OUTLANDER 2012: Ремонт вариатора, двигателя и ходовой! 

В песне всё по полочкам разложили а многие просто не понимают. Просто представьте если на грузовые будут ставить алюминиевый блоки

@@user-ie9bt3uy1t не поверите,уже ставят распредвалы из трубы на грузовые,а если чугун,то тонкостенный,так что удешевление всего и вся там тоже идёт полным ходом,зато "иномарка".

​@Мах Гибсон интересно а вес блоков одинаковый?

@Мах Гибсон я знаю об этом и думал когда писал но есть одно НО там гильза толщиной такая что ОГО ОГО понимаете о чем я. Кстати у мужиков на канале ( который сейчас смотрим) есть моторчик УЗАМ 1.7

@@DieselCat222 если честно не знал скоро дойдем до облегчённой группы(вангую)

Говнище)))

Согласен

Крутая песня)

Песня огонь!

Актуально)

Я так и не понял, как это в рубли перевести 😅

@@rib магическая сотка

@@StepanKutuzov вот оно что 😂

Тогда уже "МС" - *магическая сотка *

1 МГЧС =100 тысяч рублей 0,5 МГЧС=50 тысяч рублей И так далее...

Удивился,поэтому и на севера ,деньги отбить

🤣

ооооо, отлично,может ещё кто накидает )))) будет Артёму веселее работать

оКИАнная капиталка!!! )))) Зачет!!

Шедеврально , респект автору)

👏👏👏 браво все в тему

Отличное творчество : )

Ты не одинок 😂

я тоже. сразу поскакал в К Power🤣🤣🤣

Такая же беда,лежу и смотрю.

А я еще пивка 🍺 открыл

Все мы такие

таксисты проезжающие 300 000, скручивающие до 50 и продающие новому счастливому владельцу не согласятся, на счёт нересурсного г....а

360 пробег, двиг 2,4 без ремонтов, дымит маленечко но едет. Маслапол литра на тыщу лью.

Николай, если не секрет, а на что поменяли аутлендеры?

@@Arti-zk5zd Паджеро спорт

Да, приятно видеть качественное развитие.

В разработке двигателя?

@@user-zf7vk2ou9v три хозяина у нее было и грм там меняли

Если учесть что ГРМ ходит минимум 250 к пробега то варик то не очень своевременно перебирали а свои 300 он уже прошёл...

Да, не слепит встречку. Диоды а галогенные отражатели, что может быть лучше .

Да действительно я новенький на канале и есть просьба перевести единицы измерения!!!!))))))

@@BORYANNN Умножь цифры на экране на 100)

Получается 340? Ну за то все перебрано, ездить и ездить как на новом авто

За 300 там.

​@@gastovsky1121 у меня сосед купил туарег 12 года и свято верит что там пробег 147 тысяч километров 😂

@@pro_mig можно пробег вытащить легко

@@user-el8ns1ek8l у него был аутлендер как в видео только мотор V6 и сосед постоянно жаловался на него что машина жёсткая сидения деревянные и продал её и купил туарег 12 года NF три литра дизель и считает что он идеален и нет у него ни каких проблем пробег оригинал и его не переспорить 😁

@@user-el8ns1ek8l пробовал на своем найти реальный. Вариатор не отображает. Не смог. Как вытащить?

После установки нужно настраивать,а не просто пихнул м поехал Товарищ тоже этими лампами торгует,нахваливает, проблем нету с ними

​@@Nikolai80 площадь светодиода у этой лампы гигантская, это сказывается на световой границе и слепит встречку, вне зависимости от регулировки. В рефлектор установка таких ламп это обсурд, в линзы куда не шло. Цена этих ламп не одекват. Лучше купить на Али F3 или F5. И будет ярче и надёжнее.

@@user-cl7ob8dw1f цена адекват,срок службы приличный,но вы берите с али)))

@@user-cl7ob8dw1f ещё лучше купить K6c. В отличе от остальных у них отличный термоконтроль. В целом да, в линзы норм, а вот в рефлекторе хоть и будет чёткая стг, Один фиг засветка больше, чем на галогене. Но по мне так естественно. Поставь галоген в 2 раза ярче, так же и в зоне встречки встанет больше засвета.

Интересно где стоит родная лед.оптика, там несколько модулей, а тут с одной лампой без всяких линз улучшить свет. Притом что при нагреве качество света ухудшается теряется мощность лампы

Тюмень мир моторов посмотрите

Да есть еще такие ребята.К пауэр просто очень грамотно всё излагает.Честно понятно и даже про косяки.

