Nowe Ople stały się bardziej charakterystyczne, mają własny design w porównaniu z innymi markami, które można łatwo ze sobą pomylić, a w tych czasach to duży plus :)
Przepiękne auto ❤️ Bardzo mi się podoba. Moi rodzice mają Mokkę X (najwyższe wyposażenie, zdaje się Elite, z fabrycznym LPG, światła doświetlające, ale brak 4x4), i jak do tej pory bez zarzutu jeździ. Super test, zresztą jak zawsze. Dla mnie jesteś nr 1 w Polsce z dziennikarzy motoryzacyjnych. Nie przewijam reklam z szacunku, pozdrawiam :)
Trochę za mało w środku oczojebnych, megatwardych i błyszczących plastików, no i po co takie ogromne silniki? Nie lepiej montować tam 0.5l 299cc, albo najlepiej napęd nożny? Oby coś z tym zrobili niedługo...
Brzmi jak nieśmiały diesel :D gdyby nie multimedia stricte z Francji, to byłoby super autko (o ile ma izolacje na elektryce, bo francuzy generalnie nie mają) :P
Stylistycznie całkiem spoko nowocześnie, tylko nie lubię tych cyfrowych zegarów strasznie, to tandetnie wygląda. A dziś wszyscy ładują je na potęgę bleee... Ale reszta ok tylko właśnie... Te silniki z pralek.. Już nie chodzi o ich trwałość, bo jakoś jeżdżą jak wszystkie nowoczesne konstrukcje. Jednakże co by nie mówić, to osiągi mizerne, a jak będziesz deptac spali tyle co 2.0 z przed 20 lat. I taka, to ekologia... Mam Astre K jeszcze z silnikiem 4 cylindrowym 150 KM i tu kultura pracy jest super. Zero wibracji hałasu itd. No i ma piękne prawdziwe zegary 😃Coraz mniej mnie jara, ta nowa motoryzacja..
@@gregfox6137 tak tak. brudasem. wsiadam w auto, jadę 1600km na urlop w jakieś fajne miejsce. oczywiście mam takie wtyki że po drodze na 100% nie będzie padać. na miejscu dotykasz przycisku i łapy brudne. oczywiście z przodu/z boku może auto będzie i w miarę czyste ale to co się dzieje z tyłu to zawsze jest jeden wielki kurz a już nie daj Boże jak będzie mzawka czy lekki deszczyk i masz tumany błota za autem. o ile karoserie możesz sobie oblozyc w miarę ceramika albo choćby porządnym woskiem, to polecam to zrobić z tak g****' umiejscowionymi przyciskami czy kamerkami cofania. każdy mądry jak projektuje auto a nie ma doświadczenia z korzystania z samochodów.
Rzetelnie dosyc :-) Dla mnie mokka jest samochodem marzen, crossland jest inny gabaryt, mokka jest małym, zgrabnym suvikiem, w sam raz dla mnie, uwielbiam moją nową "Kawę" :-)
Ciekawe przedstawienie. Porównanie wymiarów. Inni nie mówili o wannie. Super test jak zawsze. Samo auto ok ale nie ma silnika bo 3 cylindry i 130 koni to minimalne minimum. Za 120 tys zł za sensowna doposażoną wersje ledwo rozpędzi się do 150 km/h i będzie głosno Ten przód z czarną maską i niewidocznym logo...
@@freezenexusblogspot zależy ile byś jeździł takim nowym jak 20 lat to można się szarpnąć na takie auto przy tym czasie użytkowania to jakieś grosze by wyszło a Dacia to niskobudżetowo zrobiona marka
@ Bartek Zapomniałeś dodać, że Mokka ma 8 biegowy automat a Crosland tylko 6. To powinno (przy tej samej mocy i mniej więcej wadze) robić różnicę w spalaniu, przyspieszaniu, kulturze pracy itd. === Nic nie wspomniałeś o sprzęcie grającym.
Coraz smieśniejsze są te nowe samochody. Poza wyglądem często nic sobą nie prezentują, a ceny są z kosmosu. Jednostki napędowe to porażka gdzie jeszcze do miasta się nadają tak w dłuższą trasę robią się męczące. Spalaniem wcale też jakoś nie robią wrażenia
Czemu nie pokazałeś jak prezentują się światła podczas otwierania zamykania samochodu, plus kierunki. Nie rezygnuj z tego bo to jedna z rzeczy która wyróżnia Twój kanał. Takie drobiazgi jak wygląd kluczyka i właśnie choćby ukazanie nowoczesnej stylistyki lamp led to dla odbiorcy dodatkowy smaczek. Zamiast szukać po YouTubie interior exterior wiem że jest Bartek Urban i u Niego to będzie a do tego fajna recenzja nowego modelu. Kiedy można się spodziewać testu i20N? Nie ukrywam napaliłem się na to auto jak burdel na damską torebkę.😀 Pozdrawiam panie Bartku.
@@barturban o kurdea od kiedy ma być w salonach? Wiem wiem wystarczy zadzwonić do Hyundaia. Mam nadzieję że mimo wszystko jego cena nie przekroczy stówy. Raczej się nie łudzić co?
Nie moze 100 przekroczyc jak chce z Fiesta ST konkurowac. Moim zdaniem powinna wystartowac z poziomu 90k :) a co terminow to kowidek wszystko poprzesuwal...
Fajny kanał i prowadzący. Oglądam każdy film ale mam już serdecznie dość tych wszystkich sruwów i innych crossoverów Dawaj coś ciekawszego i sportowego
Opel za oplem :) I ciągle te same silniki(1.2 130KM)(nie tylko w przypadku opla). Jaki kolejny test? Mam nadzieję że już nie PSA- dość sporo aut tego koncernu było ostatnio na kanale.
Pierwszy Opel chyba od nastu lat, który jakoś wygląda, szczególnie w tej wersji. Sugerując się testem, chyba też fajnie jeździ. Jedyne co mi nie pasuje, to wewnątrz ta kierownica - wygląda już nieco przestarzale, jakby doklejona z innego modelu... Oby tylko spece z Rüsselsheim poszli za ciosem przy nowej Astrze i pozostałych modelach.
Obiecuje poprawe! Zupelny przypadek z tymi PSA... ale dzis odebralem X7, niedawno mialem Focusa , potem mam Octavie RS i Formentora, wiec w marcu bedzie ciekawiej :)
Płacimy za 10 calowy ekran wirtualnych liczników, a żaden z widoków nie wykorzystuje jego potencjału. Zdecydowanie lepiej jest to rozwiązanie w audi czy volkswagenie.
U nas w rodzinie byly trzy astry służbowe, dwie h i jedna J i tylko pierwsza astra h więcej jeździła niż stała w serwisie, poniżej to tylko i wyłącznie odbijanie sie od ASO do ASO, a to pękł jakiś wężyk, a to asterka-usterka postanowiła na autostradzie przejść w tryb awaryjny i jechać max 40km/h, przygód bylo co nie miara
Ale ten samochód jest kiepski... zresztą odnoszę wrażenie, że Opel staje się powoli marką której nikt nie chcę bo ani to atrakcyjne ani nic... Nudę są te nowe ople :/
Sugerowanie że Opel z segmentu B kiedykolwiek był atrakcyjny, Corsa B na pewno taka była xD Zamiast Vectry OPC masz Insignię OPC, co tu nie pasuje? Ale zgodzę się, crossovery segmentu B to kibel.
