Şanzıman yağı her yağ gibi değişmelidir ömürlük değildir ustaların yanlış yönlendirmesine inanmayın, hareketli parçaların içindeki her yağ değişmelidir
Valla 7 dakikalık vidyoyu izlerken sanki 70 dakikalık film izliyormuşum gibi geldi. İzlerken yoruldum valla, hep mişli muşlu anlatımlar. Dakika da 10 kelime iyi kapasite.
Otomatik sanzimanciya gitmeniz daha iyi olacaktir.Normal usta,muhtemelen alt tapayi acip yagin bosalmasini bekleyip yeni yag koyar ve degistirmis olur.Ama tork konvortorundeki yagi bosaltabilecegi kadar bosaltmasi gerekir.Mutlaka az bir yag kalir icinde.Ne kadar az eski yag kalirsa o kadar iyi.Bazi yeni sanzimanlarda yag degisimi 90-120 bin km.lerde olur.Yag cubugunu cikarip bakin.Renk siyah ise ve yanik gibi kokuyorsa hemen degistirilmesi onerilir.W124 kaliteli uretilmis bir otomobildir,kazasiz belasiz binmeniz dilegiyle...
Merhabalar. 2008 yılında başıma gelen bir olayı aktarmak istedim bu konu ile ilgili. Yurtdışından gelen bir akrabam sadece gümrükte 1 saat verdiği mola haricinde hiç durmadan ve yüksek süratlerde kullanarak, Ankara da şanzımanı dağıttı. Araç 177.000 km deydi. 98 model avantgarde otomatik benziniydi. 2.el idi. Aldığında Çok düşük km deydi. Yaşlı bir Almandan almıştı. Motor bile açılmış değildi. Açmak için kurşunlu benzin bile kullanmıştı. Beni aradılar kaldık diye. Şaşmaz sanayiye götürdük. Hurda dan 2400 tl şanzıman bulduk, takması falan 3500 tl yi bulmuştu o zaman. Ben o ara sormuştum bu şanzıman yağını hiç değiştirdin mi diye o da değişmiyor diye biliyordum dedi. Burada şu sonuca varabiliriz, yağ aşırı ısınmalarla özelliğini kaybediyor. Çok geç değişirse, kalınlaşmış yağı çıkarıp yerine yeni ve daha ince yağ koymuş olacaksınız. Bu durumda vites geçişleri daha hissedilir, zorlarsanız vuruntu dahi yapacağı kanatindeyim. Ben bu şekilde düşünüyorum. İlla böylede olmayabilir. Örneğin sürekli kısa mesafe zorlamadan kullanılmışsa şanzıman ısınmadan kontak kapatılmışsa yağ zor eskime yapar. Ama yaği değişmezseniz bir soğuk kış gününde araci yerinden dahi oynatamayabilirsiniz. Benim ise 2003 otomatik civic aracım var. Şanzımanda 6 litre yağ var ama tapadan 3lt boşalabiliyor. 60.000 km de değişmek yerine yari yarıya değiştiği için 30.000 km de bir servisten alınan 3lt otomatik şanzıman yağ ile değişiyorum. Saygılar. Hayırlı günler dilerim.
5 лет назад
Yaşadığınız anıyı ve çıkacak dersi paylaştığınız için teşekkür ederim. Hayırlı akşamlar dilerim.
@ abi bisey sorucam sanziman yagi her yil degissek motor yagi gibi ben yilda 5 -6000 km anca yapiyorum otomatk arac bu abi arada bi sorun olur mu birde sanziman ne kadar gider mesela ,300 400 000 e kadar gider mi
SİZE KATILIYORUM.Bende bugün aracın akis başlarını değiştirirken şanzıman yagını degiştirelim usta dedigimde yağın rengi seviyesi çok iyi eski yag nezamandır duruyor biliyormusun dibde tortu oluşmuştur bu duruma alışan aracın doğasını bozmayalım şimdi taze yağı koyacaz vuruntu yapan aracın dahada vuracak kıracak biyeri,bana iş çıkartma korkuyorum ben değiştirmem dedi.Eyvallah dedim. Araç tarihi eser 1990 mitsubishi galant 😊
Ben 2005 elantranın otomatik şanzıman yağını öncesini bilmediğim için alır almaz 57binde yetkili serviste kullanım kitapçığında belirtilen yağ ve filtre ile değiştirdim. Değiştikten sonra vites geçişleri çok daha kolaylaştı. Öncesinde vites daha yüksek devirlerde zorlanarak geçiyordu. Kırmızı yağ zaten koyulaşmıştı. Siz de inanmayın ve orjinal yağ ile mutlaka değiştirin.
