OTO SANAYİYE EN AZ GELEN / EN ÇOK GELEN ARAÇLAR 

Mercedes ustası Amma salladı

1:50 deki adamla ticaret yapılmaz:)

1:50 deki eleman sağolsun beni alman marka almama konusunda ikna etti 😂

Mercedes ustasinin yanina gitmenizi tavsiye etmem cünkü samimi degil ........ atiyor.......

2012 polom var, tamirci Allah razı olsun wolhsavagen'den diyor,dsg kart arızası için daha 3 gün önce 14bin verdim, satıp civic alacağım

Ah mazda ahh . Düzgün bir distirübütorun olmadıki şu ülkede değerin bilisin. Bende Mazda veya Subaruya binmek isterim ancak henüz kısmet olmadı.15 yıldır fiat grubu arabam oldu 3 kez sıfır 1 kez ikinci el aldım . Bakımlarından başka problemi olmadı . İlk i albea premio 1.3multijetti 120 bin km bindim baskı balatası bile değişmemişti sorsan kimse beğenmez.

7 senedir iki tane corolla sahibi oldum akü haricinde yolda kalmadım o da benim hatamdı zaten. Sanayide usta tanımam etmem görüşmüşlüğüm yok işim düşmez selam vermem 😂

En çok ariza yapanı bilmemde en az arıza yapan hep japondur

Arkadasim cok az arac ariza yaptigi icin toyotanin servisindeki isinden ayrildi. Cunku hic bir sey ogrenemiyordu. Araclar bakimdan bakima geliyormus.

Manisa da vatandaşın biri Toyota Avensis almak istemektedir Diyarbakır’da ki Toyota servisi arkadaşına telefon edip sorar -Toyota almak istiyorum tavsiye edermisin? Arkadaşı hiç beklemediği şekilde bir tepki verir..:-Allah belasını versin o Toyota nın der Adam - Neden tavsiye etmiyomusun ? der Arkadaşı şöyle cevap verir:-Arabalar hiç arıza yapmıyor para kazanamıyoruz!!!?

Japon dünyanın en iyisi hala bir numara arabada adamların insanlara saygısı var

1:40 konuşan ustaya sormak istiyorum. Madem alman arabaları mercedes bmw arıza vermiyor o zaman niye alman oto servisi açtın duvarlara mercedes logo yapıştırdın?

Turkiye şartlarında iyi araba demek az yakan ve parçası uygun olan demek bu şartları taşıyan araçları almaya bakın derim yoksa sanayiye gitmeyen marka yok tabiki

bazı arkadaşlar en çok satıldığından oran yüksek o yüzden arızalı araba çok demiş ama toyota dünyada birinci sırada ve türkiye dede iyi bir satış grafiği var yollarda süreki toyota göruyorum gerçektende sorunsuz bir araç bence ayrıca bmw 100 bini geçtimi sabah düşünuyor ne arıza versem diyer

Seneler boyunca italan,Frnsiz, Alman araclari kullandim. Bunlardan sonra 4 model , amerikan Arabasi kullandim 3 sene boyunca, Dodge, Jeep, Chrysler ve Chevy farkli modellerini kullandim. Acikca soyluyorum sakin Amerikan arabasi almayin, sanayiden cikmadilar, hepsinin yasi 2-3 olmasina ragmen. en son Japon %100 elektrikli Nissan Leaf aldim, birak sanayiye ugramayi , benzinlige bile ugramayi unuttum. Tavsiye ederim

1:50 adam Ziya Usta

passat aracımı arızalar yüzünden benzin döküp yakacak psikolojiye gelmistim. satıp kurtuldum ve kimsenin begenmediği clio aldım, cok memnunum

bizde tamirciyiz Honda Toyota ya balata yada yağ değişimine gelir

Önceki aracım BMW idi 3 yıl kullandım. Bakımları haricinde sanayiye uğramışlığım yoktu. Şimdi wolkwagen kullanıyorum. Sürekli sanayideyim. Açtığı masrafın haddi hesabı yok. Ustalar kesinlikle doğruyu söylüyor.

