@@MrSonick Stimmt, war auch nicht negativ gemeint. Nur weil sämtliche Vorsteller des Frontera nichts über die technischen Daten wissen. Natürlich hat er denselben Akku wie ihn der C3 Aircross haben wird und der C3 bereits hat. Das Auto finde ich persönlich sehr viel interessanter als sämtliche VW-Konzernprodukte. Viele Grüße
Das Auto hat sein wohltuend eigenes Design, die Preisgestaltung geht in Ordnung. Der Ur-Frontera war ein echter Geländewagen, Isuzu Amigo re- batched und kein SUV‘chen. Offen bleibt die Frage wieviel Aufwand Stellantis diesmal betrieben hat um bei der E-Version einen Frunk zu vermeiden. Die kantige Nase schreit ja förmlich nach einem. Sehr gute Präsentation 👍🍀
Also der neue Frontera gefällt mir, genau richtig für den Alltagsgebrauch. Wenn der ab 25tsd startet wird das Auto mit hoher Wahrscheinlichkei ein Erfolg.
Der Wagen sieht wirklich nett aus - Allein die Gewöhnung bei Opel fehlt noch😉 - Der Corsa wurde beim Facelift verschlimmbessert und der neue Grandland ist ein Stück Seife auf Rädern …
Der schwarze Visor ist halt potthässlich. Die Franzosen lassen den Opel richtig deutsch-bieder aussehen. Als Opel-Mitarbeiter würde ich mich bei dem Design schämen, für so ein zum Füße einschlafen langweiliges Unternehmen zu arbeiten.
@@oli-barelin Ja, so ist es wohl. Schade, dass die Franzosen bei den Basisdaten meist hinter den Deutschen her hinken. VW mit französischem Design fänd ich gut; kann doch eigentlich nicht so schwer sein.
@@sk.43821 leider ist die Kooperation zwischen Renault und VW vor kurzem gescheitert. Maßgeblich am Widerstand des VW-Betriebsrat. Eigentlich wollten beide zusammen ein E-Auto entwickeln was deutlich unter 20.000 Euro kosten sollte.
Das kann doch nur nach hinten los gehen. Das muss doch den Verantwortlichen bei Opel klar sein, welche Erwartungshaltungen mit diesem Namen geweckt werden.
Super Auto. Ein Neuwagen für 25k mit Automatikgetriebe und allen nötigen Funktionen für den täglichen Einsatz auf der kurzen und gelegentlichen Einsatz auf der langen Strecke. So lobe ich mir das. Stellantis macht da echt nen super Job wie ich finde.
Das Design ist in meinen Augen gelungen und weckt Begehrlichkeiten zu diesem angedacht Pries 😊. Das aus ist aber der 1.2 turbo Motor, wenn dieser immer noch den im Ölbad laufenden Steuerzahnrimmen verbaut hat. Da muss man ja bei seinem freundlichen sonst vor jeder Inspektion ein Prozessaudit durchfüren. Nicht dass der Azubi das falsche Öl rein kippt😮 und man einen Motorschaden hat. Leider find ich zum Motor noch keine genauen Angaben. Naja wir werden es sehen 😂
Von der Silhouette her finde ich, ist das Fahrzeug schon sehr mit dem VW T Roc oder T Cross zu vergleichen. Ich finde es aber gut, denn das ist der aktuelle Trend. Die Leute, die hier negativ kommentieren, sind meist eh nicht die Zielgruppe, also egal. Mir gefällt das moderne Design, wir leben halt nicht mehr in den 2000er Jahren und die Fahrzeuge dürfen gerne futuristisch aussehen und auch mit modernen Antrieben fahren. Für Diesel Dieter und Hubraum Hugo bleiben die guten Gebrauchten, denn diese Zielgruppe lebt eh in der Vergangenheit …
@@219enri1 Was ist schon gefragt. Die Leute haben in der Hinsicht auch keine eigene Meinung, sondern kaufen das was vertrieben wird bzw. publik gemacht wird.
