P1  

Pensar que con Honda y Victor arrancamos en el automovilismo argentino, con los Honda Petrobras de 2010. Era un Dream Team de equipo (Rosso, Monti, Ambrogio) y Pilotos (Pechito, Pernía, Girolami y Altuna) 12 años después seguimos con el Honda Puma Racing.

Gran persona y personaje Vichin, imborrables recuerdos de Leo, Oti, Sergio, Gustavo, Diego, Hugito, Rulo..... Por favor les pido un episodio para la F3 Sudam con los Toms......Muchas gracias, saludos desde Cordoba. Impecables como siempre muchcachos los felicito

Lo inspirador que es éste tipo, ojalá algún día lo pueda conocer. Programón como siempre P1.

Es increible la pasion que le pone Rosso para contar esta historia ,se pasa de vueltas y es apasionante como siempre les digo Gracias,Gracias , Gracias P1 !!!

Son buenísimos estos programas de P1. Se aprende no solo de automovilismo... sino que también de la vida misma. Un lujo...

Que hermosa amistad la de rosso y monti, de esas que jamas imagine que eran a ese punto.

Tendrían que hacer un programa con las genialidades de leo, así como hicieron la de pronello y herceg. La barra del porta maza, que al final usaron todos no puede faltar

Muy linda historia P1. Hagan estos programas de todos los equipo y q el tc2000 vuelva a esta epoca

Que placer es escuchar a Víctor Rosso

muy bueno!! una nota a calzon quitado!! tremenda historia. muchas gracias

Que gran historia, desconocidad en esos años para mi, que era seguidor del automovilismo en ese tiempo.

Y ahora que Victor , comienza con el proyecto del TCR SUDAMERICANO... ACUÉRDENSE Va a ser un éxito. Fui a ver la carrera a termas hace 10 días y lleva un poco de tiempo pero me encantó es otra cosa. Esos motores con turbo.

Qué recuerdos me trae la época del 2004! Los autos más lindos.

MAURO - DIEGO BUENOS DIAS , NO ME CANSO DE VER SUS PROGAMAS SON ESPECTACULARES. NUNCA IMAGINE LA AMISTAD DE VICTOR Y LEO ASI .SIEMPRE ADMIRE A LEO POR SU CAPACIDAD Y LAMENTABLEMENTE LO CONOCI EN UN MOMENTO MUY FEO PARA LOS DOS , LA ENFERMEDAD DE UNO DE MIS HIJOS Y LA SUYA. NOS CRUZAMOS EN VARIAS OPORTUNIDADES EN EL SANATORIO DONDE LE REALIZABAN LOS TRATAMIENTOS A AMBOS Y HABLAMOS VARIAS VECES . UN GRANDE LEO. UN ABRAZO ORLANDO DE RAFAELA.

Que placer escuchar Rosso.Que bien narra las historias.Como siempre..P1 LO MAS!!!

Tremendo piloto, empresario y visionario. Un grande bichin

Sin duda la mejor época del tc 2000 como el turismo nacional hoy en dia

Tremendas las cosas que cuenta Bichin, al fin se aclaró cómo fue el tema con buglioti

Que increíble historia, un personaje único Víctor !!!

Un capo El Vichin. Y Leo monti un verdadero ingeniero.

Terrible programa, de las mejores épocas del tc2000 por lejos. Estaría muy bueno que hagan lo mismo con Berta y Ponce de León

Muuy bueno el programa, y la historia de Honda, una marca que me gusta mucho.

Ufff que buen programa! Como todos, simple y con muchas cosas quienes nos apasiona las carreras ahora nos enteramos! Gracias🙏❤️🤗

Coincido, me gustaría ver un programa con leo, me encanta el programa!!

enorme muchachos felicitaciones

Que lindo hablar de Leo Monti, recuerdo que habíamos forjado una linda amistad, un día me estaba mostrando su Monti de Dakar, y le digo todo bien Leo, pero no te parece que tu motor Honda, tiene poco torque, y ahí necesitas mucho torque, si le pones un hilux va a ser mejor, me miro……y me dice…..ándate cuando aclares tus ideas volve! Ja ja! Cuando volví me dice, y?….. ja ja! Que gran tipo y amigo! Todavía se lo extraña!

Estos videos son para guardar... los de Martin... Cingolani... Maldonado... Rosso... una epoca tremenda del TC2000...

Soy de Renault pero en esa época me encantaban las coupé Civic. Hermosas. Dominaba todo el equipo de Rosso. Hasta q en 2001 vende el pro racing y forma otro equipo. Ni Berta les hacía sombra.

Espectacular P1 👏👏 cada vez mejor!!

Buen programa de la historia de honda, contada por el genio de Víctor Rosso.y conocí la historia de otro genio que aportó al automovilismo.muy bueno. Un abrazo p1

excelente programa. si el puterio con Bugliotti se filmaba en netflix, era el mejor capitulo de la historia.

Hermoso programa, saludos!

Excelente video 👍

Lo mejor que pudo hacer el tc 2000 fue traer los autos importados. Respeto la epoca de los 80 y principios de los 90s pero parecian a veces un tc pero mas potente. Y la palabra turismo siento que la vi cuando aparecieron los autos importados. Los escort, el civic y muchos bellos autos.

