Тёмный

OVERSIZE TRANSPORT! #14 Met een torendeel 1200KM door Duitsland! 

Marco Penders
Подписаться 4,4 тыс.
Просмотров 1 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

18 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 24   
@ACCORDriver_NL
@ACCORDriver_NL 11 часов назад
Fijn weer een video van je te mogen zien. Altijd interessant om met zulke gevaartes door alles heen te moeten manouvreren. Respekt voor jou en jouw collega's. Het moet toch met tijden erg zenuwslopend zijn.
@titan375484
@titan375484 5 часов назад
Hoe krijgen ze 't verzonnen met 1 vrachtauto over een brug heen!? Maar verder was 't weer fascinerend om te zien hoe jullie met die gewichten en lengte omgaan. Dank je wel Marco en je collega's, fijn weekend alvast.
@TheUnknownDutchman
@TheUnknownDutchman 41 минуту назад
Mooie video weer! Het wachten zeker waard. Ik heb een vraagje; is er kans dat er een keer een camera achterop de begeleiding zou mogen? Naar achter toe gericht. Zodat we eens wat situaties kunnen zien waar de rest van het team mee te maken krijgt.
@vossejongk
@vossejongk Час назад
blijft toch een prachtig staaltje techniek zo'n torendeel trailer :)
@duffy3267
@duffy3267 47 минут назад
lekkere video Marco!
@marcomarinusfranciscusdetr600
Voor hetzelfde geld stort de brug toch in zoals daar bij Genua Italië. Verder vind ik de begeleiding erg goed geregeld en heb veel ontzag wat er bij komt kijken eer je onderweg gaat
@bringfan
@bringfan 3 часа назад
Het was even wachten maar het was wel de moeite waard, mooie vlog weer. Het lijkt erop dat het niet heel veel uitmaakt wanneer zo'n torendeel aankomt op de site, hebben die torenbouwers geen planning? Die brug is regelrechte kul, van het normale verkeer heeft zo'n brug veel meer te lijden, juist omdat daar meer van is.
@MarcoPenders
@MarcoPenders 2 часа назад
Bedankt voor je reactie! En in principe hebben we natuurlijk gewoon een leveringsdatum, dus dat maakt wel degelijk iets uit. Dat gezegd hebbende, weet iedereen die op zo'n site rondloopt dat dit soort vertragingen kunnen voorkomen (veel te vaak helaas). Gelukkig rijden we 95% van de tijd 'voorraad'. Ofwel de torendelen (en alle andere onderdelen) worden op de hardstand klaar gelegd. En als alles aanwezig is, komt de main crane pas en die knutselt de windturbine in elkaar! Dus wat dat betreft hebben de torendelen een zekere marge wat betreft 'te laat komen'.
@rvdb9930
@rvdb9930 2 часа назад
EINDELIJK! 🎉🎉🎉🎉
@rickidk8714
@rickidk8714 11 часов назад
super dikke video!😍 weet dat der eentje van Ter Linden in Doetinchem al een week voor die Norderel brug staat omdat ze de dag voordat ie daarover heen ging schade is ontdekt
@MarcoPenders
@MarcoPenders 11 часов назад
Ja klopt, ik zag het inderdaad ook op FB. En ach het was een kwestie van tijd voordat de Norderelbe er ook uit zou gaan, benieuwd welke mooie routes ze nu weer gaan bedenken als je vanuit Denemarken komt XD
@rickidk8714
@rickidk8714 10 часов назад
@@MarcoPenders 😂achja die verzinnen vast wel een leuke route en omrijden is toch normaal voor jullie😂 volgensmij gaat der als het goed gaat volgende week nog eentje rijden van Ter Linden alleen of dat doorgaat wordt nog maar de vraag
@eajmvdeventuin
@eajmvdeventuin 4 часа назад
Weer een mooie video Marco, maar wat een eind achteruit door die straat langs al die geparkeerde auto's en tussen de verkeerslichten daar moet je echt vertrouwen op je begeleider zeg.
@MarcoPenders
@MarcoPenders 2 часа назад
Bedankt voor je reactie! En het is inderdaad wel een stukkie achteruit🥲🤣 Wat je zegt klopt ook helemaal, ik heb het al vaker gezegd, en ik blijf het zeggen, een goede samenwerking en vertrouwen tussen chauffeur en begeleider is het belangrijkste in mijn werk! Gelukkig had ik een heel goede eigen begeleider erachter zitten, dus alles goed gekomen💪🏻
@BryanWesterveld
@BryanWesterveld 6 часов назад
Ja mooi he die brug. Komen wij ook geregeld over. En na 5min laten ze al het verkeer los, en dan beweegt de brug niet meer LOL
@MarcoPenders
@MarcoPenders 6 часов назад