6 лет назад
En güzelini yapmışsınız. Bilinçli bir insansınız. Teşekkür ederim yorumunuz için.
Size de günaydın Harun abi. Bu konuda emin olmamakla birlikte korktugum bir husus var, BMWyi daha iyi tanıdığım icin oradan örnek vernek isterim. 90lı yıllarin ilk ceyreginden itibaren bazi sanzimanlarda yesil etiket vurulmustu ve ömürlük kullanımı kasteden "life time" mesaji vardı. Fakat yine de sanziman yagi, metal ve balata tozlarini tasidigi icin filtre tikanmasi yapabileceginden, filtre degisimi kaçınılmaz bana göre de. Ben yesil yagin dahi ozelligini yitirebilecegine inaniyorum. Bmw e38kasa 7.50iL model araci aldığımızda 170.000km.deydi ve o güne kadar yetkili servisi dahi sanziman yag ve filtresini degistirmemis. Korktugum konu ise, uzun süre dişli mekanizmalarindaki yağ değişmemiş ise, kısmen aşınmış olan dişlilerdeki boslugu en iyi eski yaginin doldurduguna dair bir bilgi var ve bazi istatistikler de bunu dogruluyor. Ben ilk iş olarak 170.000km.de yağ ve filtreyi degistirdim, simdi 210.000km.de ve sorun olmadi fakat korkmadim da degil. Çünkü ilk yag degisimi yuksek km.lerde yapilan BMW ve Mercedes'lerde, yag degisim sonrasinda sanziman arizasi (veya difransiyel bakimi ise difransiyelde ötme vakalari) yaygın sekilde duydum. Duydum derken bizzat tecrubeli ustalarimdan ve internette denk geldigim bazi vakalardan. Yanlış bilgi aktarmak istemem fakat düşününce mantikli geldi ve duyumsal istatistikler de doğrular nitelikte. Bu arada değerli emek ve paylaşımlarınız icin tesekkur ederiz Harun abi.
6 лет назад
Cem Uzer Allah razı olsun. Değerli bilgilendirmeleriniz için...artık günahıyla sevabıyla değiştirmek farz oldu. Yıllık iznimi müteakiben bu konuda faaliyetlerim muhakkak olacaktır. " Korkunun ecele faydası ne yazık ki yok." Bir yerden, bir vesile ile başlamak gerekiyor. Ben değişim zamanını ve km.sini bilmek ve kayıt altına almak istiyorum. İnşallah değişim sonrasında sorun çıkmaz ve ne araç! Ne de ben sıkıntı yaşarız. Değiştirip hep birlikte göreceğiz...ilerleyen zaman ile birlikte sonucu...hayırlısı olsun diyorum.
Çok tesekkur ederim Harun abi, sizden de Allah razı olsun. Sonradan aklıma geldi, ortalama 200.000km civarinda difransiyel yağını degistiren bir arkadasim son derece memnundu. (Dişli mekanizmalari oldugu icin difransiyeli de konuya dahil ettim) Benim duydugum vakalar kuvvetle muhtemel gercekten cok yuksek km.li araçlar veya aşırı zorlanmislar da olabilir. Açıkçası ben de yerinizde olsam degistirirdim, w124 oldugunu düşününce km'niz gerçekten cok düşük. Kaliteli yağ, filtre ve conta keçe takimi ile daha rahat edeceginize inanıyorum. Şu an kullandığım 200e yaklaşık 460.000km.de ve yaklasik 2-3 sene evvel sanziman yapılmış. Revizyon sonrasindaki ilk yağ degisimini benim de geç kalmadan yaptırmam gerekiyor sanirim 😊 Hayırlısıyla güzel sonuçlarınızı bekliyoruz, sağ olun var olun.
