90ların sonunda ilkokula giderken bu araçtan azda olsa görme şansım oluyordu. o zamanlardan beri aklımda yer etti adı. günümüzdeki opellere nazaran hala gönlümde bu araç var.
Kardeşim çok sağol uzun zamandan beri beklediğim bi video ydu bu araçlar şu an bile tip olarak yeni çıkan suv lara göre çok güzel köşeli hatları tam bir arazi aracı
Emeginize saglik arkadaslar onerdigin icin ve boyle detayli anlattigin icin cok tesekkur ederim aklimda hicbir soru isareti kalmadi ve enkisa zamanda bitane aliyorum tam benim arabam olacagina inaniyorum yeniden cok tesekkurler
Anlatım ve video için tesekkurler hasan bey 1.5 aydir bu model için hangi 4×4 kullanıcısina sorduysam hepsi ya ustası yada yedek parça sıkıntısından aman sakın yanaşma yanarsın demelerinin yanında sizin olumlu olarak anlatımınız beni biraz daha rahatlatıp fronteracı olmaya zorlamaya başladı saygılarımla bu tarz ve arazi videolarınıda bekleriz çünkü fronrtera hakkındaki tek açiklamalı türkçe video sizinkisi
Verdiğiniz bilgiler için çok sağolun. Hafif arazi için araç arayışındayım subaru forester hakkında ne düşünüyorsunuz. Yada 4x4 otomobiller örneğin subaru legacy, audi 100 quattro, a4 quattro gibi araçlar.
Передние хабы слабые,я в своих снял пружины,которые препятствуют зацеплению и теперь постоянно крутятся полуоси.расход топлива не вырос,теперь полный привод стал надежнее включаться,только раздаткой! Классный обзор!
selamün aleykum bizim araçta arkadaki buyuk stoplar çalışmıyor sanırım sadece aşağıda kucukler çalışıyor aldığımız kişi zaten öyle diyor hepsimi öyle yoksa bizim araçtamı çalışmıyor sadece şimdiden teşekkurler😊
Sa , ben lada niva araştırıyordum ,daha çok şehir içi ve binek araç gibi kullanıcam , bana bir araç önerir misiniz niva önerirseniz kaç motorunu bakmalıyım , teşekkürler
Öncelikle emeğine sağlık toprağım, ben Muğla Yatağan ın bir dağ köyündenim.. Bu tarz bi araç düşünüyorum, kafamda biçok model vardı ama esas 2 model arasında gidip geliyorum, biri bu videoda tanıttığın Frontera diğeri de Toyota Rav4 ama bu 1996 model olan kısa modelleri var Lada Niva boyutlarında, zaten diğerlerinin piyasası çok yüksek, bu Rav4 hakkında video çekmesen de yüzeysel bi bilgin varsa bikaç cümle ile fikrini yazabilirsen sevinirim, şimdiden teşekkür ederim toprağım tekrar emeğine sağlık..
Frontera cusse olarak nivadan hayli büyük ve ağır ama Muğla da anlayan yok... Benim ustam var yaptiririm dersen alabilirsin. Nivalar sacma sekilde pahalandi evet bence o paralar etmezler... Rav4 un parca sikintisi oldugunu duymustum. Kisa sase güçlü atik arac ama gene tr sartlarinda binilebilecek bir arac değil bence. Ben simdi kisa sase makasli samurai aldim
Selamün aleyküm Azerbaycan dan Opel Frontera cilara Almanya'dan aldığım Frontera 97 model 2.5tds aracda 255/70/16 wrangler lastiklerdi Allah kazadan beladan korusun selamlar
Merhaba sorun çıkarmayan Opel gibi parçası ucuz klimalı bu klasmanda başka hangi araçları tavsiye edersiniz 50 ile 70 bin aralığında şimdiden teşekkür ederim
Ben Suzuki Vitara JLX 1.6 kullanıyorum şu an 96 model öncesi versiyonlar dediğiniz fiyat aralığında. Hidrolik direksiyon,klimalı. Artık parçası ucuz araç kalmadı lakin bu fiyat bandında zaten ya Lada Niva var ya da Suzuki samurai... Vitara bu 4 aracın icerisinde en mantıklısı. Tabi nasıl kullanacağınızda çok önemli.
