Bugün opel insignia 1.6 turbo 180 hp ile uzun yol tadında kuzey marmara otoban yoluna çıktık. pov sürüş eşliğinde keyifli bir video ile sizi baş başa bırakıyorum. iyi seyirler..
Vallahi opel insignia 2016 1.6 cdtı cosmo(1 sene),2016 1.5 ecoboost stylee mondeo(2 sene),2016 1.6 dcı touch talisman(4 sene) kullanmış biri olarak 2 senedir aktif passat b8 1.6 tdı comfortline dsg kullanıyorum segmentinin en iyisi. BENCE kişiden kişiye değişir fakat bu kadar araba kullandık bunların içinden en iyisi passat. Premiuma yakın hissetiriyor.
Eski bir Insignia kullanıcısı olarak bazı yorumları yanıtlamak isterim. 70 bin km den 135 bin km ye kadar 1.6 t cosmo kullandım. 1- aracta cok yuklu bir yazılım olmadigi surece piston kırma kol çıkarma falan soz konusu degildir. 2- ben yag degisimini 15 bin km dolunca kendim yapıyordum kesinlikle yag eksiltme sorunu olmadi. 3- Ben lpg taktirmadim takilmasi taraftari degilim. Iyi iscilik ve kitle sorun olmadığını soyleseler de ben bugün alsam yine taktirmam. 4- aracin yalıtımı konusuna gelince benim aracimda 245 45 18 lastik vardı. Biraz arabadan anlayan yol sesi ile lastik kalinliginin direkt alakali oldugunu bilir. Ki bence rahaysiz edici bir yalitim sorunu yoktu.Passatla kiyaslaniyor ancak 2010 model hangi paket passatta 245 lastik var? 2010 model Passat da 12 yil kullandik iki araci da bilen biri olarak söylüyorum. Iki aracın segmenti ortak olsa da baska ortak hic bir taraflari yoktur. Sürüş yol tutus performans kesinlikle kiyaslanamaz. Konfor dersek evet passat konforludur. Ama karakter sahibi degildir sürüş hissiyatı usul usul rahat rahat gidelim mantigindadir. 5-debriyaj konusunda biraz hassas oldugu bilinir. Ben hic baskı değiştirmeden kullandim ama yarım debriyaj olayini pek sevmez bu araç. 6- evet insignia performanslidir ancak asil guclu oldugu alan ust hizlardir. Bastikca gider ve guven verir. Opel eskiden beri yuksek devir ve üst hizlari sever. 7- afl far kesinlikle gunumuzdeki ve donemindeki bir cok aractan iyidir. Premium markalari da dahil ederek soyluyorum. Yeni çıkan led matrixler cok daha teknolojik tabii onlari ayri tutmak lazim. 8- hafizali koltuk, isitma, deri döşeme, turn touch miltimedya flexride vs. Bu donanimlar hala gecerli ve onemli donanimlar. 9- iyi ve dürüst bir opel ustaniz varsa( ki piyasayi arastirirsaniz ozellikle buyuk sehirlerde bulursunuz) almanızı öneririm. Ama insignia öyle dandun binilecek bir arac degildir. Biraz özveri ister. Yine de bir bmw f30 veya audi a5 kadar agir masraf cikarmaz. Biraz anlayan bu dedigimi de destekleyecektir. Sozun kısası insignia 2009 yılında avrupada yılın otomobili seçilmiş ve gercekten dönemine damga vurmus bir arabadir. Benim bu kadar uzun uzun yazmamin sebebi de insignia yi hala sevmem ve her gördüğümde acaba tekrar alsam mi diye dusunmemdir. :) Şunu da belirtmek isterim eger özensiz binilmis ve bakimsiz bir arac alirsaniz "markasi ne olursa" olsun sorun yaşarsınız.
@@ardaberkcoskun3850 şehir içi kullanima ve sartlara bagli olarak 10 da yakabilir 13 de yakabilir. Zaten bu guc, ağırlık ve heybetle bundan az yakması cok olası değildir.
