Hay una manera barata fácil y sencilla de correr este óvalo otra vez, poner un producto que usa la NHRA poner el producto por la parte externa obligando a los pilotos a correr por el radio más ancho sin peligro de chocar el muro.
El circuito no es peligroso. lo peligroso son los organizadores , los pilotos , las gomas , los constructores y los comisarios. O sea todo lo demás. No estamos preparados para un ovalo ni este ni ninguno . Busquen el top de los 10 crash de indianapolis con nascar , de todas las épocas y no murió nadie. NO DIGO QUE NO MUERA NADIE!!. A veces la muerte llega de manera tonta como Dale Earnhardt que todavía no sabemos bien como murió . traverso lo dijo mas de una vez: " corremos con la gomas que conviene correr , ni con las mejores ni con las mas aptas. La construcción de los autos es para mejorar perfomance no para dar seguridad a los pilotos. Los organizadores quieren hacer la carrera mas veloz pero para eso hay que tener una traza en condiciones. Los comisarios tienen que decidir en un segundo y no en un "vamos a ver". En una palabra el circuito es lo de menos