6 лет назад
Bu konuya giremedim henüz bir blog yapacağım bu konuda çok önemli ve bilinmesi gereken çok fazla yorum mevcut.
Hyundai getz otomatik tork konvertörlü aracımı satın aldıktan sonra 1000 km yol yaptım araba vites değiştirmelerde silkeleme yapıyordu çok yüksek devirlerde vites değiştiriyordu yokuşlarda ağlıyordu . Önceki sahibi yağını suyunu yeni degistirdim demesine rağmen tekrar ağır bakıma soktum . Yağ ve yağ filtresini degistirdim orjinal yağ filtresi kullandım üzerinde bosch marka filtre vardı . Şanzıman yağını ve şanzıman filtresini degistirdim . Şanzıman filtresi şişmişti berbat haldeydi orjinali ile değiştirdim . Buji ve buji kablolarını degistirdim . Triger kayışını degistirdim . Şimdiki hali uçak gibi oldu çok memnunum. 1.4 doch benzinli motor olmasına rağmen 1.5 dizel performansı alabiliyorum ve sürüş zevki tamamen değişti. Şanzıman yağı değiştirilmez diyenlere itimat etmeyiniz deneyin farkı görün. Arabanın kullanma kitapçığında yağ değişim periyotları yazıyor ordan bakabilirsiniz . Elinizde kitapçık yoksa internetten pdf formatında indirip çıktısını alabilirsiniz . Benimkinde 60 bin yazıyor mesela DİPNOT ; kullanım kitapçığında km ye göre yağ viskozitesi değişiyor. Mesela benim araçta belirli bir km ye kadar 5w30 kullanın diyor belirli bir km den sonra 5w40 kullanın diyor. Adamlar km olarak yağ değerlerini vermişler . Ama sanayideki ustalar gelene gidene 10w40 yağı yaslayıp gönderiyor . 70 bin km deki araca 10w40 koyuyor adam 😊 böyle ustalardan uzak durun .
Bende 2011 model benzinli S350 var. 148.000 kilometrede aracı aldım. Şanzıman yağı ve filitresini değiştirdim. Filitreden çapaklar çıktı. Aracı 10.000 kilometre daha kullandım. Şanzıman yağını tekrar değiştirdim. Zamanla şanzıman yağının içindeki çapaklar filitreyi tıkayabilir. Sonra şanzımanda ciddi sorunlar ortaya çıkabilir. Bazı ustalar şanzımanın arızalanabileceğini düşünerek yağını ve filitresini değiştirmek istemiyorlar.
5 лет назад
Cevap sorularınızı cevapliyorum videosunda...takip ediniz.
Bugün yeni kendim değiştirdim çıkan yağ kirliydi....ömürlüktur değişmez diyen ustalardan kaçın derim ....yeni yağ konuldu vites geçişleri şıkır şıkır gayet memnunum Toyota Corona 2.0 aracıma mobil atf 220 aldım güzel yag
honda civic 2010 model otomatik var. 19.02.2020 aracım 133.650km sıkıntı hafiften silkeleme yapıyodu değiştik, aracın şanzımanın kalitesine bağlı bence benim yorumum allaha emanet olun...
Ustam s.a. çok yararlı bilgiler verdiğin için teşekkürler. 2016 passat b8 1.6 tdi dsg aracım 88 000 km de.Servise gittim şanzıman yağı degisir mi diye sordum."Değişmez bunlar kuru tip DQ200 sanziman "denildi.Ama dsg pahalı ve milli servet bende değişmesi taraftarıyım. Ustam senin bu konuda görüşün nedir.Degisim için mekatronik ayrı şanzıman ayrımı olmalı.Hangi yagi ve markayı önerirsin cevaplarsanız sevinirim.
