și eu o descriere cu bune cu rele a unei skoda octavia 1.6 mpi benzină euro5, că am auzit fel și fel de păreri, că sunt consumatoare de ulei..etc. Mie personal îmi place foarte mult și aș vrea să știu și eu chestiile astea. Mulțumesc frumos!

Frumos

Exista și opțiunea cu parbrizul ăla panoramic pe versiunea asta. Când cautam sa îmi cumpăr OPC-ul meu, am dat și peste un asemenea exemplar. Mi s-a părut ciudată rău masina cu ditamai parbrizul, mai ales ca era OPC.

Salut! Am un Astra J din 2011 1.7cdti si am o problema, relantiul este neregulat cateodata, nu am nici o eroare in bord sau ceva, este super enervant, aveti idee ce ar putea sa fie?

Salut Vlad,eu detin modelul Sedan 2019,consum se 16 nu ai de ce sa vezi,10 in oras daca o omori,vorbesc in Brasov,in general 9,iar afara poti lejer scoate un 6 mers frumos si fortat un 7.Sunt masini ok,in schimb timoneria bine etajata,precisa,dar agata rareori in trepte impare.Mai adaugam vopsea extrem de proasta,lac moale si casant,in rest mai nimic,sa mearga ok trebuie bagat benzina cat mai premium.Orice masina pe benzina in oras,nu vei vedea sub 9 pe la nici una.

Ce părere ai de Opel Astra J 2014 motorizarea 1.7 CDTI ?

Astra J cu easytronic sunt foarte rare, majoritatea le găsești cu acea cutie Aisin sau manuală, pe Corsa în schimb este destul de prezent easytronic-ul și mai rar cutia cu convertizor.

Cum stă cu consumul de ulei la motor din fabrică ?

Mașină buna pentru un tânăr si nu greșesc crezand ca proprietarul e tânăr. Arată foarte bine si e si mai bine ca vedem si altceva in afara de beemve de exemplu (nu ca BMW ar fi o marcă aiurea dar parca prea se arunca mulți pe treiare de zici ca altii nu mai fac mașini). Zi faină la toată lumea inclusiv lui "puțin" ca prea vede totu-n negru zilele ăstea. Sa mai mearga si el in Siberia la vânătoare si sa ne scutească cu programul lui SOS Salvați yurcaina pentru ca nici el nu crede.

Dupa ce am vazut cateva review-uri despre aceasta masina, acum nu stiu ce sa aleg intre aceaasta masina, Renault Megane 3 1.3tce si Alfa Romeo 1.9jtdm. Daca ma puteti indruma spre una dintre acestea, as fi recunoscator :)

Am acest motor pe un opel mokka 1.4 .140 cp .2016 și pot spune că este ffoarte bun și ffoarte rapid .

Aștept prezentarea și părerea ta pt noua astra( parca L) cind vei avea posibilitatea sa intri în posesia unui model.

Am avut de curand un hatchback normal cu 1.4 benzina aspirat, 100 CP si era foooaaarte lenta din cauza greutatii excesive. Prin comparatie, un Astra G 1.4 Twinport 90CP (actuala mea masina) este mult peste.

Vlad, ce ne poti spune despre supurarea de ulei a cutiei de viteze, atat la acest m32 cat si la cele cu 5 viteze f17? de ce au facut sistemul asta?

Salut Vlad! Am în familie un GTC generația H 1.6 twinport cu 150 k km și a început sa consume ulei. Zici ca așa e ele? Sau are al meu vreo problemă?

foarte frumos designul de la aceasta generatie de astra, pacat ca nu vine echipat cu un 1.5dci, sau orice alta motorizare renault :D.

Salutare tuturor!

Acum merge vorba aia. 1.4 rupe asfaltul 😁.

1:50 l 02:05 l 04:37 etc... Măh, de ce vă e frica să spuneți optsprezece? Ce e aia optisprezece?🤯

Cu proprietarul prin comentarii si Vlad atasat emotional de Opel, nu putem fi chiar atat de hateri precum suntem de obicei :-) glumesc... Desi nu sunt pe lista celor mai dinamice sau fun masini pe care le-am condus (nici J, nici H), si nici putini mecanici nu am auzit recomandand (mai in gluma, mai in serios) abandonul imperios pe camp ca si solutie pentru problemele arhicunoscute care au fost mentionate si in prezentare, am urmarit cu obiectivitate prezentarea asta si, la final, pot sa ii apreciez avantajele si sa vad de ce e totusi atata Opel printre noi, cu tot cu hibele lor.

0:12 sau soarta unui logan mcv care la mine în familie a ajuns să care de la porci până la o tona de orz😅

Cu ceva anii in urma faceau nemtii niste teste la scaune si Opel le faceau pe cele mai confortabile ,acum nu se mai stie.

Salutare baieti si muheres...😊

Mașinia Mai e de vânzare

Domnule vlad am o leganza disponibila in caz ca doriti sa ii faceti o prezentare

Marca Fulger for life! Nu prea am sansa sa zic des asta pentru ca mai multe sunt jermane si asiatice si franceze, insa Fulger mai rar desi sunt foarte multe la noi in tara. Post Scrisum: grija mare la pompa de plastic 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Primul

Pe scurt, Loganul neamțului. Edit: Are la butoane pe consola centrala de te doare capul. Nu am vazut mașină cu o asemenea aglomerare de butoane. 🙈 Daca nu esti familiar cu masina nici nu stii de unde sa o apuci cu atatea butoane. 🙆🏻‍♂️ Cu doua-trei potențiometre multifuncționale inlocuiau 30 de butoane.