ask ko lang, ina adjust din ba yung ikot ng PILOT JET at ATOMIZER? o hihigpitan lang? May napanood kase ako na ini iba nila yung higpit sa pagkakalagay ng PILOT at ATOMIZER.
Sir. Nagpalit po ako ng mainjet ng tmx 155 . 98 po. Ang stock ko 90 lang po. Pero nung nasa halos full throttle nako parang humina imbis na lumakas. Ano kaya problema?
Needle jet boss pano ko malalaman yung sa needle ko nasa gitna , pano ko malalaman kung makipot yung flat slide na oko 28mm pag naka full ako tas biglang baba ng silinyador parang ang tagal bago bumaba menor naka close air ako 4o and 125 jett sa 90cc ko na jog dun lang naman ako nahirapan
Boss yong sakin po 28mm carb Keihin dalwang mekaniko napo nag tono pero dipo nawala yong hagok nya pag binibigla yong silinyador nya napalya sabi po ng mekaniko normal lang yun?
Idol nibbi 28mm round slide po ang carb ko, kaka bili ko palang po at hindi ko alam ang magandang jettings neto, company stock po pala motor ko raider 150 carb, naka 43T sprocket at ang gulong ko naman 80/80F 90/80R, sana matulungan idol maraming salamat
bibili ka ng repair kit ang ibibigay ng tindahan iba minsan may malaki at minsa maliit na butas kung patanga tanga ka sigurado mapapabili ka ng bago. o di kayay uutoin ka ng mekaniko
good morning tanong ko lang po kung goods ba ang jettings na naka lagay sa nibbi roundslide 28mm ko 115\40 tpos ung needle nsa pinaka baba kso pag nag totrothel nko nahahagok anu kayang jettings ang pwde at set ng karayom nya sana mapansin ....
adjust mo muna karayom lipat mo sa pinaka baba ang needle clip position pag hagok pa din magpalit ka main jet na mas malaki or try mo ng medyo payat na karayom
Paps yung aken tumataas baba menor niya tapos pag ka mainit na makina pag ka pinipiga ko throttle tas nag menor ako pag pahinto nako boss namamatay siya 30 mm carb ko nibbi
Boss Yung akin pag bagong start tapos pinatakbo kahit e full throttle mo pa goods na goods cYa wlang prublima. Pru pag uminit na prang nalulunod cYa pag mahina takbo mo tapos pag binihit mo na humahagok.bago carb 2weeks pa lng 26mm carb ko. Sana mapansin
palit ka ng karayom lods pag di kaya sa main jet palitan mo ng mas payat na karayom..try mo din muna sa maliit na main jet bka nman hindi hagok yan kundi yung pog² tune
Hello po idol baka matulungan nio ko . Naka 66mm bore ako port and polish sa head 30mm koso evo tapos stock na lahat . Pag nag wild throttle ako at umabot ng 110kph nag pupugak na sia tapos tapos ung back fire . 118 main 32 slow jet . Baka po mabigyan nio ko advice salamat po
R150 po motor ko ask kopo pag class A 28mm na subukan kona palitan ng jettings Mainjet 115,120 Slowjet 35,38,40...ok nmn yung response walang hagok kahit full trottle ang hndi ko lang mapatino yung minor nya taas baba tapos namamatay..lahat na ng pihit sa A/F mixture nasubukan kona pati sa karayom inadjust adjust kona ganun pa din nadi parin natino ang minor...minor lang ang prob sken gusto ko kc mafix ung menor nya na hndi taas baba at namamatay anu po kaya pwedeng gawin para tunimo ang menor ng akin...pero ano pong magandang open carb 28mm na orig.anu po gamit nyung open carb..sana po mapansin..slmat
idol paano naman kung yung af mixture screw ay nakasarado pero once start mo makina naandar padin pero walang menor? 35, 38, and 40 same lang na 1full turn ung ikot ng screw pag lumagpas don wala ng response or di na nataas rpm. ano kaya problema
idol tanong lang naka big carb ako nibbi jettings ko 115/38 naka 3 turns ako sa A/F mixture nasa gitna ang needle bat over feed padin? may puting usok na labas amoy gas ano kaya problema?? salamat sana masagot po!
Trial and error pa din sa adjustment ng karayom lagay mo muna sa gitna din pag pangit ang responce pag nag open ka ng throttle ilipat mo either pababa o pataas basta kung saan maganda responce dun mo ilagay
boss kung sakali nag high rev ka tpos parang naipit kelangan pa bombahin bago bumaba ulet ung menor ano kaya dpat gawin don ..ung sa middle/nidle jet ba dapat palitan at karayom ?
