Как как. По бороде. Вообще мутная машина - 94 - 97 год, хрен пойми... Обдув задних дверей, да была такая опция - но в универсалах (до 1996). Далее: фары 97, сиденья Рекаро 1996, V6 и печка - 1994-95. Руль выдает за 1994-95 первую половину до Мая месяца. Шильдик MV6 шел на 1994-97 год при наличие X30XEV тут все правильно... Моя оценка - ведро 1994 или 1995 года, весна
Машинка класная однозначно.Даже со своими минусами.Спасибо за видео и желаю без проблемной эксплуатации.А потоотделение в такую жару это нормально.Я тоже собираюсь купить Омегу и считаю что лучше терпеть жару в Опеле чем в вазе, зазе и любом другом ...зе.
TC по умолчанию включена, по нажатию кнопки эта система отключается, соответственно загорается индикатор на панели. Т.е. индикатор горит - система отключена, не горит - включена. Для этого года нет распределения нагрузки по колесам, система 3 - х контурная, она просто душит двигатель, уже в Омегах с 98 года шла 4 - х контурная.
Трекшен контроль в рестайлинге(не знаю как в доресте) ВЫКЛЮЧАЕТСЯ нажатием(даёт тебе возможность "вставить" кого-нить на старте). С ним же включённым по стандарту двигатель не даёт буксовать колёсам(тем самым скидывает мощность при пробуксовке,помогает на песке\снегу).
это двигатель не х30хе, а х25хе - 2,5 л. У 2,5 литрового двигателя впускные патрубки длинные и "плита" короткая. У 3-х литрового впускные патрубки короткие, плита длинная.
Что ты мелешь? Какой парктроник? Это кнопка штатной сигнализации отвечающая за отключение датчиков обьема в салоне. Какой равномерный обдув? Это рецеркуляция воздуха. И комплектация у тебя полубомж, а не топ жир.
Мы о чем договаривались??? Паха и макс должны были выполнить задание!!! Вы не держите своих слов!!! А значит и дальше вам верить нет необходимости !!! Придумайте лучше что нибудь интересное !!! С заданиями для пахи и макса этот канал бы возобновил свою активность,если бы они их здесь выполняли!!! ну или ты бы хотяб сюда это выкладывал!!! НЕТУ СВЯЗИС АУДИТОРИЕ!!!!
Не бойся крутить до отсечки, будешь делать всех. Омег начинает валить за 4000 оборотов. И да, клапанные крышки, надеюсь алюминь уже поставил, или хотя бы распилил пластиковые, стоковые?
парень обратись к владельцам омега или погугли что ставилось в это машину, и да - комплектация жир, это не то что у тебя. у тебя практически минимум на механике велюр салон, люк скорее всего механический , (п.с. перестал смотреть после фразы - поставили сцепление от волги! ты еще бензонасос от ваз 2112 поставь!)
У меня омега, но зачем я это смотрю. У меня жир полней у меня есть звездочка возле акпп это когда зимой холодно ее включаю и тогда разогривается задний редуктор и плавит снег налипший на задний бампер, чтоб лучше айро динамика была. Но вобще я еще не гонял на ней она еще на обкатке, еще молодуха ей всего 23 года)))
Че то дохрена пьет бензы, я в одно время в Польшу на Гданьск ездил, у меня 2,5V6 так в в смешанном режиме это - автобан/города/поселки так на полном баке под завязку 75л всегда проезжал 920-940км
Комплектация нищая.. Кожи рекаро нету, климата нету, бортовик не полный, шторок на окнах нету, музыка не BOSE, фары не ксенон и тд.. а так по ходовой машина хорошая, если для городской езды то двигатель ты зря такой взял...очень капризный. я свой свапнул на Y32SE
движок хорошый сам взял с V6 ! минус в том что он не для нищебродов, для них предусмотрен X20se и x20xev а ты деньгами по ходу не обделён и взял ещё с 3.0! а он больше на 1.5 литра жрёт по сравнению с 2.5 да и налог пиздец за 10ку. да и кнопка со стрелкой в машине это не равномерный обдув балда, а рецыркуляция! крышка за воздушным фильтром закрывает чтобы вонища не попадала в салон! ты вообще не одупляешь, трекщин контрол здесь параша полная я заебался с ним зимой! не знал что он работает всегда! выключается только тогда когда нажмёшь на кнопку! и на приборке загорится TC! тогда он выключен! и система эта бля тупо душит движок! колёса как проскальзывают так и скользят дальше , ты давищь в тамку надо выбраться из снега о а он сука движок душит пока машина колом не встанет и проскальзывает колесо при 1000 об и хоть за газуйся! нажмёшь на кнопку и тогда эта дрянь выключится! лучше блокировки нету! кстати дисковый LSD Блокировка до 45% :( ставили на омегах в версии спорт) лучше чтото чем не чего. да кстати зимой полный абзац на ровном месте будешь стоять! о собенно на 215 х тапочках. говаришь следущая на класс выше! дальше идёт S класс представительский нах такая тебе нужна ты что 100 ку шаешь?
я все прочитал,но не все понял! На класс выше имел ввиду по внешнему виду и году выпуска. Я бомж!!! Денег нету у меня. Двигатель ну да! денег в облсуге требует, я заметил это! РАВНОМЕРНЫЙ обдув если не слышал, то это его так называю я!!! и кстати про TC я думал наоборот,что он не постоянный,но в последнее время при резком старте почувствовал, что машина не буксует,а идет распр.мощности на колеса) и тут ты мне говоришь чтобы выключить его нажать кнопку надо.
с твоими выражениями только догадываться, так не говорят на класс выше, год тут не причём и внешний вид, может стоять мЕрс 140!!! а рядом стоять 7 ка ВАЗ. У неё другой внешний вид и год посвежее а у 140 го 93год и что значит 7ка будет классом выше:) запомни 140й будет всегда представительским классом и поставь рядом круз или авео рио они Б клас и всегда будут Б класс но не когда они не будут классом выше140го, и ну нету распределение мощности на колёса на Омеге! там только Трекшн контроль он не даёт пробуксовки колеса, тк сразу душит движок, имитация того что ты отпустил тапочкутоесть она не к чёрту она нужна для тупого офисного планктона с деньжатами которые с кобинета двигаются домой которые вообще не представляют как устроен автомобиль, знают только что там есть колёса движок и на этом запас исчерпан, короче ты понял. Система эта называется ATTS. ustroistvo-avtomobilya.ru/polnoprivodnaya-transmissiya/sistema-aktivnogo-raspredeleniya-krutyashhego-momenta/ в инете куча инфы а ты не чего не знаешь
за сколько ты ее купил?! бенз у тебя она многовато жрет и это на мешалке, у меня автомат и я на одном баке точно проезжаю 670 км + пару дней поездок на работу, грубо на 700 км и манера езды у меня активная, не 90 езжу