Origine Axxome III: La Pause café du Poto Flo #44

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Depuis plusieurs semaines le poto Flo a switché son Origine Fraxion GTR pour l'Axxome III, modèle à la géométrie traditionnelle plus émincée, qui offre pour autant tous les atouts d'un vélo moderne (intégration totale, passage de roues élargies, freins à disque...etc). L'occasion de vous le présenter dans cette pause café et vous aider à choisir la bonne version (GTR, GTO, Ultra...) ...
Inclusion partenaire: www.origine-cycles.com
Lien d'affiliation: Non
CHAPITRES:
0:00 INTRO
0:40 DIFFÉRENTES VERSIONS (GTO,GTR...)
2:05 VERSIONS À PATINS
2:53 LAQUELLE CHOISIR
5:20 RETOUR D'EXPÉRIENCE
6:40 CONCLUSION
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Pour me suivre:
RU-vid: / @florianchabbal01
Instagram: / florian.chabbal
Strava: / strava
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Musique:
Song: Jaxsyn - New Summit
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Video Link: • |Musique libre de droi...
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Спорт

Опубликовано:

3 июл 2024

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Комментарии : 74

@pause_velo 25 дней назад

Que pensez vous de l’Axxome III?

@jean-marcjulia3534 25 дней назад

Bonjour Flo. J'ai récemment fait l'acquisition d'un AXOMME III GTR pour remplacer mon Trek emonda SLR9 qui était trop rigide et qui torturait mon vieux dos de 61 ans! J'ai équipé mon origine du groupe Shimano Dura ace 12 vit, de roues Makadamm evora x premium en 35 à pneus et chambres. Pesé avec les pédales shimano, les portes bidon et le porte compteur je suis à 7kilos tout rond. Que du bonheur!! Je trouve ce vélo très performant, réactif, tout en conservant un confort que je n'avais pas avec mon Trek. Etant toulousain je peux affirmer que l'escalade des cols pyrénéens est un bonheur avec ce vélo. Merci pour tes vidéos Flo, un régal !!

@benjaminduc6887 25 дней назад

Salut, belle acquisition, dis moi tu vendrais pas ton emonda par hasard ? Je suis de Toulouse également

@jean-marcjulia3534 25 дней назад

@@benjaminduc6887 Salut toulousain et merci!! Je suis désolé mais il est vendu depuis 3 mois.

@pause_velo 25 дней назад

J’adore ça sert aussi à ça la communauté même si ce sera pour la prochaine. En tout excellent combo et clairement un vélo pas que confort vu ta configuration 🚀

@NicolasKalisz-sj1rx 24 дня назад

Je confirme, étant dans la même zone(villefranche de lauragais), que pour la pratique sur la chaîne pyrénéenne ou montagne noire, c est un vélo très adapté …il me tarde de l essayer dans le pays basque cet automne 🤗

@thierryserra1836 14 дней назад

Je suis surpris de votre analyse sur votre ancien Trek. Parce que mon Trek avec les pneus Vitoria Corsa et roues Bontrager est ettonament confortable

@bernardguisti 25 дней назад

Depuis un an maintenant je possède mon premier vélo Origine Axxome GTR Evo en bleu pacifique de deuxième génération. Il pèse avec les pédales 7,4 kg et est équipé de freins à disques. Transmission Shimano Ultegra di2 et des roues Prymahl C35 Pro disc et pneus Continental en Tubeless en 28. J'en suis super ravi. Je l'utilise pour des randos, des cyclos, des longues distances. Il est très léger et confortable. J'avais hésité avec le Fraxion mais en ayant été renseigné par Origine sur mes terrains de jeu j'ai choisi l'Axxome. Bravo à eux pour concevoir des vélos d'exception ! 🚴‍♂️💙🤍❤️

@emmanuelguerin1912 23 дня назад

Salut, Merci pour ta vidéo et tes explications ! Toujours très complète et objective ! A+

@marccooper8077 25 дней назад

merci Flo pour cette video très pertinente comme d'habitude

@naivlyssillig6728 22 дня назад

Toujours des infos très précises dans la pause Vélo, je possède un Axxome GTO que du bonheur !