Bende eski bir Insignia turbo kullanıcısıyim yazdıklarınızı hepsinin altına tek tek imzamı atarım kesinlikle sonuna kadar haklısınız. Sizde benimle aynı dusuncedesiniz her gördüğümde tekrar alsammi diye düşünüyorum şu anda Astra h 1.3 dizel kullanıyorum ondanda çok memnunum fakat bir Insignia gibi hiç biri olamaz bende biraz performanstan bahsedeyim e200 kompresör kırmızı motor 186 lik e200 kompresör 1.8 163 Luk kompresör bmw520i Audi a4 ve a6 2.0 dizelleri Passat 177 lik 2.0 dizeller ve bu saydıklarımi eşdeğer güçteki araçların hiç biri yetisemiyo kesin ve net söylüyorum binmeden kimse marka fanatikligi yapıp yorum yapmasın önce bı kullansınlar. Her vites çatır çatır devir çevirir 6.viteste dahil en ufak bayılma yığılma asla söz konusu bile olamaz bu arada aracım 76000 km de idi ilk sahibinden almıştım yağ bakımlarını 9000 km yi asla hiç gecirmedim hiç bir masraftan kaçmadan bakımlarını günü gününe yaptırdım en ufak bir ne sorun ne problem ne arıza hiç bir şekilde karşılaşmadım çok şükür bu arada benim aracımda Lovato LPG vardı benzinli alıp LPG yi kendim montaj yaptırdım candan muhendislikte bununla ilgilide hiç bir problem yaşamadım yukarıda marka ve modelini yazdığım araçlarla denemelerimde LPG de yapılmıştır benzine almadım hiç fakat aracımda afr ayari yapılmıştı performans düşüklüğü hiç olmuyodu benzinle aynıydi performans olarak sonuç olarak temiz bakımları yapılmış düşük km bir Insignia turbo kendisine hayran bırakır. Evet bir Passat kadar konforlu değildir daha çok sürüş hissiyatina hitab eder ama bir yol tutuş olsun performans olsun passattan öndedir videodaki söylenenlerinde hepsini katılıyorum inaigniayi kullanmış ve hayranı olan her kullanıcı söylenen her kelimenin altına imzasını atar
3 ayrı çeşit İnsignia ve birçok D segment aracım oldu fakat şu 1.6t 180 lik olan İnsignia bambaşka bir araçtı halen çok özlüyorum… Yolda giderken sürekli kafasını eğip saldırıya geçecek boğa gibi duruşu yokmu orda bitiriyor insanı…
Ben sahip oldum ustam 2 sene zor dayandim çok performansli yol tutuşu süper Ama gel gelelim servisten cikmiyor sanayide tanimadigim usta kalmadi 200 üstüne ciktigin zaman bilki sanayi yolu gözüktü Ayrica piston kirma huyu var Aldigimda 98 bin km deydi ama sanayiden cikamadik Kronik sorunlari olmasa hayatta satmazdim :)
@@emirhangormek5817 kardesim üstü gitmicekse. Neden 260 kadran var 180 koysunlar o zaman Ayrica 200 üstü felan deyil 120 130 la giderken piston kiranlari biliyorum insignia tamammen kronik bir arac arizasi bitmez zaten o yüzden fiyatlari diğer emsal araclarin altinda
Ülkeye ilk gelen 2009 model sedan 1.6 turbo'yu mart başında aldım.Araç halen bizde,alındığı günden beri kapalı garajda ve tamponda küçük bir çizik hariç araç orijinal ve 130bin km de. Evde 3 araç daha var ancak bunu sürmesi muhteşem,hala ilk günkü keyfi alıyorum. Otoban sürati 225km ,yakıt tüketimi sakin kullanımda 7.5 litre civarında.
4. Viteste 200-205 diyince aklıma benim emektar w124 geldi, 4 ileri otomatik Şanzuman olan arabamı geçen bir yoklayayım dedim 220 yi devirdi bıraktım. Almanlar bu işi iyi yapıyor, test güzel emeğinize sağlık 👍
Benim de insignia cosmo sports tourer (2010) aracım oldu, çok ama çok memnundum. Ardından 2014 Audi A4 (150 bg) aldım, motor ve şanzımanına diyecek lafım yok, ancak geri kalan tüm her şeyi bence insignia'dan daha iyi değildi. Audi'yi satıp yeniden insignia almıştım. Dikkat etmeniz gereken şey lpg olacak, Lpg'nin markası, afr ayarı ve çelik sübap önemli ayrıntılar.
@@cagribozduman9749 Bu motora LPG takilmamali. Bu motorun tasarim amacı tamamen performans odaklı. Bu motora LPG takıp ekonomi yapmasını bekleyince film kopuyor ve mekanik sorunlarla boğuşmaya başlıyor kullanıcılar. Oynanmamış bir 1.6 T 180 hp bulup lpg takmadan binersen asla üzmez. Soruna megilli bir motor degil. Yapisal olarak atmosferik karakterli bir motor.