Abicim merhaba Seat Leon 2001 otomatik vites signo aracım vites geçişlerinde hiçbir sorun yoktu çok memnundum aracımda ilk vitese taktigimda araç hareket ediyor fakat vites attirmiyor ne küçülüyor ne büyüyor kafasına göre atarsa atıyor sorun ne olabilir şimdiden teşekkür ederim
4 года назад
Ziya ustamı bir arayın yardımcı olsun. Numarası 05422666491 Selamımı söyleyiniz. Yardımcı olacaktır.
Emin olmadığın konularda emin gibi anlatıp insanları yönlendirdin. En önemliside ben bu videoyu izlerken senin deneyimin var diye düşünüp izledim ama sen vlogların etkisinde kalmış olabilirim dedin. Herkesin eli gözü parmakları var o vloglara girebilir sen kendi deneyimin gibi bunları yansıtman çok yanlış yönlendirme. Çünkü şanzıman yağı değişir mi sorusunda çok farklı fikirler var
Slm aleykum abi size bir sey soracağım benim opel antara var geçenlerde servise otomatik vites yagı filtresi degistirdim dün arabanı altına baktım filtresine baktım yag olmuş hep ve az yag vardı alta acaba yag degiştirdigindr yagmı akıtılar yoksa yagmı kacırıyorki simdiden tesekur ederim
Ustam merhabalar. 99 astra G otomatik şanzıman aracım var. İki senedir şanzımancılar sorunu bulamadı 5 bin lira harcadık komple revize ettik fakat sonuç alamadık. Araç 3ten4 e geçerken sanki vites boşa düşüyor ve devir ibresi yükseliyor bi anda vitese geçip şanzıman korumaya giriyor sorun krankta olabilir mi veya sizin yorumunuz ne olur cevaplarsanız sevinirim
Harun abi bi sorum olacak W210 5 vites otomatik şanzımanlarda sıfırlamadan bahsediliyor. Kontağı açıp 5 saniye gaz pedalini dibine kadar basıp sonra kontağı kapatıp anaktarı çıkarmadan 5 dakika beklemek üzere... Bu konu hakkında bilgi verebilirmisiniz. Teşekkürler
Bende 2010 w212 Mercedes e class ar ben kendim değiştirdim 290 binde korkulacak bişey degil 10 binden 270 bine kadar bütün bakimlari Mercedes servisinde yapılmiş araci ilk sahibinden aldim 2. Sahibi benim arabanin adam Alman 50 binde değiştirmiş şansiman yağini. Kagitlari hepsi bar bakımlarına kadar. Yanlız bunu söyledi ki Mercedes kendi diyor sıfır alınan araç bile 60 bin km de şansiman yagi değişmesi lazim.
ÖnümüZdeki ay Türkiye’ye gelecem onla bütün bakımlarını da ben kendim yapiyorum + bide yağ değişiminde motoru mazutla yıkadım abi korkacak hiç bişey yok işi bildikten sonra. Yaptım oldu araba çok rahatladi sesli çalışma bile sessiz oldu vites gecişleri daha hissedilmiyor bile. Saygılar abi severek izliyorum
5 лет назад
Hayırlı izinler ve kazasız, belasız sürüşler dilerim.
2 litre konventör de, 5 litre şanzumanda atf olur. Biz değiştirttik vites geçişleri yumuşadı.
4 года назад
Birde filtre var unutmayalım. Yarim litreye yakında onun içinde kalıyor. 8 litrelik bir yağ her halükarda iyidir. Fazlası kalsın bir köşede bulunsun. Her zaman lazım olabilir.
Selamıaleykum Ustaciğim benim 2010 TOYOTA COROLLA ELAGANT Tam otomatik Arabamı #BRC Marka tüp montaj yaptırdım. 250 Binde bu aracı nu km aldığım için Şanzıman yağı ne zaman değişip değişmediğini hiç bilmiyorum. Be şu anda bu araba ne yapmalıyı bana bu konuda bir fikirlerinizi almak istiyorum teşekkür ederim
selamın aleyküm harun bey öncelikle nasılsınız ve geçmiş kandilinizde kutlu olsun em 111 947 motorların (1996 2000 yılları arası nodellerde ) her 200.000 kmrede silindir kapağının değiştiğini söylendi bu em 111 940 w124 motorlada aynı sorun varmı bilginiz varmı
5 лет назад
Aleykumselam. Ben bu konuda hiç Bir şey duymadım. Bakım ve ilgi meselesi, apaçi tarzında biçilmiş ise oluyor arada bu km lerde olsa bile araç. Fakat bakımları muntazaman yapılmış ve iyi işçilik kaliteli parca ve iyi marka yağlar, yay ve hava filtresi ile kullanılmış e200 lerde bu km.lerde conta, üst kapak, vb sorunlar çıkmaz.