@NicolasKalisz-sj1rx 24 дня назад

Idem super vidéo Je roule depuis 6mois sur un Axxome 3 GTR montée en Red Etap axs 10/36 et Roue Fullcrum speed 42, des pneumatiques en 30 Ma pratique est clairement orientée vers des sorties montagne, longues et petites routes ar je fuis les grands axes routiers qui me font peur 😅 Avant j avais un spé swork Roubaix (dura ace et dt swiss haut de gamme)et je dois dire que le vélo est vraiment dans la gamme supérieure à tout les niveaux (rendement, Aero, poids confort) Que du bonheur à rouler que ce soit à plat et light en mode seuil ou PMA ou sur des sorties montagne avec 200km ou plus et 3000/5000 D+ L arguments financiers et fabriqué en France à été également un point important car chez les marques américaines la plupart des cadres sont faits en Asie et ils se mettent 30% de plus dans la poche En tout cas un top vélo 👌

@pause_velo 24 дня назад

Projeté et assemblé en France si on veut être précis malheureusement les cadres en carbone « fabriqués » en France c’est une espèce rare. L’Asie et Taïwan en particulier se sont spécialisés à tel point qu’ils produisent 99% du marché 🤷‍♂️

@nicod73sa 25 дней назад

J ai le gto avec des prymal c35 pro ultegra di2 c est top J ai hésité avec le gtr mais en tant que modeste amateur j ai privilégié le confort pour les sorties longues

@FiFi21 25 дней назад

Salut Flo ✌️ je peux dire que je suis très satisfait, impressionné aussi par la qualité de fabrication, avec une peinture incroyable , j'ai un groupe mécanique le tout nouveau Shimano 105 12v👌, à 8kg 120g, pour un prix de 2850€ 🫰✌️👌 , parfait pour roulé le dimanche 😅 merci Flo.

@pause_velo 25 дней назад

En effet à peine plus de 8kg en 105 top 👍🏼

@FiFi21 25 дней назад

@@pause_velo qualité prix difficile de trouver c'est grâce au paire de roues les DT Swiss 😀🚀

@FiFi21 25 дней назад

@@pause_velo qualité prix difficile de trouver c'est grâce au paire de roues les DT Swiss 😀🚀

@user-fq4po7rm1q 25 дней назад

Je roule depuis plus de 3 ans avec un Axxome rs evo à patin. Blanc nacré et noir piano. C'est une vraie pépite trés dynamique et confortable. Je l'ai équipé avec des roues Princeton. Un régal ! Et je ne suis pas prêt à passer aux disques tant ce vélo est au poil !

@pause_velo 25 дней назад

T’es pile poil dans mon exemple 😉👍🏼

@user-fq4po7rm1q 25 дней назад

Et oui !...😉

@davidbianic4350 22 дня назад

J'ai l'Axxome III GTO, bluffant de confort, chaussé en 32. Un rail dans les descentes, grosse confiance à son guidon.

@patricknedelec4943 25 дней назад

Salut Florian, une belle bête ce vélo , perso je roule en Wilier et Giant.

@juliendesgouilles5363 23 дня назад

J'ai un RS Evo, l'ancienne version l'axxome 2 à patins en ultegra Di2 et une très bonne paires de roues à patins très light, poids sous les 6,8. Un régale ce bike qui excel quand la route se lève. J'ai aussi un Axxome 2 GT, l'équivalent du GTO pour faire du long et un peu d'ultra en bikepacking. Je me tâte pour le Fraxion en 2025, mais j'ai peur qu'une version 2 sorte juste après car sa sortie était en 2022. Hésitant du coup, je vais peut-être attendre encore un peu + et c'est pas comme si j'étais sans vélo. Je me régale avec ceux que j'ai déjà, j'aimerais bien testé une des version 3 pour voir la différence entre les 2 générations. Et leur SAV est bien top, à l'écoute de leurs clients

@philippesvt 25 дней назад

Merci pour cette vidéo, m'orientant vers l'ultra-cyclisme, j'ai opté pour le Graxx 3 GTR en SRAM Force AXS et roue Prymal c35 pro wide , ainsi qu'une 2éme paire de roue "Orion" pour les cyclosportives, à testé en juillet dés réception. Habitant en montagne, je voulais un vélo polyvalent pour Gravel, ultra et cyclo. Il y a de très bon retour sur ce Graxx (cf Laurianne Placais et Axel carion)

@pause_velo 25 дней назад

Parfait et quel est TON retour alors?

@philippesvt 25 дней назад

@@pause_velo Le Graxx est clairement orienté "confort" & "endurance", tt est optimisé enfin d'enchaîner les Kms, c'est un excellent vélo ;) mais il reste ds sa version GTR, très réactif , C'est un plaisir ;)

@titibro1580 24 дня назад

Le axxome rs me fait de l’œil pour un mettre mes bora ultra boyaux 😍

@adriencasse5493 16 дней назад

Ala conquête de l’usine !!! Une vidéo dessus serait sympa

@pause_velo 15 дней назад

C'est dans les cartons en effet 👍 tu as vu celle chez Kask en attendant?

