Přesměrovali 912 na Hloubětín | KOMENTÁŘ

Подписаться 11 тыс.

Просмотров 12 тыс.

50% 1

Když bylo rozhodnuto přesměrovat noční autobus 912 na Hloubětín, nikoho nenapadlo zkontrolovat, zda tam vůbec lze takový přestup zrealizovat. Ve videu porovnáváme, jaké to bylo na Lehovci a jaké to je na novém Hloubětíně.
Budeme rádi, pokud naše video ukážete i svým přátelům.
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na RU-vid - is.gd/metrobusyt
Sleduj náš Twitter - / metrobuscz
Přidej si nás na Instagramu - / metrobuscz
Podívej se na Facebook SPVHD - / spvhd
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
Nové video vychází nejméně každé druhé úterý!
Nabíráme nové redaktory
=============================
METROBUS buduje vyčerpávající zpravodajství z MHD! Snažíme se pravidelně vydávat různé pořady a neustále přemýšlíme o nových.
Líbí se ti projekt METROBUS? Stále nabíráme nové redaktory a další členy do týmu. Pokud tě možnost práce pro nás zaujala, stačí napsat na metrobus@metrobus.cz nebo navštívit náš web.

Опубликовано:

1 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 35

@MHDDriver 5 лет назад

5:35 - Představa byla správná, od 30.3. se změna ruší a vrací se všechno zpět xD pid.cz/trvale_zmeny/trvale-zmeny-breznu-2019/

@KubikzJablonce 5 лет назад

Souhlasím s vámi ohledně těch přestupů opět další výborně povedené video like👍

@JiriRegal 2 года назад

Částečně byla přesunuta zpět. O víkendu jezdí na Lehovec a o všedních dnech jezdí na Nový Hloubětín.

@douba123456 5 лет назад

Těžko můžu souhlasit více. Tento přestupní bod jsem svého času využíval a i když jsem byl nalitej jak dělo a jel tam poprvé, tak jsem to trefil. Nové řešení je naprosto tragické.....

@stepanczech5980 4 года назад

Tak to s tím jedním občanem je extrém...xD

@hydzillahz 3 года назад

🤣🤣🤣😂😂

@antoninhronek6000 5 лет назад

Moc pěkné video!

@olsik1235 5 лет назад

Super komentář Krásně shrnuto ! :)

@stepanczech5980 5 лет назад

Dobrý video

@jvvlasak 5 лет назад

škoda, že nevíte kdo ten 1 človíček byl. Asi někdo vysoko postavený, kterému teď jezdí bus hned u baráku, ale třeba se pletu.

@zeleznicnidoprava 5 лет назад

Pěkně zdokumentováné video! LIKE!

@pokornys4745 5 лет назад

Poznámka hnidopicha: Štěrboholy mají noční linku. Číslo už nevím ale vznikla spolu s velkými změnami noční dopravy.

@pokornys4745 5 лет назад

Mimochodem, dobré video a argumenty. Podle mě by bylo dobré řešení (když už by teda linka měla obsluhovat sídliště Lehovec) to že by linka zastavovala v zastávce linky 110. Tím pádem by lidé mohli pohodlně přestoupit přes přechod na tram do centra. Autobus by mohl v zálivu čerpat přestávku protože žádný jiný provoz v zastávce není a poté by se mohl otočit o křižovatku dál přes tramvajový pás (ovšem zde by byli argumenty že by to bylo šíleně nebezpečné) a pak by nabral cestující na druhé zastávce ve směru z centra( zde by ale byl ten blbý přestup, ale tak alespoň jeden směr by měl pohodlný přestup.)

@anlexcz 5 лет назад

@@pokornys4745 Já bych to s těmi Štěrboholy nepřeháněl. Jednou za noc se tam podívá 959 v každém směru (0:11 ve směru do centra a v 1:31 ve směru z centra)

@pokornys4745 5 лет назад

@@anlexcz jako spojeni je to nahouby. Je to spis reklama pro mestkou cast jako: podivejte jak jsme skvely ze jsme sem zavedli nocni linku! No proste blbost.

@anlexcz 5 лет назад

@@pokornys4745 Samotné vedení přes sídliště Lehovec negativně nevnímám. Je to jenom zajížďka. Blbý je, že z konečné Lehovec opravdu nejde obracet autobus opačným směrem.