@@cihantavuz Yillar önce bu modeli benzinle kullandım. 268 km'ye kadar çıkıyordu. Hatta 268'e geldiğinde göstergede " Elektronik Gaz Kesici Devrede " ibaresi çıkıyordu. Bugün çoğunda lpg var, o nedenle hangi lpg kiti kullanılmalı diye sordum. Mondeo'nun ve Bunun tadı başkaydı. Aynı sürüş keyfini Passat ve Superb vermiyordu.
@@cagribozduman9749 lpg takılmış araç gerçekten çoooook performans kaybı yaşıyor keşke ülkemiz biraz daha zengin olsa da kimse lpg takmasa piyasa da temiz araba olsa
Videoların gerçeken girdap gibi kanala girirş yapınca tüm videoları tek solukta izleyesi geliyo insanın. Yeni bir takipçinim ve videolarını severek izliyorum inşallah kısa sürede istediğin hedefe ulaşırsın abi , tekerine taş değmesin inşallah
Araç sahibinin yorumları nokta atışı,birebir katılıyorum.Mondeo'nun yol tutuşu çok iyi ama bu insignia'nın da yol tutuşu çok iyi ikisi çok benzerler.Hatta bu iki araba bana kalırsa w204 mercedes'den daha iyi yol tutuşa sahip.
1.6 Turbo İle Insignia birbirine uyum sağlayan muhteşem ler ⭐ ilk Insignia gece kırmızı iç tuş takımı sportif Vectra C de bekleriz kardeşim 😊 on numara video olmuş
İki güzel insan güzel sohbet hali hazırda 5 yıl 90 bın km 1.6 t flexride kullanıcısı olarak araç sahibine tavsiyem Dowpipe takması ne kadar racechıp de olsa araç o turbonun hemen çıkışında bulunan 1.6 motora göre devasa büyüklükteki katalitözürü çıkartmanı şiddetle öneriyorum araç rahatlıyor ve üst devirler çok daha canlı hale geliyor gazlamalar da turbo daha geç yorulmak ile birlikte aracın Egt si yükselmiyor ilginç gelebilir sakin kullanımda 0.5 litre daha az tüketim sağlıyor
Downpipe takilmasi durumunda her muayene öncesi DP nin sökülüp katalizörun takilmasi gerekecek. Cok zahmetli bir iş. Her seferinde sok tak ugrasmasi biraz zor. Bi de DP takılınca ses konusu oluyor bildigim kadarıyla. Arabanin horul horul ötmesi pek istediğim birşey degil.
7 yıldır bir fiil Insignia 1.6 turbo sahibiyim. Verdiği zevk anlatılmaz yaşanır gerçekten vazgecilmiyor. Ama ustamin dediği gibi Insignia'yi bir alırken bir de satarken sevinirsin diye 😂.
2013 otomatik 1.6 benzinlı turbo aldım. Otobanda talisman, mondeo vs hiç yetişemediler dahi. gerçekten araba hızlanınca yürüyen ve yolda güven veren bir araba. Yakıtı beni biraz artık zorladığı için sattım.Ama otomatık güzel bakımlı şanzımanı alınır.
