Jako właściciel polecam 1.2 86KM o oznaczeniu XER (który został pominięty w tym zestawieniu). Mając nieodczuwalną różnicę w mocy mamy mniejsze spalanie niż słabszy (90KM) 1.4 :)
Mam Corse 1.4 100 KM z salonu 2014 r. Miałem też C 1.7 DTI. Sprzedałem po 200.000. Super auto. Obecnie w D przejechałem 96.000. Zmieniłem klocki i aku. Złego słowa nie powiem.
Corsa i awaryjność XD Może ale nie silniki 1.0 i 1.2 Miałem Corse C 2004 1.2 i jedyne co mi się zepsuło to skrzynia easytronic więc zrobiłem swapa na manual za 500zł (części używane) i śmigałem parę kolejnych lat (łańcuch rozrządu też wymieniłem przy 220tys.) Od 5 lat mam Corsę D 2013 1.0 i jedyne co robiłem to klocki hamulcowe i olej co 10tys. plus jakieś drobne usterki typu zawór par paliwa czy sprężynki z opornikami między cewką (listwą) a świecami które odpowiadały za wypadanie zapłonów. Kolega ma Astrę J 2013 1.4 140km i robił już skrzynię (łożyska) turbinę (pękająca obudowa) kolektor dolotowy (grzybek) i ręczy (silnik elektryczny) oraz wycieki ze silnika. Dla przeciw wagi dodam że mam jeszcze Passata b6 2007 2.0 tdi i po za wygodą jazdy to jest to auto bardzo awaryjne ja utopiłem już prawie 10tys mimo że jestem mechanikiem samochodowym.
jesteś mechanikiem samochodowym i kupiłeś b6 z 2.0 tdi?? ja nie mówię że silnik 1.0 to jest jakiś totalny chłam, ale po prostu go nie polecam. Lepiej wybrać coś o większej pojemności co przyjemniej jezdzi, i pali niewiele więcej :)