2012 Hyundai Accent Blue kullandım 4 yıl. Akü değişimi yaptım sadece, 2015 Fluence kullandım Icon paket bakım dışında ustaya gitmedi hiç. Şu an Passat kullanıyorum 2014 model. 5 ay oldu. Yağ basınç sensörü arızası, turbo basınç hortumu arızası ve de start stop arızası verdi üç ayrı zamanda. Şu an acaba başka ne ariza çıkarıcak diye korkmuyor değilim. Ama Passat a bindiğim zaman araba hissi, keyfi konforu çok mükemmel. Piyasasının olması, paranızın değerini koruması ,konforu ve kalitesi olması VW nin neden sevildiğini gösteriyor. Arıza riski ihtimalleri hep aklınızı kurcalayacak ama buna değiyor.

Almanı övüp japonu gömdü kendide inanmayarak 😂

Bunlar nasıl usta anlamadım. En az arıza yapan belli; Toyota, Mazda, Honda fakat kavilleşmişler gibi Volkswagen diyen abiler neden hiç Range ve BMW'den bahsetmiyorlar? Volkswagende kronik arıza yoktur yalnızca ön takım erken bitiyor ve dpf tıkanma problemi var bu araçlarda genel olarak. Sanayide cok takılmalarının nedeni kavrama değişimi, dpf temizliği ve alt takımdandır genelde. Bu da arada kalan bir segment olmanın ceremesidir. Fiat ve Renault gibi ekonomi aracı da değil, bir Bmw veya Audi de değil. Öyle olunca düşük maliyetle, konforlu bir süspansiyon yaratmaya çalışmışlar; ön takım çabuk bozuluyor. Düşük maliyetli otomatik şanzıman (dsg) kullandıkları için DSG kavraması hızlı bitiyor. Dpf olayina gelince; o konuda da aracı Renault ile değil Bmw ile kıyaslamak gerekecektir. Performans vermek isteyen araçların hepsinde turbo, katalizör, enjektör ve dpf işleri çıkıyor. Renaultta avuç içi kadar katalizör var; adamların işi yok ki onunla çünkü. Asla alınmamalı denecek arabalar şu an; yeni kasa BMWlerin hepsi! Efsane kasadan sonra hepsi sıkıntılı. BMWden daha sıkıntılısı; Range Rover. Freelander ve Defender'dan sonra çıkan tüm araçları çöp. Altınla bezenmiş çöp. "Range kullanacaksan iki tane al, biri sanayide yatıyor olacak" derler. Dahası Nissan Qashqai, Juke, Micra... Bunların otomatik şanzımanları 100 bin bile olmadan Judder hatası atıyor. Çözümü yok. Yeni şanzıman da taksan yine aynisi olacak. Bu arada Porsche Cayenne ve Opel Astra J- İnsignia'da triger değişimi için motor indirtmek zorundasınız. Tabi bu Opel Astra J'nin taş gibi araba olduğu gerçeğini değiştirmiyor.

belkide bu ustalar tamiri tam yapamadığı için aynı araçlar sürekli arıza yapıyordur.birde bu açıdan bakalım.

mercedes ustası doğru konuşmadı genelde japaonlar bozuluyor diyor 🤫

Kimse Citroen Peugeot arızalı dememiş sanayide çalışıyorum en çok bu ikisinin servisi var hep full

1- Subaru 2-Mazda 3-Toyota

Tüm yetkili servislere uğrarım işim gereği dikkatimi çeken wolswagen , Citroen pejo tıklım tıklım.toyota Honda servisleri sadece bakım Balat’a disk falan.gerçekten dikkatimi çekti

japonların muhendisligi basittir. o yuzden sorun cikartmaz. bence tek eksikleri ses izolasyonu. mercedes iyidir. bmw aman diyim. vw nin bu kdr cok konusulmasinin sebebi cok fazla olması. yıllardır en cok satan marka tr de. ama yinede 150 binden sonra saatli bomba. fransizlarda en iyi reno bence ama peugeot ve citroen den hic bahsedilmemis. bence alinacak en son arabalar. tasarım ile sizi kandirir ama saglamlik yok. kore yi japonun bir altına konumlandırabiliriz. ingilizlerden de uzak durun sanayiden cikamazsiniz. tabi ama bu tavsiyelerin hepsi garanti suresi bitmiş araclar icin gecerli. durumunuz varsa ornegin sıfır peugeot,bmw..vs alın binin. ama garantisi bittigi gun satın. durumunuz yoksa 2.elde japon uzmez. ne arızada, ne yakıtta.