Mag 38 / 125 ka lods.. kc subok kna n yan sa 38 pilot tlga tumino ung menor ko kso bitin sa gaa ung 125 ko kapag full open throttle ngaun nag 38 / 130 ako sa 28mm carb ko ..xrm125 motor ko lods try mo yan .. trial & error lng tlga tyaga lng tlga puhunan ng maayos mo din yan..safe ride lods
Boss ask ko lang, ano kaya pwedeng problema ng carb ko flatslide 30mm, kapag unang start okay yung andar pero kapag tumagal na nagiging pogpog sya from 2k hanggang 5k rpm, nag try na din ako ng maliit na jettings pero ganon pa din, yung karayom nasa una sa taas, kapag nasa standard at pangalawa mas malala pogpog
Palit ka mas mataba na karayom try mo pang tmx 155 o kaya yung nabibili na magic karayom or yung 30 holes atomizer...pili ka jan kung alin afford mo order ka sa shopee boss
Rich pilot jet mo idol mag baba ka pilot jet ganyan saki dati need ko pa e choke para umandar from 38 nag baba ako ng 34 ayun kahit madaling araw 1 click lang
Good Day, ano idol ang solusyon sa motor ko na pag start pa lang umaabot ng mahigit na 10,000 RPM sobrang wild, yung idle screw na stopper nakasagad na sa minimum di na nga nakadikit. Kakalinis lang ng carburetor. Kaya pag start pinapatay ko na agad dahil sataas ng RPM. Ano idol ang magandang solusyon dito.
sir sana mapansin mo ito . xrm 125 motor ko nka 54mm block 24mm carb faito coil rcdi 110/32 jet brown sunog ng sparkplug as in kulay rusty brown tlga... pero pag nag full throttle na ako mga 100 na takbo niya humahagok siya. ... sana masagot po thanks....
hi po idol new subscriber po.pa help namna po bakit po yung minor ko dahandahan bumabava pag ka start mo may minor pero mga 3 sec dahan dahan sya bumababa 28 mm po yung carb ko flat side
Try mo muna ibaba ang clip ng karayom start ka sa pinaka baba pag hagok pa din palit ka mas malaki na pilot jet .ano nga pala motor mo tsaka ilang cc at anong carb ang gamit mo anong sizes ng mga jettings at size ng mismong carb
@@TrailerBuddy raider 150 po 2017 model na sagad kona po sa sagad kac pag binaba ko clip nya sa karayon wla na minor tono nag tona sya sa sagad po kso lng pag masa 1.5 na kusa baba syaka mamatay na makina
@@TrailerBuddy 118main 40slowjet ako paps naka 30holes po ako nawala na yong hagok paps syaka lunod ang prlema kolang ngyun yung biglang mag dadown ang minor nya nga naka stedy lng syaka namamatay na makina
Naalala mo na yung repair kit boss? Naka 28mm na ako pinaka problema ko biglang sobra taas ng rpm haggang sa e turn off ko muna😢... Tsaka laging itim plug reading ko... Di ko lang alam yung jettings kasi walang naka sulat 😅
@@TrailerBuddy tnk you paps ok na mot2 ko malakas na sa kurente bagi na sparflugcup sgp di na ako namamatayan sinabay ko na sparflug malayo na gap ng electron
@@TrailerBuddy ti na try nmin kanina boss 32 115 saka 32 120 pero pag pinaga tapos balik rpm biglain piga parang nalulunod or namamatay normal lng bayun?? Binalik ko sa 32 110 jettings ko ngayun
Tama ung sabi nya na pag nag menor ka basta d namumutok ung tambutso mo un ang tamang slowjet/pilotjet...bale naka 120/45 ako sarap hiritin unli piga😂😂😂
Anong size mg carb yan idol tsaka anong motor at anong set up...pag kasi di bumababa menor possible may singaw yung mga hose ng vacuum o kaya dun mismo sa intake manifold
@@dam-jz5fp pag singaw sa manifold o vacuum di bumababa menor kahit sagad mo idle screw..pag nag moist nman carb mo rich mixture malaki jettings naka kabit anong sizes jettings gamit mo jan boss pilot ar main jet
Sa tagal kong nagmomotor,, linis lng yan,, wala ka dapat palitan,, dahil nung nabili motor sakto naman at wala problema karburador,, problema lng KATAGALAN palit MGA GASKET O-RING, pag ayaw barado mga butas yan , pag di nilinis barado,, bili ka nlng bago
@@TrailerBuddy wave 125i lng gamit ko til now stock pa,, o O-RING/ gasket lng napalitan,, HAHAHA,, yung iba JAN UTAK NLNG PALITAN,, khit wala sakit motor ,,kung anu anu kinakalikot. ,kung anu anu naririnig,, palit jan aplit dun,,, MAY TAMA UTAK NA ITO😂 NORMALL LNG PALITAN dapat mga napupud ..
