@@theandroidplay5535 На старых Padjero, вот такой как на видео, стоял мотор 2.5 куба, 99 л.с. По отзывам дальневосточных владельцев такой мотор надёжней и не прихотлив, тяги вполне хватает по пересечёнке, про трассу говорить не приходится, экономичный агрегат! Кстати, и кузов по коррозии стойкий, если вовремя мыть после грязевых поездок. На юге у них сохранность лучше чем на востоке и в центральном регионе, реогенты делают своё дело, металл не выдерживает и появляются паучки, а следом и ржа выходит наружу, но кузова нет слов, крепкие, ничего не скажешь. ....Рамный внедорожник, лучшее изобретение человека, сейчас в основном паркетники, три, четыре года и на 'свалку', металл не того качества что был лет 20-30 назад, увы! Но, Padjero, это легенда off roud, ещё Nissan Patrol тех лет, да Toyota Land Cruzer 80 серии, вот три монстра бездорожья! Рекомендую к покупке если найдёшь отличный образец! Удачи в жизни и на дорогах bidjё.
I had a 2.8 auto, never failed me to go anywhere. I lived on a really steep hill and went up and down in all the time in 4 inches of snow I just put it in super low.
