Dieser Opel Rocks hat nicht viel mit einem 45 Kmh Auto zu tun. Bei diesem Rocks X-treme handelt es sich um ein echtes Einzelstück. Und dann kommt noch ein Manta A um die Ecke! #Opel #hrspezialfedern #Philippkaess
Ab 11:25 hat´s komplett gekracht, ich dachte bei der musik im hintergrund ich gucke "zu hause im glück", wenn das haus übergeben wird mit rückblick :D die kurzen Interviews haben auch 1 zu 1 gepasst.
Die heiligen Hallen von Opel sind sehr empfehlenswert. Wenn man die Möglichkeit zu einer Besichtigung bekommt, sollte man diese definitiv nutzen. Durfte auch den netten Herrn von Opel (das wandelnde Lexikon) persönlich kennenlernen, sehr sehr sympathisch👍🏼
Tolles Auto der Manta A mit einem sagenhaften Klang. War auch als Zuschauer sehr Emotional. Ich hoffe, da folgen noch mehr Videos über Opel Classic Fahrzeuge mit vielleicht auch einem Besuch im Museum
Die vielen kleinen Schritte im Videomaterial machen es doch etwas unangenehm zu schauen. Die Musik im Hintergrund muss meiner Meinung nach auch nicht wirklich sein. Machts bitte nicht so wie bei Grip oder ähnlichen TV Formaten. Schade eigentlich, weil dieser Manta ein so sehenswertes Auto ist. Bin zwar auch E-Auto Fan aber ich kann mit dem Opel Rocks und auch dem baugleichen Citroen nichts anfangen. Der Extreme mag technisch cool sein, aber Design suche ich hier vergeblich. Das Serienfahrzeug dagegen ist auch technisch grütze und viel zu teuer.
Super , der Manta A is eh ein wunderschönes Auto...und in Rennverion mit den breiten backen einfach sensationell. ...den Kurs nachvein paar Runden in 1: 59, ohne irgendwelche Regeleinheiten u Servos, zeigt, welches Potential das Auto selbst nach 50 Jahren noch hat...und das da mit etwas mehr fahrerischer Übung noch rinige Sek drin sind. Das Alles zeigt auch, .was für einen guten Job die Opelaner da gemacht haben 👍👍👍 Ich fuhr mal in 83 einen 19er mit 90 PS. War damals schon ein altes Auto. Heute empfinde ich jedes Auto unter 20 Jahren als ein Neuwagen
Der Manta ist Mega. Finde den Video Style allerdings nicht so toll und passt meiner meinung nach nicht ganz zu euerm Kanal. Sonst wird immer sehr toll auf die Technik eingegangen. Und dieses Video kommt zu sehr gestellt rüber. Nicht schlimm wenn ab und zu so ein Video kommt 💰. Nur eine konstruktive Kritik.
ja, ein paar mehr details über den mantamotor, dass der kopf nicht alltäglich ist usw., wäre sicherlich auch mal interessant.selbst der walter fuhr ihn im a ascona schon. technik aus den ende der sechziger jahre können selbst heutzutage noch topzeiten aufn aspalt brennen und brauchen sich nicht hinter den neuen autos verstecken. z.b. ford bda wäre auch ein beispiel.
Okay dachte schon bin der einzige dem das so Hart auf fällt. Erst dachte ich macht guten Eindruck mal was anderes. Aber mit dem Rocks fande ich sehr gestellt.
Ich gucke mittlerweile so wenig lineares TV, dass ich diese Art der Videoproduktion (insbesondere die zwischengeschnittenen Interview Statements) wirklich irritierend finde. Aber inhaltlich war dass Video wie immer geil!