@adriencasse5493 15 дней назад

@@pause_velo coool, non je la regarde ce soir!! Merci

@calvinjus7457 25 дней назад

J’ai commandé le GTO. J’attends le mien qui ne devrait plus tarder… A suivre…

@gregoryvincent9698 25 дней назад

👍♥️

@polofever31 25 дней назад

Je roule en axxome GTR 3 + Zipp firecrest en 32mm, c'est hyper confortable et réactif, rien à dire ❤

@ledarondaquitaineavelo40600 25 дней назад

Adiou le Poto Flo ! c'est la Dav cycling ;-) je sais pas pourquoi , mais j'aime beaucoup cette marque ! surement mon coté franchouillard ! Mdr ! j'attend ma retraite ! pour casser ma tirelire ! et pour l'instant , mon giant cadex cfr2 ( ça nous rajeunis pas ) fais le taf ! et même le vélotaf ! perso , j'aimerais bien une couleur carbon brut ! fibres apparentes ! a bientôt le Poto Flo !

@tibo7883 24 дня назад

J'ai beaucoup hésité sur le choix de mon nouveau vélo cet hiver. Gros avantage (et même unique pour le coup), c'est le configurateur Origine très bien conçu. Je partais pour un GTO, mais la visite sur place avec essai d'un vélo m'a laissé perplexe sur la qualité du service commercial, et surtout du SAV pour la suite. Finalement les soldes Lapierre et son Xelius m'ont fait changé d'avis. Sans regret, mais une belle marque qui mérite de grandir encore 😉

@pause_velo 22 дня назад

Le Xelius me semble aussi un très bon choix, sur le SAV Origine en revanche fais un tour dans les commentaires les retours sont plutôt très positifs 🤷‍♂️

@tibo7883 22 дня назад

Après 1200kms, j'en suis satisfait (ca ne pouvait être que mieux par rapport à mon précédent vélo d'entrée de gamme alu 😅). Félicitations pour les vidéos, toujours aussi intéressant 😉

@pause_velo 22 дня назад

@@tibo7883 merci 🙏

@user-ss6ir5zu4j 25 дней назад

C'est dommage qu'on ne puisse pas ( nous aussi) faire d'essai avant de faire un choix définitif. Je me rappelle qu'autrefois les marchands de vélo avaient des modèles de test...Sinon on te fait confiance cet Origine a l'air de cocher pas mal de cases! Moi je n'ai pas eu la patience d'attendre et j'ai acheté un Bianchi chez mon velociste...

@pause_velo 15 дней назад

C'est vrai je suis la pour ça du coup même si ça remplace pas un essai perso. Une idée de concession test vélo à lancer? 😉

@maloryhoualet7963 24 дня назад

Merci Flo pour la vidéo. Que peux-tu nous dire également sur les roues prymhal présente sur le vélo qu’origine t’a preté?

@MrKame62220 23 дня назад

idem, j'attends enfin un retour sur les roues prymhal !

@pause_velo 22 дня назад

Des roues très polyvalentes, un poil souple concernant ce modèle en particulier (Orion C35r) mais c'est très personnel car pour rappel je pars d'une paire de Makadamm Evora en 55 ligaturée et là on est sur du 35mm en Tubeless (donc faible hauteur de jante et faible pression). Quoiqu'il en soit ce sont de très bonnes roues en première monte par rapport à ce qu'on trouve sur le marché chez les concurrents et tu peux choisir une autre option sur le configurateur Origine si comme moi tu préfères les grosses jantes 👍

@garnierjerome83 25 дней назад

Entre le Van Rysel RCR Pro que tu as testé la dernière fois, et ces vélos Origines, quelles sont les différences que tu vois? Merci.

@pause_velo 25 дней назад

La plus grosse différence à date? La disponibilité 😂 blague à part c’est vrai que ces 2 marques partagent pas mal de points communs 👍🏼

@guillaume4063 25 дней назад

J’attend mon Graxx mais quelques semaines de retard. Peut-être fin juin …

@thibaudderieux8506 19 дней назад

Hello Flo, merci pour cette vidéo, toujours aussi clair que d'habitude, c'est super ! Mais petite remarque, sur tous les plans que tu utilises pour illustrer les voyages à vélo ou les longues distances faisables avec la version GTO, ce sont des Graxx et pas des Axxome. C'est un peu dommage...

