Der Verkauf soll vor Weihnachten also starten.... Nur gut das man Ihn schon seit einer Woche beim Händler kaufen / bestellen kann. Danke für die gute Recherche Autobild. Ihr seid einfach der Hammer..... nicht
Wenn ein 1,90m großer Moderator den Fahrersitz auf sich einstellt, ist in einem Kleinwagen auf der Rücksitzbank nicht mehr viel Platz... was ein Wunder!! Irgendwas schlechtes müssen die Redakteure ja finden. Das habt ihr nicht nötig AutoBild :( Tolles Auto...!
Wie will der Moderator denn so bitte fahren. Alleine schon wieder die Anspielungen mit dem Polo in diesem Vorstellungsbericht. Warum eigentlich einen gefühlt 5Meter Moderator für einen Kleinwagen wählen. Ihr wollt das Auto nur wieder unnötig schlecht machen.
Die AutoBild lese ich schon seit 12 Jahren nicht mehr, davor seit dem Erscheinen, ist mir zu VW-Lastig geworden, als wenn VW immer das Maß aller Dinge wäre
Schön geworden der Opel Corsa, der gefällt mir sehr gut. Den Polo als Raumwunder zu bezeichnen war der Brüller schlechthin 😂 in unseren Peugeot 208 habe ich mehr Platz als in einen Polo. Der Corsa wird dem 208 im Platzangebot im nichts nachstehen. Der Polo ist halt nur ein typisches Anfänger und Frauenauto.
Im Innenraum ist der "Kleine" definitiv gelungen! Man kann schon sagen dass er sich vor A1 und Cooper nicht verstecken muss. Und die kosten um einiges mehr.
Ein schöner Kompaktwagen. Kleinwagen sieht anders aus. Ordentlich viel Leistung. Guter Motor. Tolle Aisin-Automatik. Der Bericht ist eher mittelmäßig. Ibiza als Polo Coupe? Ernsthaft?
@@zazanshemshady9682 Solche Vergleiche hinken. Alle Autos sind mit der Zeit größer geworden. Gleichzeitig haben sich die Ansprüche verändert. Was früher von der Größe her ein Kleinwagen war, wird heute als Kleinstwagen verkauft.
@@the_real_davidson6701 mein Anspruch ist immer noch kein aufgeblasenes Auto zu fahren, sondern ein kompaktes, übersichtliches Auto. Diese heutigen "Kleinwagen" sind die Kompaktwagen von vor ein paar Jahren. "Kompaktwagen" mit einer Länge von bis zu 4,50 m sind eigentlich Mittelklassewagen. Wenger ist mehr.
Vor ein paar Jahren erinnere ich mich noch gut, wurde rumgemeckert das es Corsa nicht mit einem dunklen Innenraum gab und heute? "Dunkle Höhle"....entscheidet euch mal. Optisch gefällt er mir auf den ersten Bildern sehr gut.
Video ist gut gewesen. Das Auto spricht mich optisch absolut an! Innen wie außen macht er einen wirklich guten Eindruck. Besser als die runde kacke seit Corsa B. Allerdings auch dieser Moderator geht einem nach maximal 2 Minuten tierisch auf den Keks. Was schmatzt er denn die ganze Zeit? Hat er ein Bonbon im Mund gehabt? Oder sind die dritten locker? Darf ich mit euch mal ein Video machen und dabei moderieren? Komme auch nicht von ganz so weit weg. Hamburg ist schnell erreicht. :)
Also ich mit meinen 1,84 Metern, fühle mich in meinem Polo sehr wohl. Bin auch schon auf der Rückbank mitgefahren und bekomme 2 Reisekoffer in den Kofferraum, ohne Umklappen der Rückbank. Ich denke die zwei Fahrzeuge nehmen sich nicht viel, wie allgemein die gesamte Klasse.
@@LukasDornauer Jo, hast Recht. Alle Kleinwagen sind knapp 4 Meter lang. Auf den Vordersitzen findet jeder ne akzeptable Sitzposition, auf der Rückbank ist es etwas enger und in den Kofferraum passen 2 Koffer rein. Auch vom Fahrverhalten sind sich die Autos, dank gleicher Platformen und gleicher Motoren, sehr ähnlich. Und eigentlich entscheiden hier Nuancen ob z.B. das Fahrwerk etwas weicher oder härter abgestimmt ist. Aber so drastisch wie es sich teils in Vergleichstests anhört ist es auch wieder nicht.
