Muito boa a sua instrução, gostei mesmo, mas vc falou um ponto que é verdade, infelizmente, muitas empresas, fazem pegadinhas na hora do teste-pratico, como o bloqueio da transmissão, afinal de contas, existem milhares de maquinas diferentes e o operador muitas vezes conhece 1,2,3 tipos de maquinas, o legal mesmo é fazer uma rápida apresentação da maquina ao candidato que vai fazer o teste, mas no mais, a sua instrução foi PERFEITA.
Boa noite meu amigo tudo bem Parabéns pelas dicas carregadeira não e tão difícil de opera ele não ela e mais fácil de aprende opera abraço meu amigo fica com Deus jesus te abençoe sempre ótimo final de semana pra vc e sua família 👍👍👍👍👏👏👏👏🙌🙌🙌🙌🙌🙏🙏🙏🙏🙏
Facinho de mais mais e muita eletrônica, as vezes trabalho na Clark velha daquela que vira os pneus traseiro, tem duas alavancas uma para subir baixar e outra para concha , tem outra nova volvo mais não pego tudo que tem cabine trancada tô fora se eu deixar aberto vou sujar outros operadores vai reclamar
@@flaviovilar360 os comandos da concha são basicamente os mesmos, o que muda é só que a pá é uma máquina na maior e articula no meio, mas fora isso é tranquilo
