Hvala Damnjanovicima sto su nam omgucili da osetimo čari savrsene w124! ⚡️DOMAĆIN: / neon_71 📸 VIZUALIZACIJA: / sop.photography ✏️Business: neon.poslovni@gmail.com
U Nemačkoj su ljudi protestovali kada je izašao mercedes 124, odnosno nakon godinu-dve upotrebe zbog slabijeg-lošijeg kvaliteta u odnosu na 123 (Zamisli, šta bi onda mi sad trebali da radimo) :D
Pozdrav. Imam E250 sa om 605 motorom, proizveden zadnjeg tjedna u 6 mjesecu 1995 g. Taj auto najviše volim voziti iako imamo još tri auta uz njega i to od 160 do 250 ks. Auto ima opreme koje ni danas mnogi nemaju, a užitak vožnje poseban. Pozdrav svima koji vole klasiku.
Ja sam učio na 124 da vozim,drugi vozio kad polozio posle zamenio još jedan . Sad imam 124 i Citroen C5 ali češće vozim 124 to mi je zakon auto i mng. drag. 👍😉💪
Samim tim što je u proizvodnji bila oko jedne decenije, ovo jeste bio vrh nemačke autoindustrije. Vidiš na prvi pogled da je debljina lima kao na tenku...odličan automobil koji nikada ne bih kupio jer je zastareo. ALI, da, kao što si i sam primetio ima sve što i noviji automobili.
Koju si glupost izjavio druže sad Zastareo auto Ja imam x6 i A8 2014 Ali mi je draže da sednem u mercedes 124 više nego išta To je MERAK sesti u njega i provozati se. Ti to kako vidim nikad nećeš doživeti, na žalost
Moj ćale je sa 250D sa pet cilindara prešao 760k km samo sa redovnim servisama…Rađena limarija…tip koji ga kupio uradio komplet motor i nastavio da vozi
Mala ispravka taj E 250d turbo Diesel ima 126 konja ne 136 jer sam posedovao punu 21 godinu i prodao.da li je ovaj na testu za prodaju.inace zadnji mercedes koji je imao kvalitet
Kad si rekao da se nije mnogo promijenilo u aktuelnih mercedesovih vozila, za razliku od Mercedesa iz devedesetih...kad nisam na guzicu sjeo . Zapravo se mnogo promijenilo i razlika je kao nebo i zemlja. Danas ima stvari koje u to vrijeme nismo ni sanjali
zapravo se nije mnogo promenilo sem sto u danasnjim vozilima imas autopilot. ne mozes porediti neki osnovni model sa danasnjim kolima ali uzmi s klasu devedesetih sa svom opremom i danasnja kola sa svom opremom pa uporedi. nije se puno toga promenilo. al danasnja kola su mnogo brza.
Stari mi je uveza 1995, 200E koji je bio 1992 star 3 godine iz DE sa jako malo kilometara oko 40 000 čini mi se sićam se ka danas koja je to bila zvijer 😎👌💪
Da MB W124 je odličan Benz, imam ga već 19 godina i nikar ga ne bi zamjenio za novi E- class. Ali Mercedes Benz W140 je jednostavno nepobjediv. 🥇 Auto bez prave konkurencije. 🥇
@@mathias3v871 Nazalost nikad nece napraviti tako kvalitetan automobil....ovi novi su najverovatnije kvalitetni koliko_toliko,ali ne kao od1987 do 1996
@@aleksandarspasic2094 Sigurno. Mercedesi iz sedamdesetih, osamdesetih, i sa početka devetdesetih imali su jednostavno nepobjedivi kvalitet. 🥇 Noviji i novi modeli Benza (takodje novije S-klase) po kvalitetu nisu ni blizu starim Mercedes Benz Legendama. 🥇
Moj drug imao ovakvu mecku, teget boja... Bili smo klinci 14,15 godina kad smo ga vozili... Auto je pervrzija. Sad kad vidim mecku sa ona dva tableta ispred volana, katastrofa.
Auto je savršen.. Jednostavno w124 linija mi je osobno najljepša.. Samo da dam opasku na video... Zvuk je katastrofa... Ne mogu vjerovat da nešto takvo snimiš poput vrhunskog auta...Treba takav i zvuk bit.. NE SNIMAŠ ZA FIĆU. Kao da pričaš iz bačve 👎
Zdravo druze hocu da te pitam koji je bolji izbor za kupovanje Fiat Punto restajling model benzinac 1.2 8v 60 ks ili 1.3Multijet dizel.Hocu da cujem tvoje mislenje ili iskustvo.Pozdrav!
@@tsebehtgma6422 Audi kao u kolicima? 😂 Pa on je bio i duzi i siri od Mecke a i komotniji mnogo. Znaci licno, surak je imao iz 1995 A6, 2.6 V6, kvalitetniji unutra od Mecke duplo.
@@Enko063 vidi se danas na putu kad naidje, audi kao naduvana peglica, mercedes kao tenk. Sto se kvaliteta unutra tice suvisno je govoriti, mercedes je tad pogotovo bio 3 klase iznad. Audi nikad nije niti ce moci da se takmici sa meckom i bmw-om, nasminkani vw, i uvek ce to biti. Iako se smatra premium klasom, to nije
@@tsebehtgma6422 Nijedan auto se ne moze uporediti sa meckom, ali to sto si reko da je audi nalickani vagen nije tako. W124 mi je dream car ali limarija i maska koja puca su mi bas fail na 124ci dok su audi pravili bas dobru limariju i daleko robusniji enterijer od mercedesa. Volim sva tri brenda, ali mecka je broj 1
Automatik sa 5 brzina 722.5. Je poceo da se ugradjuje 1996 godine u S klasu w140 E klasu w210 i u neke zadnje modele w124. Tako da je do 1996 bio automatik sa 4 brzine.