@@LukasDornauer mir ging es ja nur um die Aussage des Reporters✌️ Der Polo ist ein Gutes Auto, aber nicht geräumiger als ein Corsa Der selbe Mist ist ja auch mit dem Golf und dem 1er, beide geile Autos, aber der Golf wird gelobt, weil er 20l mehr Kofferraum volumen hat😄, das ist doch am Ende nicht Ausschlaggebend, Design,Motorisierung, Qualität zählen mehr, als paar Millimeter Beinfreiheit😄
Kleinwagen bleibt eben Kleinwagen, wer Großzügig fahren will muss mindestens auf Prokura- Porsche umsteigen, so ab Audi A 4/ A6, BMW, etc., was der Geldbeutel, bzw. der Darlehensberater so hergibt. Oder die Asia- Modelle.
Sorry Autobild, ihr nennt das Test, und dann ist es nur eine Sitzprobe? Dann schreibt das bitte auch so in die Überschrift. Unter einem Test verstehe ich etwas ganz anderes.
Ich mag Peugeot sehr und fahre selbst einen 2012er 208. Ich bin auf den neuen 208 sehr gespannt und muss zugeben, dass auch der Corsa eine gute Figur macht. PSA macht echt ein guten Job in all seinen Marken. Ich würde nich im Traum dran denken VWs Polo zu kaufen, auch mit Ranaults Clio tue ich mich des Stils wegen schwer - Hyundai i20 ist für mich tatsächlich noch ein Blick wert (was ich auch nicht gedacht hätte, bis ich mich wirklich mal damit beschäftigt hatte.)
Hello ; In my city İzmir city of Turkey Opel Corsa are being sold so many numbers. Really great Car and There are lots of people demand to buy Opel Corsa.
Für mich der bisher schlechteste Beitrag über den neuen Corsa❗️Wirkt irgendwie nicht überzeugend , außerdem mit latenter Arroganz in Bezug auf das Auto und die Marke Opel🤔 Aber es muss ja schließlich schon die Steilvorlage für zukünftige Testsiege des VW Polo konstruiert werden ❓❗️ Aber dieser Corsa gefällt mir viel besser als der Langweiler aus Wolfsburg⚡️❗️
Ich habe selten einen Moderator gesehen, der so lasch und voreingenommen ein gutes Auto zerredet hat. Denn ich habe es VOR Marktpräsentation gesehen und auch probesitzen können! Wenn sich der Moderator wichtiger wie das Auto nimmt ist er fehl am Platz!
6.14 Minuten nix! Null Information! Da ist nach oben sehr viel Luft! Im ADAC Video wird in knapp vier Minuten ordentlich informiert. Auto Bild, das war wirklich ganz schwach.
@@georghillgruber6034 A-Bild wollte das Auto eben möglichst schlecht machen, drum haben sie einen 1,90 oder 1,95 Mann zum testen eines Kleinwagens geschickt, und der Vordersitz wurde auch entsprechend eingestellt, weil "üblicherweise" fahren ja 4 Erwachsene mit 1,90 m in so einem Auto, tzzz, tzzz und im Text musste dann noch möglichst oft "Polo" und andere VW-AG Autonamen fallen. Dann noch eine Stimmlage, als wenn 3 Wochen Regen wär...
man vergleiche mal die Stimmlage und die Tendenz der Formulierungen, wenn es rein um VW geht: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qDIKgrpO9TU.html
Das beste am neuen Corsa ist das frische Innen- uns Außendesingn. Fahrkomfort und Motorleistung werden wohl passen. Beim Platz siehts ja nicht so üppig aus, naja, Durchschnitt halt. Wenn der Preis passt, dann wird der Corsa seine Käufer finden.
In anderen Videos sieht man das hinten ausreichend Beinfreiheit da ist, es kommt doch immer darauf an wie weit man den Vordersitze zurückschiebt ;) Aber schöner Wagen der neue Corsa!
Der neue Corsa ist schick geworden aber leider bauen die meisten Hersteller keine 3 türer mehr bei so einer sportlichen GS line hätte ich mir Wahlweise die Option als 3 türer gewünscht der würde sicherlich auch seine Abnehmer finden ansonsten gutes Potenzial sieht aus als hätten die bei Opel vieles richtig gemacht mit dem neuen Corsa auch wenn ich persönlich nicht viel von der Französischen Technick bzw Autos halte aber mal sehn was die Zukunft bringt und ob man eines besseren belehrt wird 😏
Wo haben Sie denn diesen Moderator aufgetrieben? Der schläft ja beim Reden fast ein. Man muss ja schon vermuten, dass hier absichtlich ein gutes Opel Produkt von der VW Hauszeitung schlecht präsentiert werden soll.
