beat esp 2015 setelah di setel ori in12 ex18 kena tanjakan malah ngelitik tapi untuk jalan lurus kenceng . saya butuhnya sih tanjakan enteng karena daerah saya banyak tanjakan
Motor sy sudah Langsam ny sehari stel klep lancar, bsk ny di bw ke tanjakan boncengan mesin ngeletrek lgsg kambuh lg jd susah Langsam dan di starter mohon pencerahan ny bang
Beat di tarikan awal terkadang brebet sudah saya cek semua sensor dll kondisinya masih bgs tpi masih aja brebet apa kemungkinan stel klepnya kendor om soalnya pemakaian sudah 15rb± km blum pernah distel🙏😌
@@woyschannel permasalahan sama kaya motor beat fi 2016 stater halus saya bg, walaupun sudah di langsung kan/tidak pakai cangklong busi tetap saja kalo gas tarikan awal brebet kadang suka mati/ngok tapi cuma awal doang bg tengah atasannya mah aman normal, terus kadang susah hidup nya mohon pencerahan nya bg🙏
Stelan klep beat fi statar kasar injeksi, ukuran brp yg bagus dan tepat bang punya saya stel klep ny itu di ukuran in 18 dan ex 16 emang sih kencang jalan ny tanpa brebet dan tidak ada nyendat,, bbm tidak boros tetapi ketika mesin panas itu bunyi ngelitik,, dan juga di statar ngelos dan di engkol itu terasa keras dan juga klu saya stel dgn ukuran in 15 dan ex 18 itu statar enak di engkol mudah tetapi di rpm rendah itu nyendat,, brebet dan bbm boros. Ada solusi ny nggk mas
@@woyschannel suara kasar bang sprt stelan klep akselerasi ada responsive hny g ad tenaga aj klo naik fly over dlm keadaan pelan trus ditambah gas jg tetep g naik di tabel 0.16 in 0.16 ex gmn ? Yg dipakai saat in0.10 ex 18 kjauhan ya
@@woyschannelBang maaf mau nanya kalo seandainya in&ex itu 0,14 apa engga beradu bang?? Dan koq anehnya punya saya yang ex di stel 0,15 malah hilang kompresi jadi ngelos bang di selah juga gimana itu bang??
Stelan klep in/ex 0.14 toleransi 0,02 untuk standar nya. Sering lalui tanjakan. In bisa pake 0.16 ex cukup 0.14 . sering Lalui jalan lurus. In 0.12 ex bisa pake 0.13. Jangan lupa bantu subrek iya bang