Kendi rakipleri arasında 508 c5 accord suber b passat latitude mazda 6 mondeo mevcut bunların yol tutuşları hakkında fikrin varmı mondeo zaten yol tutuşu iyi latitudenin kötü olarak biliyorum bunlardan geri kalanların nasıl ve Insigniadan iyimidir yol tutuşu bendede insignia var
Daha önce 46-47 araç değiştiren ve bunların 5 tanesi şu şekilde insignia olan bir otomobil severim: 2010 model 155 bin km de 1.6T 180 hp cosmo 2013 model 170 bin km de 1.6t 170 hp (sidi motor) otomatik cosmo 2011 model 240 bin km de 1.6t 180 hp sportourer cosmo 2016 model 207 bin km de 1.6 cdti cosmo otomatik (babama sattım halen duruyor) 2015 model 140 bin km de 1.6 cdti sport otomatik (halen duruyor) İnsignialardan aldığım tadı, keyfi, ruhu bir çok aracımdan alamadım. Birçok marka, bir çok segment (E segmentte dahil) araç sahibi oldum ama her zaman dönüp dolaşıp yine bir insignia aldım. Hangisi daha keyifliydi diyenler olacaktır, cevap vereyim kesinlikle 1.6t 180 lik motor çok keyifli. Ama bazı handikapları da mevcut. Eğer büyük bir şehirde yaşıyorsanız 1.6t 180 lik insignia sizi biraz yoracaktır. Çünkü hem otomatiği yok, hem de debriyajı biraz sert. Ancak uzun yolda kullanıyorsanız muazzam zevk alırsınız. Hangisi en sorunsuzu derseniz, bakımlı olduğu sürece hepsi sorunsuz fakat 1.6 cdti motor bu noktada biraz daha önce çıkıyor. Hem otomatik seçeneğinin olması hem A2 kasa diye tabir edilen daha yakışıklı makyajlı kasa olması, 2013 te çıkan ve bugün 11 yıllık bir tasarım olmasına rağmen hala eskimeyen bir yüze sahip olması, sport paket gibi aracın görselini mükemmel hale getiren bir pakete sahip olması, fiyatının da rakiplerinin çok gerisinde olması, sorunsuzluk abidesi Japon Aisin marka tork konvertörlü 6 ileri tam otomatik şanzımana sahip olması gerçekten 1.6 cdti insigniayı cezbedici hale getiriyor. Üstelik soft diye tabir edilen yazılımla bile turbo ve şanzımanın dayanım limitlerine ulaşmaması, buna rağmen 170 hp 400 Nm tork alınması, 0-100 ünün 8 saniyeye inmesi bence insigniayı tamamen rakipsiz hale getiriyor. Alın ve aldırın, hiç ama hiçbir kronik sorunu yoktur 1.6 cdti motorun...
2010 1.6 180 Hp 70.000 km de HATASIZ BOYASIZ DEĞİŞENSİZ TRAMERSİZ İLK SAHİBİNDEN Alınır mı acaba Bazı insanların hayatta tek atımlık bir hakkı bulunuyor yani tercihimi doğru yapmam gerek. 1 senede ortalama 6 bin km yapan aracı fazla kullanmayan ( ama kullanırken agresif kullanan ) Biri olarak Tavsiye edermisiniz. 2023 1.4 atmosferik 95 Hp Fiat EGEA CROSS mu alsam Aralarında Çok fark var güç kalite dayanıklılık ama Biri 2023 Biri 2010 Arada çok kaldım napsam bilmiyorum Ama insingia yi çok istiyorum.
@@SessizLik7 bu sorunun cevabını yukarıda verdim diye düşünüyorum. Gidin ikisine de binin. Birinden elektriği daha fazla alacaksınız, o elektriği takip edin
@@M.A.M_trMerhaba ilk aracım olan opel Astra J 1.3 dizel aracımı aldığım da sizin inceleme videonuzdan arabayı öğrenmiştim. Clio Punto parasına gidip onu almıştım ve iyi ki demiştim. Sonra bi gün yolda bu araba dkkatimi çekmeye başladı o zamanlar gücüm yetmiyordu ve hep bi hayal olarak kalmıştı ilk Insignia inceleme videosu baktığımda 5 sene önce filan yine size denk gelmiştim hatta adamın zevki tam benimle aynı galiba dedim 😊 ve geçtiğimiz ay 120 bin km de LPG siz temiz bakılmış cosma pakete ek sunrooflu 1.6T 180 hp beyaz renk bi cosmo aracı almak nasip oldu.. Arabaya binip 2. Viteste dip gaz yaptığımda zevkten kahkaha attığımı hatırlıyorum.. 5-6 araca bindim bugüne kadar sahibi olarak ve araba buymuş dedim içimden arada hala sizin Insignia videonuza bakarım.. Milletin yorumlarını değil de sizin videolardaki yorumlarınız için teşekkür ederim..