Ich komme soeben aus dem Opel-Autohaus, wo ich mir den neuen Corsa angesehen habe. Drei Fahrzeuge waren vor Ort : Orangefarbener GS-Line, schwarzer Elegance und ein grauer Selection. Ich habe mir alle drei Autos genauestens angesehen und sogar drunter gelegen und muß sagen, daß ich von der Verarbeitungsqualität sehr enttäuscht bin!! Zunächst einmal am Unterboden nur hier und da sporadisch PVC-Unterbodenschutz (auf der Ersatzradmulde sogar ohne komplette Haftung, man könnte große Streifen abziehen,wenn man denn gewollt hätte), im Spritzbereich der Hinterräder kaum Rostschutz, im Spritzbereich der Vorderräder, wo die Karosserie im Werk bei der Montage aufgehangen wird, nur Grundierung und zwei Löcher, die mit schwarzen Gummistopfen verschlossen sind. Im Motorraum im Bereich der Stoßdämpferdome doppelte, teils dreifache Bleche übereinander gepunktet ohne jegliche Nahtabdichtung - dort kann Feuchtigkeit und Streusalz ungehindert eindingen, aber nie wieder heraus. Wäre es so aufwändig gewesen, diesen Bereich eben mit einer Raupe Dichtmasse zu versiegeln????? Zu guter Letzt eine völlig schief eingebaute Radhausschale vorne rechts mit zwei sich lösenden Befestigungsclips und sich lösender Lack an der Heckklappe am Übergang zwischen den beiden Farben (der orangefarbene Wagen hatte ein schwarzes Dach). Leute, gute Verarbeitung sieht anders aus, und das bei einem Preis von 24000 Euro für den Wagen in der GS-Line!! Ich bin sehr enttäuscht und wende mich dem neuen Renault Clio zu, der in diesen Bereichen wesentlich hochwertiger und dauerhafter ist. Schade :-(
Ich vermute, dass das bei vielen Autos auch nicht anders ist. Haben Sie sich beispielsweise schon mal den Unterboden vom Toyota Yaris angeschaut? Oder wolken Sie den Corsa nur einfach schlecht machen? Vielleicht würden Sie den Corsa dann nit anderen Augen sehen
"Ironie an" Danke für diesen emotionalen Beitrag "Ironie aus". Ein Zwo-Meter-Mann wird sicherlich weniger in diesem Wagen sitzen als der Dutrchschnittsmensch von 1,85. Daher reicht das Platzangebot vorne wie hinten allemal (für dieses Segment Kleinwagen).
Was die Auto Bild da immer herummeckert. Macht ihr das bei Skoda VW Seat Audi auch und fragt mal was alles aus dem Konzernregal kommt? Ist der Skoda noch tschechisch genug, oder doch schon eher mehr VW? Oder bei Seat? Also ich finde das Auto sehr gelungen. Von der Technik und den Innovationen ist Peugeot ohnehin weiter als es GM bei Opel war. Und vom Design her tut es dem Opel gut etwas französchen Schick abzubekommen statt der bisherigen Langeweile. Eine Bitte noch an Opel, sorgt endlich mal für Klarheit was eure sportlicheren Ausstattungen oder Modelle betrifft. OPC ist scheinbar gestorben, gut so, denn auf die Buchstaben muss man ohnehin mal kommen. GS Line für Ausstattung und GSI für die sportlichen Modelle würde ganz gut passen, mehr brauchts eigentlich nicht.
Autobild ist einfach nicht mehr ernst zunehmen. Keine objektiven Reporter, einfach nur verschwendete Zeit. Ich empfehle Ausfahrt tv oder autophorie. Wer zahlt denn heute noch für ne Autobildzeitung?
Corsa definitiv schöner als nen 1er oder ne A Klasse, Moderator wieder mal kurz vorm einschlafen, man darf ruhig mehr als 30 Wörter pro Minute aussprechen...
VW Bild testet wieder. Der vordere Sitz auf den 2 m Lackel eingestellt, klar das er hinten kein Platz mehr hat. Junge, der Corsa ist ja auch keine Reise - Limousine sondern ein Kleinwagen.
Ich fand es sehr schade dass der Reporter sehr emotionslos und monoton kommentiert hat. Ist nur meine Meinung ist auch nicht persönlich gemeint aber ich fand es halt einfach Schade hätte besser laufen können ;)
@Boddhi Ja kann ich verstehen.Ich für meinen Teil gucke mir das Video an weil mich die Fakten interessieren und ich sie erfahren möchte. Es ist allerdings ärgerlich wenn das Video anfängt mich zu langweilen obwohl ich gerne den Inhalt vermittelt bekommen würde. Dadurch entsteht für mich eine zwanghafte Gebundenheit an das Video obwohl ich es nicht gerne weiter gucken möchte. Aber wie gesagt nur meine Meinung jedem das seine.
