Camarada, sou um fascinado pelo volante, pela estrada, por caminhões e carretas. Até entendo relativamente bem, pois sou filho de caminhoneiro. Porém, infelizmente, não posso ser um motorista, pois tenho uma deficiência visual gravíssima. Parabéns pela explicação. Ficou muito detalhada e ao mesmo tempo, simplificada. Ganhou mais um inscrito.
Faz parte da sequência, pra sair, principalmente carregado, tem que ser na caixa forte (baixa), depois que pega velocidade, na sequência das marchas, você passa pra caixa alta. Nesse caso, tem 8 marchas (com redução) a 1ª até a 4ª fica na caixa baixa, e a 5 ª à 8ª fica na segunda!
Esse câmbio são 4 marchas na caixa baixa, e 4 marchas na caixa alta, todas são reduzidas, 8 simples e 8 reduzidas a redução também é marcha, ao todo são 16 marcha contando com as reduzidas, da forma que você falou está correto.
Bom dia Ruy , então quando o caminhão está vazio eu posso sair e rodar só em caixa simples ? Quando for dar uma parada eu preciso fazer o mesmo processo 7simples 7 reduzida aí 6simples 6 reduzida ? Ou ir reduzindo somente na simples ?
Willian quando o caminhão está vazio não a necessidade de cruzar marchas mas quando está carregado precisa sim, alguns caminhões tem 8 marchas 4 simples e 4 reduzidas total 8 marchas, as reduzidas são marchas de força as simples são marchas leves, mas não quer dizer que não sejam forte, uma precisa da outra, trocando de marcha corretamente o caminhão terá um melhor desenvolvimento.