@@fatihmehmetakkaya2742 Merhabalar, sizin adınıza çok sevindim. Ağzınızın tadını bilenlerdensiniz :) Kanala yüklenemiyorum bu aralar. Aslında yeniden ihya etmek lazım ama vakit problemi var maalesef. Güle güle kullanın insigniayı :)
@@M.A.M_tr yorumumu görüp okuduğunuz için mutlu oldum çünkü sizin payınız çok oldu araç seçimlerinde ve evet siz bi kazanç işi görüp üstünü düşseydiniz eminim ki çoğu araç inceleme kanallarının önünde olurdunuz sağlık olsun diyelim☺️
İnsignia gerçekten güzel araç gemi gibi opelin yaptığı sağlam araçlardan eline sağlık video güzel olmuş abi bulursan opel astra h 1.3 cdti sedan çeker misin çok kez söyledim belki ama harbiden merak içerisindeyim araca sahibiz ama daha ehliyet yok sınırlarını görmek isterim
Geçen otobanda benim Seat Leon 1.4 FR ile yarışa tutulduk İnsignialı bir adamla. Benim arabada Stage 2 yazılım var onu da katarsak bir başladık 180’e kadar ben önde götürdüm 180’de kafa kafaydık sonda 210’a kadar az farkla İnsignia götürdü ama 215’te bir oturdum gaza 267’de bıraktım gazı toz olup gitmiştim adam gözükmedi ama çok iyi bir araba gaza oturduğunda 250 falan görüyor adamla benzinlikte denk geldik konuştuk falan arkadaş olduk videosunu gösterdi ben 267’de iken o 251’de falanmış. İnsignia çokta iyi arab maşallah.
@@yukselkucukcerit6443 Kral ben şuan Suriye’de görevdeyim göreve gitmeden benim kuzen yaptırdı yazılımı markasını bilmiyorum ama sorarım. Yazılımdan açıkçası memnunum ama benim arabamda extra Turbo+Warex+Popcorn var ayrıca arabanın dış görünüşünü falan da çok değiştirdim yazılımdan çok memnunum arabanın performansını arttırıyor. Düşün 267’de ayağımı gazdan çektim en fazla gördüğüm hız ama daha fazla görebilir 280 bile görebilir çok memnunum.
State 2 bile olsa 260 km 1.4 motorla nasıl yapar şaştım bu hesaba göre 2 litre ve üstü motorlarda 300 geçer o zaman porsche leke niyebu kadar para veriyorlar turbo s 911 bile 330 km geçemiyor 😅😅😅😅
@@cengiztuneygok5650zaten sallıyolar kanka. Opel 1.600 kilo 1.6 diyor 270 falan hikaye. Anca 210 gider boş yapıyolar o kadar. Ayrıca yaktıkları yakıtın haddi hesabı yok. Lüzumsuz haraketler işte fabrika cıkıslı 4 silindir arabası var 270 rahat diyor 😂😂
Arkadaşlar bu araca sahibim önerilierimi yapayım 1-Bu araç sağa sola gideyim markete gideyim arabası değil özellikle manuel olanları arabanın debriyajı biraz hassas araç zaten ağır o yüzden şehir içi kullanmanızı pek önermem kullanırsanızda daha sakin ve nazik davranmalısınız. 2-180 hp olan bir araç evet yüksek hızlarda fena gazlayası geliyor insanın ama yinede bu araba saatlercr gazlanacak bir spor araba değil bunuda bilerek alın. 3-Bu aracı sürerken inanılmaz güvenli hissedersiniz direksiyon hissiyatı ve güven olayı muazzam. 4-Ben flexride olanı kullanıyorum arabada çok konfor aramayın yani az önce bahsettiğim gibi çakır çukur şehir içi arabası pek değil insignia. 4-Kesinlikle bakımları zamanında yaptırın ve arabanızı temiz binin yoksa üzebilir 5- bu araca lpg taktırsanız bile yine aynı yağı kullanın asla kalın yağ koymayın yağ falan eksiltmez bumaraca 10 40 yağ işkence gibi olur 5 30 dan devam. 6-Bu araçta subap ayarı yok arkadaşlar en başta nasıl yapıldıysa öyle devam eder yani şunu söylemek isterim motor yaptıracaksanız rektefiye yaptıracaksanız veya motor açılıp bir takım işlemler yaptırscaksanız asla ve asla anlamayan ustanın eline bırakmayın araba sizi hayattan soğutur kesinlikle işinin erbabı bir opelci motorcu rektefiyeci yapması gerekiyor. 7-Yakıt konusuna gelelim şuanda babam ve ben ortak kullanıyorum babam devirsiz kullanıyır bende çok devirli kullanmıyorum bu aralar uzun ana yoldada kullanılıyor şehir içide karma tüketim 10.5 litre bu araç şehir içinde 7 - 8 litre yakıyor diyen arkadaşlara güvenip sakın almayın sizin için yakıt önemli bir kriterse bu araç size göre değil. Şimdilik söyleyeceklerim bukadar sormak istediğiniz birşey olursa aşağıda belirtiniz.
