ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-a6QC9qJPeTk.html Please follow the link para sa rectifier connection. Hindi po pala kasi stock ang harness nitong una kong video. Thank you!
May mga gumagawa po niyan na pinagsasama ang pula at itim na wire. Pero ako separate sila, sa accessory (switched 12v) wire ko kinakabit ang black wire. Hindi po pweding ibakante ang black wire kasi masisira ang battery mo due to overcharging.
@@talkmoto ahh ok po boss kasi ng try ako pinalitan ko lang ng pang smash 115 yung regulator ko putol2x yung andar pag nka pihit ko ng gas di po to compatible?..stock pa po lahat ng smash 110 ko
Kung pareho lang itsura ng rectifier baka sa wiring ng socket lang magkaiba. Tsaka kung pareho ang mga wires galing stator. Hindi pa po kasi ako naka wiring ng smash revo.
Sir sabi ng mekaniko ko sira na raw yong stator ko kasi nag full wave siya, pahigop daw yong kuha ng kuryente hindi padagdag... Possible po ba yon sir?
ask kulang sir yong raiders j115 ko yong ueggllow strip ng white galing stator nakakabet ng po sa kulay orange sa accissories pro yong headlight ko po pag nag rebulution lumalakas parin, dapat hindi na sana,
.mean dis able napo naka connect na sa accisories sa ignation pro pag rebulustion lumalakas yong ilaw sa beadlight ko,ano kaya gagawin ko para maging batery operated na,ask kung sir kung ano dapat kong gawin,thanks,
napanood ko kay jeep docktor raider j ding ung redwire ng fullwaverectifier is sa red wire stock din nilagay. dhil un daw gling batery. tpos ung pangatlong WIRE mo di mo cnbi kung san mo po inilagay.. malaki kaibahan naguluhan ako hahah
oo magaling po talaga mag explain si jeep doctor. Lodi yon. 🙂 Maaring hindi na po stock yong mga wire ng harness nitong raiderJ na nagamit ko sa demo. Napansin ko din na parang pang kawasaki ang color coding ng socket ng rectifier niya. Salamat sa feedback mo sir. i-lapag ko dito ang color coding ng suzuki.
ah yun pla sir maliwanag n sken heheh. kaya pla ngulat ako naging white hehe. pero magaling k din sir kc alam mo kung pno i diagnose ung wirings khit npalitan na ung stocks.
@@franzreyven salamat po sa feedback mo sir. Kung hindi ka nag comment hindi ko napansin. 2nd hand kasi yan nabili ng bayaw ko kaya hindi niya rin alam na iba na ang harness.🙂
Ang fullwave ay isang uri ng charging. Usually naka fullwave na ang mga bagong labas na motor ngayon, lalo na ang mga FI. Ang stock charging ng raiderJ na kagaya ng nasa video ay halfwave.
Hindi po pwedi paps stator magka palit. Kung sa connection ng rectifier ok lang magkapalit white and yellow, sa pag rewire ng stator hindi. Kapag hindi na makita ang color ng wire kalasin mo sa pagkaka hinang tapos i test mo ang continuity. Yong sa labas na wire for sure makikita pa ang kulay. Usually nasa left side na gilid ang yellow wire ng stator kapg naka harap sayo.
halimbawa pinutol na yong kulay dilaw with strip white tapos idugtong sa black wire with stril whhute tapos pinagdutong yong dilaw stator,so dalawang wire nalang dilaw dinugtong sa positives so dalawang wire na pinagapang galiing stator,negative napo ba yong dilaw yong white positives narin po ba yon,thanks,
Hindi mo tinangal yung copper wire na magkasama sa yellow wire. Ang tinangal mo lang sa hinang ay yung copper wire sa ground tapus pinagapang mo sa yellow wire pataas. Eh pano yung hinang sa magkasamang copper wire hindi mo tinangal sa plate. Dapat tinatangal din yun pero hindi pinag hihiwalay.