Toyota bozulmayan araba yapmış

Benim kisiel tecrubem farkli. 12 sene Toyota Corona kullandim (1989-2001 arasi) araba bir kere ariza yapmadi. Babam Honda Accord kullandi, tam 16 sene. O da bir kere yolsa birakmadi. Ancak son 4-5 senesinde cok benzin yakmaya baslamisti. Simdi Toyota Rav 4 kullaniyorum 2012’den beri. Oldukca mutluyum. Sanirim VW ve Toyota en cok satilanlar oldugu icin sonucta ariza sayisi da artiyor. Onemli olan arac sayisina gore orana bakmak lazim.

Nissan aracım var.. Senede ortalama 20.000 km yol yapiyorum. 5 senedir akü hariç birşey değişmedi.. O da arıza verdiği veya bittiği için değil fabrikanın nedenini bilmediğim bir kararı nedeniyle değişti.. Eziyet etmezseniz japon arabasını kolay kolay bozamazsiniz.. Wolksvagen grubunun sanayiye çok uğramasınin birinci sebebi çok satılması ikinci sebebi ise özellikle DSG araçlarda kullanıcının arabayı eziyetli kullanması bence. Yoksa güzel kullanılsa wolksvagen grubu araclarin da çok arıza yapacağını sanmıyorum.. 5-6 senedir bakım hariç servise uğramadan kullanan arkadaşlarım var.. 80-100.000 km de hala cincik gibi arabaları..

2019 corolla aldım LPG’li otomatik.aracı alır almaz bakım yaptım bide şanzıman yağı ve akü değişti tık yok

bu işin bir istatistiği var. Mesela Vw çok satıyor çok servise gidiyor diye bir mantık olamaz. sattığı arabaların yüzde kaçı arıza nedeniyle servise gidiyor? siz kaç tane Toyota kullanıcısı gördünüz arıza nedeniyle şanzıman değiştirmek zorunda kalmış? tabi toyota Cvt kullanıyor teknolojisi eski arıza yapmaz diyecek insanlar da çıkacaktır elbet ama Hybrid arabada adamlar elektrik motoru ile içten yanmalı motoru entegre etmiş, yanına sürüş destek ekipmanları eklemiş. ama turbo yok diye araba geri teknoloji oluyor.

Önce bakım, sonra japon gelir. Sadece araba için değil, çoğu japon malı, basit ve az arıza veren şekilde dizayn önceliği vardır.

Alman markası vermez mi? 😂😂😂 Benim akrabam Fransadan BMW ile geldi. Arabası bozuldu. O kadar masraflı oldu ki. Adam para kazanma peşinde. Bu kadar belli etme be ustam. 😂😂😂

tabelalarda kullanılan logoların sıklığı ile çok rahat anlaşılıyor bu 3 dükkandan 2 sinde bmw, mercedes ve ww logosu var demek ki en sıkıntılı markalar onlar diyorum ben :D

Ülkede 50 tane infinity var dayım sanayiye gelmiyor diyor :)))

Ya adam en çok arıza yapanı Toyota demez mi ya

En az gelen açık ara MAZDA dır! En çok gelenler WW grubu ve PSA grubudur.

Genelleme yapacak olursak japon araçları daha az arıza yapar, fakat hiç bir zaman bir alman aracının verdiği sürüş zevkini ve hissiyatını veremezler. Alman aracının bakımlarını orjinal parçalarla, doğru yağ ve zamanında değişimlerle yaparsanız ve düzgün kullanırsanız sorun yaşamazsınız. Vw ve Audi kullanıcısıyım.

Kia Rio m var 2011 1.4 benzin lpg çok memnunum. Çelik motor kolay kolay bozamazsın. Adamlar hararet göstergesi bile koymamış o derece. Gözü kapalı KIA derim.