Ну они не делают дизеля, а дизеля это очень обширный парк авто в стране. Врятли возьмутся за какой нить сложный v8 от бмв например. Так что какая тут надежда? Тазы и корейцы? А нормальные машины кто будет чинить? Рост конечно есть в виде ремонта акпп, но там скорей всего этим 1 человек занимается.

​@@DIKTATOR31 я смотрю у тебя прям подгорело от зависти. Ии у меня дизель на котором я 300 пробежал и надо его делать, а парни бензином занимаются и что. От этого они сразу стали не профи??

@@user-ho7ci4ve1b денис подгорает у тебя по какой-то причине.

Ну да, там бы в моточасах, измерять работу мотора.

Там не глушат, или козлом греют.

Нормальный мотор на 120ти пробега только обкатку поошел. А тут реально как будто под 300-400тыс., пробега. У меня двигатель прошел 320тыс и даже масло не жрал, ну или то что Тойота. Живу на севере если что, в мороз не запускаю, только в теплом гараже и там же глушу.

Чушь не мелите. Сейчас всё китайское. Купите хорошие лампы, за 5к и будет счастье.

поддерживаю, надоел этот колхозный свет где попало, и ничего амп не рарабатывала, просто перекупы китайского

@@alexpetrov521 колхознег детектед, и, кстати, у меня адаптивный биксенон d3s

@@CraZyPRoGT ну и что толку? Слепит ваш ксенон больше всего на трассе. Как какая нибудь кошерная иномарка едет, так глаза прячь.. А у меня хорошие F5 светодиоды в линзованной оптике, с четкой границей света

@@alexpetrov521 никого мои отстроенные фары не слепят, в тигуане одни из лучших би ксеноновых модулей стоят. А у вас колхоз с черной дырой по центру

все бы так ))) делали

Счастье - работать дома! © Хабиров

Обратись к психиатру пока не поздно. Это комерс видео по наебу клиентов. Пора уже заметить

Так и цена не маленькая

@@dmitryg5155 За качество и уверенность в проделанной работе надо платить.И думаю это понимает каждый.

​@@dmitryg5155 в Москве капремонт ДВС на WV уже четыре магические сотки. И при этом в ремзоне грязь и бардак. Так что цена в 2 магические сотки - это подарочный вариант и праздник жизни. )

Это из оперы, "хочешь сделать хорошо, сделай это сам". Увы, до сих пор актуально.

Но не все женщины-водители могут это сделать сами. Поэтому есть такие сервисы и мастера.

@@Alex-bx3ed ну ладно ходовку тряхануть. Ладно масло поменять и все в таком духе. А как вариатор отремонтировать или как без спец инструмента и опыта двигатель отдиагностировать, перебрать..

мастеров нужно нормальных искать и все узнавать. Многим не подходит вариант ремонта автора - я сам решаю что менять, а клиент не может отказаться от замены какой то детали в виде маслонасоса к примеру и отказаться от их гарантии. Это не всем подходит. Может клиент хочет покататься на машине год и машину скинуть ? ты не думал об этом? зачем ему тратить 30 штук на маслонасос новый, когда бы и старый спокойно бы этот ресурс выдержал? Ты машину как продал - все. Ты за нее не отвечаешь - да может это и не правильно - но мы не святые люди - на нас деньги с неба не падают что бы выбрасывать по 30-50 тысяч на то что нам не пригодиться согласен? я думаю согласен т.к это логично. Вот поэтому ремонт такой и не всем подходит - он качественный да! никто с этим не спорит - но он ДОРОГОЙ и безальтернативный как моторист сказал - так и будет! что там клиент хочет всем плевать - не хочешь ремонтироваться и не согласен - Вали в другое место! ( у меня у знакомого микротрещина в коленвале ) знакомый отказался его менять ему мастер сказал в общем то будет и так ходить если особо машину не крутить и нагрузки пиковые мотору не давать - и ему так собрали, он уехал и ездит уже 2й год с этой микротрещиной, автор сразу бы это колено забраковал это как пример. Есть в общем нюансы. Пока у него есть клиенты которые на все согласны - конечно он с придирчивыми клиентами работать не будет - нахрен ему это надо? Я его прекрасно понимаю и даже не осуждаю. Каждый моторист мечтает иметь клиента который со всем согласен что говорят и просто платит не обсуждая его решений.

Песня клиента

Сдался вам этот китай,они уже лет 12 пытаются зайти на рынок,не особо что-то получается,сырые машины и отсутствие некоторых запчастей.

Ремонт 5000$-нормально!?

@@DieselCat222 в смысле, не особо получается? Китайцев полно на дорогах. И по качеству они уже корейцев догнали.

@@Paci_Fist зависит от региона.