@4ever242 5 лет назад

Jen bych podotkla, že ten podchod je možná bezpečný co se týče dopravy, tedy že mě nic nepřejede, ale vůbec není bezpečný v jiných ohledech. Já bych do něj v noci teda sama nevlezla, zvlášť když vím, kolik se zrovna v Hloubětíně motá všelijakých východoevropských ožralých šmejdů. Ségru zrovna nedávno jedno ožralý "úkáčko" otravovalo přímo v tramvaji. Kolem spousta lidí a nikdo se jí nezastal. Co teprve v takovým hnusným podchodu? Já u nás v Modřanech ty podchody taky nepoužívám, tam už byly přepadení a bitky nesčetněkrát a to i ve dne, natož v noci.

@rafaelfilsak7214 5 лет назад

4ever242 Taky dobrá poznamka

@AslanexMetrobus 5 лет назад

Jo, to je další dobrý argument.

@TRAINSTRAMS 5 лет назад

Pěkné video ;))

@orbit09 5 лет назад

Souhlasím, super video

@RichardJanda 5 лет назад

Tak už autobus zase jezdí z Lehovce a jede rovnou na zastávku Hejtmanská 🙂 Dříve mi vadilo asi jen to, že se muselo dobíhat autobus, ale řidič stejně vždy počkal. Dnes jsem se svezl po úpravě linky poprvé a zase stejný problém. Z linky 94 se čeká během přestupu 11 minut. Z linky 92 to není o moc lepší 🙁 Aspoň že je linka 912 zkrácená.

@AslanexMetrobus 5 лет назад

Jezdí a jsem za to moc rád :) Je ale pravda, že výhoda, kterou Ropid prezentoval na Hloubětíně, byla právě kratší čekací doba, nechápu tedy, proč ji nemohou zkrátit i na Lehovci.

@Matej_o 5 лет назад

A čo každý druhý spoj po starej trase?

@anlexcz 5 лет назад

Jako ještě v noci takhle komplikovat dopravu? Je potřeba pamatovat na to, že lidi v nočních spojích spí či podobně, že není v takovém stavu, aby přemýšlel, jestli je to správná 912.

@Matej_o 5 лет назад

@@anlexcz V Košiciach to tak funguje, niektoré spoje z linku N3 zachádzajú do U.S. Steelu a niektoré do mestských častí Poľov, Pereš.

@anlexcz 5 лет назад

@@Matej_o Já netvrdím, že to fungovat nemůže. Jenom, že pro pohodlného spícího a opilého pražského cestujícího, je tohle štěpení spojů naprosto zbytečné. Tím spíš, že na druhou stranu sídliště Lehovec je to od tramvají maximálně na 15 minut šouravé chůze.

@AslanexMetrobus 5 лет назад

To by bylo hodně matoucí. Takové štěpení může dávat smysl na konci linky, ale ne v případě, že by měla každá jinou nástupní zastávku.

@jakubtomek3163 5 лет назад

super moc pěkné video

@ayudhray1747 5 лет назад

Tak to je hodně blbé:)

@defnotthelamb7462 4 года назад

Nikoho žadná 912 a Tramaj s Lehovcem nezajímá. Na Lehovci bydlí pár lidí. A Tramvaje jsou pomalu se pohybující železný konstrukce. A busy jsou fajn ale tyhle speciální nestandartní linky mají nepříjemně zdlouhavý časový intrvaly...

@cetovac 5 лет назад

Jak řidič busu nevidí do podchodu? :D Přestup mezi vlakama na větším nádraží se garantuje tak že se 1) spočítá přestupní čas (na hlaváku 8 minut) 2) mezi pravidelným příjezdem vlaku A a pravidelným odjezdem vlaku B musí být aspoň daný čas. 3) Přijezdem zpožděnéhho vlaku A začne odpočítávání do odjezdu vlaku B. :D Dokonce i palubáky většiny busů PID umí zobrazovat, "čekej na xx..." jenom DPP potřebuje něco extra.

@AslanexMetrobus 5 лет назад

Autobus na Hloubětíně vždy čeká na příjezd tramvaje, ale žádný systém nezajistí, že v podchodu nezůstane nějaký pomalý člověk. Ale ten problém je hlavně, že to stejně nikdo v praxi nepoužije - když stojí autobus v zastávce, většina lidí předpokládá, že pojede hned, takže nebude podchod vůbec riskovat. A pak je něco přejede...

@cetovac 5 лет назад

@@AslanexMetrobus no právě to předepsání přestupního času (kdyby formou řidič busu zapne svoje stopky s příjezdem tramvaje) docela omezí riziko že v podchodu někdo bude.