@@TunahanHekimoğlu merhaba iyi sürüşler.. bende hayalime kavuştum ve iki ay önce 120 binde LPG siz cosmo bi Insignia almak nasip oldu şükürler olsun ki.. sizin araç kaç bin km'de ve LPG kullanıyor musunuz? Ona göre bir kaç sorum olacaktı.
Muhteşem video maşallah bende de hocam soft yazılımlı makyajlkı kasa benzinli otomatik issignia var race cip oluyor mu ankaraya yolunuz düşerse test sürüşü rahatlıkla yapabilirsiniz hocam.kolaylıklar gelsin.
Opel’i o kadar çok seviyorum ki rüsselsheima 2 kez gittim. 3 yıl astra J , yaklaşık 6 yıldır insignia grand sport kullanıyorum. Tam bir uzun yol arabası Amsterdam’a Paris’e kadar gittim. Ve maalesef artık üretilmiyor , ve insignia dan sonra ne seçerim bilmiyorum. İkame olarak superb Passat kullandım , evet şehir içi daha rahat ama uzun 1000 km üstü yollarda insignia başka , ah Opel ah bıraktın bizi 😢
@@denizuysal9188göğüs farklı falan değil.Sadece ahşap görseli var o kadar. Ekranı küçük DVDNavi600 var belli. Jovistik yok. Bende aynı böyle COSMO Paket var. Videodaki araçtan daha dolu.
@@denizuysal9188Aksine bu araç dolu dolu bir cosmo değil. Ekran yok, flexride yok, infinity ses sistemi yok, tam deri recaro yok. Opsiyonsuz dümdüz cosmo paket.
Video güzel olmuş eline sağlık sana Bir şey soracağım ileride bende böyle pov sürüş videoları çekmeyi düşünüyorum da kafa bandı kamerası ile mi çekmeliyim ya da başka bir kamera vs.mi var sana sormak istedim 🙂 (Bu arada seviliyorsun aboneyim ❤️🤗👍🙂👍🤲)
Hankook Ventus S1 Evo 3. Bu lastik en kaliteli yuksek performans lastikleri den biridir. Audi ve Porsche araçların performans serisi modellerinde fabrika çıkışı olarak gelir. Muhtesem bir lastik kesinlikle.
Ben passat gibi bi kaç model araç bindim kullandım ciddi olarak opel nedense bambaşka bi araba güven ve viraj hem gidiyor araba zevk alıyorum abartısız söylüyorum sadece şunu diyorum paran varsa A5 al yoksa opel insignia all... binici olarak yorumlanır.
@@yusufevren6300 Asıl sebep birinin konfor odakli, digerininin sürüş odakli daha performansli bir araba olmasi. Aslinda D segmenti olmalari dışında tamamen farkli arabalar. Ama insanlar genelde konfor mu performans mi ikilemi arasinda cok kaliyorlar. O yüzden bu araclar kullanicilar tarafindan cok karsilastiriliyor. İnsignia aldigimda performans ve sürüş zevki satin almis oluyorsun. Passat alinca daha fazla konfor ve yalıtımı almış oluyorsun. İnsanin dogasi geregi sahip olmadığı şey dikkatini çekiyor tabiki.
d segmenti araçlar konusunda en başta neden volsvagenin Passat modeli ile kıyaslama yapılıyor bir marka bukadar ön plana çıkartılmamalı çünki diyer d segmenti araç alma konusunda kararsızlık oluşturur
sciroccodan da iyi yol tutuyo abicim hiçbir vw seat skoda vs segmentine göre hiçbir opel kadar yol tutamaz rocco nurburgringte astra h opcnin gerisinde :)
Düşük km, lpg takılmamış oynanmamis bir A16LET insignia asla üzmez. Bakımlarını orjinal parcalarla yapin. Zamanı geldiginde değişmesi gereken parçaları değiştirin yeterli. Bu araba 2011 ve 2012 yillarinda Alman Decra firmasi tarafindan hazirlanan istatistik raporlarinda avrupanin en az sorun çıkartan otomobili seçildi. 2011 de en sorunsuz. 2012 de en sorunsuz 2. Arabadir. İngilteredeki raporlarda da en az sorun cikaryan araçlar listesinde hep ust siralardadir. Milletin boş konusmalarina bakmayın. Agzi olan konusuyor.