Das sehe ich nicht so.Mal die Frage-wer fährt denn mit deinem SUV,giebt es ja von allen Herstellern-Opel,VW,Mercedes,Audi,etc.denn vornehmlich ins Gelände.Ich denke da wäre Forstwirtschaft,evtl Landwirte,weiss ich wer noch.Ich selber fahre einen Grandland.Ich geniesse die übersichtliche Fahrposition und letztlich den gebotenen Fahrkomfort.Genauso denke ich das der Grossteil der,ob jetzt kleineren SUV Fahrerinnen,ich bleibe jetzt mal bei Opel-Grandland,Mokka und demnächst auch Frontera Fahrerinnen und Fahrer, genauso als VW,Mercedes,Porsche weiss ich,hat ja jeder Hersteller,damit Job,private Fahrten ob Einkaufen,Urlaub etc.bewältigtund nicht unbedingt ins härtere Gelände vordringt.SUV,ob jetzt Benzin,Diesel,Hybrid oder Vollelektrisch,es ist ein sich in den letzten 10-20Jshre etablierten Trend,der sich so gebildet hat wie davor Limousinen oder Kombis.Die sind jetzt halt nicht mehr so in Mode. Des weiteren eine kleine Ansage an solche die immer nörgeln,auchbin einem kürzlich hier gelesenen,sagen wir mal Forum-Ach was sind die Autos so Teuer. Das Auto fängt wenn ich richtig gelesen habe bei 24000 an.Freilich wird man dieses Auto Motoren-Benzin,ich hoffe auch Diesel,Hybrid und Vollelektrisch,Antriebs technisch,als auch Ausstattungstechnisch auch bis in deutlich höhere Preise zu konfigurieren sein.Ich Sage hier durchaus auch das die 50000 zu knacken wären.Jedem das seine. Ich erinnere mich an ein vor etwa 3Wochen gelesenes Kommentar-ich meine da schrieb jemand,das er/sie nicht mehr als 20000zahlen würde.Also hier sei mal zum einen gesagt,man nehme an das ein Neuwahlen 10oder 12Jahre,sicherlich mit üblichen Verschleiss halten wird,was wahlweise eine Jahresabschreibung von 2500-sicherlich auch -wie erwähnt durchaus auch 5000 mit sich bringt. Das Auto fahren natürlich auch was kostet-Sprit,Versicherung,Wartung,Temperaturen,Verschleiss mit sich bringt,das hat man bei jedem Auto und dafür sind wir ja auch mobil. Also nochmal speziell an die Preisnörgler-Ob jetzt alleine,zu zweit oder die Familie-Der Urlaub geniesst bei einer grossen Bevölkerungsschicht,einen doch sehr hohen Status.Ich kann das bei einem sehr grossen Anteil meines Freundschafts,als auch Bekanntenkreis so berichten.Ruch zuck werden da bei gerne 2Urlaubchen,beliebt ist ja der Flieger,aber sicherlich mal mit dem Auto,als Pärchen gerne mal 4,5oder sogar 6,7000Teuros rausgehauen.Und es wird als selbstverständlich angesehen,weil man,ob alleine,als Paar,bzw.mit den Kiddis das ja so braucht,weil man ja so hart arbeitet.Oftmals werden hierfür Freunde,ich zum Beispiel,abgepumpt-gehören nicht mehr zu meinen Freunden,da ich teilweise mein Geld nicht mehr zurückbekommen habe. Jedem das seine. Des weiteren Stelle ich fest das allen Anschein nach im Land nicht mehr so gerne gearbeitet wird.Oft sind die Liebchen komplett zuhause oder in Mini als auch Teilzeit Jobs tätig.Klar ist das nichts