Saçma bir video olmuş bütün arabalar arıza yapar bunu bilin

Wag aracı çok bindim 10 yıldır kullandım hiçbirinde sorun yaşamadım Passat 2012 Golf2014 Octavia 2018 Superb 2021

2018 yılında 2001 model ,benzinli bir Mercedes CLK 200 almıştım 45.000 TL ye ve o gündür teknik arıza nedeniyle hiç sanayiye gitmedim.

En doğru üçüncü usta konuşmuş hangisinin çok ustası varsa odur ensorunlu marka net sağlamasıyla beraber

Toyota al, zamanında yağ bakımlarını yaptır, sanayiye uğraman çok zor, usta bilmezsin, zaten sanayilerde tamircisi de yoktur.

Mercedes ustası çok üçkağıtçı karaktersiz

Ben almani japonu bilmem ama su Ford fiesta var ya aldigimdan beri on yil yaslandirdi beni sakin ha sakin bedava verselerde almayin cunku Tamir parasina coktan baska bir araba alirsiniz kardesim nasil bir arabaymis anlamadim cetelesini tutdum degistirmedik Parca olarak koltugu kaldi diyecektim ki bu sabah oda geri gitmemeye basladi halati Kopmus imdaaaat kurtarin beni

Ha ha ha mercedes çi adam japon arabalari tamir etmedi herhalde kiskançliktan karalama yapiyor

Sanayide hangi markanın tabelasını az görüyorsanız en az arıza çıkaran araç o dur..

toyota hybrid en iyisi

5 seneden beri 2007 model Toyota RAV4 kullanıyorum sadece küçük bir şarj arızası verdi onunda önemsiz bir rakama yaptırdım, gerçekten Toyota sorunsuz bir araç, inanın rot balansı bile bozulmuyor.

yaklasik 5 yildir mitsubishi lancer 2014 kullaniyogum ve gercekten saglam araba, japon grubuna yagini koy, bakimi yaptir gez. guzel video, emeginize saglik...

Mercedes ustası ustayım diye gezmesin

2. Adam bu ülkenin kara yüzü

10 tane aracın 8 vosvogen grubu dsg sanzımınan motor enjektör cok problemli ama kalite konfor olarak arızaları fazla kafaya takılmıyor

Hyundai TUCSON 2016 da sıfır aldım periyodik bakımları aksatmadım aküsünü bir kere değiştim 2023 te 7 sene kullandım tucsonu rod balans ön düzene vs hiç ihtiyacım olmadı. On numara marka ve araç

Başka arabayi bilmiyorum. Benim sıfır aldigim opel corsa garanti suresinde 4 kez tamir için servise gitdi...sıfır aldigim arabanin 20 yillik araba kadar değeri kalmadi...kurtulacagim günü sabirsizlikla bekliyorum....Allah kimsenin başına getirmesin...

Mersedes bayisinde ki ustayla çalışılmaz sallıyor hele bmw

Honda jazz 3. nesiller doch ivtech motor olduğu icin asla ariza yapmaz, suzuki mazda toyota cvt motorlar arizasizdir.

Sanayici değilmisiniz sağlam aracı bile bozar masraf çıkarırsınız yolunuzu bulmak için ( GENELLEME DEĞİLDİR)

Sıfır km aldığım 2013 Nissan sahibiyim 330 binde kulağına kurşun

Mitsubishi sayılmadı bile ustalar dahi bilmiyor (ironi)

Audi arıza vermez diyen usta.sen nerde usta oldun.en problemli vag grubudur

Onlarca araba aldım sattım bindim Honda Toyota Mazda başka maceraya gerek yok hele opeli alanın aklı yoktur kapıya konulacak araç değil

Wv ve alman araçları en çok tercih edilen ve en uzun süre kullanılan arabalar olduğu için sanayiye doğal olarak daha fazla gelirler. Bir corollayi belki 40 yıl kullanabilirsiniz. Ancak bir fiat veya renault o kadar süre kullanamazsınız. Çürürler. Bu durumda fiyat ve renault daha az gelecektir sanayiye. Bu onların daha dayanıklı olduğunu göstermez ama.