@@fatihmehmetakkaya2742 Liqui Moly Dexos1 Gen3 5w30. Veya ROWE Dexos1 Gen3 Başka yag kullanma kesinlikle. Araçta bu yağ yoksa bununla hemen değiştir. Diger yaglarla LSPI gerçekleşip piston kirabilirsin. Kesinlikle LPG takma. Eger aracin geçmişini bilmiyorsan triger devirdaim, yağ soğutucu, ve termostati degistir. Kafan rahat olsun. Bu arabanın sogutma sistemi çok önemli. İyi kondisyonda olmali. Asla yerli veya uzakdogu yan sanayi urun kullanma. Opel orjinal veya Bilinen markaların urunlerini kullan. Ozellikle Alman markalar tavrlsiye ederim. Febi, swag, lemforder, pierburg vb.
@@cihantavuz cevap için teşekkür ederim aldığım arkadaş da sağolsun temiz ve titiz bakmış ve sizin dediğiniz luqui moly kullanmış sadece bende öyle yapıcam görünen o ki motul filan da tavsiye eden çok kişi gördüm o yüzden sormak istedim teşekkür ederim tekrar.
@@fatihmehmetakkaya2742 Aldığın araba safkan bir Alman arabası. Mümkün oldugunca Alman mali ekipman kullan. Motul de iyi ama dexos1 gen3 onayli yağıni bulmak biraz güç. Aslinda yagda en önemli şey Dexos1 Gen3 olmasi. Ona cok dikkat et. Dexos1 Gen3 degilse arabaya uygun yag olmuyor. Markasindan çok daha önemli dexos1 gen3 olmasi.
Rollingde belki önde gidebilir ama 160-180 den sonra meganein hiç bir şansı olamaz. Üst hizlarda kac boy fark attığını videolarda izleyebilirsiniz. İnsignianin çıktığı hızlara megane ulasamaz.
@@cemturansaryldz4968 o senin düşüncen hocam. Otobanda insignia meganei her türlü geçer. Megane üst hızlarda insignianin rakibi olabilecek bir araba degil. Megane 200 den sonra mantarliyor. İnsigniada hayat 180den sonra basliyor.
@@cemturansaryldz4968 Söylediklerinizi duyan da insignia ile meganenin arasında 100 200 de 50 saniye oynuyor zannedecek. uçak segmentinde mi önemli otomobil segmentinde önemsiz olacak ? küçük hacimli otomobillerle bu ışıktan bir sonraki ışığa kadar yarışmaktan kafanız karışmış.
İnip motor bölümünde açıp kapatmak heves kırıcı bence. İçerden tuşla müdehale edilse çok daha verimli olurdu. Gazlayacağın noktada ‘ ya durun ben bi inip şunu açayım ‘ eziyet gibi.
Bu Insignia içine çok ses alıyor. Yalıtım çok kötü. Bir de arka koltuk muadillerinden daha dar. O yüzden dışardan görünen gemi gibi aile arabası görüntüsü içine girince çoğu aileyi hayal kırıklığına uğrattı...
Çünkü araba ağır ve d segmenti. Daha iyi bir yalıtım yapmak çok paraya mââl olacak ve araba daha çok yakacak daha yavaş olacak en nihayetinde parçalar daha kolay aşınıcak ve sonuç erken motor kırılması olacak. Firmaların amacı en iyi arabayı getirmek değil. En çok parayı nerden kazanırız demek. İyi günler
evet haklısınız.bende de 2016 sunrooflu elite paket 1.6 var.en fazla eleştireceğin ne var diye sorsalar; kesinlikle 120.130 km den sonra kapı ve sunroof dan gelen rüzgar sesi derdim.normal kullanımda diğer seslere alışıyorsunuz.Ancak D sengmenti bir araçla kıyaslarsanız yorum yapamam
2 seneye yakındır kullanıyorum sadece Bakım yapıldı.Sorun çıkarmadı. Sorun çıkartacak gibi de hissettirmiyor. Sonuçta atmosferik bir motoru Turbolamışlar. Benzinde binersen hiçbişey olmaz.