Hasan hocam ufak bir düzeltme . 95 6. cı aydan sonra çıkan fronteraya baksın alacaklar . 95 modeli var bende 4 jant disk ABS klima herşey mevcut 95 6. cı aydan sonra makyajlaniyor galiba yani alacaklar 95 ten sonrasına baksınlar . Kolay gelsin
Kardesim aktarma organlari, saglamlik olarak ayni sadece 4 kapi ve motor farkli... 2.2 nin motorundan sikayet is Edenleri duydum ama senelerdir kullananlar da var. Elektrik tesisati oynanmamis olsun. Kullanmadim bir arac oldugu için çok da yorum yapmayayim
Valla şefim, kampçıyız, Niva ve Frontera arasında kalmıştım, sende her ikisini çok iyi anlatmışsın yeni gördüm videolarını, ikisinin de keyfi segmenti apayrı, ama ben hala kararsızım ya :D
Video için elinize emeğinize sağlık. Arazi şanzımanı ve aktarması konusunda kafama takılanlar var. İlk olarak; araç 4x2 ye alınabildiğine göre orta diferansiyel yok galiba. Öyle mi? İkinci olarak; önlerin çekişi hublardan yapılıyorsa şanzımanda 4x2 seçeneği olmaması gerekir. Öyle mi?
Orta dif klidi yok onun yerine arkada lsd var Otomatik hubla fabrikadan cikmis arac yani arabadan hic innmeden araci 4x4 e alabiliyorsunuz. Arazi vitesi ile ön dif e bir saft yoluyla tahrik gonderiyorsunuz hublar kitliyor ve 4x4 oluyor arac. Yani aslında ön taraftaki şafti devreye sokmaya yariyor o vites
Aslında merak ettiğim. Araç 4x4’deyken sürekli 4çeker mi oluyor. Orta diferansiyel olup olmadığını sormamdaki amaç buydu. 4x2 modu olduğuna göre lada gibi sürekli 4çeker değil sanırım.
Cevap için teşekkürler. Lada malum 4x2 ye geçmiyor. Ön aks ile arka aks arasında orta diferansiyel sayesinde akslara giden şaftlarda tur sayısı oluşabiliyor, bu da asfaltta ve dönüşlerde istenen bir durum. Mesela Bende duster var. 4x2de normal ön çekiş, orta dif yok, 4 çekere alınca dönüşlerde kasılıyor, asfaltta 4 çeker kullanılırsa uzun vadede arka dif bozuyor. Pikaplarda da aynı durum var ancak arkası boş ve güçlü oldukları için arkalar ufaktan pati çekiyor. Frontera almak istiyorum, almadan da ne olduğunu iyice öğreneyim istiyorum.
Klasik 96 2000 yillari arasi opel ler gibi sikisik trafikte hararet sorunu yasatabilir. Benim aracimda buyuk radyator oldugu icin sorun yasamiyordum. Sehir ici çok keyifli, drensiyon tur mesafesi çok iyi ve konforlu bir arac
2.2tdi sport bir dönem düşündüğüm bir araçtı. performans acısından kasayı daha iyi taşıdığı bir gerçek lakin anlayan usta bulmak gerçekten problem. frontera hali hazırda az tutulan bir araç ve en binilesi modelleri 2.0 sport ve 3.2 V6 lar ...
@@hasanbarscangir2808 teskkur ederim.dizel sanki daha güç gibi geldi bana.tüp bagajda yer kapladığı için biraz sorun olur diye düşündüm. Malup tupsuzde bu pahalilikta kullanılmaz.hup lar standar hepsinde mevcut mu.
@@suleymanatlgan3526 yani tek kapı araçların genel problemi bagaj yok gibi bir şey tüp var... hublar otomatik ya da manuel de olsa hepsinde olmalı yoksa 4x4 olmaz araç
İyi akşamlar anlatımın için teşekkür ederim ben uzun süredir niva kullanıcısıyım sizide lada niva Türkiye grubundan az çok tanıyorum sizce nivadan sonra frontera mantıklı mı bulduğum araç benzinli benzinde yakıt durumu nasıldır önerirmisiniz
Nivadan bir yada 2 litre fazla yakiyor. Frontera sporttan bahsediyorum tabi. Güzel araba lakin ustaniz yoksa Almayin cunku anlayan çok az. Bir de 2. Elde niva kadar prim yapmadi frontera o da aklinizda olsun
Hasan Baris Cangir Cangir ustam var opelden anlayan suandada astraya biniyorum tamir bakım konusunda usta sıkıntım yok i nivamı verip frontera alsam mı diye düşünüyorum işte ondan bi fikir alıyım dedim ikisinide kullanmış birinden
ABİM EMEĞİNE SAĞLIK BEN ALMAYI DÜŞÜNÜYORDUM ARAZİ YAPMAK İÇİN DEĞİL UZUN YOLDA BİNMEK İÇİN HERKES YOLDA KALIR ARIZASI ÇOK OLUR DEDİ TOFAŞ ALMAK DAHA MANTIKLI DEDİ TAKİ SİZİ İZLEDİM İÇİM RAHATLADI
17.30 a kadar herşey çok iyi japon üretmiş şase sağlam bilmem ne ama opellerin kronik sorunu ateşleme pırtlama ne dersende opeller lpg ile uyumsuz ve sıkıntılı bi araba
Benim de vardı sinirlendim zararına sattım ustalar yüzünden ateşleme de sorun oldu benim takviyede gaz yiyordu normalde yemiyordu degistirmedikleri parça kalmadı sattım o şekilde olmuyor diye cunki aşırı paralar harcadım en düşük 5 bin verdim her ustaya sattığım adam bir mişor değişmiş düzelmiş araba usta önemli yanı
kardeş senden bişi rica edebilir miyim? bende var bu arabadan geçen gün conta yaktım. internetten arıyorum başka modeller çıkıyo. frontera 2.0 sport yazıyorum gidip frontera A contaları çıkıyo. araba kapının önünde yatıyor (üst takım conta seti lazım komple) ilçede olduğum için buralarda da yok. bulup bana link veya telefon verebilirsen çok sevinirim.
