Merci bcp pour cette excellente video, j ai pu tester mon relai. Mon relais est bon mais j ai 2 bougies préchauffantes défectueuses sur 207. 1,6 hdi. Impossible a changer sans deposé le moteur C est in peu galere l hiver vu que j habite en norvege 😅
Bonjour David. un grand merci pour ta vidéo. simple et très bien expliquée. j'ai pu tester mon relai, Il fonctionne. j'ai changé une bougie hs. mais le diag détecte toujours après effacement le défaut 1351. Si tu as une autre idée du problème, je suis preneur.
Est-il possible que ce relais fonctionne sans masse connectée à son boitier alu ? Sur mon 1.4 HDi le boitier est fixé sur une platine en plastique et je n'ai pas de code défaut. Le moteur fume et tourne mal au démarrage à froid et vu que le relais ne claquait pas lors de l'activation avec diagbox (je viens de voir sur ta vidéo que c'était normal qu'il ne claque pas) j'ai cru qu'il était HS. 😁 C'est possible que les bougies soient mal/non alimentées (du à l'absence de seconde masse sur le boitier) et que cela ne provoque aucun code défaut ? J'ai vu qu'il existait une version de ce relais mais en plastique avec une borne de masse intégrée et cette borne est bien présente sur la prise de mon faisceau.
Je n’ai rien compris il faut être électricien sinon pour moi c’est du chinois. J’ai le exactement le même message d’erreur et je ne sais pas d’où sa vient. A ton avis faut-il changer le relais?
@@davidb4861 bonjour , j'ai découvert ta vidéos suite à un problème avec mon scenic 2 1.5 dci 82cv 2004 , en appuyant sur start rla colone se deveroullait normalement mais le demareur ne s'enclanchait pas , on a branché la valise de diag et j'ai eu comme indication : DF017 boitier de préchauffage , ligne de retour boitier de préchauffage vers calculateur en circuit ouvert . Je ne sait pas très bien à quoi sa correspond mais en démontant l'écrou qui maintient le relais j'ai pu accéder à la fiche (comme dans ta video ) et tester chaques broches de la fiche et tout était normal sauf la broche de masse , elle n'est pas relier à la masse du véhicule , en suivant le câble j'ai vu que sa regnoignait le calculateur moteur tout comme le fil de diag , mais au niveau du connecteur qui se relié au calculateur rien ne semble endommager, pense tu que ponter un fil sur le câble de masse du relais de prechaufage et le relier directement à la masse du véhicule pourait être une solution .bien à toi.
@@davidb4861 j'ai fait le test en mettant donc le couvercle du relais de prechaufage à la masse ainsi que ponter un fil au câble de masse qui va au relais mais sa n'a rien donner , mis appart le le relais de prechaufage qui devient chaud , mais quand j'appuie sur start j'ai toujours le même souci , a savoir que la colone se deverouille mais le demareur ne s'enclanche pas et en appuyant sur start on entend comme un bruit (tac) de relais au niveau de l'uch
C'est le post Batman toute en discrétion aaaaaaahhhhhhh sinon mon Lapin tu crois qu'on va te macher le travail faut réveiller ton crane le cerveau c'est autre chose c'est du à des années de RENOUNA hein, le lapin aaaahhhhhhhhhhhhhhh