Ist halt kein Auto aus dem VW Konzern ;-) Da muss man dann sehr monoton reden und gelangweilt tun, damit das auf den Zuschauer abfärbt und er sich auch denkt, dass der Wagen langweilig ist...Wäre das ein neuer Audi oder VW, da würdest du hier pure Begeisterung hören und alles wäre super, toll, oder bei Skoda "clever".
@@aircraftspottingDe1 Denke nicht dass das hier der Fall ist und ich fände es auch unfair den Reportern bzw. der Autobild solche Manipulation zu unterstellen. Sicherlich verstehe ich deinen Standpunkt jedoch gucke ich eine Menge Autobild und ich weiß dass es Definitiv vom Reporter abhängig ist was für eine Atmosphäre im Video herrscht. Siehe Dean Malay. Sicherlich bauen manche Autohersteller im Fokus auf bestimmte Aspekte bessere Autos als andere Hersteller, doch hat jeder Hersteller seine Stärken und Schwächen. Und ich muss auch ehrlich sagen dass ich das ständige hetzen gegen den VAG Konzern langsam nicht mehr hören kann. Ich bin selber kein großer Fan des Konzerns aber trotzdem gibt es einen triftigen Grund warum sie Weltweit Marktführend sind und das wird weder daran liegen dass sie angeblich schlechte Autos bauen noch das irgendwelche Reporter vermeidlich ihre Autos bevorzugen sollen. Wie gesagt ist nur meine Meinung über Feedback würde ich mich sehr freuen!
@@jonasschatz2896 Ich "beobachte" nun schon seit knapp 12 Jahren die Autobild und habe wahrscheinlich schon hunderte Testberichte gelesen und bei einigen (!) nicht allen Berichten, merkte man sehr sehr deutlich, dass krampfhaft versucht wurde andere Automarken abzuwerten, wenn diese von den Punkten her in Führung waren. Von "Hetze" würde ich bei vielen Leuten nicht reden. Es wird auch viel gegen andere Marken gehetzt, aber da regt sich keiner drüber auf... Die Volkswagen Gruppe hat in den letzten Jahren halt auch viel Mist gebaut (Steuerketten,Ölabstreifringe, Dieselskandal, etc.) Da ist sachliche (!) Kritik schon angebracht.
Schon komisch. Jan Gleitsmann von Ausfahrt.tv ist 1,80m und hat hinten mehr als genug Platz. Wenn man den Fahrersitz hinterwürgt, dass man vorne gar nicht mehr an die Pedale kommt, wird es hinten natürlich eng. Den Seitenhieb Richtung Peugeot könnt ihr euch eigentlich auch sparen. Doch besser französische (europäische) Technik als amerikanische Technik. Zum Redakteur: Warum stellt man da jemanden hin, dem man bei jedem Atemzug anmerkt, dass er überhaupt keine Lust hat einen Opel zu testen?
deutlich bessere Videos über den neuen Corsa hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AA6qLoNaXSQ.html und hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hBNww4ODDZ4.html
Der kleine sieht echt gut aus muss ich sagen. Da hat PSA alles richtig gemacht. Schöne Grüße und Schaut auch gerne mal auf meinem Kanal vorbei! Würde mich freuen!
Techn. Daten = Null !!! . Aus wie viel Zylindern holt sich der Opel seine 130 PS. Die größten Latten an Testern suchen sich natürlich immer die kleinsten Fahrzeuge aus und sitzen dann hinten wie ein Affe auf dem Schleifstein.
Wenn ich schon sehe wie weit die B-Säule vorn steht, wird das Einsteigen mit dicken Hintern wohl recht unwürdig. Ähnlich wie im auslaufenden 1er mit 5 Türen. Schade, denn sonst ist er er echt schick.
Kommentar von: Mattes Rocket A-Bild wollte das Auto eben möglichst schlecht machen, drum haben sie einen 1,90 oder 1,95 Mann zum testen eines Kleinwagens geschickt, und der Vordersitz wurde auch entsprechend eingestellt, weil "üblicherweise" fahren ja 4 Erwachsene mit 1,90 m in so einem Auto, tzzz, tzzz und im Text musste dann noch möglichst oft "Polo" und andere VW-AG Autonamen fallen. Dann noch eine Stimmlage, als wenn 3 Wochen Regen wär...
Nachdem ich dieses Video gesehen habe ist mir klar, warum bei Autobild Fahrzeuge der VW-Gruppe immer so positiv bewertet werden. Auch der einschläfernde des Testers passt gut dazu. Werde Autobild nicht mehr kaufen. Schade um mein Geld, das ich dafür rausgeworfen habe.