13 yıldır c4 ümüz var,periyodik dışında hiç bir sıkıntı yaşamadık.2017 megane a 6 yıl bindik yine tek bir sorun yaşamadık.şimdi ise Honda ve Opel var.onlarda da hiç bir sorun yok.düzenli bakım yaptırıyorum.birde çok zorlamıyorum (Honda dışında:))Honda da taş gibi maşallah 🧿

İnanmıyorum bakımı zamanında yapılan doğru yapılan her araba sanayiye az gider

Wolkswagen de olmasa ustalar taş mı? Yesin alın alın wolkswagen sevdası çok bu milletin.

Teşekkürler yararlı bir video olmuş en az gelenler içinde mazda yı duymak isterdim onuda sadece sondaki abimiz belirtmiş

Deneyim sahibi biri olarak ben de ekleme yapayım. 2009 Polo'm vardı 65 bin km'de aldım 156 bin km'de sattım 2019-2023 yılları arası kullandım. Yağ bakımı, suyu vs. hep zamanında yaptırdım, tüp tankını 10. yılı gelince değiştirdim. 4 yılda 91 bin km yol yaptığım sırada yolda hiç kalmadım. Sadece bir kez şanzıman bilyeleri dağıldı o da hatırladığım pek pahalı bir şey değildi. Bu performansını beğendiğimden 2023 yılında sıfır Polo aldım 1 yıldır kullanıyorum ve bir sorun yaşamadım. BMW ve VW serisi arabalar performanslı arabalar ve bundan dolayı araç sahipleri hor kullanabiliyor. Gidin benim gibi bir memurdan alın bakayım bu araçları, ustaların dediği gibi arıza açıyor mu?

japon koreden sasma gerisi hikaye

Mazda Mazda Mazda. Mazdacılar burada mı😂

FORD okdr ugramıoki adını bıle unutmuslar ;)

On senedir Hyundai elantra kullanıyorum. Sadece iki kere yolda bıraktı. Biri akü değişikliği ile halloldu, diğeri de benim hatam. ( Peder bey:"Al şunu azalırsa fren hidroliğine takviye yaparsın." diye bagaja hidrolik yağı atmıştı. Fren hidroliği değilmiş, direksiyonmuş. hareket halinde fren taş gibi oldu. Westinghouse değişimi ile hallettik. O zamanlar 300tl)

Konya sanayisinde en çok volsvagen tamircisi maaşallah hebside boş kalmıyor hele birde polo varki otogaz takarken en çok sıkıntı çektiğimiz takmadan önce iyice inceleyecen çoğu arızalı eğer iyi kontrol etmeden gaz sistemi taktınmı ayvayı yedin gaz taktırınca oldu dedimi yandın motoru sana yaptırmaya çalışırlar. Passat bundanda uzak duracan golf, bora ,jetta biraz iyi olanları alman araçlarından uzak durmak lazım . Reno ,fiat ,toyota,hyundai bunlar sıkıntı vermez bunun dışındaki araçlar arıza yaptımı kurcaladıkca pisi çıkar

Mercedes ustası bu video izledikten sonra ustalığı bıraktı :)

Almanyda encok arlza veren arac b m A

Japon arabası en sağlamıdır benim gözümde 2015 toyota kullanicisiyim rutin bakimlari disinda 4 senedir sanayiye gitmisligim yok illaki ariza yasayan kisiler vardir her aracta oldugu gibi satıp model yukselticem 2017 2018 toyota dusunuyorum yine ama en sorunsuzu japon arabalari aksini iddaa eden japon kullanmiyordur 😊

Rota oluşturuldu TOYOTA alınacak :)

Pejo’dan uzak durun yeter.

Alman arabalarinin sorunlarini bitiremessiniz,servisleride Almanyada ateş pahasi,son on yildir Mazda 3'e biniyorum bakimlar haric 1 kere manšete icin servise gittim.

Bu soruyu ustalara sormak hiç mantıklı olmamış. Ustalar kasıtlı cevap verecektir. Hiçbir usta sorunsuz araç istemez. Parayı nasıl kazanacak.