@@Bayburtlu69. Ya agzi olan konuşuyor. Kemik gibi araba. Ariza falan verdiği yok. Yanlış yağı kullanıyorlar. Sogutma suyunu devamli kontrol etmiyorlar. Termostat ve yağ soğutucuyu zamaninda değişmiyorlar. Yani anliycaan arabaya baktıklarını zannedip aslında bakmiyorlar. Sonra da OPEL alınmaz diyorlar. Eğer alayım eşşek niyetine bineyim diye bir düşünce varsa bu araba o araba degil. Ama dogru zamanda doğru ürünlerle bakımlarını yaparsan en ufak bir sorun yaşamazsın.LPG takma. Arabanin tesisatını kurcalatma yillarca binersin.
opeli gerçekten seviyorum opel astra g kasa 2006 modelinden tut insignia vs yol tutuşu viraja girişi bu kadar güzel olur mu ya yeni model arabalarda yok bu olay ve yeni model arabalarda iç dizaynda sert plastik kullanılıyor adamlar 15 sene önce falan yumuşak plastik veya kumaş kullanmışlar.
İbredeki 268 km bir şey ifade etmiyor gerçek hız her zaman için gps ölçümü ile yapılan hızdır, gps ile bu arabanın maksimum hızını bir deneyin bakalım o 268 km hızın yakınından geçebilecek mi
Opel Insignia nın benim görüsümce en iyi motoru hem çekiş hem gidiş açısından(opc dışında) 2.0 CDTİ ı dır ne 1.6 dizel gibi hacim sorunu yok 1.6 turbo gibi de torku az değil en tadında motor az da yakıyor 2000 motor olmasına ragmen
@@erenkoilehersey7946işte gerçek opel onlar. Elemanlar videoda 1.6’sı 270 rahat diyor gülmekten öldüm ya. 325 hp olan bile 270 rahat görmüyor. İnsanlar hayal görüyor.
Bencede dostum. Aile arabası dediğin konforlu ve az maliyetli olacak. 265 270 rahat demişler ya ona gülmekten öldüm. Yalan atıyosundq bari inanılcak tarzdan söylensin. İnsignianın performans versiyonu 260 anca yapıyor bunlar en dandiğine 270 rahat diyor 😂😂😂
Ben aldığım gibi aşınma parçalarını değiştirdim. LPG yok aracımda. Çok da sakin kullanmamama rağmen herhangi bir sorun yok. A16LET motor atmosferikten evrilmiş bir motor olduğu için özel yağını kullanır, yüksek oktanlı yakıt kullanır ve bu motordan anlamayan birilerine elletmezseniz sorun çıkartacak bir motor değil.
Insignia ve saab 9-5 ayni altyapiya sahip araclardir ne yazik ki saab efsanesi yollarda artik yok yazik olmus bir marka opel hakkinda konusacak olursak opeller iyi arabalardir yol tutusu ve aerodinamik degerler acisindan konfor odakli degil yol odakli araclardir opel hakkinda sorunludur demek yanlistir bakimli her arac sorunsuzdur insignia iyi bir arabadir tok saglam kaliteli vs opellerinizi sevin
Opel motorlarının huyunu suyunu bilen kullanıcılar için Opel motorları oldukça sorunsuz motorlardır. Oynanmamış düzgün bir Opel alıp Doğru yağ kullanır, ateşleme ve soğutma sistemini iyi kondisyonda tutarsanız sorunsuz evladiyelik araçlardır. Benzinli motorlarda dexos1 Gen3 yağ kullanın, Oktan arttırıcıyla birlikte nispeten kaliteli yakıt kullanır aracın ateşlemesini ve soğutmasını iyi durumda tutarsanız hiç bir şey olmaz.... OPEL sorunlu değildir. Yanlış kullanıcıların eline düşen araçlar yüzünden sorunlu diye adı çıkıyor ülkemizde.
efiyat açısından ve kalite açısından bakayım dersenız pek çok c segment i araçla aynımıdır?kalite aynı m ı hangisi derseniz cevap belli; insignia....daha konforlu D veya ultra lüks alamıyorsam ne diye c segmenginde araç alayım?
Kredi borçla insignia almış sanki bana 300-350 yapmis gibi video çekip atıyor. Insignia, passat fark etmez bunlar binek aile arabası kardeşim istersen 200 bas yine spor araba olmuyor. Bu araçlar çocuğu olan aileler için üretilmiş araçlar. Yeri geliyor ben de basiyorum 200 ama bu bir marifet değil altınızdaki supercar değil. Neyin tribindesiniz anlamıyorum.