oder wenig arbeiten speziell bei besagten Liebchen sehr populär.Steuervorteile,Krankenversicherung fürs faule Liebchen komplett geschenkt,selbiges was den Pflegebeitrag angeht.55Prozent Hinterbliebenen Rente Sicherheit bei einem Rentenbeitrag geschenkt.Also der Ring am Finger und die faule Hausmutti,würde mich in eine direkte,inkl indirekte Vorteilslage von 2023 rund 19000Euros bringen,wie gesagt,inkl der Gratis Versicherungen fürs nicht arbeitende Liebchen. Ich könnte mir das nicht leisten.Ja,Generation x y z,.Aber die Faulheit,speziell bei solchen welche das Eheliebschen,bzw.das Eheliebschen, zum Beitrag dem Bruttosozialprodukt ,sich ausschliessen,da können bei besagtem Urlaubs,aber auch Klamotten,Handyfetisch,natürlich bereits zusätzlich des Konsum,als auch Urlaubswahn ,2530odrr 35000Euro zur unüberwindlichen Hürde werden. Was ich feststelle-Wir haben die Arbeit.Ich arbeite im Jahr locker 20 Sonderschichten,wofür ich auch meine Prozente bekomme.In meiner Arbeitsstätte arbeiten wir Konjunktur bedingt oft mit Leih Arbeitsfirmen zusammen.Ja,Mann kann jetzt über dieses System viel Diskutieren,aber was ich sagen will-und es handelt sich definitiv nicht um eine Männer Arbeit.Ich arbeite auf keiner Bohrinsel oder klettere als Fensterputzer an Hausfassaden rum.Genauso arbeite ich nicht auf dem Bau oder fahre mit dem Trecker rum.Es ist eine Accordarbeit-Zeit,Stückzahl,Qualität.Da musst du sicherlich klotzen,aber du bringst dich nicht um.Deutscher Frauen,-Anteil 0 Prozent.Männer demnach 100Prozent. Anteil des Ganzen der,sagen wir mal Zuwanderer-95Prozent. Das Land ist nun mal,was die Deutschen angeht,unglaublich faul geworden.Und wenn das Liebchen-Ich bin jetzt 49,in meinem Fall jetzt ein 25Jahre junges Kind haben könnte,könnte die Frau durchaus 20Jährchen Vollzeit und 5Jahre Teilzeit hinter sich haben. Ja,es giebt sie-Familien bei denen auch Frauen in meinem Alter auf einen solchen Werdegang zurückblicken können.Sind aber sehr wenige. Zum Bericht und den Auto preisen.Bei dem Ausgezählten oft angewendeten Wertegängen in der Gesellschaft können dann sicherlich die 3000Euro jährlich für das Auto zurückzulegen,zum Kraftakt werden.Aber solange besagte Sachen wie Urlaub,Handy,etc drinnen sind,inkl.der Faulheit der Gesellschaft zum Musst heave gehören sind die 2500-vieleicht 4000 jährlich für das Auto,in diesem Fall der neue Frontera,zum Kraftakt werden.Gute Nacht Deutschland
@@brickhead_07Eine reine Benzin-Variante wird's wohl gar nicht mehr geben, wenn ich das richtig verstanden habe. Das ist als Verbrenner also ein weiteres Auto mit stark aufgeblasenen Mini-Motörchen und aufwändiger Hybrid-Technik. Bezüglich Reparaturanfälligkeit und Langlebigkeit bin ich sehr, sehr skeptisch.
Hoffentlich hat er nicht den im Ölbad verbauten Steuerzahnriemen verbaut. Das wäre für mich das aus. Den Scheiß Brauch keiner, das sind Motorschäden vorprogrammiert.
