2.0tdi sa punim tankom, otvorene ceste ide cca 1200-1300km sa jednim tankom... Kod nase infrastrukture koja nema fast chargera ni priblizno dovoljno, bi te put do Splita (a kamoli dalje) izasla skoro duplo duze od voznje busom koja je max 200kn
Aj prvi komentar bio u fazonu "hi", a drugi odgovor na pitanje. Mislim da bi bio Dacia Spring. Trenutno ce biti najjeftiniji elektro auto na evropskom trzistu, kao renault ima vec duzu istoriju sa EV, a i sam taj model se vec odavno prodaje kao Renault po Indiji. Cisto sa aspekta najprostije racunice. Punio bih nocu kuci, dovoljan range za daily potrebe, saberi oduzmi, uzmes ga na kredit i isplatis ga kroz njehove ustede u toku tih par godina. Kasnije ce vec biti problematicnije kada zazive EVs i kostace isti djavo kao i sus auti, sada je prilika za "ustedu" sa ovakvim vozilima. :)
Slažem se, Dacia Spring bi svakako mogao biti ulov. Nisam siguran kako je kod vas s poticajima, ali u Hrvatskoj se može kupiti s poticajima za 89 tisuća kuna (12-ak tisuća eura) što je već u vrlo zanimljivom rangu cijene + dugoročne uštede.
@@garaza1927 Vrlo slicno. Oko 12-13k eur ce biti. Meni taj koncept vrlo igra ulogu jer zivim u kuci, vec koristim kao daily punta sa plinom, imam "rasnog" (Honda Accord sa k24 motorom) benzinca koji bi mi u tom slucaju koristio za sve dalje relacije i jednog mucenog dizela A3 kojeg bih radio udomio kao ucesce za springa. Ja ozb o ovome razmisljam u 2023, eventualno 2024, zavisi kada stigne ovde i kako se pokaze prica oko prodaje i svega, jer sam dosta vozio Zoe i Kangoo Electric i oba su odlicni, a Spring je negde osakacena verzija njih. :)