merhaba abi benim arabam e300 cdi 2010 model 2 gun once araba 2den 3 gecerken vites ileri atiyo vurdurma yapiyor otomatik cevap verirsen sevinirim takip deyim
5 лет назад
Şanzıman yag seviyesini ve yağın durumunu kontrol ettirin. Bazen yag iyi ve tam gibi görunsede, Uzun süre değişim olmamış ise, filtre şişmiş olabiliyor. Buda vuruntu ve atlamaya sebep olabilir.
Otamatik şanzıman hiç arıza yapmadan ömür boyu gidermi yağını düzenli değiş tirsek garanti verirmisiniz
3 года назад
Bindiğim araç 27 yaşında 94 model ve tam otomatik bir araç...tork konvertörlü henüz şanzıman ile ilgili hiçbir sorun yaşamadım. Ancak her araç için aynı şeyleri söylemek mümkün değil. Bakım melesi ve araç sahibinin bu konudaki hassasiyeti çok önemli. Genel olarak bu araçların şanzımanı en sorunsuz ve sağlam şanzımandır. Bu arada şanzıman yağı ve filtresi 60.000 km.de değişir. Zaten şanzıman sorunu olan araçların bir çoğunda şanzımanda kaçırma vak'aları yaşanır. Nedeni zamanında değişimi yapılmayan yağ ve fitrelerdir. PAL'ler ve şanzıman içi tork konvertörü içindeki minik balatalarda aşınma, yıpranma mevcut olan şanzımanlar sorunludur. Kontrol şekilleri mevcuttur. Ancak bilmeyen yapamaz. Aldanır.
Merhabalar ustam kolay gelsin .araban crv 2000 model cvt şanzıman .önceden yağını değiştirdim usta alt tapayı açtı oradan yağını boşalttı .bu normalmi .2. Sorum cvt şanzıman kaç litre yağ alıyor .3.soruda honda ya hangi marka yağ kullanmam gerekli .samsundan çook teşekkürler.kolay gelsin.
4 года назад
Merhaba, çok teşekkür ederim. Honda marka araçlar hakkında ahkâm kesersem yanlış olur. Çünkü bu araçları tanımıyorum. Cvt şanzımanlı araç kullanmadım. Araç kataloğunda bilgileri mevcuttur.
Abi merheba ben 1998 model Accent yumurta kasa tam otamatik bir araç almayı düşünüyorum senin fikrin nedir acaba etrafımdaki kişiler hiç önermiyorlar elinde kalır felan diyorlar
4 года назад
Yumurta kasa accent ler. Zamanında çok tutulur ve sevilirdi. Ben böyle biliyorum. Hatta bir arkadaşın vardı. 2000 li yıllarda, izmir de gezerdik. O dönemlerde bayağı hit bir araçtı. Ondan sonraki dönemlerde bu araca ne bindim. Ne de kullandım. Ne söylesem boş olur kardeşim.
Firen hidrolik yağı nezaman değişir radyatör suyu bakım ücreti ne tutar
3 года назад
Bu konular ile ilgili oynatma listelerimde bir çok videom mevcuttur. Fren yağı şu km.de değişir der isem. Yanlış olur. Ben düzenli olarak aracımın bütün bakımları ile ilgileniyor ve takibini yapıyorum. Yağın özelliğini kaybetmesine karşın. Vakti zamanı geldiğinde değişimi iyi sonuçlar verir. Aynı zamanda fren hortumları da kontrol edilmiş olur. Balatalarda...Fren yağı olarak dot 4 kullanır. Bir kutu yeterli olur. Antifriz her altı ayda bir kış ve yazın ben değiştiririm. Aracımın kendi selameti motor ve su hortumlarının bekası için...Senede bir değiştirende mevcut. Eksildikçe antifrizi yerine su katan da... Ölçülür ve değiştirilir. Normalde her sene...Bu konular hakkında çok teferruatlı videolarım mevcuttur. Oynatma listelerimde. İşçilik ve malzeme fiyatları normaldir.
