Мастерская K-POWER занимается восстановительным ремонтом бензиновых двигателей распределенного и непосредственного впрыска легковых автомобилей. На нашем канале публикуются примеры ремонта в формате видео-роликов.
Я глубоко сомневаюсь что этот хозяин машины вообще что то соображает и знает принцип работы ДВС А те кто втюхивает этим лошарам свои прошивки очень хорошо зарабатывают на этих безграмотных лохах Так и должно в результате быть
На калдине с брелка если клацаю то становится на сигналку и замыкаются все двери. а потом клацаю, снимается с сигналки и открываются только две двери передние а задние и багажник не открываются чё за шляпа стряслась не знаю! помоги советом.
Извечная проблема. Борьба чиповщиков с мотористами... Кто на кого валит....но тут хозяин ушатал машину. Чип скорее не при чем... А кинематика пружина,толкатель,клапанна данном валу тысяч до9 об влиять не будет..... Не уверен.... Нужно сопромат вспомнить
Эксперты которые не смогли мотор проверить на компрессию перед установкой))) вы считали что ли прошивку что там изменено? Не всегда прошивки двигают отсечку. Но плять 40 мин высера на счет стейжа для мастеров в ковычках это сильно. Берите в свои руки покупки моторов раз такие умные, хотя вам же самим выгодно по 5 раз мотор снимать, ноете тут.
Впервые дядя Артем немного не прав. Поскольку ларгусы видит редко. Кто плотно с ними работает, знает что 250 ткм это смех. Они из завода выезжают с таким пробегом
полностью поддерживаю автора! средне статистический клиен это до... б, да есть нормальные люди, но их меньшинство, и не всегда сразу понятно кто перед тобой, и не стоит брать на себя ответственность за то в чëм не уверен, лишний раз спасибо не скажу а если будет проблема г. будет мноого!
Автор, вы рассказали о клиенте и о ситуации, но не рассказали почему ваш специалист в грязных, рабочих портках садится на сиденье в машине не покрыв его ничем? Химчистку клиент за свой счёт делать будет? Что не канал, все себя специалистами большими считают, а беречь чужое не умеют.
Спасибо за подробный квалифицированный рассказ,грамотный ,внятный,честный.С удовольствием прослушал,поскольку у меня Рено сценик1 2000г 16кл. Без фазорегулятора пробег 258т.км,пока всё "тьфу, тьфу тьфу"Ок.
а что не так то ? Рыночная экономика...капитализм .Чем быстрее сломается тем быстрее будешь приносить прибыль владельцу завода. Так что хавайте капитализм полной ложкой. ( 80 тыс. пробега скоро будет за щасье)
Посмотреть интересно конечно, про прошивку кривую могу согласиться , т.к у нас у клиента с подобным чипом тоже мотор чат покинул. Одно не пойму зачем снимать всю морду для снятия двс, там же все и так отлично достается. По поводу пропусков, 4 цилиндр самый неудобный для замены свечей катушек и т.д ,отсюда и проблемы с проводами. По поводу колхоза на моторе, он идет весь от того что одни ломают,другие колхозно ремонтируют. Мы в таком случае меняем на новое либо ставим старое без гарантии и каждый заезд клиент потом оплачивает диагностику. А в целом надежность Cax моторов очень и очень хорошая,но при правильном уходе. А вот cava или стн(с компрессором) изначально печальный мотор куда не залезь,но динамика на той же джетте очень даже хорошая . А и такой момент на дсг турбокомпрессор живет дольше чем на мкпп
Типичный ваго-... Очер. Понты дешевые вечно от них слышны, а машины по факту хлам, и денег на обслуживание нет, собирают из г.... Вна и палок,но с пеной у рта доказывают что машина огонь