Muy bueno los programas tendrian ahacer uno de mouras y del tano pernia

Otro programon! 👏

Pregunta ; alguna vez , escuché decir por lo bajo, que el padre de las cupé Honda , era un tal Oscar Salgado. Quien seria esa persona de la que nunca escuché hablar? O me cuentearon en algún box en esa época

Excelente como siempre, los kilos trayendo problemas como siempre, hasta hoy... todo por el espectáculo no...?

Si hay un auto que para mi representa el tc2000 son los honda eg3 y quilmes del pato silva. Que linda epoca por favor

Excelente programa, nada que decir! Aunque si tengo dos preguntas, una por que quienes llevan el actual TC2000 no buscan asesoria con estos tipos que son unos grosos? Y la segunda para Mauro, dijiste semanaS (en plural) para ver el 5to episodio del ingeniero Pronello? Van a venir matando de ansiedad a alguien! 🤣🤣🤣

Tremenda época del TC2000....las peleas por el reglamento eran también 16v vs 8v como el polo

Cómo será q me gusta P1... q cuando vaya a Miami voy a visitar Las Acasias...

A ver si entendí bien: US$1.000.000 costaba armar 2 TC2000 en aquel entonces?

Cómo se lo comió Bugliotti!. Se veía venir. Cuando contaba que el viejo le decía dale dale para adelante con todo, comprá y después arreglamos era claro que en algún momento lo iban a chupar. El viejo hizo un negocio redondo porque agarró una estructura exitosa, gente reconocida, capaz y respetada, pilotos de primer nivel, avanzó en su posición y después se quedó con todo.

Permiso, ¿Puedo contar algo??... cuando se pelean Euclides Bugliotti y Vichín, los Bugliotti se quedan (obviamente) con el Pro Racing, y Vichín y Monti se ván a una marmolería horrible, en la calle Cárcano, (el "RAM's") ahi tambien en Carlos Paz. Yo me quedé con los Bugliotti, que formaron el equipo "Honda Garbarino" con Marcelo Bugliotti y Anibal Zaniratto... los autos eran todos ROJOS, los chasis los hacíamos Mario DÁngelo, Diego Bruna y yo.... los motores, Euclides puso un tocazo y Neil Brown se abrió de Mugen, y puso su propio taller para hacernos los motores a nosotros, PORQUE EL REGLAMENTO DEL BTCC había cambiado 180 grados, y entonces Brown tuvo que fabricar los motores con el Reglamento de TC2000, que yo, por metido, se lo traduje, y despues el tipo nos vacunó porque tambien le vendía a Rosso... (En Chevrolet lo tenían a Jurgen Spiess, el Berta de Europa)... con todos esos BTCC que quedaron fueran de reglamento (Los Toyota Corona, los Mondeo V6, los Chrysler Stratus V6, TELEFÉ LOS COMPRÓ, y creó la "Copa de las Naciones", con el único y específico motivo de destruir al TC2000....

Quería escuchar y conocer la historia del equipo honda de tc 2000

Muy buena historia, bien relatada, lo unico me pone muy nervioso que se toque a cada rato la nariz jaja Saludos

Esos de los 50 Kilos recuerdo que le habian puesto unas calcos como a los camones Peso tanto, Tara 50 kilos y se lo hicieron sacar

Gnial!!!!

50:26 alguien tiene información sobre esa FAMOSA BARRA DEL PORTAMAZA?

Se desprende que el GURI ganaba unos 50.000 dólares por mes en F3.

Muy buen programa. Pensé que el automovilismo argentino era un deporte pero es evidente que es un negocio de entretenimientos. Si ganás mucho no mejoro yo, sino que te pongo más peso a vos... Quizá en categorías menos espectaculares existe competencia técnica y conductiva.

La foto del accidente del Flaco Traverso la sacó Peter Hamm.La tengo en mi casa.

y Pronello??? y la moto???

Excelente Programa como siempre! Pero por favor basta de cruzar las historias! Ahora arrancamos con 2 capítulos referidos a Honda, y la historia de Pronello sigue inconpleta. Si el motivo es generar más atención, a mi juicio, no es correcto. Por favor dejen lo comercial de lado y mantengan la esencia del programa. Es mi humilde comentario. Muchas gracias

Y todos los años que ganó Renault? Con una banda de Fuegos que corrían para Traverso. A Rosso lo cojudió Traverso todavía, pone 50 kilos por las buenas o 100 por decreto, una vergüenza la dirigencia argentina. Bichín un gran emprendedor ¡¡¡

Cómo andaban esos honda , Lucas armelini volaba

Pronelloooo...noooo 😓😄

Me pone muy nervioso que se toque tanto la nariz. De que cacho habla?

PERDÓNNN... el Campeón 2004 del TC2000 con el Chevrolet ASTRA fué.... CHRISTIAN LEDESMA!! ¿Es mucho pedir un poco de seriedad??... ahhh, y en 2005, el Campeón fué Ponce De León, con Focus...

... Ta complicada la nariz, no...?

que manera de hablar boludeces , una pena