Bence parçaları bulunur sorun cekmeSiniz. Tr de belli tedarikçileri var ve parçaları geliyor. Tr de çok tutulan bir araç Olmadığı için 2. Eli zayıf ve uzun sürelerde satılıyor. Ben tercihimi birazz daha fazla verip Suzuki vitaradan yana yaptım... Frontera in usta sıkıntısını gerçekten çok ciddi bir sorun. Usta sikintisi olmasa frontera alabilirdim.
@@hasanbarscangir2808 fronterayı ben baştan aşağı restore etmeyi düşünüyorum uzun yıllar kullanacğım için ankara ve izmite yakınım.araziyle hiç işim olmaz sadece yüksek heybetli araç seviyorum cherokee leri çok yakıyolar diye eledim zaten vitarada dıştan bakınca pek de gözüme hoş gelmiyor açıkcası bu şekilde önerebileceğiniz başka model var mı?
Niva fronteradan daha hafif, performans anlaminda daha dusuk, kaporta anlaminda daha zayif, uzun yolda gercekten sesli ve Yorucu, iceri yağ benzin kokulari verir lakin hafif olmasindan kaynakli fabrika cikisi modifiyesiz bir lada at lastikle Guzel isler cikarabilir. Diğer yandan frontera uzun yolda konfor sunar, saglamdir çok ciddi bir şasiye sahiptir ve aktarma organlari kalindir yani kirmak zordur araci, sehir ici surusleri hidrolik direksiyon sayesinde kolay, ustunu acilabilmesi keyif, klima ve abs aracin artilarindan... Arazide frontera nin nivadan asagi kalir yani yok lakin çok ağır bir arac oldugu için ayağına iyi tutunan bir lastik takilmasi gerekir cunku stock diye tabir edilen yol lastikleri arazide frontera nin agirligi ile bas edemez. Duzgun bir lastikle ve arac takviyedeyken yapamayacagi çok az şey vardır... Keza nivanin da öyle...
@@sametdegirmnci7503 ben Muğla'da yaşıyorum. Frontera yi da mugladayken aldım. Muğla'da ustasi yok. O yüzden sattım. En uzun kullandığım araçti bu arada
Kardeşim memnunmsn bu araçtan parça bulma ve maliyeti konusunda ,genel anlmda eksileri artıları nedir 1995 model 2000 motr bir modelini buldm içten dıştn temz gözükyr 34 bn liraya veriyr önerirmsnz?
Kendi aracimi yeni sattin gunes yanikli... Gozumdeki degeri 26bindi 34 çok fazla... Parca var sorun yok Anlayan usta çok az, ilk olarak anlayan birini bulmalisiniz
@@nukreditcecenya8648 yapacak oldugum modifiyelerde Beraber aracin bana maliyeti 32 leri bulacakti ama araci maalettiyim fiyatlarla satamayacaktim. Bunun haricinde maddi sebepler diyebilirim. 1 panda 2 niva 1 samurai 1 alfa romeo 156 gecti elimden en az masraf yaptigim arabamdi.