@@alazaist1 Najstariji francuz na putu je Megan 1 2002. Italijan Seicento 2002. Volvo iz sredine 90-ih je statistička greška na putu. Sredina 90-ih je ''rupa'' jer nijedna marka nije uspela da ponovi kvalitet.
Eh sad, da je kvalitet enterijera ovog mercedesa bolji nego onaj u novijim, nisam siguran, cesto moze da se vidi ispucala plastika ispod "soferke" to jos nisam video ni kod jednog novijeg :D ovaj je samo bio cesto parkiran u garazi :D
Mi smo u porodici imali jedan 250d, nikad nista nije ispucalo, tapaciri ostali netaknuti, tabla nova, mahagini nigde napukao. Bio star 6 godina kada je bio kupljen, ja bio klinac u osnovnoj skoli. E kada sam polozio, gasio ga nisam. 😀
@@goran5950 Imao je dosta tih, sa otvorenim tapacirima, namrckanim mahagonije, naprslom tablom. Ali ako se kupi skoro nov,odrzava se, garazira, tesko. Moj surak je imao A6 iz 1995. godine 2.6 V6, njemu nije bila naprsla tabala, niti tapacir, oni materijali su u njima bili bolje nego kod Mecki, kako sam gledao. Takodje, Audi 100/A6 je znatno komotniji pozadi.
@@Enko063 ne znam da li su toliko komotniji, ali onaj osecaj kad sednes u Mercedes, zvezda na nosu, kad smotas pun, a tocak "izleti" iz blatobrana na stranu, sam osecaj pri voznji automobila sa zadnjim pogonom, nema dalje 😆 a pri tom znas da ce preci sigurno milion km ako vodis racuna o njemu, to nije mogao niti jedan automobil, a da ne pricam recimo o modelu 500 E HAMMER 😆 takav automobil je retko ko mogao da napravi 😆
@@goran5950 Jesu, zato sto sam to sve probao i vozio, recimo u A6 sednes maks, pozadi sednes kao nista dok u W124 bi udarao u sedista da tako napravis. Ali ti tapaciri, sedista, tabla, koliko je to sve kvalittletnije u Audija da ne verujes. Mogu oni svi milion kao vrata, samo odrzavaj kako treba.
<a href="#" class="seekto" data-time="44">0:44</a> Menjac bio ugladjen ali brate spor u pm, nije bio za te sportske zajebancije. Te karakteristike su im ostale i 2000-ih godina. 😀 Ekstra ocuvan ovaj auto ali km mu bas dosta velika, vidi se 358 000 km i zato mu vrednost ne bi bila zbog toga.
I nije toliko spor, dosta brzo prebaci brzinu. Sto se tice kilometraze ako je prava, nije mnogo jer auto je star 30 godina, auti danas toliko predju za 3 godine. Svakako ovaj konkretno model nije muzejski prijerak, vidi se da je farban, ne bas najbolje ali lep je
@@tsebehtgma6422 Vozio sam ja to sve, manuelni je Brzi Gonzales za automatika. 😂 Pa drug mi je imao podavno C200 kompresor 2003, automatik, to bese smece menjac. Oduvek je Mecka imala spore menjace koji se "zbunjuju".
@@Enko063 ali su dugotrajni i ne kvare se nikako,imam okca E300 automat 4 brzine sporo salta za start i među ubrzanje nije nešto al je kultura za vozir a ne za trkanje,e da je 5 brzina manual to je druga prica to nezz.
Ne zbunjuju se, takve su mečke. Taj auto je pravljen za uživanje, za vožnju do meseca i nazad bez razmišljanja da li će negde da te ostavi u kvaru. Nije pravljen za divljanje i brzo šaltanje. Inače baš to sporije šaltanje čuva celu mašinu i doprinosi udobnoj vožnji. Takva je bila mečkina narav. Tada su inžinjeri konstruisali da traje a sada se trude što pre da se pokvari.
@@Enko063 mozda sto se ubrzanja tice zato sto su stari automatici takvi, vise trose auti sa njima i oduzimaju dosta snage ali kad suto treba pod punim gasom da presalta brzinu, odradi to brzo
Takva auta se više ne prave na žalost sad su moderna plastična sranja od vozila,to su bila auta za čitav ljudski vijek a sadašnje smeće traje u garantnom roku posle reciklaža.
I današnji avtomobili bi izdržali dugo, da bi se pravili servisi na vreme, ne na 20-30K KM. I ti stari avtomobili, sigurno nebi izdržali na modernim intervalima.
@@balkantex2831 navedi mi koji bi to auto prešao milion kilometara bez otvaranja motora ili koja bi limarija izdržala 40 godina bez varenja kao na primer 123 ili 250,ili Audi kockica sa pocinkovanim limom,30 godina bez garaže ne menja boju sad posle deset godina izbledela hauba ili krov,radio se kvalitet a ne kvantitet i sad se rade auta od recikliranog materijala tj.otpada.
@@milecole5618 Evo kao na primjer zadnja gen. Toyota Tundra V8 Bencin, bez problema more preči. Svako avto more preči puno sa redovitim održavanjem (5000-10000KM Intervali). Limarija na modernim vozilima je puno bolja od avtomobila iz prošlog vijeka. Recimo S-klasa W221 ima puno bolju limariju nego prošle generacije. Taj avto i posle 15-16 godina izgleda bolje nego S klasa w126 i w140 u svoje vrijeme sudeči po plehu.
To da neče napraviti . Ali da znaš najbolji motor Mercedes nekad ugrađen je V8 motor 5.0 sa 170 Kw u S klasu i u Coue verziju S clase ili oznaka w126 / c 126 Seriju !!!!