Der Manta ist Mega Geil.... Opel bitte macht mehr solch tolle Sachen...holt mal mehr raus ausn Keller😊 und lasst uns teilhaben.. Und BITTE........mal den Omega B 5.7 V8 vorstellen und auch mal richtig bewegen.....zu schade um nur rum zu stehen
Letztes Jahr EMS,habe ich dich gefragt ob du mal OPC Modelle machst?! Da hast du mich freundlich „weg gelächelt“…Das ist jetzt mal die Chance die Opel Community zu gewinnen. ⚡️Astra J OPC 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Wenn was Neueres,dann könnte ich mir einen Corsa OPC bei ihm vorstellen,ist ja quasi das Pendant zum Abarth und auch eine Rennsemmel.Ich denke aber,das es was älteres sein würde,weil er sonst 2 Kleinwagen Rennsemmeln hat
Ich schau hier (YT) gerne und auch viel Auto Content, im Gegensatz dazu aber absolut kein Grip & Konsorten im TV. Das pack ich einfach nicht. (Ich weiß nicht welche einfaches Gemüt man haben muss, dass man das dramatisierende Gequatsche und den hektischen "Action-Schnitt" als spannend empfindet. Vermutlich muss dafür Christin Menzel sein) Schade dass der Stil hier jetzt auch in die TV Richtung geht
Also ich habe hier weder wilde Schnitte noch irgendwelche erfundenen Stories gesehen, wie bei von dir angesprochenen Produktionen üblich. Lediglich ein hochwertig produziertes Video.
Leute sehr sehr schönes Video und absolut mega geiles KFZ😊😊😊 danke dafür und schön zu sehen wie sich Philipp freut😂😂😂😂 und macht auf jeden Fall einen Besuch im Opel Museum das sehe ich mir auch an😮 das wird bestimmt eine tolle Zeitreise😊😊
Ich würde gerne mal was loswerden..... klar war das voll das Werbevideo für den Rocks, aber..... Mich hat es trotzdem wieder gut unterhalten, weil Phil und Salem sich aber auch immer wieder, für die einzelnen Autos, in den Videos begeistern. Man hat das Gefühl, dass Ihnen die Marken egal sind, dass Sie einfache Auto Nerds, wie du und ich sind. Die einfach an jedem Auto irgendwie etwas cooles finden. Und nicht nur 2-3 Marken immer wieder hypen. Außerdem finde ich,dass sie irgendwie "mehr auf dem Boden" geblieben sind, als andere RU-vidr. Man kann Sie einfach ansprechen oder Fotos mit Ihnen machen. Phils Content, ist einfach Hammer, weil er nicht nur, für den normalen Menschen, unbezahlbare Autos zeigt oder vorstellt und auch Firmen und andere Projektautos vorstellt. Ich bin, würde ich sagen, auch schon ein kleiner Auto und Motorsport Nerd, und ich schaue auch pünktlich jeden Tag um 11.30 Uhr, noch anderen Autocontent und auch Insider....aber dein Content und deine nahbarkeit, sind echt Sahne für den normalo.
Dieser Rocks-E ist einfach nur ein Brechmittel, kein Wunder das Opel mit aktuellen Autos nichts mehr auf die Reihe bekommt. Ein Hoch auf den Manta, das waren noch Autos.
Vielen lieben Dank für dieses Video, der Manta A war mein erstes Auto. Damals mit 17 vor 38 Jahren, trauere Ihm Heute noch nach weil ich viel mit Ihm erlebt habe. Alleine die Karosserieform ist einfach nur wunderschön. Glaube ich hole mir wieder einen 🙂
ich hab damals nen Corsa A Facelift in Novaschwarz gehabt…. komplett gemacht, mit “Fuchs” aus dem 135er DTM oval. die 316er E 30 waren gut genervt von der 54ps Kiste. das beste und vor allem schönste Auto das ich jemals hatte.
echt bockstark! geiler Manta und super von Opel euch auch so auf der Strecke fahren zu lassen! Nur mit dem Video Stil kann ich echt nichts anfangen, hat was von ner TV show (grip oder so) und so gut wie nichts an Technik, ihr habt doch garantiert noch ne halbe Stunde gefachsimpelt, hätt ich gerne mehr von gesehn.
