Ortenau - wo die Züge der Zukunft fahren

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Seit April 2024 setzt die SWEG im Netz 8 Ortenau die Batteriehybridzüge des Typs Mireo Plus B ein 🚈. Sie fahren ohne Diesel und teils sogar ohne Oberleitung ⚡. Damit kann erstmals in der Geschichte von Baden-Württemberg ein komplettes Bahnnetz emissionsfrei betrieben werden 💚🤩. Grund genug für unseren Mobilitäts-Checker, sich das genauer anzuschauen 🔎. Tobi fährt selbst mit und erfährt von Experten, was den Zug-Typ genau auszeichnet.
#bwegt #mobilitätschecker #BadenWürttemberg #ÖPNV #SWEG #Batteriehybridzüge #MireoPlusB #Netz8Ortenau #emissionsfrei #Bahnnetz
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Опубликовано:

12 сен 2024

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Комментарии : 11

@on79nw24 4 месяца назад

Wow das Video ist echt gut gelungen, vorallem das editing ist richtig gut geworden. Komplimente an den Cutter

@bwegtBW 4 месяца назад

Vielen Dank für das Lob, das freut uns wirklich sehr. 🙂 💛 👍

@sensationalfailure 4 месяца назад

Voll gut

@bwegtBW 4 месяца назад

💛 💛 💛

@lukashuber9324 4 месяца назад

Ich möchte anmerken, dass die Züge echt gut sind aber manche Sachen nicht funktionieren. So sind manche Toiletten nach nichtmal 4 Wochen Betrieb schon defekt. Zudem werden die Pfeile, die den Ausstieg anzeigen zumindest im Renchtal immer auf der falschen Seite angezeigt. Die Ansage stimmt allerdings.

@bwegtBW 4 месяца назад

Vielen Dank für dein Feedback, wir leiten es zur Prüfung an das Qualitätsmanagement weiter. 👍

@yannickhoppe3610 4 месяца назад

Nervt mich schon seit Jahren auf der Strecke zwischen Karlsruhe und Freiburg. 2 toiletten vorhanden. Beide Defekt. So oft!

@bwegtBW 3 месяца назад

Wir haben folgende Rückmeldung erhalten: Der Start der neuen Mireo Plus B verläuft nicht gänzlich ohne Anlaufschwierigkeiten. Da aktuell noch technische Probleme bei wechselnden Fahrzeugen auftreten, ist durch die etwas unplanbaren Fahrzeugeinsätze auch die Ver- und Entsorgung der Toiletten betroffen. Diese können nicht immer rechtzeitig entleert werden. Aber das wird sich in den nächsten Wochen normalisieren. 🙂

@r4z0r1 3 месяца назад

Batteriezüge sind die Zukunft. Der Oberleitungsbau wurde zulange verschleppt und jetzt sind die Planungs und Umsetzungszeiten das Hindernis. Batteriezüge sollten bedeutend schneller in der Breite umzusetzen sein.

@slalom-kh1lp 4 месяца назад

Naja...im kinzigtal wo die züge eig fahren sollten wird weitherhin mit den alten dieselwagen gefahren, und dazu muss man in hausach seither wieder umsteigen...bei verspätungen wird der anschluss dort meist verpasst. Für pendler aus oder ins obere kinzigtal leider ein rückschritt.

@bwegtBW 3 месяца назад

Da noch eine Weiche bei Freudenstadt in den nächsten zwei Jahren gebaut werden muss, wird der Umstieg in Hausach noch längere Zeit notwendig sein. Die Verkehrsunternehmen geben ihr Bestes, den Anschluss für die Fahrgäste in Hausach so oft wie möglich sicherzustellen. In den nächsten Monaten werden weitere neue Mireo Plus B-Züge in Betrieb genommen, sodass eine Verstärkung der Züge leichter möglich sein wird.