Paljon yllätyksiä 10H ajetussa koneessa?!? || Suzuki PV Koneremontti osa 1 || GARAGEVLOG#34 

Opin tästä enemmän kun 5vuotta koulussa

Se on muute just hyvä ku aina kasaat ton kytkimen sormikireydellä nii ei oo liian kireellä :D

Missä yks klp perinteistä??

Moottoripukki on suht heleppo tehä siihen nähen miten kätevä se on. Itse tein ihan perus □ muotosesta huonekaluputkesta ja vähän muistakin. Monipuolisilla säätövaroilla käy varmaa melkee kaikkii 2 pyörästen koneisiin👍🏻

Bräke kuivattaa stefat ja tiivisteet ei siinä muuta

Tein 80ccmalossia kantavaan alakertaan konerempan, 3 vuotta porattu samalla alakeralla ja nyt stefat ja laakereit vaihoin.. toivotaan seuraavasta 3vuodesta samaa <3

Ihan ruton halpa huolto. Mutta aika hyvin osaat ton purkamisen

Klassinen kampuran kytkinpuolen stefa väärinpäin moka käyny tossa koneessa. Laita jousipuoli kampikammioon päin niin ei pääse vuotamaan. Samalla niihin kytkin puolen petilaakerin laipan ruuveihin lukitetta.

Missä perinteine?

purkanut helkama ässän P4R koneen, jonka kytkinakselin pusla oli väljä ja kun en tiennyt ni kasasin lohkot yli 25 kertaa ja ihmettelin miks ei rattaat pyöri. toisen saman mallin koneen (P4E) kans purkanut, tehny konerempan ja toimii. kyseessä vanha Raisun minarelli kone enne AM6 konetta mutta sama periaate yksinkertaisempana.

6:38

8:55

6:38

Rentoo kontenttia 😎

Miks sää teet 10 tunnin kohdalla remontin kun itse oon ajanu 80 malossilla vaikka kuinka kauan suurilla seoksills eikä oo paljoa harventunu

10:32

Mikä levynen kytkin tossa on. Ja mulla on ycf pilot niin ostin uuden 5 levysen kytkimen ja se on törkeen jäykkä kannattaako ostaa löysemmät jouset

hyvä vidio

6:37

Tuo kyllä näytti aika monimutkaselta tomoksen 4v moottoriin verratuna