1986 war der Manta -A das erstes Auto das ich gefahren habe 😊 am ende habe ich fünf stück davon gehabt in der halle . Wenn man sich erstmal mit dem Auto auskennt sagt der Manta was dir fehlt, man konnte alles selbst reparieren, sowas gibt es mit Autos von heute nicht mehr. Danke für euer Video 👍.
quertromkopf. eine rarität, wie auch das getriebe!!! opelkenner .wissen das zu schätzen.und wenn der uli heutzutage 300 ps aus solchen motoren als 8v holt, dann ist das sehr beachtlich!! der philipp kennt da so einiges noch nicht, was heutzutage den staubsaugern angst einjagen kann mit der cih technik. ganz abgesehen von den formel 2 köpfen auf dem kadett wie auch den 400 er köpfen und motoren.
An sich ein schönes Video nur die Kommentare über die Ängste bezüglich den 50 Jahren finde ich echt fehl am Platz. Wenn ein Oldtimer ordentlich gepflegt ist, ist dieser nicht anfälliger wie ein modernes Rennauto
Mein Auto, allerdings 1975 als GT/E in derselben Farbkombi. Unfassbar geil waren die Kombinationsmöglichkeiten was Motoren und Getriebe anging. Sogar die 16V Kadett GSI Frontantriebmotoren konnten längs an die Getriebe geflanscht werde. Einzigster Wehrmutstropfen ist. dass es kaum noch Exemplare gibt, die der Rost nicht hingerichtet hat.
Der Breitbau Opel Manta von Irmscher war früher ein Traum und ist es auch noch heute.❗👍 👏 🤝 Da hat Opel noch begehrenswerte Autos gebaut heute leider nicht mehr.❗🤔 😵 🥴 Freundlichst Willi . . . 🤷♂️
der besondere Motorsound wird hier aber hauptsächlich durch den Querstromzylinderkopf hervorgerufen, der läßt doch deutlich höhere Drehzahlen zu als der normale 1.9 CIH-Motor
Das DAS bei einem Designwettbewerb raus kommt- als Gewinner! und dann auch noch gebaut wird ist echt traurig… da hätten sie das Ding besser zu Prior gestellt- da wäre sicherlich was schickeres raus gekommen. MEINE Meinung. Aber der Manta hat einfach für alles entschädigt! Was für ein geiles Stück Blech!
Für mich wären die ersten Jahre keine anderen Autos in Frage gekommen wie die alten Opel! Hatte echt viele... Corsa A GSI und der 4x4 Calibra waren schon ne große Liebe von mir 🤣❤👍
@@unknownheroes2035 Meiner war kein original GSI aber zuerst alles aus nem GSI Corsa rein und danach vom Kadett E GSI 16V... Eckigen Radläufe hinten gezogen und 9" ATS Classic, Lufteinlässe vom Kadett und coole Farbe. War super schön und echt schnell... War erste Auto aber musste weg als ich Vater geworden bin, war nur 2Sitzer... Aber auch meine Calibra später absolut toll... Hab dann nen Nagelneuen i500 gekauft aber der hat mich nicht mehr so abgeholt...