Schämen die sich für ihre eigene Marke oder warum kann man das Emblem kaum noch erkennen? Ja, ist wegen Chromverbot und Umwelt etc. Aber wenn man das Emblem so versteckt wie heir kann man es auch gleich weglassen. Warum nicht wenigstens Silbern lackieren. So muss man sich dann verchromte Embleme im Zubehör kaufen und das bei einem über 24k teuren Auto. Schöner Scherz. So ist es ja wie bei Tuningautos gecleant. Heute sind mir auch ein paar Astras entgegen gekommen. Das Emblem schwarz auf Schwarz konnte man erst im letzten Moment erkennen. Ist ja schlimmer als weißer Adler auf weißem Grund. Die Flagge von Ostfriesland, falls das jemand kennt.
Naja in den 80er und 90er waren die Markenzeichen auf der Motorhaube und dem Kofferraumdeckel kaum größer als eine Briefmarke, und waren nur von nahen zu erkennen. Zumindest war das bei meinem Ascona C, Vectra A und Omega A so. Erst beim meinem Vectra B wurden sie langsam größer.
Gleich am Anfang LÄNGE ,BREITE und HÖHE nennen. Wäre natürlich gut zu wissen wie die Körpergröße deskenigen der das Auto hier vorstellt. Damit erhält der Zuschauer eine bessere Räumlichkeit des Fahrzeugs
Ich habe mit der Art, wie Autos heutzutage vorgestellt werden, meine ernsthaften Probleme und nicht selten, klicke ich dann weiter, wenn zunächst langatmig über den Opel Visor geschwafelt wird. Mich interessieren technische Daten und wenn die passen, dann lasse ich mir auch den Rest gefallen. Das gilt leider auch für die Webseiten der Hersteller. Genauso unübersichtlich und man sucht sich einen Wolf, um an wichtige technische Daten zu kommen. Das gilt beispielsweise für die Anhängerkupplung. Ob mir die Front oder das Heck den Autos gefällt, entscheide ich selbst mit muss nix schöngeschwafelt bekommen. Nein, ich bin nicht ohne Empathie, aber ich habe Prioritäten beim Autokauf.
😂 Ich mag diese ganzen Detailbeschreibung nicht, dass sind Nonsens Dinge, die ich sehe! Früher bei Telemotor hat man Infos bekommen, die wirklich wichtig waren. Ich komme mir bei betreutes Denken vor! 🤮
Der neue Frontera sieht ja sehr stark nach dem aktuellen JEEP Avenger aus, Stellantis lässt Grüßen. Im Innenraum wird es wieder bieder, schade andere Hersteller sind hier mutiger. Opel verkommt zur Billigmarke, was aber bei den Preisen umgekehrt ist. Schade eigentlich für Opel die zum 125 Jährigen Jubiläum eigentlich einen richtigen KNALLER bringen müssen 🙂 Die AGR Sitze die Opel schon seit Jahren verbaut sind spitze und strapazierfähig, was ich der neuen Generation zutraue.
Schade, Opel hat damit die Chance verpasst, einen richtigen "Off-roader" oder zumindest die Optik wiederzubeleben. Das liegt eigentlich grade eher im Trend, man sehe sich Ford Bronco oder den neuen Land Cruiser an. So ists sehr beliebig
Die Hersteller wissen scheinbar, dass die 08/15 Kisten niemals selber einen Namen für sich machen werden und verwenden deshalb lieber Namen von Autos, die es schon geschafft haben. Siehe Ford Puma, Mustang, Explorer und bald wohl auch Capri.
Wenn der Preis stimmt, wird er bestimmt Käufer finden. Aber ansich ist der Elektroquatsch vorbei. Frontera ist ein guter Name, erinnert an sichere Ostgrenzen.😁👍Da gehört ein schöner 2,5 Liter Diesel rein.
@@Danne6und8zig Sie glauben doch nicht etwa im Ernst, dass die Ökodiktatur weitergeht?😁 Das Volk stimmt im Autohaus ab oder mit den Fäusten und es stimmt klar gegen den Elektroquatsch.
@@GERD.ANGELT.KLASSISCH In Deutschland kein Wunder... Keinerlei Technologieoffenheit... Deshalb werden wir über kurz oder lang auch im Automobilsektor irrelevant sein.