Ja dat slaat toch nergens op, maar vooruit, nu hebben ze hem vorige week natuurlijk helemaal afgekeurd, dus eens kijken hoe ze de nieuwe route(s) gaan bedenken🤣
@BryanWesterveld
@BryanWesterveld 5 часов назад
@@MarcoPenders Dat is niet anders dan anders. Overal verbieden ze wegen. Word er allemaal niet beter en makkelijker op. We hebber allemaal mee te maken. Succes
@franktimmerman9642
@franktimmerman9642 2 часа назад
Niet deinen, gaat meestal om de spanning in de wapening. Wapening in een brug zijn voorgespannen en kunnen een bepaalde belasting aan. Bij teveel en te grote spanning (daarom langzaam en wapening kans geven terug te gaan naar z'n gewone spanning!!). Te zware last isreden in Duitsland dat er meer ruimte tussenvrachten zit, of dat op de autobahn vaak rijstroken uit elkaar gehaald worden d.m.v. belijning op de weg. Ja, het klinkt als kolder, maar wil je een oude of zwakke brug over, is dit 1 van de maatregelen.. ingrijpend, maarv3rfangen is helemaal wat 😊. Ik werk bij een ingenieursbureau trouwens, herken dit bij meerde bruggen die we wereldwijd toetsen/ adviseren.
@MarcoPenders
@MarcoPenders Час назад
Kijk, dat is een antwoord waar we wat mee kunnen. En belangrijker nog, wat van leren! Maar kan jij dan ook vertellen wat het verschil is tussen ik alleen over de brug met zo'n 130t netjes verdeeld over 15 assen (dus geen hogere asdruk dan iedere andere vrachtwagen).Of 20 vrachtwagens en 100 auto's die vrijwel tegelijk de brug op rijden als ze na mij weer 'vrij gelaten worden'. En belangrijker nog, voegen die tussenpozen van 5 minuten ook daadwerkelijk iets toe? Al begrijp ik het ook als dat een lastig antwoord is om even gauw via een youtube comment te geven!😅 bedankt voor je reactie in ieder geval!
@BryanWesterveld
@BryanWesterveld Час назад
@@franktimmerman9642 Kijk. Duidelijk verhaal. Maar ons word door de politie en BF4 altijd verteld dat dit gebeurt om de bewegingen en trillingen van de brug zo veel mogelijk te beperken. En dan is het in onze ogen het verkeer in eens weer vrij geven onlogisch.
@eppoh66
@eppoh66 5 часов назад
Mijn hemel! Je moet wel engelengeduld hebben zeg!! Jij krijgt maandelijks geen salaris maar wachtgeld... Maar mooie vlog weer!
@janvanrenselaar5998
@janvanrenselaar5998 9 часов назад
Weer een mooie film Marca en andere mannen van het speciaal transport. Trouwens Marco, Weet je dat de naam Maagdenburg niet meer bestaat. Nadat ik nach der wende daar een lang weekeinde overgestaan heb toen ik uit polen terugkwam zonder koelvracht, is er daar geen Maagd meer te bekennen. Er schijnen nu veel kleine dikke kale jongentjes met blauwe ogen rond te lopen. Maar ik zou dat werk niet kunnen wat jullie doen als oude koel en vee/boer. Zit geen gang in. En het was ook niet zo een klein stukje dat jullie bij vertrek achteruit moesten rijden.
@MarcoPenders
@MarcoPenders 9 часов назад
Bedankt voor je reactie! En ja, ik heb van de zomer 6 weken lang een project in Maagdenburg gedaan, vond er verdacht veel van die kereltjes rondlopen ja🤣🤣 En ik snap best dat dit werk niet voor iedereen is weggelegd, wat wachten e.d betreft. Als ik dit werk 10 jaar geleden had moeten doen was ik ook gillend gek geworden!
@janvanrenselaar5998
@janvanrenselaar5998 9 часов назад
@@MarcoPenders ik ben blij dat ik de enige dan niet ben die ook gestoord van dat wachten zou worden. Maar ik blijf het nog steeds mooi vinden van jullie,die speciaal transport mannen vervoeren over de wegen. En ik heb jullie soort vervoer vaak vervloekt,maar nu ik gepensioneerd ben,denk ik,wat een knurft was ik toen. Het ikke ikke en ikke gevoel. Maar de vrouw en ik hebben weer genoten van je video. Het was het wachten meer dan waard Marco. Op naar de volgende mooie video. Prettige riten ik hoop een fijn weekeinde thuis👍💯
Далее
Dora was kidnapped and then… 😨 #shorts
00:18
Просмотров 2,9 млн
Installing My New Steadyride Seat by Gramag
31:36
Просмотров 19 тыс.
Transport skraplacza spalin do Portu Czystej Energii
3:36
1972 Scania LBS 140 Super
11:46
Просмотров 124