Transporterım var senede 50 bin km yapıyorum 3 yıldır aracım bende 150 binde bakım dışında sanayıye girmedim. Belki sıfır aldıgım ıcındır. Yaklasık yırmı yıldır wv ve bmw kullanıyorum şok olsum ustalara

7 sene nissan note kullandım sadece yağ, filtre değişimi için sanayiye gittim japon araçlarını tek geçerim

Bugüne kadar kullandığım araçlar: 2 yıl Fiat Palio 1.4 benzin lpg Sensör, ampül ve arıza ışığı gibi ufak sorunlar çıkarttı 2 yıl Renault Fluence 1.5 dizel El freni tutmama sorunu oldu başka herhangi bir sorun çıkartmadı 1.5 yıl Nissan Qashqai 1.6 benzin lpg Sağ ön kapı kilidi bozuldu motoru değişti başka herhangi bir sorun çıkartmadı 6 ay Opel Astra 1.6 benzin lpg Herhangi bir sorun çıkartmadı (Rutin bakımları saymıyorum (yağ filtre, triger, vb) Aracı yormadan kullanmak ve bakımları zamanında yapmak çok önemli Vitesi devrinde değiştiririm yoluna göre ve uzun yolda hızımı ortalama 100 130 civarında tutarım motoru yormamak için 140 üzeri hızlara nadir çıkarım. Bu şekilde motor ve mekanik olarak hiç yolda kalmadım.

Toyota honda mitsubishi mazda subaru nissan suzuki daihatsu lexus skoda 👍💪

toyota sadece bakıma gider

Vw gurubunu kötüleyen tek ülkeyiz sanırım ama 3 4 kişinin lafıyla olacak şeyler değil bunun sebebi wolsvagen çok tutuldugu için piyasada çok fazla var normal olarak sanayide olması çok normal.

Mercedes ustasi ne anlatiyor kafasimi guzel. Saydigi arabalar hepsi ariza veren arabalar. Porche mercedes audi dolu sanayi. Ozellikle eskileriyle dolu. Ben hic honda gormedim eskisi bile saat gibi

Mercedes ustası hiç toyota görmemiş herhalde

2014 den beri passat kullaniyorum su andaki 3 cu pasatim ama hep 2000 motor aldim 2000 motorlarin sanzimani yagli kavrama hic birinde Sikinti yasamadim yaklasik 10 yilda 250 bim km yol yaptim allaha sukur hic birinde sikin ti yasamadim

Wv grubu ile Toyota ve Honda ile söylenen herseye kullanıcıları olarak aynen katılıyorum. BMW ise bende şahsen hiç sorun çıkarmadı ama belirli modellerinde kronik sorun olduğunu duymuştum

En iyisi mazda ama turkiyede değeri bilinen bir marka değil volvo bile ülkemizde yeni tutulmaya başlandi volvo nun parçası pahalı diye yıllarca piyasası zayıf kaldı parçası pahalı ama x bir markanın parça ömrünün 2 kati parça ömrü var

Evet Alman müh.liği karışık ve bakım ister.. Satilan 10 arabadan 5 i wv tabiki sanayi de daha çok görünür...

Herkes kendi bindigi arabayi ovuyor galiba. Marka seviciligi denen bir sey var. Japon evet kolay kolay bozulmuyor. Cunku elektronik teknoloji cok fazla yok. Ben acikcasi japon pek sevmem. Surus keyfi yok bana gore ve yalitim zayif. Asfalt ve ruzgar sesi almasi can sıkıyor.

Honda Toyota Hyundai Kia Sorunsuz araçlar

Ulan Allah cezanizi vermesin Volkswagen Scirocco alacaktım. korkuttular sağ olsunlar neymiş bu Volkswagen

Dünyanın en güvenilmez mesleği olan Araba tamircisine fikir sunmak hahaha sanayide adres sormaya korkuyorum canı cehenneme hepsinin Allah çıkarsın

Son gördüğü arızalı araba üzerinden istatistik oluşturup yüksek bir özgüvenle yorum yapan ustalar 😂