Ustam benim araç 2001 nissan almera 1.6 lt km 240.000 aracım geri vitese geçiyor soğukken geri gidiyor.ısininca geri hareket etmiyor.yardimci olursanız sevinirim
4 года назад
Geçmiş olsun. Kuvvetle muhtemel dişilerde veya senkromeçte sorun olabilir. Yağ değişimi ve filtre ile ilgili değişim zamanı ne zaman? Aksama oldu mu? Başka ne gibi aksaklıklar oldu. Son günlerde, bu ve buna benzer bir çok sorunun cevabı için...iyi bir ustanın test etmesi ve ilgili yerleri gözlem altına almadı, incelemesi gerekiyor. Sonuçta kapalı kutu ne oluyor? Ne çıkacak? Bilemiyorum.
Merhaba ben sıkota aracın şanzıman yani nasıl deyişir Kilometre telini soruyorsun ve oradan şanzıman yayını d okuyorsunuz .
5 лет назад
Merhaba bilemiyorum kardeşim. Gençlik yıllarımda felicia modelini kullandim fakat motor kaputunu bile açıp bakmadım desem yeridir. Bu konuda forumlar var bir araştır istersen.
Abim sa Accent 2014 otomatik vites cvt şanzıman 1 den ikiye atmıyor gecikiyor , atsa da 2 den 3 e zor geçiş yapıyor, özellikle u dönüşü alıp gaza köklediğim zaman araba bağırıyor , 5 saniye sonra filan yavaş yavaş hızlanıyor ve 110 120 yi gecirtemiyorum , sence yağının değiştirilmesi gerek mi abi Ve son olarak tamirci aracın şanzıman değişmesi gerek dedi sadece sürüş testi yaparak
4 года назад
As. Abicim, şanzıman yağından ziyade korkarım ama revizyon gibi görünüyor. Nedeni viteslerde zor geçiş, aracın bağırması, yavaş hızlanma, belli bir suratın üzerine çıkamama vb bir çok emare onu gösteriyor. Vuruntu, hafif uğultu veya hafif kaçırma biraz geç vitese geçmesi gibi sebebler olsa şanzıman yağı ve FİLTRESİ diyeceğim ancak...sorun daha büyük gibi. Bir an önce kontrol ettir ve yaptır. Şanzımanı kitlenip veya dağıtma. Geçmiş olsun. Belkide daha basit bir arızadır. Ustanın açıp kontrol etmesi gerekiyor. Zaten ufak bir test yapmış.
cvt şanzıman öyle çalışır zaten arabanın ne olduğunu ilk önce öğren sağda solda tamirciye gideceğine servise git o 2014 model araba öyle kolay kolay bozulmaz
Daha önce hangi marka kullanıldığını ve ne zaman değiştiğini bilmediğim için, komple şanzıman yağını boşalttirdim. Tork konvertörü dahil mobil atf 220 ile yaklaşık 7 litre yag aldı. Belkide 8 tam hatırlamıyorum. Videosu mevcut. Değiştirdim. Yenilemek konusu hakkında bilgim yok. Bu tür faaliyetler hep değişim olarak geçiyor. Hatta bütün kartların arkasında da bu yazıyor. Bütün bilgim bu. Şimdi gayet memnunum. Filtre,yağ ve karter contası değişimi yaptırdım. Hangi km.de hangi marka yağ ile filtresi dahil değişim km.si ve tarihi artık belli. Bir sonraki değişim zamanida belli.