İkisi çok farklı klasmandalar frontera motor yapmak 12 15 bin TL iken zj de 25 30bin. Zj nin daha kabiliyetli olduğunu kesinlikle söyleyebilirim lakin. Vergi , yakıt, muhtemel olarak çıkabilecek arızaların açacağı masrafları fronteraya göre çok daha yüksek olması insanı grand Cherokee den uzaklaştırıyor. Bu arada frontera nin da usta sorunu var ustan yoksa almamalisin
@@nukreditcecenya8648 makasli oldugu için çok sert geldi arac bana vitara bakmaya başladım. Vitara fiyatlari ciddi sekilde artmasina rağmen takip ediyordum. Parcacilarin cikma sinyal koluna 600 tl Istediklerini, orjinal suspansiyonlarin tanesinin 600 tl oldugunu ogrenince kizdim. 2. El fiyatlari da w124 kasa mercedesleri gecmis Ben de neden ugrasayim deyip m111 Mercedes benz aldim 93 model. Ileriki dönemde satip bmw ye gecme planim var.
@@nukreditcecenya8648 ihtiyac durumunda babama 2014 tata xenon var lakin simdilik Biraz askiya aldim. Binek araca gore ciddi sekilde farkli bakim masraflari 4x4lerin. Eskiden nivalar 15 20, vitaralar 25 30 liraydi simdi hepsi iki kati o kadar para verip bir de araziye sokmak mantikli gelmiyor bana. Frontera yi sattigima pisman oldum bu arada onun altini cizeyim
Selam opel frontera 2.2 4 kapi / 3.2 4 kapi olanları var. Arazi için en tutulan 2.0 tek kapi. Arac yaklasik 2 ton 115/118hp hantal kaliyor ama çok konforlu ve keyifli.
@@hasanbarscangir2808 düz yolda motor sıkıntı yaratmiyor. Ama rampada vites düşürmek gerekiyor özellikle büyük lastik varsa. Fakat aracı 4 çekere ağır devire alırsanız araç çok farklı bir araca dönüşüyor canavara dönüşüyor.
@@hasanbarscangir2808 anladım hocam teşekkürler birtane buldum da ondan sordum bende yanlız su tekerde ki hub olayını anlamadım manuel hub otomatik hub işini
Harareti oynar sogutma sismenin iyi olmasi lazim. Arka dif cook buyuk derin kanal gecislerinde dif yuzunden kalirsin. Gerisi gayet güzeldir. Hayli saglam dir
Günde 100 km yol yapıyorum. Şehiriçi kullanicam. Çok trafiğe de girmicem. Ne diyorsunuz alınır mı ? Ustan olması lazım diyorsunuz da ustayı ne zamanda bir gorucem ? :D
@@hasanbarscangir2808 konfor da aramıyorum açıkçası ayda bir sanayiye girmeyeyim yeter :D bakım işinde de çok titizimdir biraz isimle alakalı. En pahalı yağlari hiç çekinmeden kullanırım. Mesela 4 litresi 1000 TL olan yağlar :D ona rağmen ayda bir sanayiye gidersem bana koyar :D
@@hasanbarscangir2808 2004 model Daihatsu Sirion ile bir kere bile sanayiye gitmedim yağ bakım dışında. 2010 Volvo c30 ile 2008 Doblo ile de aynı şekilde. 3 4 ayda bir gideyim gene yeter :D
@@dnzsrgzl4925 aylardır sanayide yatan Fronteralar da var... benim bu vidoesunu çektiğim araçta 9 ay içinde yağ bakımı , buji , buji kablosu, distribütör harici sorun cikarmamisti. Alacağınız araca bağlı
@@hasanbarscangir2808 Ben aslında motorcuyum. Fakat yanımdan geçince arkasından baktığım tek araba! Defalarca almaktan vaz geçirdiler Cesaret verdiğin için sağ ol arkadaşım. Senin Frontera... Maşşallah çok iyi durumda.Kazasız belasız kullanasın
Arkadaş ben 95 model 2.0 frontera yı 5 yıl önce 11 milyara sattım bu korana arabayı 70 80 bin yaptı ne yapalım biz nasıl alacaz araba bu ülkenin araba piyasası borsayla altınla yarışıyor...
Gorunun rakamlar sisirme. Insanlarin pazarlik payi çok fazla. Gozunun kesitigi arabaya teklif ver. Fronteralarin piyasasi zaten zayif ha deyince satilmiyor. Cikar bir seyler
Kardeşim kusuruma bakma ama iyi bi araba gibi anlatıyorsun millet bilmeden alır sana uyar bu arabayı bi bok sanar bu araç tam bi baş belası masraf sanayi parça yakıt kilit hep oğraşırsınız bi bok değil bu araba yanılmayın ben çoook çektim satana kadar canım çıktı siz bana sorun muayene bile mahvetti beni