@@Der_Caliv klingt echt nach nem Traumwagen. Vectra war auch nicht so mein Ding. in der Zeit fingen auch die Probleme bei Opel an, Rost hat man ihnen schon immer nachgesagt aber dann ging es mit der Elektronik los. Omega B aus der ersten Baureihe war ne Katastrophe. war traurig zu sehen wie die ganze Szene den Bach runter gegangen ist…. letzte geile Aktion an die ich mich erinnern kann war, als am Wörthersee „kostenlose” 3d Brillen verteilt wurden die das Feuerwerk noch imposanter machen sollten. und als es los ging war bei jeder Rakete nur Opelblitze in der Brille zu sehen 😂
@@unknownheroes2035 Hab ich nimmer mitbekommen alles, vorm i500 war ich auf viele Treffen🤣... Hatte viele alte auch Kadett E GSI oder Omega 3000 als Lotus Umbau von mattig usw., mochte wirklich jeden! Dann 3 Calibra und mein tollen 4x4 damals beim Händler dran gegeben für nen Nagelneuen i500 was wirklich viel geld zu der zeit war für mich! Aber nie richtig glücklich geworden damit, auch nicht lange gehabt! Mein Vater hat damals mitbekommen wie zufrieden ich mit ihnen war hatte er sich den 2ten Astra 2.0 16V Sportive geholt mit Ecotec und war auch ständig was anderes... Rost natürlich, wusste man ja aber hat man auch gut in griff bekommen... Grad die alten wie den Manta find ich heute noch toll....
@@Der_Caliv B Manta Irmscher oder der Kisslingumbau ist der Endgegner 🥰 die dicken Opel bin ich leider nie gefahren. das fetteste war ein A Corsa Irmscher mit Zweistufenvergaser… gib mal auf RU-vid ein „Opel crasht GTI Treffen“ da gibts ein Video zu.
Früher hat man Mofas getuned, heute gibt man der Opel Entwicklungsabteilung ein paar Paletten Jacky Cola und sagt „Viel Spaß, Kinder!“😂 Witziges Teil… der Manta ist eine echte Ikone mit maximalem Gänsehaut-Faktor ❤❤
Manta A war das erste Auto in dem ich als Kind umhergefahren wurde ...danach Kadett B "1900 Rallye" über Kadett C Caravan zu Opel Rekord E Caravan ...mein erstes Auto mit 16 war ein Ascona B 2.0E und ein 2.0SR ...jaaa man würde meinen ich bin Opel geimpft 🤗
Cooler Manta A richtig toll. Und der Sound Mega. Ab 15 darf man den E-Rox aber nicht in jedem Bundesland fahren. Und wenn man sich die alternative anschaut die im Allgäu erdacht wurde. Den zum Elenator umgebauten Fiat 500 der dann 20 PS, ABS, usw. hat. Das ist halt dann schon eher ein richtiges Auto. das mit dem 125er Führerschein gefahren werden darf. Schon kurios, den Renault Twingo mit 20 PS darf mit dem gleichen Führerschein nicht fahren. Da geht um den Abstand zwischen den rädern.
"Hat das Auto einen Drehzahlbegrenzer?" 🤦♂️🙈🤣🤣 Philipp....Bj.70... ja nee is' klar 💪🤣 Mega Auto und Hut ab an Opel das die euch rocken lassen. Da müssen junge Leute rangeführt werden 👍. LG ✌️
P.S.: Die hätten euch nicht so schnell überholt wenn ihr nicht so behutsam mit dem kleinen Freund hättet umgehen müssen 🤷♂️.....aber diese Autos sollten auch geschont werden. Sehr geil 👍
Alter schwede jetzt kannst du dich von schreiben, du hast mit abstand den besten Opel gefahren und sogar noch als renn Version, jetzt bin ich echt neidisch aber so richtig leck mir die söck, der schöne Opel
Sorry, aber 8000,-€ für etwas ( Auto kann man es nicht nennen!), was eine Innengeräuschkulisse eines Dixiklos hat, 45 läuft und gerademal 70 km weit kommt, ist doch wohl ein Witz! Möchte gar nicht wissen, was die hier gepimpte Version kosten würde, wobei der Sinn dieser Studie schon gar nicht vorhanden ist. Mit den Rädern und ohne Radabdeckung kannste den Pickel ja nichtmal auf der Straße zulassen und falls der rein nur fürs Gelände wäre, bezweifel ich, daß der irgendeinen Berg oder Hügel bezwingen würde. Danke, daß Ihr als Wiedergutmachung diesen wunderschönen Irmscher-Manni präsentiert habt! Superschönes Auto!👍