Abi wolkswogen polo eski model otomatik vites aracım var sabah soğukken d vitesine taktığımda gitmiyor bi on dakika falan bazen 20 dakika gitmiyor geri gidiyor sadece ileri gitmiyor ne yapmam lazım şanzıman yağı bu kadar bekletirmi aracı yoksa sorun başka bir yerdemidir ısındıktan sonra gidiyor ama ben şuan kullanmıyorum sorun daha çok büyümesin diye zaten şuan yaptırcak durum yok bekliyorum
5 лет назад
Kuvvetle muhtemel şanzımanda sorunlar var. Öncelikle filtre ve yag değişimi conta dahil kurtaracak mi...bilemiyorum. iyi bir şanzıman ustasının testi müteakip kararı önemli.
Dayı otamik vites arabanın yağ yanması halinde araca ne zarar veriyor ve yanma sebebi neden olur
6 лет назад
Sabunlaşma olur. Kurur. Vites düzeni ve sistematiği karışır. Beyine doğru istekler gitmez. Dolayısıyla beyin yanlış komut verir. En sonunda şanzıman elden çıkar. Revizyona girer.
Salamum aleykum . Qardawim size Azerbaycan Bakidan salamlar sevgiler. Sormaq istediyim oki menim arabam 1994 Model e220 vitez deyiwdiyinde cok belli oluyo .araba kendini sanki ireli atiyo gibi. Bu yaqdan ola bilermi?
Yetkili serviste 2011 c180 37 bin km de yetkili servis yıldan dolayı degişmesi gerekli dedi 7 yıllık yag dedi ok dedim degiştirmez olaydım araç sabahları sogukken frene bastıgımda bi horultu ugultu gibi sesler oluştu tekrar servise getirdim selonit valf degişti bu arada yagı süzüp koydular çünkü 50 km yol yapmadım yag iyi dediler taktıkları valf gene arıza yaptı onuda degiştiler 2 gün aracı kullandım yine aynı hugultu şanzımanda ısınınca sorun yok gene servise gittim soguk sıcak adaptasyon yapıldı gene düzelmedi şimdide almanyadan aracın şase nosunu verip adaptasyon isticeklermiş anlıcanız sorunsuz şanzıman sorunlu hale geldi 200 bin km de olsa neyse dicemde daha araç 37 binde inş beyin gitmemiştir selonitler falan gittiyse bununda ücretini bana yıkarlarsa yandı keten helvam şimdiki aklım olsa yeminle degişmem gittigi yere kadar araç halen serviste psikolojik olarak yıkıldım ne etcem napacam bilmiyorum :((
Ustam benim 2013 Audi A6 var bazen rampada konumuna aldığımda küt küt ses geliyor gaza bastığımda sanki motor kopacakmış gibi oluyor ama korkunç bir ses oluyor teşekkür ederim
Saçmalamış. Sakın degıstıreyım basınıza iş alırsınız
4 года назад
Ben bu konuşmadan kısa bir süre sonra değişim yaptım. İyikide yapmışım. Sanzimanimin performansı şimdi gayet iyi ve tepkileri çok yerinde, Son derece sessiz çalışıyor. Vites geçişleri daha sessiz ve rahat oldu. Aracımı kullanmak daha zevkli ve konforlu bir hale geldi. Bu arada seyrettiğiniz video ile bugün itibarıyle, 10 bin km yol yaptım. Öneriyorum. Yanlız şu açıklamaları yapmak istiyorum. Önemli, Aracım, w124 kasa E200. Çok nokta enjeksiyonlu, 16 valfli ve 136 beygir.2.0cc lik bir araç. Tam otomatik ve tork konvertörü olan bir şanzımana sahip. 4 ileri. An itibariyle Mobil 220 Atf kullandım. 6 litre ve Febi marka şanzıman filtresi kullandım. Değişim ile ilgili videolarım mevcuttur. İzlemenizi öneriyorum.
Slm aleykum abi size bir sey soracağım benim opel antara var geçenlerde servise otomatik vites yagı filtresi degistirdim dün arabanı altına baktım filtresine baktım yag olmuş hep ve az yag vardı alta acaba yag degiştirdigindr yagmı akıtılar yoksa yagmı kacırıyorki simdiden tesekur ederim