Rodei.mas de quarenta mil Km com uma cb500 nunca comprei filtro de óleo na Honda ia na auto peça e comprava um filtro Fran e trocava pagando 25 reais no filtro de óleo
Eu particularmente não gosto da qualidade dos filtros da Fran, mas é uma opinião pessoal minha.. rs Eu costumo usar o filtro da Hiflo ou original da Kawasaki (o filtro da Versys é o mesmo da 500x.. daria até pra usar o da Kawasaki na Honda.. rs) Mas dentre os paralelos, o que acho que tem um melhor custo benefício é o da hiflo.. tanto pra filtro de ar (não lavável) quanto pra filtro de óleo.
A minha, deixei a revisão porca da Honda. Levei no mecânico, o carrinho de freio estava travado, rolamentos de roda secos. Só trocam filtro e óleo na revisão Honda
kkkkkk... Mas acho que a Honda chegou num patamar aqui no Brasil, que eles nem estão mais ligando pra venda de acessório... Trazem por trazer (tanto que os acessórios da 500x no Brasil são inferiores aos disponibilizados pra ela na Europa).
Meu coração bate forte pras carenadas também, cara... Mas acabei mudando pela versatilidade e pra conseguir realizar outros projetos. Mas uma carenada me emociona heheheh
Na época que eu tava pesquisando a minha moto pós CBR, também caí nessa dúvida. No final, acabei pegando a Versys 650.. O atendimento da Triumph foi uma merda (Ficaram de me ligar, mas nunca retornaram) fora que a 660 vinha pelada e como a ideia era usar a moto pra viagem, acabei indo de Versys TR, que sai de fábrica completona praticamente pelo preço da 660 pelada e tem uma posição um pouco mais confortável que a Tiger Sport (que, como o próprio nome diz, tem uma pegada mais "sport"). Mas sem dúvidas a Tiger Sport é uma moto maneira.. hehe..
@thiagodaaraujo, estamos postando a série de vídeos da viagem ao Atacama, onde essa moto foi.. Em breve vamos fazer um vídeo só falando como foi o comportamento de cada moto na viagem, onde o dono dessa 500x vai falar detalhadamente da experiência dele.
Agora já pode por Farol auxiliar se o farol principal da moto for LED de fabrica agora se for o farol com lâmpada alogena não pode vai entender as regras no Brasil