No video :(

Opel Vectra A soğutma süresi ve fan hızı.

Подписаться 765

50% 1

#opel #vectra #gt #hararet #soğutma #kadran #oldcars #sıcaklık #soğutma #radyatör #müşür #astra #calibra #opel #vectra #gt #c20xe #c20let #calibra #astra #omega #retrocars #legends #4x4 #cosworth #corsa #commodore #diplomat #kadett #eskiarabalar #classiccars #90s #80s #petrolhead #motor #kırmızımotor #rally #rallycars #astra #calibra #soğutma #vauxhall #cavalier #2000cc

Опубликовано:

27 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 21

@umutuluca2390 7 месяцев назад

Öncelikle böylesine bilgi verici çalışmalarınız için size teşekkür ederim. Herkesin size destek vermesini borç bilirim. Benim aracım 95 gt ecotec 136 bg. Fanlarımın ikisi de 99 da açıyor. Şehir içi 95 geziyor hararet. Uzun yol 91. 1. Kademe fan açmamasının nedeni sizce ne olabilir. Saygılar.

@oldopellovers3857 7 месяцев назад

100 de 1. mi ? 2.ci fan mı açıyor? Hızlı ? Yavaş ?

@umutuluca2390 7 месяцев назад

@@oldopellovers3857 99 da ikisi birlikte çalışıyor. 95 te tek çalışan bir fan yok araba da. Sorun bağlantı mı müşür mü ne olabilir sizce

@oldopellovers3857 7 месяцев назад

@@umutuluca2390 1 ve 2 fan değil kademe olarak sordum. Bu araçlar 2 kademe çalışırlar. İlk kademe yavaş . 2. kademe hızlı.

@umutuluca2390 7 месяцев назад

@@oldopellovers3857 99 da ikisi birlikte açtığın da 2.kademede çalışıyorlar. 2 si birlikte çalıştığında hararet saniyeler içinde 95 ve altına iniyor şehir içinde. Uzun yolda zaten sanırım dediğiniz gibi fan açmadan ilerliyorum ve 91 gibi sabit kalıyor.

@oldopellovers3857 7 месяцев назад

@@umutuluca2390 o zaman 1.kademe sizin araçta pas geçiyor. Müşür veya fan rolesi sebeptir. Nadirde olsa tesisat soket problemi olabilir. İyi bir elektrikci sorunu kısa sürede çözer. Bu şekilde kullanmanız motor ömründen yiyor.