@@talkmoto kasi yung yellow at white ko sa stock socket ng rectifier na galing stator na wire sa pink at yellow wire ko kinabit ng new rectifier. Yung sa headlight yellow wire sa cowling o taas na ako ng putol. Yung kabaak na yellow galing stator wala ng connection. Yung kabaak na yellow sa headlight sa taas accs wire na ako nag tap. Same lang pala sa gawa mo.
Hindi na po pala stock ang harness nitong raiderJ na nasa demo kaya iba po pala ang color coding ng rectifier. Para sa tamang connection Red ng RR - Red ng harness Green - Blackwhite Yellow - stator White - stator Black - Acc wire $ yellow or procced to this link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y4v-MAJ-jt8.html
Yung amin sir 12.6 yung reading nia tapos na e fullwave raider 150 po, tas umaangat lang bultahe pag nag rev okay na ba yun tas pag normal andar nasa 12.6 to 12.8 okay ba yun?
Taga saan ka po sir? Sa bikol po kasi ako. Usually 1k po ang singilan nila sa fullwave, all in labor and materials. Pero sakin 800 lang singil ko nyan.
Mga sir tanong ko lang, nagpa fullwave kase ako pero yung busina ko ayaw na gumagawa, may tunog pero sobrang hina.. Pero yung lahat ng ilaw tsaka starter gumagana.. Asan kaya yung my problema.. Salamat sa sasagot
Maaring sa mismong busina mo po ang problema. Try mo muna i rekta sa battery kung lalakas ang tunog kapg rekta sa battery. Kapag lumakas ibig sabihin sa wiring ang problema, much better lagyan mo po ng relay. pero kapag hindi lumakas kapag ni rekta sa battery may problema na talaga busina mo. Dahil good naman ang condition ng battery mo dahil nakakapag pa push start nga. 🙂
@@talkmoto salamat sa sagot sir. busina nga yung may sira,pinapalitan ko nlng yung snail horn nala relay naman sya tsaka my led narin na may relay din. problema ko ngayon sir patay sindi mga ilaw ko nung nagpalagay ako ng hazard switch. kahit yung ilaw sa may neutral ayaw gumagana kapag naka hinto,pag tumatakbo may ilaw naman. once na nahinto.wala na paano kaya to sir.ibabalik ko kaya sa shop?
Opo ibalik mo po sa shop. Hindi siya dapat ganyan. Maaring na busted yong fuse nya or walang supply yong battery (baka discharged o hindi naka kabit ng maayos). 🙂
Pasensya na po. Di ko napansin na hindi na pala stock yong harness. Sa tester lang din kasi ako bumase habang ginagawa ko yan. Plano ko palitan yang video soon na maka kuha ng ibang raiderJ na gagawin. Salamat po sa panonood. Try mo mag search sa channel ni jeep doctor or kay katropa allen magaganda mga tutorial nila sa pag fullwave baka may video sila ng raiderJ. 🙂
Hindi ko po sure kung same ang wiring ng smash110 sa raiderJ paps. Pero may video ako ng pag fullwave ng smash115. Paki tingnan mo na lang kung alin sa smash115 at rj100 ang compatible na color coding sa wiring ng smash110 mo.
@@rodhahetapia3918 hindi pa ako naka pag fullwave ng pro sir. Pero same lang siguro lalo't same brand. Dahil pati smash kapareho lang ng raderJ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y4v-MAJ-jt8.html
Ang fullwave mas mabilis mag charge dahil ang kuryente na napo-produce ng stator at lahat ibinabato sa charging ng battery. Samantalang sa Halfwave ay kalahati lang ng napo-produce na kuryente ang napupunta sa charging dahil ang kalahati ay napupunta sa ground at sa lighting.
Yong yellow wire po at yong groud lang ang wire na ginalaw. Try mo po yong isa kong video baka mas malinaw. Same procedure lang po ito sa raiderJ. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y4v-MAJ-jt8.html
Wara po siyang kaugnayan sa hatak. Ang fullwave po ay isang uri ng charging kung saan lahat ng electricity na napo-produce ng stator ay lahat ibinibigay sa charging. Unlike po sa halfwave na ang kalahating electricity na napo-produce ng stator ay napupunta sa ground.