@pause_velo 15 дней назад

Oui c'est vrai par manque d'image du GTO et pour illustrer les oeillets sur la fourche notamment vu que les versions Ultra les partages sur les 2 modèles, mais tu as raison ça peut porter à confusion merci d'avoir précisé 👍

@moovik1020 25 дней назад

140 bornes a 35 😵😵 lourd

@pause_velo 25 дней назад

J’ai passé beaucoup de temps dans les roues quand même 😂🥵

@emmanueljammes6481 25 дней назад

Merci pour cet essai express ! A propos du choix entre un Axxome et un Fraxion, est-ce quelqu'un sait si l'actuel Fraxion va avoir un digne successeur bientôt ? le modèle a 2ans 1/2, durée assez habituelle pour un renouvellement de gamme !

@pause_velo 25 дней назад

Il me semble pas dépassé pour autant 😉

@emmanueljammes6481 25 дней назад

@@pause_velo Non, en effet. Mai j'ai acheté un graxx 2 juste avant la sortie du 3,sans le savoir. Et je lorgne sur le fraxion désormais, je voudrais pas que ça recommence. Ca joue sur la cote de l'occasion notamment. Et quand on met une jolie somme dans une telle machine, c'est aussi à prendre en compte

@pause_velo 25 дней назад

@@emmanueljammes6481 je comprends j’ai pas cette info en tout cas

@elviraarcangelo5364 22 дня назад

👍j ai revisione lolo comment changer la guinoline 😂🎶

@synapsevi6600 25 дней назад

J'ai un GTO ultra en 105 DI2 roue Prymal C35 Carbon: un Régal ( age 59 a)

@loeffelm 25 дней назад

Graxx please

@sebastienmahe856 25 дней назад

Je trouve que le triangle de serrage de la tige de selle est très moche contrairement à un ultimate qui est très esthétique.

@remiboudinot3480 25 дней назад

Je préfère la fraxxion perso

@pause_velo 25 дней назад

Dois je en déduire que t’es plus Ferrari que Porsche? 😉

@xaviermorel4956 25 дней назад

Désolé mais je ne suis pas fan du look. Par contre, le concept d'Origine est bon pour autant que le SAV soit à la hauteur, pas comme son cousin teuton...

@scorem77 20 дней назад

Dsl mais je suis pas du tout fan de cette marque qui met trop en avant le made in france alors que les cadres sont concu en chine.

@pause_velo 19 дней назад

Comme 99% des cadres en carbone produits aujourd’hui 🤷‍♂️

@scorem77 19 дней назад

@@pause_velo Mais ne prône pas le made in france et assume la provenance. un simple exemple, Sur spé c'est noté made in taiwan. Origine joue sur les mots pour attirer les chauvins.

@pause_velo 19 дней назад

@@scorem77 je comprends d'ailleurs tu viens de m'inspirer une thématique de pause café 😉 "où sont vraiment fabriqués les vélos en carbone"

@scorem77 19 дней назад

@@pause_velo on sait tous que c'est fabriqué en chine ou taiwan. Dommage que origine laisse le doute en mettant en avant le made in France

@joelpatanchon8586 19 дней назад

@@scorem77 Origine n'a jamais caché que ses cadres sont fabriqués a Taiwan!!!!Certaines personnes pensent que Lapierre est une marque 100 pour 100 française!!!mais aucune marque n'est 100 pour 100 française!!!!!

@DANIELdaniel-sh4tu 24 дня назад

avant de vanter une référence, il serait judicieux que le fabricant sponsorise une équipe pour voire les vraies performances du vélo car le ressenti est une chose et les résultats une autre? De plus je les trouve très chère par rapport aux concurrents et aux équipements proposés pour soit disant argument de choisir sa couleur???

@pause_velo 24 дня назад

Faut il être dans le world tour pour faire de bons vélos? Vous avez 4h… 😉

@DANIELdaniel-sh4tu 24 дня назад

@@pause_velo non juste un ressenti = marketing je trouve

@thinlenny5352 24 дня назад

Je ne crois pas que ceux qui ont du mal à tenir 300W plus de 10 minutes ont besoin des mêmes vélos que ceux des pros world tour de toute façon. Avoir un vélo qui commence juste à se tordre à 500W ne sert souvent à rien, au contraire. Quand tu achètes un vélo de pro, tu as mal au c.. deux fois, à l'achat, et sur la machine ensuite.

@pause_velo 24 дня назад

@@DANIELdaniel-sh4tu pour répondre à ça, sponsoriser une équipe world tour entre bel et bien dans le budget « marketing » d’un fabriquant 🤷‍♂️ Si tu ne te fies pas à ce que je dis (et avoir de l’esprit critique est une qualité) peut être les nombreux commentaires positifs d’utilisateurs du quotidien sous cette vidéo pourront aider. Apres je serais aussi curieux de voir origine chez les pros et je ne doute pas que ça arrivera un jour.